广东有赛车队的学校有哪些名单 广东有赛车队的学校有哪些名字

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哪里有摩托车培训.还有.哪里有参加赛车队.我17岁.想学雅马哈那种跑车...

中国只有业余车队.

以精忠车队为例

一． 品德，要求车手具备一定的道德修养，能明白是非。无犯罪前科，无不良嗜好，如酗酒、打架、赌博等。要能自我理解我们是爱好摩托车运动，而不是通过赛车来获取名利！决不允许马路、街道、高架飚车行为。

二． 智商，要求车手起码具备头脑清醒，思维正常。不要求有较高的文凭，但要有一定的理解能力。（如果连发个帖、看个帖都不正常的人还是不要考虑吧）

三． 身体，男女不限。年龄最好20岁左右，（低于20岁需要家长陪同签免责协议。）要求身体健康，无心脏病、高血压、精神病史。（因为没有人敢承担这样的高危责任）

四． 驾照，1车手必须具备国内的E级摩托车驾照。2车手必须购买驾驶员绿色通道保险或者购买人身意外伤害险。（你自己认为会开车是没人认可的，你必须服从国家法规！）

五． 车辆，车手必须要有自己的赛道用车，车型不限！但一定要保证如轮胎、刹车、避震等关键部件的正常有效。并且车辆外观及脚踏等部分是经过改装的。车辆本身必须是合法的（请自觉杜绝黑车、脏车）。车队不承担加入车手的车辆来源责任。

六． 防护，上赛道练习必须要具备全套防护用品，从头盔、手套、连体皮装、龟背、赛车靴等一样不可以少。只有在有防护的情况下才能保障车手的生命安全，在有防护的情况下同样会发生危险，但车队并不承担车手的安全责任。

七． 费用，车手上场练习时除具备车辆和防护用品外，每次还需要向赛车场支付50元一节的赛道使用费。除参赛车手有车队统一付赛道使用费和报名费外，其他车手的上场费用实行AA制，车队不收取加入车手的任何费用！

八． 加入方式，在你看完上面的所有条款后，认可和无异议愿意加入我们车队的，请跟帖说明自己的情况，也可以电话或者来桂平路当面商量都可以，我们会在最近的时间内通知你一起去天马山试车、练习。

九．参赛方式，车队根据俱乐部车手在日常练习中的表现和练习取得的成绩，作为考核车手是否代表车队参与比赛的首要条件．代表车队参与比赛的车手的车辆和所有练习费用和参赛费用全部由车队出资，比赛所获奖金归车手个人所有，奖杯由车队统一存放展示．

10. 车手管理,车队因发展和管理需要和已比赛车手签订三年以上的合作协议,并为车手购买人身意外伤害保险,由车队对车手进行一系列的包装\宣传.并对车手实行比较严格的行为规范管理.最终实现车队和车手共同发展共同提高的目标.

具体见网址

哪些大学有方程式车队

清华大学、合肥工业大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、同济大学等有方程式车队。

2023年11月14日晚，北京理工大学无人驾驶方程式车队中国大学生无人驾驶方程式大赛上夺得全国总冠军。

这是北京理工大学无人驾驶方程式车队继2023年和2023年之后第三次夺得全国总冠军，此次夺冠使北理工荣膺该项赛事“三冠王”，是中国唯一一所夺得方程式系列单项组别三冠的高校，创造历史纪录。

北京理工大学方程式车队：

车队在对赛车进行优化设计的过程中，在保证其整体性能的前提下，着重对赛车的可靠性、安全性及轻量化设计等方面进行了深入的研究，车队的目标是使其在赛场上以游刃有余的性能表现，征服所有人的眼球，承载它的希望，释放它的青春。

车队采用俱乐部制管理，由全校各专业热爱汽车事业和商务运作的同学组成，下设技术团队和运营团队，包括发动机组、车身组、车架组、底盘组、传动组、电控测控组、空气动力组等技术组别。

以及设计组、宣传组、外联组和财务组等运营组别。车辆的设计和制作、对外宣传和资金运营等全部由学生负责。

2023炉霍·中国汽车拉力锦标赛烽火重燃

7月14日至16日，2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛（CRC）即将展开为期三天的激烈争夺，本站赛事以““弘扬长征精神，聚力红色炉霍”为主题，吸引了来自全国各地超过60台赛车、120多名高水平赛员参赛。

2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛是中国汽车摩托车运动联合会2023赛季CRC年度锦标赛的揭幕之战，也是中国汽车摩托车运动联合会认证的A级赛事，由中国汽车摩托车运动联合会、中共炉霍县委、炉霍县人民政府共同主办，四川省汽车摩托车运动协会、四川大道心成文化发展有限公司和中汽摩联赛事运营有限公司联合承办，中共炉霍县委宣传部、炉霍县教育和体育局、炉霍县文化广播电视和旅游局协办。

