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Nissan SKYLINE R32 GTR 年份 94 09 价钱 HK$ 290，000 车辆资料 车种 私家车 传动 棍波 制造年份 1994 颜色 Grey Grey 登记年份 2009 座位 4 汽缸容量。
GTR Nismo在德国和法国的售价为184，950欧元283，712美元，在英国为149，995英镑254，716美元，该车型是欧洲的三个主要市场其他国家的价格可能略有不同日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
首先GTR不会在大陆发售，但是已经在台湾发售了，初定价490万新台币，因为只是初定，真正买车时可能突破500万，折合成人民币大概130万可以考虑从台湾自购运回大陆，但还要交多一笔税费，同时日后维修也是个问题如果你觉。
一辆GTR最便宜也要在150W以上GTR是日产NISSAN公司的一款跑车，gtr也被人们称为性价比最高的跑车，可以这样说GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车，目前也有很多GTR的专用改装配件，一款真正是为飙车和改装而生的。
日产GTR价格393万元，配置已经很奢侈了，顶级的VIP版是48万元 图片参考article_pic1150d41d8jpg。
NISSAN GTR的市场报价最低139万168万裸车价格，还要交购买税等等一系列的费用，最便宜的也要146万多了请采纳，谢谢。
GTR这台车目前的报价在155万左右，这台车最值得说的不是它的外观和内饰，最值得说的就是它的动力系统，这台车用的是一个38T的双涡轮增压发动机，最大的马力可以达到600匹的马力，在同级别价位的车中也算是非常的不。
GTR要价110W，但在中国要价148W，也有不少厂家说排量影响税率成本，但更没道理了，奔驰C63排量高达62升，汇率够高了，但在中国可以到99W，可见只有厂家想赚多少，买家肯不肯买单的问题关税只是其次。
Skyline GTR R32
车 名Skyline GT-R R32
车 厂Nissan 日产驱 动4 W D
车 型2 Door引 擎2568cc L6 DOHC 24-valve Twin-Turbo最 大 马 力280ps/6800rpm
生 产 年 份1992
压 缩 比8.5:1
车 重1480kg
1989年5月R32面世，8月21日，代号BNR32GT-R随即正式登场，这也是大名鼎鼎的第三代GT-R，距离上一代GT-R整整历经16个年头，这也说明了GT-R的名号绝非草草冠上了事，当时BNR32 GT-R强大的动力与极精密的底盘控制系统令其他以性能自居的跑车闻之色变，而本车的改装也立刻成为各大改装厂竞相发展的重点。 1990年称得上是Skyline最风光的一年，不但BNR32 GT-R囊括全日本A组及N组房车赛冠军，并且在首次参加比利时利曼24小时耐久赛中的Group-N组包办了2、3名的佳绩。
Skyline GTR R33
资料不多，对这款车的评价似乎也不怎么好。
Skyline GTR R34
Skyline R34 GTR依旧继承了日产着名赛车系列SKYLINE血统，配合最新技术，凭实力夺得“无敌战神”及“公路之王”等美誉。它虽披着房车的外皮，骨子里却是以赛事为先的设计：配备RB26DETT直列六缸 2568c.c. 双涡轮增压引擎，未经任何改装便已经拥有的280PS马力。由于Skyline R34 GTR拥有日产的杰作ATTESA E-TS四轮驱动系统，将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎，从而得到最高速度和最佳贴地性，直路弯角表现 同样杰出。因此Skyline R34 GTR拥有令人吃惊的超强动力性能。
R34的车架得到大幅强化(声称是比R33高70%,实际上无须改装可以承受450-500PS), 悬挂系统使用铝合金摇臂, 超轻量的Forged Alloy Wheel, 加强Brembo Brake,新的Getrag 6前速Gearbox, 使用车底密封挡板全面优化的车身气动性能, 修改过的Front Bumper大大加强冷却效能(虽然同时带来产生很大的空气阻力),避震调教非常硬朗配合改进反应更快的ATTES系统还有特制高性能轮胎,R34的弯道性能和高速稳定性达到一个全新的高度.
