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分类:致富项目发布者:壬生義士伝

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一个人连续开车800公里以上,是一种什么体验?

2014年,我被公司派驻哈尔滨分公司,从大连驾车去哈尔滨,途径沈海高速、京哈高速,全程约930公里,车型一汽奔腾B90,行驶10.5小时,中间在辽宁井泉服务区午餐30分钟,吉林公主岭服务区休息20分钟,实际行驶9小时40分钟,高速平均速度110km/h,哈尔滨市内平均低于60km/h。

同年4月30日,原路原车返回大连,遇京哈高速吉林省长春以北段大修,车速不足80km/h,路上在车上解决午餐,下午四点半在井泉服务区休息半小时,因为迎着夕阳跑,所以多休息了会儿,全程10小时,沈海高速沈大段跑得快一些,平均时速高于120km/h。

5月16日第二次驾车从大连去哈尔滨,车型帕萨特B5,途中在辽宁海城到吉林四平段遇大到暴雨,全程行驶11小时,甘泉服务区、四平服务区、德惠服务区休息三次,每次20分钟。

之后在哈尔滨工作期间,多次单车往返哈尔滨至海拉尔,单程近800公里。

个人感觉驾驶里程800公里本身的挑战性在于,一看路况,二看路上的车流量情况,高速公路要好于国道,沈海高速好于绥满高速好于京哈高速,路况最好是沈海高速,绥满高速齐齐哈尔以西好于以东,京哈最差,但绥满高速内蒙古段开时间长了容易犯困。

个人建议长时间驾车(不一定是800公里)注意以下几点:

1、如果没有早起的习惯,尽量不要出门太早,除非很快上高速,否则遇到堵车会影响之后的开车情绪;

2、早饭和路程中间午饭不要吃太饱,尤其不要吃油腻的食品;可以准备适量的红牛(抗疲劳)、茶水(或咖啡)作为提神醒目的辅助用品。

3、不要疲劳驾驶,尽量每300公里左右休息一次,下车,排泄,伸伸腿弯弯腰,适当做做眼保健操(或者用缓解视疲劳的眼药水);

4、不要贪快求急,不要将车速定的太高,最好稳定在110km/h左右,不要长时间使用巡航定速功能(可以每半个小时切换一下)。

远程驾驶,安全第一!

4天开了3700公里,累惨了!

第一天,共计开了1500公里,刚开始老婆还替我开一段,由于她没怎么开过高速,我还是不太放心,而且她的腰也不行,开了100多公里我就不再让她开了,后面全程都是由我开,其实我还好,并不是很累。可能疫情期间,我们大家都没那么矫情吧,都是在硬撑着,那时候感觉活着就是幸运的,都被吓怕了。晚上是最难熬的,第一晚我们在距离秦皇岛不远的服务区休息,由于疫情影响,所有的服务区都没有酒店可以住,我们只能找一个地方在车里休息,但是我这个人有一个毛病,就是无论多困,我在车里是非常难睡得着的,况且还是在比较挤的空间我就更难入睡了。睡又睡不着,我只能闭目养神休息一会儿,只要不困了就继续开。

第二天,总共开了1100公里。由于第一天开得比较多并且没睡觉,第二天是真开不动了,开一段就会累,累了就找服务区休息一 会儿,就这样走走停停。老婆是最累的,她困得不行了也不敢睡,怕我自己开车会困就各种找话题和我聊天,我觉得精神状态好的时候就让她睡一会,她几乎是1分钟之内就会打呼噜,从第一天的下午到第二天,她的腰和腿一直都很疼,但是她怕我着急就一直忍着不说,到了深圳才告诉我实话。第二天晚上11点多的时候,有一段路限速60,我以60码的速度开了近2个小时,车速越慢就越容易困,好不容易熬到了一个服务区,我试着问了一下有没有房间,工作人员说没有,但是建议我们进城去找酒店,因为这里没封城,这对我来说真的是雪中送炭的好消息。我赶紧在地图里找了一家酒店,打电话过去确认了一下可以住店,我开车就进城了,到酒店已经是凌晨4点左右,我们一家三口在酒店睡了一天一宿。

