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广州有轨电车时间表：首班06：30，末班22：00。
广州有轨电车有两条，分别是海珠有轨电车试验段和黄埔有轨电车1号线。最早班是六点半，晚班是十点。广州有轨电车是服务于中国广东省广州市的现代有轨电车系统，其第一条线路于2023年12月31日开通，是广东省第一个开通现代有轨电车的城市。
海珠有轨电车试验段（THZ1）和黄埔有轨电车1号线（THP1），运营里程约为22.1千米，共设31座车站，其中，30座为地面站、1座为高架站。黄埔有轨电车1号线列车全长37米，宽2.65米，高3.68米，有4组车厢。
有轨电车的优点
1、建造成本低：对于中型城市来说，有轨电车是实用廉宜的选择。一公里路面有轨电车线所需的投资只是一公里地下铁路的三分之一到二十分之一。
2、建设难度低：无需在地下挖掘隧道。
3、安全系数高：相较其他路面交通工具，有轨电车更有效减少交通意外的比率。
4、环保系数高：有轨电车因为以电力推动关系，车辆不会排放废气，是一种无污染的环保交通工具。
5、可共同使用车道：有轨电车路轨占用路面，路面交通要为有轨电车改道，并让出行车线；采用槽型轨，汽车和有轨电车可以共用一条马路。
广州有轨电车的广州塔站位于阅江西路与艺苑路北侧、广州塔之北侧之间。
车站设有自动售票机以及多个喷雾风扇。地铁广州塔站位于本站的南面，乘客可到该站转乘广州地铁3号线以及广州地铁APM线往返天河区、海珠区等地。
在站台西侧设交叉渡线供所有列车折返，另外路轨最西端以及交叉渡线西南侧均预留道岔供接口未来线路延伸。另外在站台西北侧设有一条存车线，供停放备用列车。
扩展资料
海珠区环岛新型有轨电车试验段线路起始于万胜围站，终止于广州塔站，基本沿新港东路、琶洲塔路和阅江路布设，线路全长约7.7km；共设置11座车站，均为地面站。
平均站间距0.725km；其中最小站间距487m，为广州塔东站至广州塔站区间；最大站间距约1026m，为万胜围左线站台中心至琶洲塔左线站台中心区间。设置停车场一处，位于磨碟沙公园内。其中两个终点站：广州塔站和万胜围站均可以换乘地铁系统。
参考资料来源：百度百科-广州塔站（有轨电车站）
广州塔有轨电车时间表
1. 什么是广州塔有轨电车
广州塔有轨电车是广州城市轨道交通三号线的一个分支线路，主要负责从珠江新城地铁站进入广州塔区域，并提供前往附近景点的便利交通。该线路全长约2.8公里，设有三个站点，采用电力供能，是广州首个有轨电车线路。
2. 广州塔有轨电车的站点
广州塔有轨电车共设有三个站点，分别为珠江新城站、广州塔站和海心沙站。其中，珠江新城站与地铁三号线直接对接，与新利大厦相邻，是广州市重要商务区之一；广州塔站则是该线路的中转站，提供前往广州塔及附近商业区、景点的便利；而海心沙站则是该线路的终点站，也是前往广州塔附近国际会展中心、海心沙广场的换乘站。
3. 广州塔有轨电车的运营时间
广州塔有轨电车的运营时间为早上7:30到晚上10:30，全天共计15小时。如遇特殊情况，运营时间可能会有所调整，请以现场公示为准。
4. 广州塔有轨电车的票价
广州塔有轨电车采用市政交通一卡通进行支付，目前单程票价为2元。同时，市政交通一卡通也可用于地铁和公交车等其他交通工具的支付，方便市民和旅客的出行。
5. 广州塔有轨电车的注意事项
在乘坐广州塔有轨电车时，需要注意以下事项：
1. 在站点内遵守秩序，排队上车，避免拥挤；
2. 保持站点和车厢的卫生环境，不乱扔垃圾；
3. 注意个人财产安全，在人多拥挤的情况下，要特别注意包包、钱包等物品，避免被盗；
4. 遵守车厢管理规定，不随地吐痰、吸烟、乱扔烟头，保持车厢环境舒适。
6. 总结
广州塔有轨电车是广州市重要的交通工具，为市民和旅客提供便捷的出行服务。在乘坐过程中，需要遵守站点和车厢的管理规定，确保出行的安全和舒适。希望广大旅客和市民都能够善用有轨电车，并以文明的态度，共同维护良好的交通环境。
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