广东品质挂车供应商有哪些公司 广东品质挂车供应商有哪些品牌

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中国板材一线品牌有哪些

中国板材一线品牌分别是：朗生、兔宝宝、莫干山、千年舟、圣象、大王椰等等，都是经过市场验证的环保板材。

以上板材品牌最硬的实力就是能集研发、生产、销售于一身，拥有自主的生产工厂、供应链体系、和全国主要城市销售渠道，同时在市场上有很高的占有率和美誉度。

简单介绍下板材一线品牌：

1、朗生

隶属于深圳朗生整装科技有限公司，成立于2023年。朗生在板材方面的特色是4s定制体系，从表层花色、肌理触感、核心基材、尺寸规格等方面进行定制生产。

同时朗生已成功实现从板材生产到整装材料定制的转型，以板材为基础，实现地板、墙板、门、商用家具的同色同肌理不同基材应用。朗生板强大的调色定制能力，能让很多设计效果完美落地，深受消费者和设计师喜欢。

朗生在全国50多个城市设立朗生城市运营服务中心，服务于市场。30万m”的供应链生产基地，能够生产木质板材类、塑化类、五金类、新型环保基材等产品。

2、兔宝宝

德华兔宝宝家居公司于2023年成立，主要生产健康定制家居类产品， 公司产品在环保、质量、工艺等方面均走在家居行业前列，从“E1级”到“E0级”再到“ENF级”。

现已拥有兔宝宝健康家居四大基材： 实木颗粒板、实木多层板、衫木芯板、顺芯板以及多个产品系列，在全国各地设有3000多家门店。

3、莫干山

莫干山地板创建于2002年，通过二十余载的发展历程，从单一的生产实木多层地板到地板全系列的研发，开辟了实木地板、强化地板、拼花地板等百余种系列产品。

公司现有现代化生产厂房二万多平方米。

4、千年舟

千年舟集团是一家以多品类中高端板材研发、生产、销售为一体，致力于向终端消费者提供绿色、环保、高品质的装饰板材及其配套产品。并积极向下游定制家居、装配式建筑木质构件等业务延伸。

5、圣象

圣象是圣象集团有限公司旗下地板品牌，成立于1995年，总部位于上海。

圣象集团及其股东拥有遍布世界的速生林基地和世界一流的生产研发基地，包括7家年产能200万立方米的基材工厂，10家年产能5200万的地板以及配件工厂，年产能70万套的圣象木门工厂和年产能2万套的圣象衣柜制造基地。

6、大王椰

大王椰地板隶属于杭州大王椰智环装饰新材料有限公司。在全国拥有1000余家大王椰品牌专卖店，为消费者提供包括,高端定务，板材(数码影像板，免漆板、细木工板、饰面板、集成材、板、石膏板等)、五金、地板、移门四大系列的装饰材料及其配套产品。

大王椰地板截止2023年9月，大王椰集团建立集全国销售与配送服务为一体化服务网络，成立华东、华中、西南、新疆、西北、山东、华北等八大运营中心，为30余个省、市地区高效输送大王椰优质的产品和服务。

上海十大知名企业有哪些?

上海十大知名企业有哪些？

1、上海电气集团

上海电气集团股份有限公司2023年4月在香港H股上市，还拥有上海集优机械股份有限公司、上海机电股份有限公司、上海输配电股份有限公司、上海海立（集团）股份有限公司、上海自动化仪表股份有限公司等上市公司。被巴菲特杂志、世界企业竞争力实验室、世界经济学人周刊联合评为2023年（第七届）中国上市公司100强，排名第30位。

2、浦发银行

上海浦东发展银行是1992年8月28日经中国人民银行批准设立、于1993 年1月9日正式开业的股份制商业银行，总行设在上海。2023中国上市公司最具投资价值100强，上海浦东发展银行股份有限公司榜上有名，排名第23。

3、宝钢集团

宝钢集团公司是中国最大、最现代化的钢铁联合企业。《世界钢铁业指南》评定宝钢股份在世界钢铁行业的综合竞争力为前三名，认为也是未来最具发展潜力的钢铁企业。宝钢股份在成为中国市场主要钢材供应商的同时，产品出口日本、韩国、欧美四十多个国家和地区。

4、上汽集团

上海汽车集团股份有限公司（股票代码为）是国内A股市场最大的整车上市公司。2023年，通过向上海汽车工业（集团）总公司及上海汽车工业有限公司发行股份，购买独立零部件、服务贸易和新能源汽车业务的相关股权和资产，上汽集团实现资产重组整体上市，总股本达到110亿股。