第四天,开完了剩余的1100公里,到深圳已经是夜晚11点钟。

就这样,我4天开了3700公里,加油一共花了1300多块钱,前2天真是累惨了,那种累让我今生难忘,如果不是赶上疫情无法住店,也不会累成那个样子,现在有谁和我说到哪里要七八百公里远,开车有多累,我会告诉他,经历了这4天的长途开车,1000公里内的长途对我来说毫无压力。

长途开车尽量还是不要太赶,能休息就多休息,把安全放在第一位,出门之前做好充足的准备,食品和必备的工具,充气筒和换轮胎用的工具都要带着,以备不时之需!

说一下自己的经历。一个人连续开车最长约1200多公里,从北京到仙桃,主要是开夜车。

第一次跑时,河南驻马店到湖北孝感的高速还未通,也没导航,拿一本中国地图就敢“来一次说走就走的旅行”。第一天晚5点下班后加满油出发,中途除在安阳加油外,差不多晚12时一口气杀到了郑州服务区,加油并在车上休息。第二日早6时出发,约10时到驻马店后不得不下高速,走国道经信阳翻越大别山,300公里坑坑洼洼的路走了约6个多小时,然后在孝感上高速,晚18时到仙桃。整个行程除晚上车里休息,以及用餐、加油稍事休息外,基本一直在跑,1200公里跑了近20小时,后原路返京,用时也差不多,平均每小时不到70。

第二次好一些,河南湖北的高速终于通了。也是晚上5点下班出发,全程高速,开了整整一个通宵,约第二日早上5点多到仙桃,1200公里用时约12小时。

总体感觉,开长途很累人,连续开车,说不疲倦是假的。为了克服疲倦,一路上我得不停地搞唱歌、抽烟、喝水、用湿毛巾敷头等动作,仗着年轻硬撑的。即便是精神硬撑,但身体很诚实,疲倦就是疲倦,做不得假,比如第二次京鄂之行,深夜三点左右走在信阳到孝感之间的山区高速路上,还下着雨,就差点撑不下来,眼前频繁出现双影,很危险。特别是开夜车,基本是与大货车打交道,更容易出事故。我曾在超一辆大货车时正巧碰上该车爆胎,一提起这事,那霹雳的声音和恐怖的白烟马上就闪现在耳边和眼前,说明印象极其生动以至极其深刻。也就是那时年轻,现在要说起来,觉得这样跑长途完全没有意义,一晚上拼命地赶时间,不但不安全,而且即便到了目的地,身体也垮了,进屋就开睡,一睡睡两天才缓得过来。

所以,连续开800公里这种事,千万不要说什么英雄无悔————按照交通法规,跑4小时高速就得休息一次,毕竟,这真的是用无数生命换出的条文,我们必须重视,更要敬畏!

800公里的路程硬是开了22小时,只进了两次服务区,整个人濒临崩溃的边缘。

2021年春节回家过年,从杭州到河南商丘800公里的路程我开了将近22个小时才到家。一路上头发懵,脚发抖,两眼模糊,中间还差点追尾!

平时上班离公司比较近,基本上也就开车15分钟的路程,感觉特别不过瘾。春秋季节还没事,一旦到了冬夏就格外的烦闷。原因就是夏天车里的空调刚凉快下来,一会就到家或到公司了,冬天也是如此,车子发动机刚好热了可以出暖风,又到家或到公司了。

所以我总是暗暗发誓,一定要找个机会跑个远程,好好的体验一次驾驶的乐趣。平时出去 旅游 走高速,老公总是不放心我的驾驶技术,所以我很少有表现的机会。但是为了了却心愿,2021年的春节回家前,我好说歹说他才同意让我驾驶 汽车 回家。

