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12月24日，记者从自治区旅游发展厅了解到，第五轮“冬游西藏”市场促进奖励(补助)优惠政策将于2023年1月1日起实施，持续至2023年3月15日。
区内组织招徕接待区外旅游团队的旅行社、旅游景区(寺庙景区除外)、旅游运输企业和执飞进出藏航线的航空公司。
给予援藏抗疫人员终身享受西藏全境游免门票政策。
旅游景区：除寺庙景区外，全区所有景区免费游览。
旅行社：经西藏旅行社协会详细测算并经成员单位协商一致，为抵制不合理低价和“零负团费”等违法违规行为，执行最低接待标准。国内旅游者最低接待标准为1200元/人(不含大交通费，按平均在藏6天测算，每天不低于200元/人)。
对区内旅行社组团累计接待游客达到800人以上的予以奖励10万元，每增加100人(含100人)追加奖励5万元，单个旅行社累计奖励金额不超过80万元。
注：游客统计不包含组团社和地接社导游、司机、陪同人员等。
星级酒店：三星级(含三星级)以上宾馆(饭店)及国际品牌、精品酒店执行淡季价格。
旅游运输企业：具有旅游合法资质的运输企业(含民营)的客运价格按照不高于旺季价格的50%执行旅游淡季价格。
大型车辆(23-29座)价格不超过6元/公里;
中型车辆(8-22座)价格不超过4元/公里;
小型车辆(5-7座)价格不超过3.5元/公里。
大型车辆每公里补助2元，中型车辆每公里补助1.5元，小型车辆每公里补助1元,其中自治区承担60%、地(市)承担40%
包机奖励：以包机形式组织旅游者进藏旅游的旅行社，每班包机超过100人(含100人)，奖励10万元;每班包机超过200人(含200人)，奖励15万元;
注：区内旅行社与内地或国外组团社有明确的合同(协议)证明区内旅行社是该包机团的地接社，计入核算范围。
包价包机团是指一架航班上一个旅行社团队旅游者不少于100人(含100人)。包价专列团是指一列火车上一个旅行社团队旅游者不少于300人(含300人)。同一旅行社包机、专列奖励的人数应当在组团累计接待人数中扣减，同一人次或同一团队只奖励一次，不得在各项奖励中重复计算。相关国有旅游企业要做好表率，充分发挥引领示范作用，引导和鼓励民营旅游企业积极参与，共同做好旅游接待服务。本《方案》中旅游者是指在藏15天以内，持进出藏机票(火车票)的区外游客。
在旅游景区方面，除寺庙景区外，全区所有景区免费游览。援藏抗疫人员终身享受西藏全境游免门票政策。
同时，活动对西藏旅行社组团累计接待游客达到800人以上的予以奖励10万元(人民币，下同)，每增加100人(含100人)追加奖励5万元，单个旅行社累计奖励金额不超过80万元。为抵制不合理低价和“零负团费”等违法违规行为，执行国内旅游者最低接待标准为1200元/人(不含大交通费，按平均在藏6天测算，每天不低于200元/人)。
新一轮“冬游西藏”终于来了，有不少优惠活动，冬季也是到西藏旅游的好时候，而且优惠活动一直持续到三月哦！具体活动详情见下文，感兴趣的朋友们一起来了解下吧！
活动时间
2023年1月1日启动至3月15日结束
奖励(补助)对象
(一)区内组织招徕接待区外旅游团队的旅行社、旅游景区(寺庙景区除外)、旅游运输企业和执飞进出藏航线的航空公司。
(二)给予援藏抗疫人员终身享受西藏全境游免门票政策。
优惠政策及奖励(补助)
(一)旅游景区。除寺庙景区外，全区所有景区免费游览。
(二)旅行社。经西藏旅行社协会详细测算并经成员单位协商一致，为抵制不合理低价和“零负团费”等违法违规行为，执行最低接待标准。国内旅游者最低接待标准为1200元/人(不含大交通费，按平均在藏6天测算，每天不低于200元/人)。