5、东方航空

中国东方航空股份有限公司总部设在中国上海，是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。是中国三大国有大型骨干航空企业（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）之一。

6、复星集团

上海复星高科技（集团）有限公司创建于1992年11月，1994年成为上海第一家民营高科技集团型企业。2002年，复星集团在中国企业500强中名列197位，同时名列全国民营企业10强第7位。

7、百联集团

百联集团于2003年4月24日成立，为国有独资公司，注册资金为10亿元。百联集团现位列中国零售百强第1名，中国企业500强第16位，中国大企业集团第33位。

8、光明食品（集团）

上海光明食品（集团）有限公司成立于2023年8月8日。由上海益民食品一厂（集团）有限公司、上海农工商（集团）有限公司、上海市糖业烟酒（集团）有限公司、锦江国际（集团）有限公司的相关资产集中组建而成，资产规模458亿元，2023年销售收入450亿元。光明品牌在2023年度《中国品牌500强》排行榜中排名第23位，品牌价值已达45512亿元。

9、交通银行

交通银行始建于1908年（光绪三十四年），是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1986年7月24日，作为金融改革的试点，国务院批准重新组建交通银行。成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行，现为中国五大国有大型商业银行之一。

10、太平人寿

太平人寿历史悠久，1929年始创于上海，1956年移师海外专营寿险业务，曾是中国近现代史上实力最强、规模最大、市场份额最多的民族保险企业之一，也是现今中国保险市场上经营时间最长和品牌历史最悠久的中资寿险公司之一。

我国十大知名企业有哪些？

中国石化

中石油

中国移动

中国工商银行

中国银行

中国建设银行

国家电网

宝钢

中国农业银业

华为

红木家具十大知名企业有哪些？

您好,2023年红木家具十大品牌:

年年红(红木家具十大品牌，浙江)

东成红木(连续八年红木家具十大影响力品牌，中山)

永华红木(十大影响力品牌、广东著名品牌)

明堂(红木家具十大品牌、十大影响力品牌，东阳)、

老周(红木家具十大品牌、十大影响力品牌，上海)

好东家红木不怕假(红木家具十大品牌、十大影响力品牌，梅州 )

元亨利(红木家具十大品牌，北京)

友联(红木家具十大品牌、独具特色的文化品牌，深圳)

三福(红木家具十大品牌，福建)

富宝轩红木(十大受欢迎品牌，中山)

个人觉得知不知名没那么重要，重要的是品质过不过关，推荐祥盛居，他们家主要做缅花和黑酸枝的，品质和服务都做得不错

深圳知名企业有哪些。

华为、中兴通信、华侨城、康佳、天虹商场、盐田港、大族激光、金蝶软件、海王制药、万科、金地、平安保险、中集集团、茂业、腾讯等。

凉山知名企业有哪些

你这个问题太广泛了，不知道你要哪个行业的，知名企业有攀钢，重钢，环太，思奇香等等

山东知名企业有哪些

太多了

青啤、海信、海尔、轻骑、晨鸣纸业、张裕、鲁能、山推、鲁抗、山东高速、潍柴、济柴、东阿阿胶、胜利油田、青岛双星、东方电子、浪潮信息、新华制药、鲁泰、冰轮、重汽、兖州煤业

青州知名企业有哪些

卷烟厂

山工

傅氏

弘润石化

桂林知名企业有哪些

三金

集琪

燕京公司桂林漓泉分公司

桂林三花

这些都是全国知名的企业，其他的都只是本地有名气。

华为汽车将亮相上海车展，汽车整车概念股爆发，龙头股揭秘！

撰文/ ABR编辑部

编辑/ 张 南

设计/ 师 超

4月1日，不愚人，又是各车企公布销量的日子。

理想汽车再次实现单月交付超2万辆的成绩，交付新车20823辆，同比增长887%。第一季度累计交付52584辆，同比增658%。截至2023年3月31日，理想汽车累计交付超30万辆。

车企陆续公布销量的同天，华为常务董事、华为终端BU CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在中国电动汽车百人会论坛2023的发言中谈到了华为智选车的商标风波。

余承东表示，今天时代已经发生了巨大改变，华为仍然是一个被美国制裁的公司，欧美日这些企业是无法选择华为作为主力智能化供应商。因此华为的合作伙伴就被限制在了主要以国内合作伙伴为主。同时，造车新势力处于自己的追求以及市值等考虑，不太可能选择华为，同时一些怕失去灵魂的车企也不会选择华为。