当时我怕他反悔,还特意在回家的当天灌了他不少酒。这样万一回家时他反悔不让我开都不行,我当时特别为自己的小聪明沾沾自喜。但殊不知真到开车的时候,差点懊悔的肠子都青了。

那天我们开车回老家是晚上9点从杭州出发的,主要是担心路上堵车,故意选的晚上出发。但没想到的是,和我们有同样想法的人有很多,所以晚上也挺堵的。出发前当天就给车子加满了油,然后在4S店里还做了个保养,主要是为了安全考虑。

那是我第一次在高速上开车,而且还是夜间开车。虽然我也是个8年老司机,但也在出发前做好了充分的准备,再说常跑高速的老公也坐在副驾驶,我心里一点也不怕,只是特别兴奋!

但是真的等我晚上在高速上开车时,又感觉特别紧张,晚上车速很快视线还不好。考虑到老公和孩子都在车上,我必须打起十二分的精神,就这样我开始了夜间的高速之旅!

夜晚高速行驶需要开启远光灯,但是总有些人灯光使用不规范,全程都是远光简直就是过分了。特别是有人超车时,车子都离我很近了仍然不切回近光,弄的我眼睛很不舒服,我在车里向老公抱怨着。

除了灯光问题外,我在高速上还看到了有人右方超车。当时我正在中间的车道行驶,突然间有车辆从我的右侧呼啸而过,吓得我心里一紧,直接就有骂人的冲动。

其实这些都不算啥,老公安慰我说安全最重要,不要去管别人好好开车就行。当时我们选的路线地图上显示一片绿色,基本上不怎么堵车。可是就在刚出杭州绕城高速后,导航路线逐渐开始变红,并且系统提示前方有事故发生。

随着车辆的增加,车速逐渐也从100码降到80码,后来又降到60码,甚至40码也有过。最可气的是路过南京时,有12公里的路程堵车,全程竟然只能开到5码,感觉就像骑共享单车一样。

车速并没有完全停止,而是龟速前进,整的我的脚踩刹车都快抽筋了。而且不只是路过南京时这样,几乎只要有事故发生都会堵车。记得一路上我曾亲眼目睹了十三起摩擦事件,还好都没有造成严重的后果。不然大过年的多令人悲伤,所以安全行驶真的很重要。

也正是因为事故影响的原因,本来天亮就可以到家的,实际上才行驶了一半路程。期间公婆和爸妈都有电话联系,让我们别着急开车,多注意休息晚点回家没啥的。我也想休息,可是根本没有地方啊,夜间路过好几个服务区,都是人满为患,我们连车子都进不了服务区。

这时我已经连续开了将近11个小时的车,连厕所都没有去过,路程才刚过半我已经不想再体验驾驶的乐趣了。我觉得是一种折磨,整个人都快累瘫了,但是还要再坚持一下,谁让我灌了老公太多酒哪,自食其果了。

白天终于在安徽时我们进了一个服务区,顺便吃了点东西,大人和孩子都去了趟洗手间。真的好怕再遇见堵车进不了服务区的情况,当时我们在那个服务区休息了两个小时,我好像缓过来了。

中午十点的时候我们接着上路了,有了夜间高速驾驶的经历,突然觉得白天开车不要太爽,视线真是太好了。就这样风驰电掣的又行驶了两百公里,离家越来越近了。虽然人很累,腰和屁股以及脖子也疼,甚至连握方向盘的手都是酸的,但是我仍然在坚持!

