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**一、成都市限行规则**：
**(1) 本地车**：
* 今日限行尾号（9月23日，周六）：不限号。
* 明日限行尾号（9月24日，周日）：不限号。
**(2) 外地车**：
* 今日限行尾号（9月23日，周六）：不限号。
* 明日限行尾号（9月24日，周日）：不限号。
**二、限行政策**：
**(1) 本地车**
* 限行一
* 限行时间： 2023年02月19日至2023年07月21日、2023年08月11日起，工作日07:30-20:00（节假日除外）
* 限行区域： 成都市: 成都市绕城高速公路（G4202）(不含)以内所有道路。
* 限行规则： 对进入限行区域的客车实行汽车尾号限行，限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
* 限行二
* 限行时间： 2023年12月29日起，全天
* 限行区域： 成都市崇州市：孔子广场及周边
* 限行规则： 禁止机动车（含摩托车）、各类三轮车和四轮车驶入严管区域
* 限行三
* 限行时间： 2023年07月01日起，全天
* 限行区域： 成都市：成都双流国际机场T2航站楼出发层
* 限行规则： 从2023年7月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
**(2) 外地车**
* 限行一
* 限行时间： 2023年02月19日至2023年07月21日、2023年08月11日起，工作日07:30-20:00（节假日除外）
* 限行区域： 成都市: 成都市绕城高速公路（G4202）(不含)以内所有道路。
* 限行规则： 对进入限行区域的客车实行汽车尾号限行，限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字分为五组，每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的，当日不实施“尾号限行”。
* 限行二
* 限行时间： 2023年12月29日起，全天
* 限行区域： 成都市崇州市：孔子广场及周边
* 限行规则： 禁止机动车（含摩托车）、各类三轮车和四轮车驶入严管区域
* 限行三
* 限行时间： 2023年07月01日起，全天
* 限行区域： 成都市：成都双流国际机场T2航站楼出发层
* 限行规则： 从2023年7月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
注意：以上信息仅供参考，存在缺失或变更的可能，具体以官方信息为准。
12月27日,湖南省高速公路路网运行监测指挥中心联合省高速公路交通警察局、省文化和旅游厅、省气象服务中心发布《2023年元旦假期全省高速公路路网运行态势研判专报》。记者获悉,2023年元旦假期3天(2023年12月31日至2023年1月2日),高速公路不实行免费通行政策。在当前疫情防控形势下,加之元旦春节假期相距较近,预测全省高速公路车流量维持在日常状态,激增可能性不大,路网整体运行态势较为平稳。公众出行方式以探亲访友、度假等省内中短途自驾为主,路网流量集中在环长沙周边高速、热门景区等主要节点上。市(州)城市重要出入口特别是环长沙市周边高速公路,在车流高峰时段可能出现波动性缓行现象,建议大家合理选择出行线路,错时错峰出行。
元旦假期首日和最后一天分别为出、返城高峰
根据近年元旦假期路网流量数据走势分析,预测2023年元旦假期(3天)全省高速公路出入口总流量为万辆,日均万辆,较2023年同比下降预判峰值日出现在12月31日,峰值流量约为205万辆,峰值较2023年下降根据大数据分析,2023年元旦假期高速路网整体流量走势平缓,流量均衡。预测流量高峰时段主要体现在2023年12月31日9时至11时(出城高峰)、2023年1月2日14至16时(返程高峰),高峰持续时间短,车流趋于平稳。
预测元旦假期,全省高速公路路网车型以小型客车自驾出行为主,流量约为万辆,占比达81%左右;大中型客车约为9万辆,占比约货车约为万辆,占比约需要注意的是,元旦期间G4京港澳高速和G60沪昆高速货车占比仍可能会达到26%左右,货车比值较高,使得道路通行状况更为复杂,易发生缓行,请司乘人员尽可能避开以上路段或错时错峰出行。
这些收费站和路段易缓行
根据大数据分析平台和节假日收费站流量排行分析,预计易缓行收费站主要集中在长沙及各市州中心城市周边收费站,易缓行时间段主要在每天9时至11时出城期间和14时至18时返城期间。
根据高速路网流量走势及高德交通大数据分析,出行流量主要集中在以长沙市为中心,四纵四横高速主干道为主要通道的区域,形成潮汐性、波段性路网运行态势。车流主要集中在:G4京港澳高速长沙段、湘潭段;G60沪昆高速湘潭段、邵阳段;G5513长张高速长沙至益阳段;G0421许广高速湘潭段;G5517长常北线高速长沙段、益阳段;G6021杭长高速长沙段;S50长芷高速长沙段。建议途经以上高速的车主,注意错时避峰出行。
缓行时段预测:12月30日(15:00至20:00),12月31日(9:00至11:00),1月1日(9:00至11:00),1月2日(14:00至17:00)。
建议:
元旦出行可选这些新通车路段
2023年11月28日,湖南平伍、伍益、宁韶、江杉、城陵矶5条高速公路项目正式建成通车,至此,湖南高速公路通车里程突破7300公里,“七纵七横”高速公路网得到进一步完善。
(1)S20平洞高速平益段
S20平洞高速平益段由平伍、伍益高速组成,是湖南省高速公路路网是“七纵七横”的第二条横线。起于岳阳市平江县石牛寨镇(对接江西修平高速),途经平江县、汨罗市、湘阴县、赫山区,止于益阳市赫山区笔架山(对接长常北线高速长益段)。
(2)S01宁韶高速
宁韶高速北起G5513长张高速鱼形山枢纽,止于S50长芷高速韶山北枢纽,是湖南实施长株潭一体化战略规划的重要运输通道,同时也是一条重要的红色旅游干线。
(3)S42江杉高速
江背至干杉高速公路起于浏阳市镇头镇,接已通车的浏阳至醴陵高速公路,止于长沙县干杉镇,接长沙绕城高速公路东南段与长株高速公路交叉的干杉枢纽互通。
(4)S39城陵矶高速
城陵矶高速公路北起城陵矶新港区永济大道,南至杭瑞高速金凤桥互通,终点顺接岳阳市金凤桥路,并改造既有金凤桥互通,接入杭瑞高速。
**9月27号上高速10月1号下高速可能要收费**。因为普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。对于7座以下小型客车，如果在9月28日上高速，只要在10月7日24时前下高速，都是全程免费。因此，需要确认车辆下高速的时间点，如果在免费时间段内下高速，则不收费；否则，需要缴纳相应的通行费。
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