GTR R34 Z-tune
大家都知道日产的”战神”Skyline GTR因排气标准而被逼停产！ 在R34之后，便宣告停产（时间在2001年），悲哀中～～，最后在2001年的东京车展上日产展示了GTR(R35) Concept，以作为纪念Sklyline GTR一直以来的光辉历史～～～ 此时，SkylineGTR便成为了继NSX之后，第二部日本国宝级跑车！ 今日一觉醒来，打开电脑，随便开个网页来看，哇～，吓了一跳，各大汽车网站均在报导同一部车....，这部车便是NISMO Skyline GTR(R34) Z-Tune，哪部GTR将会是最后，最终极，最强的GTR （附：NISMO的改装中，有S,R,Z三种Tune，其中要数Z-Tune为最严格，最高端的改装） 究竟哪部R34 NISMO Z-Tune有几强，日产官方公布了大量性能数据！ 2005 Nissan NISMO Skyline GT-R(R34) Z-tune 引擎：Z2 2.8L L6+TwinTuro （引擎上Z2是NISMO第二次对R34的引擎改良的意思，因为在99年间，NISMO推出过R34 R-Tune） 排气量：2771cc 最高输出：500ps--530ps上下/6800rpm （这个输出指数比99年的R-Tune的450ps要高很多） 最大扭力：39.9kgm/5200rpm 引擎压缩比：8.4:1 吸气形式：Turbo 驱动形式：4WD 制动：前后18吋合金制动碟＋Brembo大鲍鱼 长*宽*高：4600mm*1785mm*1360mm 车身重量：1600kg 0-100km/h：低于4.0s TopSpeed：320km/h以上～ 售价：日产将限量生产20部，而且售价将会与上期发布的本田NSX-R GT一样，价值：YEN（大约元港币）
代号BNR34的Skyline顶级型号GT-R于2002年停产，虽然整个车系的产量并不高，只有区区的数万台，但其影响却足足影响了一代人，无他，兼具实用性的超级跑车，集直列六缸双涡轮增压、六前速手动变速箱、四轮驱动（ETS）、四轮转向（HICAS）于一身，环顾全球跑车市场也是独树一帜的。2000年，在GT-R仍未停产的时候，NISMO提出了一个概念，就是Z概念，该项目的核心就是让GT-R通过改装，真正成为官方赛事和民间赛事的霸主，经过两年的努力，终于制成了Z1，也就是Z-Tune的第一个版本，其改装完全来自当年JGTC上的经验，要知道当年的NISMO GT-R战车，仍未使用V6涡轮引擎，在原来直列六缸的基础上进行赛车化改造，令NISMO掌握了许多对于民用改装非常有意义的数据和经验，Z1就在这些数据上诞生了。Z1只是一台概念车，并没有向公众发售，其改装的细节基本上与后来的Z2一致，只是马力更高，达到了600匹，在国内众多曾介绍Z-TUNE的文章中，都把后来的街道版Z-Tune介绍成600匹，多少有点张冠李戴的味道。
刚才提及过Z-Tune有两个版本，一个是全面改造的赛车版Z1，内里几乎融入了JGTC上的大部分现有成果，甚至车架也换上了碳纤维构件，整体刚性绝非普通的GT-R可以企及，动力系统上，内部的所有几乎都被处理过和换装过，令Z1输出为600匹，庞大的输出基本没有太多地从日常耐久性上考虑。而Z2，也就是售卖版的Z-Tune，动力输出为耐用性进行了妥协，被降低至500匹，同时在Z1的整车基础上，加入了如空调系统、三元催化器、真皮座椅、内笼饰板等装备，最后令整车重量达到了1600公斤。
以今时今日的汇率换算，1774.5万日元约为116万人民币，加上关税和增值税等，净车价为170万左右，如果还可以的话，以此换取一台高达500匹的超级跑车，是否值得呢？许多鄙视日系车型的人会觉得170万买台日本车，脑袋进水了？但笔者却觉得物超所值，想想国内购买一台AMG E63、BMW M6多少钱，虽然动力输出相仿，但性能落差却是AMG fans们必须接受的事实，不错E55、M6是快，但是要是真的一搏的话，GT-R那些高科技配备和NISMO的鬼斧神工足以将之抛诸脑后，GT-R就是GT-R，不败战神绝非单靠幸运和媒体吹捧而来的。