看导航显示剩余的两百公里虽然不是一路绿色,但是变红的路段也不是太多。可是就在这时,我仅仅是看了一眼导航,老公就在副驾驶大喊让我踩刹车。多年的驾驶经验并没有让我惊慌失措,我直接一脚刹车就踩到底。在车里都可以听到车胎和地面摩擦发出的刺耳声,原来老公发现前车刹车灯亮了。

我们当时的跟车距离很远,至少有一百米以上,但是车速很快将近120码。在我踩刹车的同时,老公也按亮了危险报警闪光灯,终于在离前车不到十公分的车屁股后停止了。原来前方又有事故发生,导航都还没来得及发出提示,当时我都快吓死了。两个孩子在车后座上,还好大家都有系安全带,但是仍然被刹车后的惯性往前拉扯着身子。

我惊了一身冷汗,一瞬间所有的疼痛和不舒服都没有了,只余下劫后逃生的紧迫感。终于我受不了这样的压力,一个人在车里流眼泪。我好像没有勇气再继续驾驶,我当时在想如果不是老公的那一声呼喊“刹车”,结果一定是我不愿也无法承受的。

后来还是老公把我从主驾上换下来,当时我从车上下来腿都是软的,几乎是扶着车头走到副驾驶的。这时已经下午四点了,从我们出发到如今,时间已经过去了19个小时,我都不知道自己是咋撑过来的。反正我就发誓以后再也不开长途了,精神高度集中不说,还特别的累,全身都痛。

终于理解了一个事,知道为何老公每次出远门回来只想躺床上,啥也不愿做了。原来长时间开车竟是这种体验,说真的我根本不再有长途驾驶的想法了!离家没有多远了,算上堵车我们在三个小时后,也就是晚上7点时终于到家了。全程800公里,因堵车开了22小时,期间就去过两次服务区,大部分时间都是堵在路上慢慢移动,体验一点都不美好!

总结

10年的时候,我一个高中的兄弟要结婚,老婆是网恋,还是重庆人。他来找我,让我开车陪他去趟重庆,接媳妇。

我说:“你疯了吗?开车去重庆,1800多公里,不好让你老婆坐飞机来吗?到了徐州,我们去机场接她不是更好?”

他苦笑着说:“你以为我没想过吗?可是我丈人丈母娘不同意,非要让我开车去。我有什么办法?”

我摇摇头叹了口气说:“你这丈人丈母娘怎么想的呢?要面子?不会还规定你开什么档次的车了吧?”

他说:“我估计也是要面子吧,车子倒是没提什么要求,就说让我开车去就行了。咱们兄弟一场,辛苦一下了呗。”

我说:“我倒是无所谓,就是从来没有开过这么远的车,心里有点虚的。”

他拍拍胸脯说:“放心,我可以帮你开一段!”

我白了他一眼:“就你那三脚猫的技术,你敢开,我还不敢坐呢?什么时候出发?我回家收拾一下。”

他说:“下午吧,他们家三天之后,先办个仪式,我们早点到,这样时间充裕点,到时候需要准备什么,还有时间准备。”

我说:“行,那就下午出发!”

全程1800公里,导航上显示需要18个小时。

出发之后,我问他:“你是准备一鼓作气直接开到你老丈人家,还是中间找个地方休息一下?”

他狡黠的一笑说:“方向盘在你手里,你决定,反正我包了你的吃喝拉撒。哈哈……”

谁知道,刚出了江苏省地界,就开始大堵车,导航上从18个小时,变成了28个小时了,我一看眼泪都快淌下来了,这要是一鼓作气开到重庆,命都没了。

更为让人难受的是,这家伙竟然让我开的是一辆手动挡的车,这一堵起车来,那是一脚油门,一脚离合,一脚刹车,我的左脚几乎就没有离开过离合器,几个小时踩下来,我感觉的左腿都已经麻木了。

好不容易,把那段堵车的地方熬过去,已经是晚上的六点钟了,我们找了一个服务区,一人整了一碗泡面,本来想在服务区眯一会,可是泡面吃完整个人又精神焕发了。

于是,又踏上了去重庆的高速……

这一开又开了6个多小时,已经是夜里3点多了。我感觉自己已经瞌睡的实在撑不住了。我跟他说:“不行了,太困了,我们找个服务区,我要眯一会。”

他揉了揉惺忪的睡眼说:“不然我开一会。”

吓得我赶紧说:“别,你的水平我知道,我还想多活几年。”

说完,我就把车开到了前面的服务区,加了油,停到车位上眯了起来。这么一眯就是几个小时,醒来的时候,已经是早上7点多了,赶紧去服务区洗了把脸,感觉清醒多了。一人又弄了一碗泡面,一瓶红牛,继续出发!

