丰田在广东叫什么 广东人爱丰田

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广东人为何会独爱日系车,这其中到底有缘故?

关于广东人偏爱日系车这个话题，这几年通过短视频软件，我们了解到的越来越多，咱们先分析一下日本车为什么深受南方人的喜爱。首先：日系车省油，他的整车质量会比同级别的（美系德系 ）会轻100—200公斤，并且他多数都是一些小排量的车型，当然也有日系品牌是以大排量的著称的，如英菲尼迪，斯巴鲁等。 其次是他的质量过硬，机械新能可靠，还有电子设备，例如咱们的 丰田卡罗拉，它是全球车型，并且已经在全球销售了160万量，车子开到20万公里基本算是刚过磨合期，如果给这个车换算成年龄的话，那就是才18岁，当然还有丰田凯美瑞，本田雅阁飞度，日产阳光骐达 天籁等… 并且的后期维修成本也很低，我是说的日系热销品牌（丰田，本田，日产，雷克萨斯）这几个品牌是在咱们中国销售最多的品牌，买了这几个品牌的车型之后，基本上不用去，修理厂维修，有问题直接去4s店维修，因为他维修费非常便宜，当然日系车不怎么会坏，用着非常省心，我认为这也是广东的朋友用他的原因之一吧！ 最后那就是保值率的问题，现在二手车市场也越来越火爆，而日系车在二手市场可以说非常抢手，尤其是本田，丰田，和日产，我举个例子：拿 同级别的日系车美系车和德系车来进行对比，都是花了20万买的B级车，在使用的三年之后进行二手车评估的时候，日系会在15w，德系会在13，还美系会在10左右！综合以上这个几原因来说，可以看出广东人喜欢日系的，可靠，实用保值率高等多方面原因，来看日系车是非常出类拔萃的！

大霸王是什么车?

大霸王 是什么车

大霸王 是 丰田汽车 种类多些 自己上网查下就能找到

丰田大霸王的车型颜色

可选颜色 ：白色、银金属色、灰金属色、黑色、红云母色、米黄金属色、深绿云母色、深蓝云母金属色

广汽本田刚出一款跟丰田大霸王差不多是什么车？

本田 奥德赛，售价22.98万-29.98万

广东人在粤语中称的丰田“大霸王”是什么车？标准国语译名是什么？

大霸王是普瑞维亚，霸道是普拉多，陆地巡洋舰是兰德酷路泽，佳美是凯美瑞

丰田大霸王车怎么样

家里开的就是这车 首先。进口日系车安全性非常好。这车门之类的很厚重。外形动感大气。子弹头设计很漂亮 空间宽大。视野宽阔。比奥德赛坐姿高 宽阔 做工精致豪华。排量2.4的。油耗在12个左右。最高开到200。经常开这车出去自驾游。有DVD看 高速中很稳定。但是噪音处理不好不符合这个价位

丰田大霸王第一次不容易著车是什么原因？

不应该啊，现在都是直接着，觉得异常要去4s店的亲

丰田大霸王多少钱？

你好，现在不叫大霸王了叫普瑞维亚了，这是最新报价，要看配置可以进这个网站 autohome/spec/2492/config普瑞维亚报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛06款 2.4 7人座标准版46.98万42.00万-46.98万发动机：L4 排量：2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：170 变速箱：4挡手自一体06款 2.4 7人座豪华版48.98万47.50万-48.98万发动机：L4 排量：2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：170 变速箱：4挡手自一体07款 3.5 7人座豪华型61.10万60.80万-61.10万发动机：V6 排量：3.5经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：275 变速箱：6挡手自一体

丰田大霸王是什么车 普瑞维亚中东版配置 中规现车

丰田大霸王就是普瑞维亚，比塞纳小一些，了解中东版的配置信息可以参考一下进口车市okeycar望采纳~~

丰田大霸王车身铭牌在哪里

丰田普瑞维亚(大霸王)车架号在副驾驶座椅下面,打开副驾驶就能看到! 回答完毕!

陆地巡洋舰，普拉多，普瑞维亚，大霸王，兰德酷路泽，这几个车是什么关系，我分不清楚

陆地巡洋舰就是兰德酷路泽，霸道就是普拉多，大霸王就是普瑞维亚，佳美就是凯美瑞

数说粤车市②:丰田成轿车最大赢家,奔驰宝马奥迪无缘前十

第一期和大家聊完广东人对日系爱得深沉，特别是“两田”更是站在了广东车市食物链的顶端，呈现出与全国汽车市场不一样的风采。

具体到轿车板块，情况又会如何呢？这一次我们依旧采用独家获悉的公安部全国上半年汽车上牌数据。

轿车，广东车市的绝对主流

轿车，作为乘用车起源的车型，在过去几十年里，一直是汽车市场的主流。然而在最近几年，城市SUV的风潮，让全世界范围内SUV销量大增。在国内，SUV更是表现出比轿车更强的抗逆能力，SUV的市场销量已经逐渐赶上了轿车。

