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钱江摩托车是国内知名的摩托车品牌之一,拥有悠久的历史和广泛的用户群体。作为一家实力雄厚的摩托车生产商,钱江摩托车的生产工艺和品质一直备受关注。那么,钱江摩托车是在哪里生产呢?
钱江摩托车的总部位于浙江省杭州市,而其生产基地则分布在浙江、江苏、安徽等多个省份。其中,浙江杭州的生产基地是规模最大的,拥有先进的生产设备和精湛的技术,总面积达20万平方米,年产能力高达100万辆。钱江摩托车在生产过程中,严格遵循国家的生产标准,注重每一个细节的品质控制。
值得一提的是,钱江摩托车不仅在国内拥有广泛的销售网络,还将产品出口到欧美、东南亚等多个国家和地区。因此,凭借卓越的生产工艺和品质,钱江摩托车在国际市场上也取得了不俗的成绩。
总的来说,钱江摩托车的生产基地分布在多个省份,以杭州为主要生产基地。凭借着先进的生产设备和技术,以及严格的品质控制,钱江摩托车在国内外市场上都凭借着优异的表现跻身于知名品牌之列。
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哈尔滨钱江摩托车销售有限公司 香坊区哈成路475号 0451-
钱江摩托车有限公司位于浙江省温岭市。其前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂。1999年5月,钱江股份上市。后于2005年10月成功收购意大利百年摩托车企业BENELLI(贝纳利),开创了中国摩托车行业跨国收购本土品牌的先河。
可以说,钱江真正的腾飞源于收购贝纳利,通过技术嫁接和整合,逐步融合吸收意大利欧洲车辆技术文化,成功推出国产四缸水冷街车黄龙600。在后期黄龙系列成功的基础上,各种中小排量车型如蓝宝龙BJ300、小黄龙BJ250、贝纳利飓风302、蓝宝龙150、霸王龙TNT-125等。已经连续推出,还有金鹏TRK502和幼狮Leoncino500。同时,TNT175出口越南,BN600i也引进出口。
钱江在1998年首次引进了所谓的美国航天抗磨技术,并推出了自己的耐磨发动机。后来在2004年左右,钱江耐磨二代发动机问世。号称5000公里内不用换机油,5万公里接近零磨损。当时钱江的口号是“钱江摩托是牛,不认同就往里面放油”。为了验证自己的豪言壮语,2005年钱江通过浙江公证处对钱江摩托车带机油行驶进行了公证。当时钱江耐磨二代摩托车在耗尽机油的情况下正常跑了2198公里。(这个特别说明一下,钱江的黑机油确实不错,有车友用后评价一般。其实钱江的黑色机油需要和钱江的耐磨发动机配合使用。在钱江的系列车型中,使用黑色机油的发动机性能依然发挥不错。)
2005年后,潜江在吸收了贝纳利的先进技术后,推出了自己的FAI电喷技术。FAI电喷技术具有省油、动力好、控制灵敏、爬坡性能强等优点。低温易启动,环保标准高,无需使用二次进气等。同时它的电源模式可以调节,电脑可以调节五级。计算机可以远程维护系统。
钱江一直是国内一线摩托车品牌,产品销量常年位居全国前十。拥有庞大的用户数量和良好的口碑。早期的钱江摩托主要是仿品,像五羊的钱江金刚150。还有铃木王式的车型,有喜洋洋125、王中王125之类的名字,还有斧王125这种钻石般的豹子,满大街都是。后来,钱江成功推出了钱江龙系列小排量自行车。之后又再接再厉,推出了蓝色宝龙150、巡洋舰250、风暴王子150和踏板车型酷越、银刃250等。最后,钱江的产品从模仿变成了创新。
说实话,钱江的车还是不错的。尤其是近几年,钱江贝纳利连续推出多款单缸或双缸多缸水冷电喷车型,技术水平在国内车企中处于领先水平。很多人对钱江评价不高,似乎他们的印象仅限于王中王时代。很多选择过钱江的用户都认同它的评价。那些一提国产车三年就不能妄下结论的人,不知道蹂躏了多少国产车。作为一个民族摩托车品牌,如果是那个水平,恐怕早就被历史洪流吞没了。
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