后面的路还算顺利,我们是下午4点多从重庆下的高速,从下了高速的地方到她老婆家,还要再开2个小时的车。

我们开着车,跟着导航一路就这么走,终于在下午6点多的时候,到了他老婆家所在的镇上,可是悲剧再次发生,导航找不到路了。他只好打电话给他老婆,让她到镇上来接我们。

打完电话之后,我们把车停在镇上,找个地方吃了一点东西,我的腿酸的我走路都一扭一扭的。

一个小时之后,他老丈人骑着摩托车带着他老婆终于出现在我们面前。

我长长的舒了一口气,总算到了……

这么多年过去了,有件事让我感觉很奇怪,就是我开着车从重庆回头的时候,感觉就没有那么累了,中间就停了三个服务区上个厕所。然后,眯了两个小时,也就到家了。

不知道为什么?

这么多年过去了,我这朋友他家孩子都生了两个了。

有时候,在一起吃饭的时候,经常聊到这个话题。

我说:“第一次去重庆可把我累坏了,晚上开车都开出幻觉了。”

他就笑话我:“你不行,后来,我经常过年的时候带着老婆孩子开车去重庆过年啊,也没有你说的那么累。”

每次他这么说,我都要罚他酒!哈哈……

朋友们,你们开过最远的距离是多少?

反正现在我只要是出远门,能不开车,我尽量不开车。做高铁多数,大不了我到了目的地,再租一辆车用用,大家觉得这个办法如何?

11年女儿结婚,因女婿在部队上,驻防蓬莱,加之女婿家在山东莱阳,我和妻开车送嫁,从合肥到莱阳来回二千公里,我一人独驾,说真的,并没觉得有多累。那年我五十一岁。

去年山西河津战友儿子结婚,自部队一别近四十年没见,借此机会,我和妻携外孙四月二十七日下午二点单骑出行,夜宿安阳,拐道西安看望老首长,在古城盘亘三天,再驱车河津。一天内,拜始祖黄陵,观壶口瀑布,游黄河古道,夜到河津时,精神依旧。

归途后受了大罪。受老队长之邀,去运城住了一夜,然后计划洛阳玩玩,住一夜再返肥,谁知从洛阳龙门出来后天已渐黑,各大旅社皆满,心想到下一站再住。于是又上路,然而各地都无空房,牙一咬,连夜回肥。第二天上午八点终于到家了,足足开了一夜车。也就是说,运城到合肥一直一人开,累不说,困的受不了,如不是老婆外孙在车上,责任重大,恐怕很难坚持下来。

千万不要疲劳驾驶,人困时,不是意志能控制的,岁数也不饶人了。

安全第一,安全第一!

我们单位司机,24小时开了大约2000公里,全程只吃饭休息了2次,抽了2条烟,喝了一大包红牛。

他们本来计划的第一日从单位到西安,在西安的项目部给投标文件盖章后,在项目部住一晚,第二日开车去北京参加第三日上午9点的投标。

早晨7点他和投标科长在单位出发,到西安900公里,中途除了吃一顿饭没再休息,开了10个小时,下午4点多到西安,到西安后他累的不行,投标科长去盖章,他在项目部随便找了张床就睡着了。

大约1小时,投标科长急急忙忙叫醒他,北京投标日期提前了一天,不知道哪个环节出错投标科长没收到消息,刚刚盖章时才了解到。

为了不耽误投标他俩又连夜往北京赶,西安到北京1000多公里,投标科长不会开车,下午6点在西安简单吃了点东西,买了两条烟、一包红牛,两人一路杀到北京,中途除了上卫生间一刻也没停歇,烟一颗接一颗、红牛一瓶接一瓶,早晨8点左右到的北京投标地点,又整整开了14个小时。

停下车他在车里就睡着了,中午投标科长叫他去吃饭也没叫醒,傍晚醒了一点东西吃不下,找了宾馆继续睡,第二天醒来嗓子疼的说不出话来了,一直抽烟抽的,身体很长时间才恢复过来。他说现在想想还后怕!!!!

