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2024款桑塔纳报价及图片 2024款十二代雅阁图片

分类:致富项目发布者:桥本奈奈未

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本田雅阁十代2021款报价及图片

随着时光的流转,汽车市场的竞争也变得越来越激烈。作为中高级轿车市场的佼佼者,本田雅阁从未松懈。2021年,本田推出了十代雅阁车型,外观更加精致,内饰更加豪华。那么,它的报价和图片是怎样的呢?

外观方面,十代雅阁采用了全新设计风格,融合日产Maxima和本田NSX等车型元素,整体显得更加运动与时尚。其前脸采用了侵略性更强的进气格栅,配合锐利的前大灯,使得整车更具攻击性。车身线条简洁流畅,更显动感,尾部造型更加精致设计,与前脸的设计相呼应,使车辆更具品质感。

内饰方面,十代雅阁更为奢华。整车内饰主打黑色、棕色皮质材料的运用,加之对细节做工的用心,让人感受到优雅的同时更为注重人性化的细节设计,例如空调出风口上的LED照明和换挡杆周围包裹的真皮等。除此之外,车内储物空间也得到加强,后排座椅后方的中央通道不再造型简陋,新款雅阁采用了贯穿整车的华丽悬浮显示屏,这是一个12.3英寸触控屏幕,支持无线苹果CarPlay、安卓Auto等功能,还拥有导航、WiFi等实用功能,非常适合年轻人使用。

动力方面,十代雅阁配备的是2.0L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中,2.0L自然吸气发动机最大功率可达107kW/6200rpm,峰值扭矩187N·m/3600rpm;而1.5T涡轮增压发动机最大功率可达142kW/5500rpm,峰值扭矩大于243N·m/1500-5000rpm,加上CVT无级变速器以及本田Earth Dreams技术的加持,使车辆的驾驶性能和燃油经济性都有了很大的提高,驾驶起来非常流畅舒适。

至于安全配置方面,新款雅阁配备的是倒车影像、AEB碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航等配置,还加入了Honda Sensing虚拟技术。可以说,在安全性上,新款雅阁仍然在整个市场中处于领先地位。

最后是本田雅阁十代2021款的价格问题。目前,新款雅阁的售价区间为17.28万元~25.08万元,价格较上一代略有提升,但与同级别车型的价格相比,还是非常具有竞争力的。

总体来说,本田雅阁十代2021款在设计、驾驶和内在品质方面都有极大的提升,是值得一看的中高级轿车。如果您想拥有一个时尚豪华、性能出色、安全可靠的座驾,这款车绝对不会让您失望。

广汽本田雅阁2022款报价及图片

凯美瑞和雅阁无疑是日本品牌在国内b级车市场的“肩膀”。高性价比的产品实力和多年的良好口碑使得凯美瑞和雅阁在去年占据了中型车市场的头名和第二名。今天,边肖整理了最新款本田2021款雅阁的相关内容。让我们来看看。

2021款雅阁最新款怎么样?

首先说说它的驾驶体验。以2021款为例。雅阁有两种动力选择。燃油版搭载1.5T四缸发动机,最大功率143kW,最大扭矩260n·m,动力调校虽然保守,但搭配CVT变速箱满足日常使用还是可以的。关键是动力输出流畅,舒适体验好。燃油发动机的混动版是2.0L阿特金森循环的自然吸气发动机,最大功率107kW,最大扭矩175N·m,最大功率135kW,最大扭矩315N·m,与丰田的混动技术不同,本田更注重电机的性能,日常使用的大部分情况下都是由电机驱动。只有当电池没电或高速巡航时,发动机才会开始充电或驱动车辆。

隔音和燃油经济性。经过测试,雅阁低速隔音性能出色,前后排都能轻声交谈。然而,随着车速的提高,道路噪声和风噪声出现,尤其是在120公里/小时的速度下,这并不令人满意。油耗方面,纯燃油版平均油耗为6L/100km,混动版平均油耗为4.4L/100km,在同级别中依然可圈可点。

保养支出方面,根据车辆保养手册的建议,雅阁首保5000公里,然后每5000公里保养一次。相比欧洲车,保养频率还是比较高的。对于特定的维护项目,空空气滤芯每20000公里更换一次,机油滤芯每10000公里更换一次。好在雅阁的维护成本不是很高。比如小保养费用大概447元,那么6万公里以内的总保养费用大概5405元,还是挺实惠的。值得一提的是,在8万公里时,由于需要更换刹车油、防冻液等。,雅阁的维护成本达到最高水平,约为1498元。即便如此,也只是相当于豪华品牌车型的一笔小保养费用。

广汽本田雅阁2022报价及图片

雅阁已推出2022款车型,市场指导价17.98-25.98万。

2022款雅阁260TURBO豪华版车型,指导价19.28万元,动力为1.5T发动机,匹配CVT无级变速箱。

百万购车补贴

桑塔纳报价是多少?目前值得入手么?

很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。

从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

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