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说到现在的紧凑级轿车，整体产品力最强的就是卡罗拉和雷凌，卡罗拉由于名气更大，有较好的群众基础，所以销量比雷凌略高。但很多年轻人还是更喜欢雷凌这款车的，尤其是雷凌刚上市的运动版，造型很有美版卡罗拉的感觉。
雷凌和卡罗拉只看参数的话同级别最牛，主被动安全配置鹤立鸡群，但销量却赶不上朗逸，轩逸，英朗，这是怎么回事呢？朗逸是因为吃老本，再加上终端优惠力度大，产品力中规中矩，销量才这么好。轩逸主要是经典轩逸卖好，价格便宜。14代轩逸也还行，主要是颜值符合年轻人的审美，这就像现在的美女主播，没啥才艺，陪着网友聊聊天也能火，因为颜值是它的最大财富。英朗不用说了，主要是便宜。
所以10~13万这个价位（裸车价)，真正有实力的产品也就雷凌和卡罗拉了。TNGA架构，全系标配8个气囊，除最低配外，标配丰田TSS主动安全系统，能够实现L2级别自动驾驶和主动刹车，还换装了前后独立悬挂，让雷凌有与速腾竞标的实力。
一线品牌，一流配置，表面上看除了价格稍微贵点之外，雷凌就没有什么缺点了吗？怎么可能呢，今天我们就来吐槽一下雷凌。感觉现在的雷凌有点像小米手机，只看参数配置的话，那绝对性价比一流，实际用起来也对得起价格。但跟那些同配置的其他品牌旗舰手机比，就有点一分钱一分货的意思了。
首先说一下颜值，如果跟老款雷凌相比，现款雷凌颜值确实更加优秀了。但是跟目前的竞品车型比，雷凌依然没有优势。外观不大气，有点贼眉鼠眼的意思，这只是我个人观点哈，不喜勿喷。大众朗逸虽然不运动，但是看起来板正，挑不出毛病。新轩逸就更好看了，雷凌不是它对手。内饰方面雷凌也比较简约，能从它身上找到温馨的感觉，但找不到豪华和精致的感觉。
虽然安全配置丰富，但舒适性配置严重不足。例如只有顶配才有真皮座，十二三万的主销车型没有座椅电动调节，没有倒车雷达，没有自动空调等等，不过好在新款车型给全系标配了后排出风口，这点算是良心发现了。
TNGA架构的车型重心都比较低，所以雷凌相对老款有了更好的操控性。但后独立悬挂的加入，听上去很好听，四轮独悬，实际驾乘感受并没有体会出这方面的优势。过颠簸路段，质感依然很粗糙，与老款非独悬车型相比改善效果有限。而且由于后独悬的加入，新款车型的后排腿部空间相对老款车型缩水严重。
这里以刚出的1.2T运动版车型为例，厂商指导价13.38万，现在买白色需要加价2000块钱。全款买的话总优惠1.5万，其中现金优惠1.3万，再送2000块钱油卡。裸车价120,800元，购置税约10690元，保险约6000元，这两项多退少补，差价一般不会超200元。上牌费150元，全款总落地价137,640元。去掉油卡也就约13.5万，白色13.7万。
如果是贷款买的话，有的4S店提供低息贷款政策，这种一般就不收手续费。有的名义上免息贷款，但是收几千块钱手续费，羊毛出在羊身上，总价基本上是差不多。这里以贷款6万两年无息来算，去掉贷款额度总首付约77,640元，每个月还款2500元，贷款手续费3000元，总落地价比全款就贵个手续费，约14万。
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”相关内容介绍有下面丰田雷凌双擎这款车售价是万元1全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GAC平台，同时采用了该车系北美版的造型2前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前；16丰田雷凌有8款，配置不同，指导价在1078万1598万；估计混合动力总成需要加的价格在25万左右其实如果要买雷凌，更推荐的是混动车型，配置较为丰富，而且技术先进，油耗比燃油车要低一半左右，百公里综合油耗大概为4~5L，大概不到3毛钱每公里，如果按每年行驶一万公里计算。