对区内旅行社组团累计接待游客达到800人以上的予以奖励10万元，每增加100人(含100人)追加奖励5万元，单个旅行社累计奖励金额不超过80万元。
注：游客统计不包含组团社和地接社导游、司机、陪同人员等。
(三)星级酒店。三星级(含三星级)以上宾馆(饭店)及国际品牌、精品酒店执行淡季价格。
(四)旅游运输企业。具有旅游合法资质的运输企业(含民营)的客运价格按照不高于旺季价格的50%执行旅游淡季价格。
大型车辆(23-29座)价格不超过6元/公里;
中型车辆(8-22座)价格不超过4元/公里;
小型车辆(5-7座)价格不超过3.5元/公里。
大型车辆每公里补助2元，中型车辆每公里补助1.5元，小型车辆每公里补助1元,其中自治区承担60%、地(市)承担40%
(五)航空公司。各航空公司执行淡季价格，且与区内旅行社签订一定限额座位保障的协议。
对航空公司的补助，因支持“冬游西藏”，在活动期间各航空公司调整增加总运力(如增加航班、小机型改大机型等)，按同期比较后的净增进藏旅游者200元/人进行补助;净增进藏旅游者应剔除持西藏自治区居民身份证号码的旅客。本政策作为一次性政策执行，若政策延续，以后年度再适时予以调整。
因春运、藏历新年及干部职工休假、返岗等因素，对航空公司的补贴时间不含2023年1月1日—2月28日时段执飞的航班。
对航空公司新增区内支线航班的，按照《西藏自治区民航发展专项资金管理暂行办法》(藏财资〔2023〕3号)，享受相关支持。
(六)包机、专列奖励。
包机奖励：以包机形式组织旅游者进藏旅游的旅行社，每班包机超过100人(含100人)，奖励10万元;每班包机超过200人(含200人)，奖励15万元;
注：区内旅行社与内地或国外组团社有明确的合同(协议)证明区内旅行社是该包机团的地接社，计入核算范围。
只要你半个月内没有离开过低风险地区，14天内未到过中高风险地区，无发烧咳嗽症状，个人防疫健康码保持绿色。
全国唯一一个没有疫情的省份是西藏自治区，能够做到没有疫情除了当地的疫情措施之外，还和当地的地理位置以及环境有关。可以通过以下内容的进行分析为什么西藏自治区是目前为止全国没有疫情的省份。
首先是来了解一下新冠疫情是在2023年在湖北武汉开始爆发的，而且在当时由于没有经历过这样的病毒，所以一开始的时候没有想过要如何去做好防护措施，而在一开始的时候也确实是导致了很多人感染并且还有一些抵抗力比较弱的老年人因此而失去生命。而随着疫情不断的爆发，全国很多省份也是有了疫情的。在疫情爆发了两年的时间内除了西藏自治区之外，其他的省份都是出现过病例的。估计能做到这样是因为这里的地区都是处于高原气候，气温并不适合病毒传播；其次就是这里的空气稀薄，含氧量较低，进入到西藏的人员容易发生高原反应，就会加重感染症状，所以病毒携带者未来得及进藏就会病危入院了，所以西藏没有受到疫情的影响。
西藏的防疫政策也是紧密的展开，西藏的所有的营业场所都要充分的利用电子显示屏、宣传栏、微信公众号等各类传播平台，开展疫情防控知识宣传，普及科学防疫方法。这样的防疫政策是能很好的做好群众出行的路线，其次做到信息公开透明，能第一时间发现，这样的做法是值得很多地方学习的。还有最重要的一点就是西藏的交通是没有那么的便利的，所以大家的出行都是比较艰难的，流动性就会比较小，除了当地人之外来旅游的人数也是很少的。
所以西藏作为全国唯一一个没有疫情的省份，可以看的出来当地的防疫政策是做的很不错的，其次是因为地理位置和气温环境有关系。
【法律依据】
《中华人民共和国传染病防治法》
第一条为了预防、控制和消除传染病的发生与流行，保障人体健康和公共卫生，制定本法。
第二条国家对传染病防治实行预防为主的方针，防治结合、分类管理、依靠科学、依靠群众。
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