1、GTR Nismo在德国和法国的售价为184，950欧元283，712美元，在英国为149，995英镑254，716美元，该车型是欧洲的三个主要市场其他国家的价格可能略有不同日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
2、尼桑GTR35香港大概60w100w国内是绝对买不到的，香港可以买到日产GTR34GTR35属于高性能跑车高性能跑车GTR拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯四出排气管和张扬的车身包围体现着。
3、在日本折合人民币为6065W，cif报关价=fob离岸价+途中保费+国外运杂费 关税=cif×关税税率 关税是十分高的，例如40的车关税为100%，38的GTR价格自然水涨船高了，还有经销商的利润在香港，GTR要价110W，但。
4、NISSAN GTR的市场报价最低139万168万裸车价格，还要交购买税等等一系列的费用，最便宜的也要146万多了请采纳，谢谢。
5、能买到尼桑GTR尼桑GTR在英国大概710万英镑不等中国汽车关税比较大，所以造成国内150万左右才能提车，但是在英国，10万英镑，完全可以落地。
6、最高时速310KM左右，厂家指导价160万有R32，R33，R34三款，R32车身笨重，不过这是GTR系列的特点，但抓地力超强，R33还没有R32好，转向不灵敏，高速时容易转向不足，不过R34却一改R33的毛病，成为一款完美的车，引用。
7、一辆GTR最便宜也要在150W以上GTR是日产NISSAN公司的一款跑车，gtr也被人们称为性价比最高的跑车，可以这样说GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车，目前也有很多GTR的专用改装配件，一款真正是为飙车和改装而生的。
8、2012款日产GTR R35中国规格的官方报价为1505万国内市场上还有北美规格的GTR R35，部分配置的车型价格比中规的更低。
9、普通版的和限量版的价格相差不大，万，新款的GTR变为12缸，得153万。
10、GTR售价148万，办理完毕也差不多要160万按照一般规律，选择这个价位车，年薪至少在100万或以上。
11、日产GTR 排量38TV6引擎净车价149万元，加上购置税和保险等费用，上路大概165万元此车百公里油耗超过20升必须加97号或以上汽油，油费是普通16家用车的3倍日常保养5000公里一次，需要5桶顶级合成机油，每次。
12、日产GTR价格393万元，配置已经很奢侈了，顶级的VIP版是48万元 图片参考article_pic1150d41d8jpg。
13、148W，国内目前有两个型号的版本，都是148W。
14、目前公布的SKYLINE GTR将于2007年底开始发售，价格从六十四万元起价，估计采用VQ系列引擎，具体可能是36升排量 V6 双涡轮增压 450马力 输出，作为尼桑原厂车，这已经达到了前所未有的 力量。
15、若想要拥有日产 GTR车型，没有雄厚的财力做后援是没办法养的，与前一代R34车型比较，所有零组配件的价格并不只用一个昂贵就形容得了的，尤其是该车的引擎系统价格更是高达日币320万圆合人民币2112万，几乎已经是。
16、GTR没什么高低配之分，GTR就是GTR，最多是加装选装件，参考价148万。
17、日产GTR35 Premium Edition的售价是148万，该车可以在各地的东风日产经销商那里预定，南京地区也一样，东风日产在南京的4S经销商有3家，分别是东风日产南京文华专营店，地址南京市江宁区双龙大道918号，电话02599。
18、NISSAN GTR的售价仅仅约为保时捷GT2的三分之一 标准版的GTR的MSRP厂商建议售价为80，790美元，拥有更高配置的Premium版为83，040美元，相比现行的09款美规的标准版76，840美元，Premium版79，090美元的售价有了不小的。
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