华为面临很大的挑战，投入巨大的汽车业务，如果没有能够让大量的产品使用华为智能化解决方案，实现大量的销售，华为的这些技术就不能实现商业变现，也无法实现商业闭环。

同时，360集团创始人周鸿祎也出席该论坛经济峰会发表演讲，且公开谈及自己对人工智能的未来判断，他认为人工智能将会产生意识，这一观点一度引发热议。

车圈还发生了一件“喜大普奔”的事件——电池级碳酸锂跌破25万元/吨。今年以来，电池级碳酸锂价格几乎每天都在下降，相较年初，目前价格已下跌近50%。

9年造车梦不死，贾跃亭的梦要实现了吗？法拉第未来（Faraday Future）又再次回归大家的视野。3月30日，法拉第未来宣布，在其位于美国加州汉福德的FF ieFactory工厂开始生产FF 91 Futurist，FF表示，第一批量产FF 91 Futurist将于4月初下线，并在2023年4月底之前交付给客户。

本周，还有一系列行业大事件发生：

3月30日，星纪魅族集团联合领克汽车，在上海举行“魅族∞领克无界生态发布会”，发布新一代旗舰手机魅族20系列，无界生态系统Flyme 10，以及第一代Flyme Auto车载人机交互软件，并将首先搭载在领克08车型上。

3月30日，创立一年多的幸福千万家旗下出行运力服务中心·重庆旗舰店启航。同时，《网约车驾驶员培训教程》新书首发，这是中国网约车行业的标志性事件，它标志着一个全新的出行时代正式拉开序幕，中国网约车出行服务新纪元也由此开启。此举也意味着中国网约车行业向合规化、标准化运营迈出了坚实的一大步。

3月30日，埃安举行了弹匣电池20枪击试验发布会。2023年，埃安发布的弹匣电池是首个能达成三元锂整包不起火的电池技术。此次埃安发布的弹匣20，将电池安全测试标准从针刺升级为枪击。

3月29日，曹操出行推出全球首个共享出行定制车品牌——曹操汽车，同时首款定制车型曹操60全球首发，共推出2款车型，售价为1198万-1398万元。

3月27日，飞凡F7正式上市，共推出六款车型，售价区间为2299万元~3019万元。今年下半年，飞凡F7将提供64kWh磷酸铁锂基础版，售价2099万元；选择车电分离模式购车的，售价更是仅为1459万元。在轰轰烈烈的价格战中，飞凡汽车选择背水一战。

本周车市热闹非凡，值得记录的事件不少。

余承东公开回应华为智选车商标风波

3月31日夜间，华为常务董事、华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东亲自下令：问界门店将于4月1日开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。

当天，华为内部再发关于汽车业务决策的公告，该公告由华为创始人任正非签发，再次强调华为不造车，有效期5年，并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调“华为/HUAWEI”不能出现在整车宣传和外观上。

4月1日，在中国电动汽车百人会论坛2023的发言中，余承东公开对这次风波进行回应并首次坦诚华为在造车业务上面临的压力。

“今天这个时代，发生了巨大的改变，因为华为仍然是一家被制裁的公司。我们在被制裁的公司的这种情况下，欧美日的企业，很难选择华为作为主力的智能化供应商，所以我们的合作伙伴被限，主要是以国内的合作伙伴。”

余承东表示，有三类企业不会和华为合作。一是国际车企巨头、二是造车新势力、三是怕失去灵魂的传统车企。

余承东坦言，“所以这就面临很大的挑战，因为投入这么巨大，如果没有很好地让大量使用华为自动化解决方案的车，进行大量的销售，就不能商业变现，就无法实现商业闭环。”

余承东的担忧，有的已经成为了事实。

3月28日，广汽集团第六届董事会第 35 次会议通过《关于广汽埃安 AH8 项目变更的议案》，提及：由于各方资源的调配等原因，控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司 AH8 项目由与华为联合开发变更为自主开发，本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作；项目总投资由 925亿元调整为 1233亿元，资金来源自筹解决。

由此，广汽和华为的联手造车模式终止，双方仅保留供应商和采购方关系，广汽埃安重新自主研发这款车。

针对HUAWEI问界事件，余承东表示，因为后续会有多个车厂和华为采取智选车模式，每个合作项目都有独立的品牌，对华为营销来说很困难，所以希望有一个生态品牌能够构成共同的元素，将问界作为跨界合作的一个品牌，把它前面加了华为。

“华为我们一直坚持不造车，是帮助车企一起来造好车，我们一直坚持这个理念。我们当时想把问界叫华为问界，成为我们一个生态品牌，是希望让消费者选择的时候不会很困惑。因为现在是赛力斯生产，马上还有奇瑞、北汽和江淮也会生产。华为整套解决方案的这些车出来，如果都用来采用不同的品牌，我们去营销服务和零售会很复杂，投入成本很高，因此我们希望能采用一个共同的元素和共同的品牌来使用。”