他给我们讲这些,并不是炫耀自己当年工作多不要命,开车多厉害;而是劝我们不要疲劳驾驶,安全第一。

我经常这样整,从后往前说吧,我是73的,属牛。

我整的最猛的一次是2021年7月,儿子拿到大学的录取通知书,我们决定去新疆看看,我们中午烟台出发,晚上到了保定,不到800;然后第二天5点早起出发,晚上9点到了额济纳,这个可是两个800公里是1600啊!而且中间遇见了沙尘暴!中间去服务区只一件事,上厕所,吃饭是老婆在旁边递给我的,我就专心开车!觉得一点都没有啥,很正常,晚上还整了不少白酒啤酒呢!

因为刚刚出发,体力不错,加上我精神头很好,所以,第二天继续早起,去乌鲁木齐,还是5点出发,晚上6点到了酒店,1300公里。晚上没有少喝,喝完就睡,第二天上午咣当了一下乌鲁木齐大巴扎,感觉很好啊,也不累,很正常。

逛完大巴扎不敢喝酒,因为赶路——所以下午出发去了石河子,在兵团博物馆下班之前游览结束,前往精河,本日跑的不多,到精河也就下午六七点钟,加完油睡觉,第二天去赛里木湖,我记得我三点起床,七点多就到了赛里木湖。中午游玩之后,经过天山到了霍尔果斯,晚上住在了伊犁——

走过独库之后,去了吐鲁番,住在鄯善县,第二天从鄯善县去了高台,为了看西路军博物馆,1100公里——也不累,感觉真的很正常。

然后从高台准备去兰州,下雨进不去,就住在定西,700公里,也行吧,很少不累。

然后从定西开到开封,1100公里,早晨开的,晚上到的,开封的夜晚很热闹。

开封-济南和济南-烟台都是四五百公里,不值一提。总而言之,我开上车就像打了鸡血,使不完的力气啊!!

2012年清明节是第一个高速免费的清明节,我早晨两点出发开到扬州逛了一上午,中午吃完饭准备去南京住宿进不去南京了,掉头回烟台,晚上11点到家——1500公里吧,不过比较累,因为早晨起的太早太早了!

秦皇岛-烟台、烟台-秦皇岛、秦皇岛-哈尔滨都开过——烟台到秦皇岛800公里多点,很轻松,但是秦皇岛到哈尔滨1000多公里开的累,为啥啊,我2019开的,高速没有修好,过了长春走小道,不过不算累,送孩子上大学,心里高兴!

我雅阁车一辆,五个人,一家三口加我姐姐夫——很挤,但是大家都高兴啊,毕竟是去了东北最好的大学拉!

去年冬天,开过一次牟平-苏州,早晨出发,900公里下午不到三点就到了,中间还在东台下道给外甥送苹果——我老婆和弟兄们都说我是开车的天才,所以都喜欢出门带着我给他们当司机——

我还开过珲春-大连1100,不过中间两小时不是我开的,不算数拉!

综上所述,只要心情好,800公里真的不算啥,不算啥啊!

这是很不爽的体验,而且很危险,整个人的感觉都麻木了,反应迟钝,腰酸背疼,坚决反对再这样玩命的车主。

所以有些国家明令禁止连续开车四个小时以上。明确规定连续开车两个小时需停车休息一刻钟,连续开车四个小时,必须停车休息半个小时。

非典那年我在太行山里做事,回济南没有高速,都是山路,沿着山谷曲里拐弯的走,路下经常沟壑深谷,每次开车回家都是八个多小时的车程,好在那时年轻,会连续开四个小时,中午路过邯郸,因为防疫也不敢吃别的饭,只是去买个汉堡包,边开车边吃,实在困的不行,就停在路边打个盹,就这样跑了两年。