丰田雷凌低配自动挡这款车的官方指导价格在1138万左右，再加上现在的购车有优惠，购置税减半的情况下这款车的落地价格大概在10万到11万区间，而具体的落地价格要根据当地的优惠政策而定对于丰田雷凌这款车来讲无论是；首先是价格方面，21款全新的雷凌官方售价为1158万元到1528万元，和全新的卡罗拉旗鼓相当从价格上来看，丰田雷凌价格还是比较实惠的外观方面，全新的双擎雷凌整个外观设计得非常的犀利，它的LED大灯采用了战斧式的设计；您好广汽丰田雷凌16e手动版的车型厂商指导价格是1078万，如果要白色的贵2千，现在估计能优惠12万的现金，优惠完958万，白色的是978万购置税在5千左右，保险在4千左右落地大概在106万左右希望回答能够帮。
广汽丰田2021款雷凌正式上市，售价为万元相比现款车型，新车配置有一定的升级，并引入了运动系列车型；据查询相关信息显示，18款丰田雷凌现截止到2022年11月4日售价为2228至1528万元，6万元是值得购买的雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相，2014年夏天正式；6月30日，2021款广汽丰田雷凌正式上市，涵盖双擎混动和185T的双动力配置，经过多重升级增配，但价格区间不变，售价为万元2021款雷凌前脸造型采用丰田全新的三维立体设计，整个低趴姿势车身的设计，让全车的；丰田旗下有一款紧凑型三厢车，每一代车型的销量都是非常不错的，它就是 丰田雷凌近两年，各大品牌都在采用“双车战略”，而有关卡罗拉和雷凌的话题一直就没有消失过相较于卡罗拉，雷凌更加的动感一些今年6月，2021。
这款车的售价目前是在12万元左右，相对于它的性能和配置来说，它的性价比还是很高的，我认为是值得购买的；日前，新款广汽丰田雷凌正式上市，包含10款车型，售价区间万元新款雷凌最大的亮点是新增了运动系列车型，其外观延续了美版Corolla的风格，更加运动时尚另外，新车还对配置进行了一定升级普通版车型整体设计延续；因为雷凌刚在去年的5月份完成升级，这样的更新频率是很快的同样2021款丰田雷凌是基于TNGA架构平台下打造而成的，无论是在制造工艺还是在细节的处理上都更加的优秀了，2021款丰田雷凌的售价区间为万元，同样也是；2021年5月20日，全新雷凌终于正式上市，售价为1158万1528万元，仍推出了燃油版和双擎版两种不同动力总成的车型，并且两种不同动力总成的车型均包含了进取版豪华版运动版科技版以及尊享版5款车型全新雷凌基于TNG。
您好广汽丰田雷凌16E手动版的车型厂商指导价格是1078万，如果要白色的贵2千，现在估计能优惠12万的现金，优惠完958万，白色的是978万购置税在5千左右，保险在4千左右落地大概在106万左右希望回答能够帮。
官丰田雷凌混动版方指导价： 13.38-21.88万：
1、雷凌汽油版已经是相当省油的了，百公里油耗基本都能保持在7L\/100km左右，而雷凌双擎版的油耗一般在4-4.5L\/100km之间，之间的油耗差距并不会很大。按照92号汽油6.5元每升的价格，一年两万公里，汽油版油钱9100元，双擎版5200到5850之间，当然车辆行驶里程足够多的确可以省下一笔油钱；
2、雷凌双擎也同样更加适用于小家庭，后备箱的储物空间十分有限，因为电池占据了很大的空间，而后排座椅也不能够放倒，这在空间上受限很大，如外出旅行，行李就会受限了，后备箱的空间的确是混动车型的一个痛点；
3、对于内饰设计整体上还不错，只是在材料上稍显廉价，特别是操作会接触到的一些按钮、挡杆这些塑料件的玩具感太强了，很多的车型内饰科技感也越来越来强，但雷凌双擎仪表缺乏科技感，中控区的储物空间十分有限，放置手机等常用物品较为不便。
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