2023年1月重汽销量 中国重汽1月销量

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于2023年1月重汽销量 中国重汽1月销量的文章，本文对文章2023年1月重汽销量 中国重汽1月销量好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。

2022年重卡1-6月份销量排行榜?

2021年1—6月重卡行业销量达103.5万辆，同比增长26.8%。

销量第一位为一汽解放累计销量28.5万辆，累计增长24.1%；排名第二位的为东风汽车，累计销量19.7万辆；

第三位为中国重汽，累计销量19.2万辆；

第四位为陕汽重卡，累计销量13.9万辆。中国重汽份额占比逐步提高，与第二位的东风汽车累计销量差距逐步缩小。

上半年市场份额跌至“冰点”,中国自主车企真的“太难”了吗

2021年1-6月，中国自主品牌乗用车市场占比43.5%，2021年1—6月，该数据下滑至39.5%，到2021年，在刚刚过去的前6个月，占比率为36.3%，三连跌，促成“历史冰点”，创下了从2009年至今，自主品牌市场份额的新低。

再看看具体销量

2021年上半年，乗用车总销量为1012.7万辆，2021年上半年，乗用车总销量为771.2万辆，在销量与市场份额实现“双杀”的情况下，2021年上半年比2021年同期，中国自主品牌实际减少销量120万辆，据中汽协最新产销数据显示，今年前8个月，中国品牌乘用车累计销售408.9万辆，同比下降21.3%，在各系列轿车中的市场份额为36.2%，同比下降2.7%。

120万辆意味着什么

吉利汽车2021年销量为136.2万辆，长城汽车2021年销量为106.00万辆，这两位还都是年销破百万的自主造车头部企业，所以，120万辆基本意味着，一个中国自主造车头部企业产销两端全体放假1年，如果真是这样，基本上就宣告这个企业从此告别主流市场，值得注意的是，依托SUV的全面开花和新能源汽车市场的腾飞，自主品牌一度占据了汽车市场的“半边天”，然而，随着车市的寒冷天气和疫情的突然来袭，自主品牌的市场占有率一直在下降，跌破40%的“红线”，在此背景下，多家车企陷入“泥潭”。

企业逆势增长

根据中汽协公布的1-8月中国品牌汽车销量前15名企业名单，仅有5家企业销量出现逆势增长，同比下降的企业多达10家，在销量下滑的10家汽车企业中，有6家企业的销量出现两位数的下滑，其中包括上汽，吉利，北汽，奇瑞，比亚迪和广汽，具体来看，作为自主汽车“领头羊”的上汽集团，前8个月共销售汽车130.4万辆，同比下降14.3%，相比之下，第二大汽车制造商长安汽车在前8个月实现了6.4%的独立业务增长，销量为88.1万辆，长安cs75已成为销售主力军，连续5个月月销量突破2万辆，8月销量达2.24万辆，与去年同期相比增长85.97%，第三大汽车制造商吉利汽车今年1-8月共售出74.9万辆汽车，同比下降11.5%，上半年，受疫情影响，作为独立“黑马”的吉利也难以止跌，然而，自7月份以来，吉利汽车恢复了月度销售的正增长，8月销售11.3万套，环比增长8%，同比增长12%。

一汽集团自主业务

一汽集团的自主业务主要包括红旗，奔腾，解放等品牌，前8个月销量同比增长，一方面是因为去年基数小，另一方面是红旗、解放品牌的大幅增长，红旗品牌1-8月共销售10.8万辆，同比增长108%，中国重汽、陕汽、成都大运会销量均有所增长，由此可见，国内商用车市场正在明显复苏，中航工业数据显示，今年1-8月，中国商用车产销分别完成325.6万辆和326.3万辆，同比增长19.3%和17.3%。

总体而言，从8月份开始，车市复苏加快，大部分独立车企迎来了强劲复苏，但受上半年疫情影响，累计销量仍有所下降。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前九个月重卡大卖,稳坐行业老大,后期的趋势如何?

作为在复工后销售业绩一马当先的重卡而言，正处于一个十分关键的历史节点上。就行业形势而言，可谓坐拥天时地利人和，继续领跑是板上钉钉的事情。之所以重卡未来的趋势将更加向好发展，主要有以下几个原因。首先是重卡在行业内的优势过于明显。其次是重卡市场依旧处在一个供不应求的阶段。最后是重卡的产能将不断提高。接下来，我就从这几个方面详细分析一下重卡的后期趋势。

一、行业优势明显

重卡的性能十分优越，在运输能力上让其他种类的卡车难以望其项背。物流业的火爆更是让社会对于重卡的需求不断暴增，这使得重卡在市场竞争上占据了绝对的优势，成功压制了所有同行业的对手。无论对于哪种产品而言，质量上的保证都是销量增长的基础。

二、市场供不应求

市场对于重卡的需求量还远远没有达到饱和的程度，整个行业依旧有非常巨大的潜力可以挖掘，这也是未来重卡市场继续保持增长的重要动力。重卡对于技术的要求严格，制造的成本相对较高，由此劝退了一批想要分一杯羹的中小企业。在接下来的一段时间内，重卡市场的火爆局面将不会有明显消退的迹象。

三、产能继续提高

随着越来越多优秀企业的加入以及重卡生产企业本身投入的增加，未来投入市场中的重卡数量将显著增长，由此带来价格上的下降。重卡的性价比将进一步提高，转而促进众多有需求的企业和个人纷纷购入重卡，整个重卡行业的销售额将继续稳中有增。短时间内，重卡作为龙头老大的地位不会改变。

你对于重卡的未来发展趋势有什么样的见解呢？

以上内容是小编精心整理的关于2023年1月重汽销量 中国重汽1月销量的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢2023年1月重汽销量 中国重汽1月销量这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！