我的体会是,好在那时年轻,连续开车几个小时后反应确实迟钝,腰酸背疼,在当下车水马龙的拥挤路况里很容易发生事故。

也是那个时段的故事。一行朋友去大同玩,我开的车,玩了一天,晚上入住酒店,洗漱完毕,上床休息,刚躺下迷迷糊糊,就听见隔壁女子甜蜜的声音,墙壁的隔音也差了点,哪种感觉说不出来的滋味,睡意全无,隔壁的声音很有节奏,一浪高过一浪,关键是没完没了,我在想,同是男人,自己咋就没这个本事呢?惭愧之至。后来消停了,就睡吧,可是睡不着了,哈哈,感觉你懂的,就这样慢慢的就迷糊过去了,到了半夜又被吵醒了,又是这种声音,也没好意思敲墙,心想忍忍吧,别打扰了人家的好事,听着听着就睡着了,也许是听腻了听麻木了,也许是真困了。可是早晨早早的就又被这种声音吵醒了,真是太佩服这位大哥了!那就别睡了,起床洗漱,打开电视,声音大点,真的听腻歪了。

早饭后就启程上路了,刚开始还行,开了两个多小时后就开始困倦了,哪种感觉好无奈,使劲瞪着眼睛看着前方,实在不行就用力掐自己大腿,这样开始还行,后来就不管事了,好几次瞬间就睡过去了,好吓人的,好在只是瞬间,也好在路上车不多,真是太危险了!所以我提醒各位千万别发困时开车。后来实在没办法了,就停在应急车道上打个盹,这也是违章行为,好在当时管的不严格。

春节前开车从乌鲁木齐回西安,请有这条线自驾经验的大侠详细告诉我线路...

两千多公里,开两天一个人会比较累,建议三至四天比较安全。推荐楼主上游多多上看一下

长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全,中途合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

驾车路线:全程约2545.9公里

起点:乌鲁木齐市

1.乌鲁木齐市内驾车方案

1)从起点向正西方向出发,行驶250米,右转

2)行驶180米,直行

3)行驶10米,左转进入南湖南路

4)沿南湖南路行驶870米,稍向右转进入西虹东路

5)沿西虹东路行驶60米,右前方转弯进入西虹东路

6)沿西虹东路行驶950米,朝过境路方向,稍向右转进入西虹东路

7)沿西虹东路行驶330米,过华凌集团立交桥,右前方转弯进入华凌集团立交桥

9)沿河滩北路行驶100米,左前方转弯上匝道

10)沿匝道行驶30米,在入口,进入河滩快速公路

2.沿河滩快速公路行驶12.7公里,过燕尔窝南立交约140米后,直行进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶115.7公里,直行进入吐和高速公路

