网上总是在说“等等党的胜利”，说的就是一些消费者不会跟着人群扎堆购买汽车，而是会选择等待，而等到一定时候，一般都会有新车上市或者有着不错的优惠力度。2020年年末，各大车企都在为冲击销量而大幅度降价的时候，很多朋友看着汽车降价也无动于衷，他们坚信等等党最终会胜利的。事实证明等等党真的很有眼光，2021年各家车企将陆续推出更具竞争力的车型，下面就为大家介绍几款。
一、北京现代名图
预计时间：一季度上市
2013年11月，北京现代在当年的广州车展前夕，行雀昌宣布了旗下全新的中型轿车——名图上市。时隔7年，在2020年的广州车展上，全新一代的名图进行了正式的发布，它的预售价格区间为13.58~17.58万元。
相较于老款而言，新款名图的外观，从中规中矩的中年人变为了现在个性张扬的小年轻，同时，新车提供两种风格的前中网造型。车身尺寸方面，全新一代名图长宽高分别为4780/1815/1460毫米，轴距为2770毫米。相较老款长度增加70毫米，宽度和高度分别减少5毫米和10毫米，轴距保持不变。
全新一代名图用1.5T发动机取代1.6T发动机，并继续保留1.8升自然吸气发动机。其中1.5T发动机最大功率125千瓦，最大扭矩为253牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。全新一代名图除了推出燃油版车型，还首次推出了纯电动版车型，多种车型也能满足更多用户需求，相信名图也会成为2021年的一匹黑马。
二、东风本田十一代思域
预计时间：年内上市
思域作为本田在全球市场最受欢迎的紧凑型轿车，在15-20W这个购车区间中，是一款绝对会被考虑的车，东风本田更是凭借着这款车站稳了在国内紧凑型轿车市场里的一席之地。
据悉，新一代思域的整体风格更类似于雅阁，多了一丝稳岁手重，少了一些运动，而且三厢版的新一代思域车身侧面线条比现款车型显得更修长。新一代思域将采用大尺寸全液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控触屏的设计组合。很明显，新一代思域走的是简洁运动化的设计路线，这种内饰布局已经在新一代本田飞度上有所体现。
全新一代思域目前曝光的信息不多，本田尚未公布第11代思域的尺寸数据。据消息人士透露，第11代本田思域将继续沿用现款的1.5T+CVT变速器的动力总成。此外，11代本田思域还将推出1.5T+i-MMD混动系统的混动版车型，这或许会使得新车的售价有所提升。
三、广汽丰田汉兰达
预计时间：9月上市
要说2021年最重磅的新车，那绝非全新换代的丰田汉兰达了。除了汉兰达以外，还没有哪款车档扒能从上市一直加价到停产的。全新一代汉兰达基于TNGA-K平台打造，定位依然是中型SUV。前脸采用了一个号称飞翼式设计的进气格栅，这也就无形中拉低了整台车的视觉效果，相比现款而言更加年轻。
新车的长宽高为4950*1930*1727mm，轴距2850mm。相比于老款而言，长度增加了60mm，宽增加5mm，高增加15mm，轴距增加60mm，接近5米的长度更是直逼级别更高的中大型SUV。
据报道，全新一代国产汉兰达也将搭载最新的2.5L混动系统，此外，换代汉兰达也有望保留现有的2.0T动力。新款汉兰达的混动版本，虽然最大输出功率并没有太大的改进，但是在燃油经济性方面具有了更大的优势，这也更符合目前的用车需求和趋势。
四、五菱宏光宏光侠
预计时间：年内上市
上市不到半年，月销便超两万台的五菱宏光MINIEV，已经让不少人对五菱宏光刮目相看。比起代步小车，消费者更为期待的还是这款银标SUV——宏光侠。
新车的外型相当吸睛，整体突出硬派的一面，造型较为方正。宏光侠的前后轮毂不但采用黑色涂装，而且轮毂尺寸还提升到20英寸，使得这款车的外观更倾向于越野SUV。
据悉，五菱将为这款车搭载1.5T+CVT变速箱的动力总成，不出意外的话，新车将成为“最便宜后驱SUV”中的一员。其他方面官方并未公布具体细节，但是有了五菱宏光MINIEV的前车之鉴，相信这款五菱的全新SUV“宏光侠”不会让消费者失望的。
不论是自主品牌还是合资品牌，为了能在2021年抢的先机，各大车企纷纷铆足了劲，将推出多款重磅产品。或许2021年的中国车市对于等等党来说，是一次大获全胜，在最好的时间买一辆自己力所能及最好的车。还是那句话，我等等党永远不亏。
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截止2022年5月具体上市时羡冲租间还没有确定，只是预计9月份上市。
根据东风本田2022年新车规划信息显示，全新一代东风本田CR-V将于2022年9月兄兆份上市；作为2022日系重磅换代SUV车型，全新本田CR-V还将新增加7座版车型，极具市场竞争力判宏。
