9月份微型汽车销量排行榜最新 9月份微型汽车销量排行榜及价格

9月份汽车销量排行榜销量排行榜

2022年9月份汽车销量排行榜是宏光MINI、比亚迪秦、轩逸、新朗逸、比亚迪汉、特斯拉（Model3）、卡罗拉、比亚迪海豚、新宝来、雅阁。

1、宏光MINI

是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

2、比亚迪秦

在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯梁肢融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有“5.9s”标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。

3、轩逸

与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。

4、新朗逸

是上海大众在2012北京车展上发布的一款汽车，这款中期改款车型无论外观还是内饰都有着非常明显的变化，车头和车尾造型和帕萨特非常接近，而内饰则采用了类似新速腾的大众最新家族式设计。

5、比亚迪汉

搭载一套插电式混合动力系统，其中前驱版车型由2.0TI涡轮增压发动机及110kW的电动机所组成，而全时四驱版车型还将在后桥装配350kW的电动机。传动部分，与之匹配闭陵一台6速湿式双离合变速箱。

6、特斯拉（Model3）

多数设计都是新的。新的电池架构，全新汽车结构。

7、卡罗拉

是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注，如今这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

8、比亚迪海豚

为比亚迪品牌汽车。

9、新宝来

设计以“简约”为指导，通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。精确的线条与紧致的型面配合精致的装饰和细节不仅体现轿渣戚了大众汽车的最新设计语言，更打造了一汽大众独特的“X”型运动DNA。

10、雅阁

作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。

汽车介绍

由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)

2021年9月轿车销量总榜：五菱宏光MINIEV41188辆；日产轩逸40876辆；大众朗逸38453辆；特斯拉Model327066辆；别克英朗25299辆；比亚迪秦PLUS20676辆；日产天籁16776辆；宝马3系16125辆；大众宝来15782辆；宝碰和马5系14674辆。
数据显示，在9月销量排名前十五的轿车中，合资品牌依然是轿车市场的销售主力，共有11款车型上榜；自主品牌共有4款车型上榜，比上月增加了1款车型。
其中，共有10款车型销量同比下滑，且跌幅都比较大。
第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到31.8%，也低于上月的47937辆。
第二名，宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居
第二位，同比增长142.6%。
第三名，大众朗逸销量相比8月份略有下降，以34547辆的销量排名
第三位，同比下降28.5%，算是今年销量比较好的月份。
第四名，特斯拉Model3重返榜单，9月份以19120辆的销量排名
第四位，同比增长68.8%。
8月份特斯拉Model3销量低迷，零售销量只有1309辆，相比8月份的销量来说，9月份特斯拉Model3销量可谓“暴涨”。
第五名，大众宝来销量依然不高，9月销量为18482辆，排名
第五位，同比下降49.6%，几乎腰斩。
不过与上月的13252辆相比，依然有所增长。
同门兄弟大众速腾则跌出榜单。
第六名，随着
第四代帝豪的上市，吉利帝豪销量稳步增长，9月份以16932辆的销量排名
第六位，同比仍然下降16.7%。
作为帝豪主要竞争对手的长安逸动，9月份以12746辆的销售业绩重返榜单，同比下降29.6%。
第七名，别克英朗9月销量16692辆排名第七位，同比下降44.9%，略好于上月的16393辆。
最近几个月英朗的销量都不理想，基本维持在1.6万辆左右的销量水平。
从9月份乘用车销量前十五车企的销量来看，上汽大众销量稳步增长，以123501辆的销量夺得车企乘用车销量冠军，高于上月的222501辆的销量，不过同比依然下降23.1%。
其中，大众朗逸销量34547辆，途观L销量18358辆，途岳销量14648辆，帕萨特销量13905辆。
一汽大众退居
第二位，9月销量107762辆，低于上月的118407辆，同比大跌48.6%，是销量十五强车企中跌幅最大的车企，其中销量最好的是新宝来，销量也只有18482辆。
吉利汽车由上月的第五名上升至本月的
第三名，9月销量为95923辆，力压上汽通用和东风日产，销量同比下降18.9%。
其中，吉利帝豪销量16932辆，吉利博越销量15853辆。
上汽通用以90071辆的销量继续排名
第四位，高于上月的84521辆的销量，同比则下降38.9%。
其中，别克英朗9月销量16692辆，别克GL8销量10183辆。
东风日产排名由上月的
第三名降至本月的
第五名，其销量为84754辆，低于上月的95826辆，同比下降38.9%。
其中，日产轩逸销量39250辆，日产天籁销量15970辆，日产逍客销量13488辆。
长安汽车销量比上月有所增长，达到83880辆，依然排名
第六位，同比减少14.8%。
旗下长安逸动销量12746辆，长安CS75销量15644辆，长安欧尚X5销量12612辆。
排名
第七至第九的三家自主品牌车企，销量都好于上月。
其中，比亚迪汽车销量78275辆，同比大涨90.2%；上汽通用五菱销量为74343辆，同比增长4.2%；长城汽车销量71644辆，同比下跌20.1%。
排名
第十至第十二名的是三家合资品牌车企，其中广汽本田销量61460辆，同比下降24.7%；东笑贺盯风本田销量60162辆，同比下跌31.0%；一汽丰田销量52863辆，同比下降34.4%。
此外，广汽丰田销量降至拍升49990辆，同比下降34.4%。
特斯拉中国销量大涨，9月销量达到52153辆，首次进入车企乘用车销量十五强榜单。
奇瑞汽车继续上榜，9月乘用车销量50362辆，高于上月的45478辆，同比小幅增长4.1%。

乘用车销量排行榜2022年9月

2022年9月乘用车销量排行榜如下：

1、宏光MINIEV。

2、轩逸。

3、朗逸。

4、秦PLUS。

5、汉。

6、Model3。

7、卡罗拉。

8、海豚。

9、宝来。

10、雅阁。

"金九银十"的9月，整体市场汽车销量并没有展现出太大的环比增长，即使在中秋假期和国庆长假前，终端经销商加裂滑大促销力度，从周度数据看已经来了两波猛弯较大的销量增长，但第三季度最后一个月的销量相比二季度末月还是呈现负增长。

这与整体经济肆知腊环境以及疫情管控都有一定的影响，尤其在最后一个季度，在多个城市颁布楼市刺激政策、房市贷款利率下降的影响下，本属于汽车市场的一部分资金或许将流动到地产市场。

虽然宏光MINIEV的售价低，但用料和做工方面确实没有一点马虎。得益于上汽通用五菱和湖南大学安全碰撞专家团队的深入联合研发，宏光MINIEV乘员舱采用了目前主流车型搭载的笼式车身骨架。

而且在此基础上，这款车有着坚固的前防撞梁，设计师还特别在车身多处增加抗凹加强板，大大提升了车身的刚性和抗压能力，在意外事故发生时，它能够充分吸收碰撞能量，有效降低车身变形的概率。