4.沿吐和高速公路行驶1.4公里,在吐鲁番出口,进入小草湖立交

5.沿小草湖立交行驶1.7公里,直行进入G312

6.沿G312行驶61.0公里,左前方转弯进入G312

7.沿G312行驶20米,右前方转弯进入G312

8.沿G312行驶19.8公里,右后方转弯进入G312

9.沿G312行驶15.7公里,调头进入G312

10.沿G312行驶19.2公里,直行进入连霍高速公路

11.沿连霍高速公路行驶71.6公里,右前方转弯进入连霍高速公路

12.沿连霍高速公路行驶200米,调头进入G312

13.沿G312行驶175.6公里,直行进入连霍高速公路

14.沿连霍高速公路行驶38.4公里,直行上桥

15.沿桥行驶65.9公里,直行进入G312

16.沿G312行驶172.5公里,右前方转弯进入G312

17.沿G312行驶73.6公里,直行进入连霍高速公路

18.沿连霍高速公路行驶841.2公里,直行进入G312

19.沿G312行驶44.8公里,直行进入连霍高速公路

20.沿连霍高速公路行驶126.8公里,朝兰州/西宁方向,稍向右转进入连霍高速公路

21.沿连霍高速公路行驶350米,过茅茨岘枢纽,右前方转弯进入连霍高速公路

22.沿连霍高速公路行驶6.2公里,过树屏枢纽,在入口,进入京藏高速公路

23.沿京藏高速公路行驶19.9公里,朝兰州/西安方向,稍向左转进入连霍高速公路

24.沿连霍高速公路行驶20.4公里,朝定西/天水/西安方向,稍向右转进入连霍高速公路

25.沿连霍高速公路行驶640米,在入口,进入青兰高速公路

26.沿青兰高速公路行驶222.9公里,直行进入青兰高速公路

27.沿青兰高速公路行驶20米,直行进入G312

28.沿G312行驶52.1公里,右后方转弯上匝道

29.沿匝道行驶430米,朝平凉/西安方向,稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶750米,在入口,进入福银高速公路

31.沿福银高速公路行驶1.4公里,直行进入青兰高速公路

32.沿青兰高速公路行驶150.1公里,朝长武/西安/G70方向,稍向左转进入福银高速公路

33.沿福银高速公路行驶193.0公里,稍向右转进入西三环路

34.沿西三环路行驶5.1公里,过三桥镇高架桥,朝大庆路方向,稍向左转进入西三环路

35.西安市内驾车方案

1)沿西三环路行驶150米,朝大庆路方向,稍向右转进入三桥立交

2)沿三桥立交行驶590米,直行进入三桥路

3)沿三桥路行驶890米,直行进入枣园西路

4)沿枣园西路行驶2.0公里,直行进入枣园东路

5)沿枣园东路行驶990米,左前方转弯进入大庆路

6)沿大庆路行驶3.8公里,朝北大街方向,右前方转弯进入玉祥门环岛

7)沿玉祥门环岛行驶120米,在第2个出口,右前方转弯进入莲湖路

8)沿莲湖路行驶2.0公里,过右侧的格力NO.陕A0004约180米后,右转进入北大街

9)沿北大街行驶430米,过左侧的中图国际约160米后,右转

10)行驶10米,直行进入西华门大街

11)沿西华门大街行驶60米,过右侧的凯爱大厦B座约100米后,右转进入西华门大街

12)沿西华门大街行驶10米,左转进入西华门大街

13)沿西华门大街行驶90米,到达终点(在道路右侧)

终点:西安市推荐楼主上游多多上看一下

想从乌鲁木齐开车回阿克苏驾照现在还不能上高速准备走314国道不知道冬 ...

驾车路线:全程约1003.8公里

起点:乌鲁木齐市

1.乌鲁木齐市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶60米,左转

2) 行驶80米,左转进入南湖东路

3) 沿南湖东路行驶320米,过南湖桥,直行进入南湖西路

4) 沿南湖西路行驶290米,过南湖桥,直行上匝道

5) 沿匝道行驶330米,过左侧的乌鲁木齐市人力资源和社会保障业务楼约60米后,直行进入克西路高架

6) 沿克西路高架行驶170米,在西虹路/新医路/河滩快速路出口,稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶960米,过华凌市场立交桥,右前方转弯进入河滩快速公路

2.沿河滩快速公路行驶16.5公里,过乌拉泊立交桥,直行进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶112.0公里,直行进入吐和高速公路

4.沿吐和高速公路行驶868.2公里,在阿克苏出口,稍向右转进入阿克苏北立交桥

5.沿阿克苏北立交桥行驶490米,直行进入S209

6.阿克苏市内驾车方案

1) 沿S209行驶170米,朝阿克苏方向,稍向右转进入栏杆路

2) 沿栏杆路行驶2.0公里,过左侧的和平超市约230米后,右前方转弯进入南昌路

3) 沿南昌路行驶310米,左转进入北大街

4) 沿北大街行驶800米,过左侧的供销商厦,直行进入南大街

5) 沿南大街行驶,过左侧的新农大厦约260米后,到达终点(在道路右侧)

终点:阿克苏市

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