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驾车路线:全程约267.8公里
起点:梧州市
1.梧州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,行驶80米,左前方转弯
2) 行驶50米,右转进入奥奇丽路
3) 沿奥奇丽路行驶590米,右转进入西堤三路
4) 沿西堤三路行驶2.0公里,右转上匝道
5) 沿匝道行驶130米,右前方转弯进入竹湾路
6) 沿竹湾路行驶2.7公里,朝南宁/苍梧方向,稍向右转进入G207
7) 沿G207行驶6.5公里,直行进入G207
8) 沿G207行驶150米,在第3个出口,左后方转弯进入西南大道
9) 沿西南大道行驶2.0公里,直行进入G207
10) 沿G207行驶590米,左转上匝道
2.沿匝道行驶890米,过苍梧南互通立交桥约60米后,直行进入广昆高速公路
3.沿广昆高速公路行驶204.9公里,朝白云机场/广州/广三高速/G1501方向,稍向右转进入横江互通
4.沿横江互通行驶1.3公里,直行进入广州绕城高速公路
5.沿广州绕城高速公路行驶5.5公里,朝南海/狮山/广州方向,稍向右转进入小塘互通
6.沿小塘互通行驶310米,过小塘互通约940米后,直行进入二广高速广州支线
7.沿二广高速广州支线行驶20.7公里,朝广州方向,稍向左转上匝道
8.沿匝道行驶1.2公里,直行进入沈海高速广州支线
9.广州市内驾车方案
1) 沿沈海高速广州支线行驶6.9公里,稍向左转进入沈海高速广州支线
2) 沿沈海高速广州支线行驶830米,过沙贝立交桥,直行进入广州环城高速公路
3) 沿广州环城高速公路行驶2.0公里,在增槎路/东风西路/内环路/佛山出口,稍向右转进入广清立交桥
4) 沿广清立交桥行驶390米,右转进入增槎路
5) 沿增槎路行驶970米,稍向右转进入增槎路
6) 沿增槎路行驶590米,左前方转弯进入增槎路
7) 沿增槎路行驶4.4公里,过左侧的广州外贸约160米后,直行进入东风中路
8) 沿东风中路行驶70米,过右侧的中房大厦约290米后,右前方转弯进入吉祥路
9) 沿吉祥路行驶80米,过左侧的广东省军供大厦约230米后,到达终点
终点:广州市
广昆高速是广州到昆明的高速公路。
广昆高速公路,简称广昆高速,中国国家高速公路网编号:G80。广昆高速于2023年9月28日全线贯通。
G80广昆高速公路在广东省境内全长187.1公里;在广西自治区境内全长669公里;在云南境内全长530.3公里。
扩展资料:
G80广昆高速公路在广东省起点位于广州西二环高速公路南段的横江互通立交,全长187.1公里。由广肇高速公路、广梧高速公路广东段组成。
G80广昆高速公路在广西自治区起于梧州市苍梧县大坡镇榃井(桂粤界),径苍梧南互通,在保村接入G65包茂高速公路向南,全长669公里。
由广梧高速公路广西段、岑梧高速公路(与G65包茂高速公路共线)、岑兴高速公路、兴六高速公路、柳南高速公路六(景)那(容)段、南宁外环高速公路北段、南坛高速公路安(吉)坛(洛)段、坛百高速公路、百罗高速公路,共九段组成。
G80广昆高速公路在云南起于云南与广西交界处的罗村口,经过者桑、归朝、富宁县城、珠街、砚山县、平远、朋普、新哨、弥勒县、石林县、宜良县,终止于昆明市官渡区南二环石虎关立交。全长530.3公里。
参考资料来源:百度百科-广昆高速公路
梧州市环城高速公路路线全长42.014公里,起点接马江至梧州高速公路梧州连线,跨桂江,经夏郢、旺甫、城东镇,跨西江后往南,经思念村、寨村后往西,终点在苍梧至郁南高速公路连线。中达咨询对梧州市环城高速公路的介绍如下:
梧州市环城公路项目是广西“四纵六横三支线”高速公路网中的“横四”——苍梧(龙眼嘴)至龙邦高速公路的重要组成路段,项目由主线方案及连接线方案组成;也是《泛珠三角区域公路水运交通基础设施规划纲要》规划“十射、六纵、五横、六条国际通道及三个环线”中射9广州-肇庆-云浮-玉林-南宁-百色-富宁-开远-石林-昆明的支线(开远-元江、云浮-梧州-来宾-平果),位于广西东部区域,属梧州市境内。
(梧州环城高速公路前期工作已经展开,规划建设环城高速公路,从桂梧高速接入,经窝田-平浪-德安-保安-旺甫-扶典-塘源-燕子山,最后在苍梧县东南侧接入桂梧高速公路。分别在窝田、平浪、旺甫、扶典、燕子山、龙佛岭六处设立高速公路出入口。环城高速将各方面的过境交通引导至城市外围,减少了过境交通对城区交通的影响,同时也提高了过境交通的运输能力。(见梧州市城市发展规划第四部分:城市交通规划一、对外交通规划2、高速公路部分)
梧州市环城高速公路——工程概况
工程概况项目由主线方案及连接线方案组成。全线特大桥4座共5508.5米,大桥20座共6049米,中桥4座共221米,长隧道1座1265米,中隧道2座共1707米,短隧道4座共1167米,互通立交6处,分离式立交5座608米,人行天桥1座71米,通道55道,服务区1处,收费站5处。
梧州市环城高速公路——主线方案
采用高速公路标准,建设里程42.014km,设计速度100km/h,路基宽26m;推荐方案路线起于梧州市长洲区平浪村西面,与马梧高速公路梧州连线相接,起点桩号K4+200,路线跨桂江后,经夏郢、旺甫,折向东南,在城东附近跨越西江后继续往南延伸,经思念村后往西面延伸,路线终点在河步南面约800m附近接苍梧至郁南高速公路;终点桩号K46+214。
梧州市环城高速公路——连接线方案
分城东、塘源两条连接线,建设里程6.457km;采用一级公路标准;设计速度60km/h,路基宽23m;
其中城东连接线:起点位于梧州市东面,扶典村附近,与梧州至封开段一级公路(G321国道)相接,终点与城东互通匝道相接,路线长1.348km。
塘源连接线:塘源连接线起点位于云龙大桥南岸桥头,途经旺步、梧州市第十中学,终点与塘源互通匝道相接,路线长5.109km。
项目投资估算总金额(含连接线)为38.3641亿元,设互通立交6座,服务区1处,收费站5处,桥梁28座,隧道7座;项目计划于2023年4月开工,2023年12月竣工,工期3年。
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