余承东说，“华为字样在还是取消，其实本质没有改变，还是想做这样一个生态品牌，来共同来打造一个系列化车型。”

他表示，同时和华为做自选模式几家车企在规划的产品车是不冲突的，有的做SUV，有的做轿车，有的做MPV，有的做 B+级产品，有人做C级车，也有人做D级的车，所以每个车厂做的产品是不重叠的。

华为希望能够将这些产品以一个生态品牌组合起来，成为一个完整的解决方案，和车企共同打造有非常极致竞争力的、领先的、有极致体验的、高质量的产品。

两个工厂的故事

2023年3月25日至27日，中国发展高层论坛2023年年会在北京钓鱼台国宾馆举行。

一个是特斯拉上海超级工厂——这家工厂45秒下线一台车，今年2月就交付了74万辆，在中国新能源车市场销量靠前。

另一个是福耀玻璃美国工厂，秦刚表示，他在美国工作期间曾经去那里参访过。这是全球最大的汽车玻璃单体工厂，在当地直接创造了近2000个工作岗位，整条供应链上贡献了6000个岗位。

“这两个工厂里，‘中国制造’和‘美国制造’并没有发生你输我赢、你死我活，在生产技术、管理理念的融合、切磋、碰撞中，迸发出的是中美两国相互借鉴、互利共赢的火花。”秦刚如是说。

3月26日，宝马集团董事长齐普策（Oliver Zipse）参加中国发展高层论坛并发言，再次重申对中国的长期承诺，强调中国式现代化是世界的机遇。宝马集团致力于成为中国迈向现代化新征程上的同路人，对宝马及信赖的中国合作伙伴而言，这是一条互利共赢之路。宝马集团在华业务的增长和发展繁荣也将为全球其他市场业务注入增长新动能、带来发展新机遇。

齐普策介绍，中国是宝马集团最大的单一市场，也是最具战略意义的市场之一。目前，宝马集团正沿着“电动化、数字化、可持续”的集团战略全速前进。

宝马集团已从全产业链维度布局电动化。2023年9月，宝马集团宣布与合作伙伴宁德时代和亿纬锂能签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。同年10月，宝马集团又宣布与中国企业远景动力开启锂离子电芯合作项目。这三个源自中国的电池企业将借此在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂，在国际大舞台上进一步拓展业务，这些都证明只有合作才能共赢。

当前，中国电动车行业迅猛发展，宝马集团也在加速推进产品电动化，年内宝马在中国市场将提供11款纯电动产品，几乎涵盖所有核心细分市场。在2025年下半年，宝马集团将投产新世代车型，并在之后24个月内密集推出6款新世代车型。随着电动产品激增，宝马有望2030年前在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

3月25日，360集团创始人周鸿祎出席中国发展高层论坛2023年年会经济峰会时发表演讲，演讲中公开谈及自己对人工智能的未来判断，他认为中国大语言模型技术水平和GPT-4的差距在2到3年时间,目前GPT的技术方向已经明确，不存在难以逾越的技术障碍。他还表示，人工智能将会产生意识。

“当人工智能自己修改自己的代码，自我升级、自我进化时，这种进化速度恐怕用指数级都很难描述。我觉得，留给人类的时间不多了，我认为GPT一定会产生意识，只是差别是在GPT-6还是GPT-8还是GPT-10。”

周鸿祎说，随着大脑、神经元数目的增加，大脑与神经网络连接的数目的增加，到一定时候系统就出现了一种功能叫涌现。就是很多智能功能就出现了，那么意识也随之出现。所以现在大语言模型的所谓的参数，你就可以看成是脑容量里的神经网络的连接数，这个参数现在是千亿万亿，可能人脑至少有100万亿，可能人工智能到达10万亿，可能这个时候意识就会自动产生。

电池级碳酸锂跌破25万元/吨

上海钢联发布数据显示，3月31日，部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂下跌11500元/吨，均价报245万元/吨；工业级碳酸锂下跌5000元/吨，均价报205万元/吨；氢氧化锂下跌7500—10000元/吨；镍豆下跌1500元/吨。

