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冬天开车不需要开车窗！除非车内温度太高！空气不好！有人晕车！等等特殊情况！可小半开车窗！因为冬天气温较低！开着车窗开车！不经济！不安全！不舒适！不提倡！
汽车启动后不必立即打开暖风，机油润滑所有零件需要必要的时间。如果此时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，会影响发动机的高负荷。肯定是要付油钱的，所以需要等三五分钟。暖风开启后，需要先设置为内循环，这样可以提高车内温度，然后在车内变暖后再启动外循环，保证车内空气流通空。
朋友们要注意的一点是，长时间开启车内暖气会使车内空气空变得更干燥，容易产生静电。有些朋友为了保暖，直接把出风口吹向脸部和上半身，会加速皮肤水分流失和干燥，尤其是对女司机来说，但并不是一件好事。应该防止空气出口直接吹进身体。根据热空空气循环的原理，最好将叶片向下转或转到顺风出口进行出风。
而且暖风是发动机的冷却系统，在冷却发动机的过程中，热量通过风扇引入车内，即使热风口关闭，热量也会散发到车外，所以与汽车的油耗无关，朋友们也不用打开A/C开关。由于A/C按钮为空，按下表示压缩机开始工作，油耗会增加。压缩机的主要用途是冷却和吹冷空气。
最为至关重要的一点就是打开空调后不用在车里睡觉，汽车的密封性大多数基本都不错，假如汽车停驶却不开窗通风，而采取打开空调的方式休息睡眠，很有可能因发动机排出的CO气体漏入车里面导致人员中毒，甚至死亡。已经有非常多例这么的事件发生，必需需要杜绝这种状况发生。
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这样开：先将汽车启动，边跑边预热，待水温表指针到达中间的位置再开启暖风，同时空气循环设置为外循环，排除车内冷空气，等3分钟切换为内循环即可。
外循环状态就是将车子的连接气道打开，车外的空气和车内空气进行流通，帮助车辆补充车内的新鲜空气。内循环状态就是指车辆内部的气流循环，在车内起到保温效果，同时也可以阻挡外部的灰尘和有害气体进入车内。
汽车空调是没有制热的功能的，汽车空调的暖风来自发动机的散热，所以冬天需要开启暖风的人不用担心会像夏天制冷那样增加额外的油耗，注意暖风开启的时间即可。
车辆启动后，不要立刻吹暖风，因为冬季汽车刚启动，发动机水温很低，这时打开空调不仅增加发动机的负担，温度上升也不明显，所以千万不要着急。
如果想要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。
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