全新一代本田CR-V的第一个亮点就是在外观设计方面，新款车型传承了本田家族最新的设计语言，换上了夸张霸气的大面积梯形格栅＋个性犀利的LED大灯＋独具一格的回旋镖LED日行灯，融为一体相得益彰，处处彰显潮流动感SUV风范，一眼看上去真的“漂亮”了不少，颜值超越本田皓影。
此外最值得一提的是，全新一代本田CR-V来自本田全新平台架构，车长增加，还有大7座的布局，在空间和身材方面大幅提升。
全新的2022款本田CRV其实与本田皓影的质感相似度很高，并不是来自于车型前脸的设计，因为本田CRV与本田皓影也是不同的车型。
所以要通过前脸的不同视觉效果来区分，但是全新的本田crv侧身的线条和比例与本田皓影越来越相似，整体的运动感和时尚感更加突出，并且视觉效果上车型的尺寸更大，气场更加丰富。
下半年你有购车计划吗？
如果有，请一定要看下去！
如果没有，我相信你肯定也有兴趣继续看下去！
因为，成都车展结束之后，金九银十旺季正式开始。其实旺季不旺季的还是消费者说了算，但无论如何都要做好准备。
不出意外的话，新能源汽车仍是今年剩下4个月的主角，新势力、传统都在努力推新车，下面这些车型，有你关注的吗？
1、比亚迪“有点小慌”？
8月份销量突破27万辆，依旧是一骑绝尘。
但需要注意的是，比亚迪海洋网已经显现出颓势，、均低于预期，要想完成300万辆的年度销量目标，需要推出更多新车。
成都车展期间，海豹DM-i正式开启预售，预售价格为17.68-24.68万元，预计将在9月6日左右上市。
海豹目前只有纯电车型，1-7月份月均销量不足7000辆，在比亚迪家族中属于较为一般的表现，插混车型上市之后，有望推动海豹家族进入月销万辆俱乐部。
此外，也有望在9月份内上市，目前这款车正在以109.8万元的价格进行预售，应急浮水、原地掉头、易四方平台、云辇-P智能液压车身控制系统都备受关注。
仰望U8这种车型的意义不在于其销量，而在于其技术，如果这些黑科技被事实证明成熟、好用，将会促进比亚迪旗下其它车型的销量提升。
仰望U8的指导价高，但后续那些采用了简化版易四方技术、云辇智能车身控制庆旁碧系统的车型，却可以进入不少消费者的遴选名单。
2，传统厂商找到感觉了？
这一次的成都车展，不少人发现，传统似乎找到了造新能源汽车的感觉，多款重磅新车接连亮相。
9月份之内，预计将有、、、等多款重磅车型上市。
算是在新能源领域布局比较完善的传统，旗下的吉利、、、极星都做出了一定成绩。
目前，领克08新能源正处于预售阶段，预计将在9月份内正式上市，预售价为21.8-28.8万元。
领克08是领克旗下第一款专门打造的新能源车型，定位于中型，全系均为插混车型，正式上市后将与比亚迪唐等车型展开正面竞争。
9月份内吉利旗下的银河L6也将上市，这是一款走低端路线的A级轿车，预售价为12.8-15.8万元。
能给出这样的低价，证明吉利在新能源核心技术、供应链管理等方面已经达到了比较高的水平。
这段时间与比亚迪之间的争斗闹得沸沸扬扬，但一切的竞争最终还是要回到产品层面上来。
近日，品牌推出了全新——哈弗猛龙，这款车采用硬派造型，全系均为插混车型，预计将在9月份内上市，预售价格为16-19万元。
哈弗猛龙的整体定位类似于，主打“轻越野”概念，因此采用了方盒子造型，配上了后桥差速锁，接近角、离去角、离地间隙、涉水深度都超过普通的家用，像是一款廉价版的，能不能吸引用户就要看它上市后的表现了。
北汽旗下的极狐销量也不尽如人意，它的知名度似乎都是华为带来的，不过在前两天的成都车展期间，极狐另辟蹊径，推出了一款“母婴友好型”汽车——极狐考拉，预售价为13.38-17.18万元。
极狐考拉是一款，这种车型在如今的新能源市场上是比较少见的。
所谓“母婴友好型”指的是：这款车造型呆萌可爱、内部空间较大、有儿童位摄像头、中控屏支持以儿童为主的多媒体生态、使用环保材料、可以启动车内杀菌灯等等，在此也想问一问：这是不是你的刚需呢？
3、誉举新势力如何实现突破？
2023年8月份，造车新势力“众神归位”，理想、、启纳、零跑、哪吒五大巨头全部进入月销万辆俱乐部，但它们的整体规模仍然偏小，需要加快更新换代。
近日蔚来汽车官方表示，全新一代将在9月份发布上市。
EC6是蔚来表现最差的一款车，2023年以来月均销量不足300辆，换代是势在必行。
新车维持轿跑式车身，细节上进行调整，动力上采用前后双电机，综合功率可达360kW。
成都车展期间，新款正式开启预售，预售价为25.8万元起，预计将在9月份上市。
问界M7销量不佳，有一个比较重要的原因就是售价较高，新车拉低了起售价，增加五座版本和华为HUAWEIADS2.0智驾系统，车身结构和内饰也有所优化。
这段时间华为鸿蒙4.0智能座舱、Mate60手机先后问世，应该能对问界的销量起到一定的提振作用。
结束语
2023年以来，新能源在气势上已经盖过了传统，比亚迪、、新势力、传统都在努力，你觉得，这个“金九银十”的新车含金量怎么样呢？
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