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1、广州：广州地铁是广东省最早开通的城市轨道交通系统，拥有多条线路覆盖广州市区及周边地区答槐歼。
2、深圳：深圳地铁是清冲中国发展最快的城市轨道交通系统之一，拥有多条线路贯穿深圳市区及周边地区。
3、珠海：珠海地铁于2023年开通，为珠海市民和游客提供了便利的交通方式。
4、东莞：东莞地铁于2023年开通，为东莞市民提供更加便捷的出行选择明冲。
铁路轨道交通作为如今的主流交通建设之一，在城市的发展中起到了极大的困卜简推动作用，火车、高铁以及轻轨等交通工具都要在铁轨上行驶，不仅速度快得惊人很少受到阻碍，而且大大提高了交通运输的效率。如今中国的高铁最高时速可达350km/h甚至更快，让不少外国媒体都看懵了，且值得一提的是，连接北京与河北张家口的京张高铁将在2023年年底通车，届时将实现无人驾驶技术，这一项技术至今世界无他国能做到。
此条新铁路名为“深茂铁路”，是一条连接深圳以及茂名两座城市的快速铁路，为连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条铁路，有利于进一步完善广东省干线铁路网格。深茂铁路总共分为2段建设，分别为江茂段与深江段，其中江茂段全长266公里，总投资达到了290亿，在2023年7月已经通车运营；随后就是深江段，其总投资也达到了600亿元，预计落成通车时间为2023年，两段的总投资为890亿元。
深江段的主路线自深圳机场东站引出，随后经过东莞、广州、中山最终到达西枢纽江门站，沿线共设有个7站点，分别为李朗站、石岩站、机场东站、虎门南站、南沙站、中山站、江门站，设计时速为每小时350公里。深茂铁路全线建成通车后，会使粤西地区与粤港澳大湾区与城市之间的联系更加密切，弊数加大珠三角地区对粤西的辐射效能，也会使物质流、资金流、信息流西迁，对粤西经济社会的发展产生重要影响，而此城也将迎来发展新高潮。
茂名，其位于广东省西部，去年的地区生产总值达到了2924亿人民币，同比增长7.5%，这是一个令人欣慰的数据。茂名有着天然的地理位置优势，还有着水东、博贺等多个天然良港，交汪裤通网格四通八达，经济资源流通比较顺畅。然而，深茂铁路的落成无疑会加强茂名与深圳的联系，最终使得茂名慢慢跟随深圳发展起来，促进当地旅游业的发展，相信未来的茂名值得我们起到。
广东高速公路是中国华南地区最重要的交通网络系统。至2023年底全省高速公路通车总里程达6880公里，居全国第一，全省67个县(市)实现“县县通高速”的目标。以下是中达咨询对广东高速公路基本信息的介绍：
建设历程
广东省内的第一条高速公路是1989年建成通车的广佛高速公路。
2023年广东通往广西、江西的渝湛、粤赣两条出省大动脉建成通车。实现到相邻省（除海南外）至少有一至两条高速公路出省通道，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络，为泛珠三角区域合作奠定良好的基础。
2023年全省高速公路通车里程4100公里，
2023年达到5000公里；
2023年通车里程达到5500公里；
2023年至2023年，全省新建成高速公路1316公里（扣除改扩建项目，下同）；
2023年年底，全省高速公路通车总里程达到6840公里；
2023年年底，全省高速公路通车总里程达到8140公里，与陆路相邻省份各开通4条以上高速公路省际通道；
2030年达8800公里。
发展远景
根据《广东省高速公路规划》的“九纵、五横、二环”，广东未来高速公路发展的重点将放在建设出省通道和完善路网结构上。2023年广东通往广西、江西的渝湛、粤赣两条出省大动脉建成通车。实现到相邻省（除海南外）至少有一至两条高速公路出省通道，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆圆咐省份辐射的高速公路网络，为泛珠三角区域合作奠定良好的基础。广东省交通建设30年规划已基本敲定，在这个规划中，广东的高速公路网总里程将由2004年的3100公里增至超过8000公里，其中珠三角地区的高速公路密度将达到全国第一，世界第二，仅次橘兄纯于美国纽约都会区。此外，针对由于投资主体不同而导致主线收费尘唯站过多的历史遗留问题，从2023年开始，广东省将逐渐撤销除高速公路起终点及省界上之外的主线收费站，实现全省高速公路联网收费。
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