弘扬长征精神，聚力红色炉霍

让我们把历史的指针拨至1936年3月5日，红四方面军先遣部队三十军八十八师进驻炉霍县，4万多红军将士在此休整达半年之久，并设立了红四方面军的红军总部、总政治部、红军大学、红军党校、总医院，还创办了制药厂；建立了具有抗日民族统一战线性质的藏族地方自治政府——博巴政府；建立了红四方面军长征途中的第一个红军骑兵师；举办了红军长征途中的第一次运动会。在近200个日夜里，红军与炉霍当地群众结下深厚友谊，为炉霍注入了“红色基因”，红军故事在当地数不胜数。

作为川西红色旅游景区的代表，红色文化一直是炉霍红色旅游景区的核心竞争力。因此，本站CRC赛事以“弘扬长征精神，聚力红色炉霍”为主题，弘扬红色文化，促进全民健身事业的发展。通过拉力赛的举办，CRC将吸引更多的车迷与游客前来炉霍，了解红军长征途中的历史和文化。

时隔三年重燃战火 高海拔作战大考验

中国汽车拉力锦标赛（CRC）源自于著名的港京拉力赛，目前也是中国境内最具历史传统的汽车运动赛事，是由中国汽车摩托车运动联合会及举办地人民政府联合主办的国家级的汽车拉力赛事。

本次比赛是2023赛季中国汽车拉力锦标赛的揭幕战，也是时隔三年之后，中国最高水平的汽车拉力赛重燃战火。赛事在2条混合型赛道上设立了三个比赛日和14个赛段，总里程360公里，特殊赛段里程170公里。值得一提的是，本站赛事举办地炉霍县县境平均海拔 3660 米，县城海拔 3150 米，赛段内最高海拔 3508 米，对于每个赛员和每台赛车的发动机调校都是一个巨大的考验。

拉力车手奔赴热爱全场排名竞争激烈

在全场奖项的竞争方面，超级四驱组（S6组）和四驱组的无疑是最大热门，三美放驾拉力车队的傅军飞/周勇和包腾锦/李兵将驾驶两台斯巴鲁S6组赛车冲击颁奖台，S6组的报名车手还有河南百通拉力车队王小利/王鹏以及老将王伯彤/苗志军，EAR赛车俱乐部岳彩磊/刘元、张二明/苗晋华和陈鲜明/姜佳辰。

尽管超级四驱组有领先的技术规则优势，但拥有R5组、R4/N4组、S10组、S2000组等级别的四驱组同样有着冲击颁奖台的实力，像宁夏嘉业建设车队金京/刘茹平，浙江同联拉力车队徐俊/朱盛平、东盛赛车队潘东/高辉都有着不俗的实力，后两位车手还在刚刚结束不久的瑞安拉力赛中斩获全场冠、亚军。根据补充规则，S10级别本赛季单独排名，但它仍然是CRC未来的焦点，本场比赛参与S10级别的车手有德安汽车运动车队霍一男/童喜君、成都领创赛车队王雄/符智和袁建兵/谢兰睿。

四驱组的N4组别的赛车数量依然是本站比赛的看点，贵州拉力联盟继续派出了石春雷/周林可可、何少兵/余雅悠和边正兵/严小兵的参赛阵容，刘鸿/陆曦和詹兴勇/杨林两大车组以中国凉都辉腾拉力车队的名义出战，壹元树拉力车队派出了汤启龙/邓鹰和李海/周禾昊的组合，成都喜悦赛车学校拉力车队派出了四个车组的阵容，N4组的车队还有东盛赛车队、重庆拉力车队、宁夏嘉业建设车队等等。

江淮冲击厂商杯两驱组近身肉搏

在两驱组方面，超级两驱组（S5组）江淮汽车拉力车队基本保持了前几年的参赛阵容，分别为余承磊/方军卫、阮林/徐莹莹和陈超/高媛，江淮汽车拉力车队也是本站比赛厂商杯的夺冠大热门。两驱组也是本站比赛竞争最激烈的组别，吸引了包括德安汽车运动车队、DA-Motorsport、湖南临武柚车队、四川星飞腾避震器车队等老牌车队，也不乏蛋壳诞健康车队、ACR愤怒的小车、重庆拉力车队等新鲜血液。

7月14日，2023“大道心成”杯（炉霍）·中国汽车拉力锦标赛（CRC）将于上午举办盛大的开幕仪式，随后进行四个赛段的角逐。

*以下为正式参赛名单。

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