今年以来，电池级碳酸锂价格几乎每天都在下降，相较年初，目前价格已下跌近50%。

3月30日，广汽集团董事长曾庆洪在2023年度业绩发布会上表示，如果碳酸锂价格在40万元/吨以上，电动车没钱赚，但价格在40万元/吨以下便有钱赚。

蔚来汽车CEO李斌在日前的财报电话会上表示，碳酸锂价格每变动10万元，会影响蔚来汽车大约2个点的毛利率。若降到十几万元每吨的合理水平，就可以释放8个点的毛利率。

此外，极氪 CEO 安聪慧也曾指出，碳酸锂每降低1万块钱，对极氪的贡献是575元，对毛利的影响就是02%。

宁德时代副总经理、董秘蒋理对汽车商业评论记者称，碳酸锂像任何一个大宗商品一样，它的价格受供需决定。

“过去两三年，碳酸锂价格的高涨是由于对其需求——也就是下游电动车加上储能对锂电需求速度大幅增长，超过了供应的能力，价格最后是由边际需求决定的，导致边际需求价格特别离谱，最高到了60万元/吨。”蒋理说，“实际供需缺口没有那么大，我们一直叫紧平衡，不能说完全不平衡。”

在紧平衡状态下，碳酸锂的价格狂飙，从4万元/吨涨到了60万元/吨。

由于市场规律的作用，在高价之后各种资本都纷纷出动，在碳酸锂的开矿方面投了很多钱。

“从去年到今年，碳酸锂的供应在逐渐好转，虽然开矿需要一个周期，开矿周期比较长，供给弹性比较小。”蒋理说，“随着供给慢慢起来之后，碳酸锂的价格开始回落。这是正常的市场规律在发挥作用。”

长期看，蒋理认为随着供给逐渐增加，未来碳酸锂价格将进一步回归理性。“因为只有碳酸锂价格回归到合理的状态，电池成本下降、车的成本下降，新能源的应用才能真正进入寻常百姓家，否则（价格）太高的话都活不下去了，盈利压力实在太大。”

9年造车梦不死，贾跃亭启动FF 91生产

“我们所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的SOP。可谓是九年为梦想窒息，终于迎来颠覆时刻。”

3月30日清晨，随着向公众展示了工厂零部件储备区的物料储备，以及一辆白车身被从涂装车间推上舞台，Faraday Future（纳斯达克股票代码：FFIE，下称“FF”）创始人、首席产品及用户生态官（CPUO）贾跃亭在位于美国加州汉福德的FF

华为与东风合造的智能网联 汽车 将于月底亮相上海车展

受环境、能源、交通等压力影响，中国 汽车 市场增速中枢下移，进入平稳增长期，新能源 汽车 是战略发展方向，国家补贴和双积分政策并行，保障行业高速发展， 汽车 行业另一个热点是智能网联 汽车 发展，被写入中国制造2025计划。

汽车 分为乘用车和商用车：

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

智能网联 汽车

智能网联 汽车 发展分为驾驶辅助、部分自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶四个阶段。2023年1月5日，国家发改委发布《智能 汽车 创新发展战略（征求意见稿）》，首次提出将智能 汽车 产业的发展上升为国家战略。发展目标为：2023年智能 汽车 新车占比达到50%，LTE-V2X覆盖率达到90%，北斗高精度服务达到全覆盖，相关法规、标准、生态等框架基本形成。2025年相关法规、标准、生态等框架全面形成，新车基本实现智能化；人车路云高度协同，5G通用化。

产业链核心公司

今日龙头股揭秘：

今日龙头股2：江淮 汽车 （） 拟减持：建投投资有限责任公司拟减持公司股份；增持：合肥实勤股权投资合伙企业2023-03-26增持02%

今日龙头股3：一汽夏利（） 扭亏：2023-03-30公告预计2023全年业绩扭亏

汽车有哪些品牌?

属于一汽集团的合资品牌有:一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达(以上产地都在吉林长春)、一汽丰田(产地分别在吉林长春、天津和四川成都)。

属于东风汽车集团的合资品牌有:东风雪铁龙、东风标致、东风本田(以上产地都在湖北武汉)、东风日产(产地在广东广州)、东风悦达起亚(产地在江苏盐城)、东风风行(产地在广西柳州)、东风郑州日产(产地在河南郑州)。

上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰(以上产地都在上海)、上海通用五菱(产地在上海和广西柳州)。

属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。

属于广州汽车集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田(以上产地都在广州)。

属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨金杯(以上产地都在沈阳)。

属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木(以上产地都在重庆)、长安马自达、长安福特沃尔沃(以上产地在重庆和江苏南京)。

属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃(产地在重庆)。福建东南三菱汽车(产地在福建福州)。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风，产地在安徽芜湖。

海南马自达汽车产地在海南海口。

昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江苏宿迁。

湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙

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