SUV也成为各品牌吸睛、吸金最好的法宝。像广汽丰田、马自达、长安福特，除了加强SUV产品布局，甚至还推出了基于轿车打造的跨界车型，希望追上SUV的潮流。

在今年1-6月的上牌数据之中，全国SUV与轿车上牌数分别为369.1万辆与373.1万辆，市场占比上相差仅0.5%，证明轿车与SUV还是势均力敌的。

而来到口味独特的广东省，广义轿车上牌数达到41.8万辆，相比SUV的34.6万辆，多出了7.2万辆，占市场整体的51.7%，对比SUV市场具有明显的领先优势，可谓粤车市中的绝对多数。

没曾想，最origin、最oldschool的轿车，才是最被广东人喜爱的的车型。

而根据编辑的观察，广东人多数是轿车的“原教旨主义者”。在他们眼里三厢车才是“正经”轿车，旅行车、两厢车被戏称为“掘尾龙”，意思就是没有尾巴，“风水”上似乎不太好，像思域HATCHBACK和A6ALLRORD虽然也有小众拥趸，但要想在广东成为主流也是有点难度。

TNGA赢晒，凯美瑞制胜高价值市场

纵观粤车市中的轿车市场，得益于丰田、本田在混合动力领域的技术倾注及车型投放，雅阁及凯美瑞等涵盖混动衍生车型的车系，在广东乃至全国区域的销量都乘风破浪，以高位高占比的姿态占据细分市场前列位置，大有势如破竹之势。

自从丰田亮出TNGA和双擎两大法宝，其在广东车市的优势地位进一步确立。

在TNGA架构助力下，广汽丰田凯美瑞成为了合资B级车市场，无可争议的标杆车型。在今年上半年，凯美瑞在广东省的上牌数就达到了15889辆，而在全国累计销量75971辆，在合资B级车市场位居前列。

凯美瑞也成为了同级车型之中，累计销量最快达到200万辆的车型。强劲的销量背后，是广汽丰田为凯美瑞优秀注入的高QDR（高品质、高耐用、高可靠）产品基因与长期良好品牌口碑。加之丰田品牌在广东强大的影响力，凯美瑞成为了广东改善型座驾的首选。

特别是这一代凯美瑞换代采用TNGA架构之后，产品基因发生了巨大改变，更具进攻性的设计与双色漆面，为其带来了年轻化的基因。双叉臂悬挂与低重心车身带来的兼顾舒适运动的驾控体验，与其GOA高度车身，全系标配10气囊、TSS智行安全系统的安全性，更让其成为征服男女老少的合家欢车型。

当然，对于遵行实用主义的广东人来说，凯美瑞最能吸引他们的还是环保经济的属性。凯美瑞的THSII高性能混动系统，41%的热效率，带来极低的使用成本，可谓一直开一直爽。

凯美瑞充分展现迎合了广东人购车时无法拒绝的两大特质：可靠、省油。将德系、美系、韩系B级车远远甩在身后。

除了凯美瑞以外，丰田依托TNGA，成为了广东轿车市场的绝对多数。在广东省上半年上牌量前10的车型之中，TNGA架构的就多达4款，

卡罗拉尽管没有拿下销冠，但是其1.2T车型以3.2万辆，成为单一车型销冠。而雷凌销量也在快速增长，全省销量2.5万辆，其中混动车型销量更高达6585辆，占比接近3成，逐渐建立起高价值的品牌优势。

雷克萨斯成唯一上榜豪车品牌

广东人的务实是出了名的，买车同样如此。虽然手握大把现金的老广们从不缺钱，但他们买车去相当低调，前十名轿车中，豪车只有一家上榜。

没错，还是丰田系的雷克萨斯，而奔驰、宝马、奥迪的豪华车御三家不见踪影。即使是在豪华车的选择上，大家依旧着眼于省油、可靠性先行的原则。

在今年1-6月，雷克萨斯ES车型在广东卖出了1.1101万辆，在全国4.7万辆的销量中占比近1/4。雷克萨斯ES毫不夸张的说，就是目前雷克萨斯品牌的主销车型中的主销车型。广东地区对雷克萨斯ES的热捧，为雷克萨斯稳健增长、上半年销量反超凯迪拉克奠定了基础。

广东人有着深厚的丰田情节，可以说广东人对汽车的认识最早就是由丰田启迪的，而在豪车领域丰田皇冠更是早年间广东人最认可的富豪座驾。随着汽车的普及，卡罗拉、雷凌成为了许多广东人购车的首选。而凯美瑞与雷克萨斯ES，则是广东人眼中改善型座驾最好的选择。

广东人务实、低调，追求“稳阵”的性格，正好与丰田的品牌特点贴合。如果说打造圈层文化是汽车营销最好方法，那么“广东人”可能就是丰田发展出的最大一个品牌圈层。

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