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一电试车丨试驾广汽新能源Aion V 帅气好开/质感出色

今天我们来聊聊Aion家族的第三款产品，Aion V。Aion V定位紧凑级SUV，要比Aion LX低一些。但定位低不代表实力弱，Aion V的噱头还是很多的：全球首款5G车、首创中药香氛、遥控泊车等等。对Aion V感兴趣的朋友可以关注一下，目前它已经开始预售，预售价格17万起，在6月16日将公布正式售价。

外观：原创度和设计感都非常出色

跟Aion LX一样，Aion V基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造。与第一代平台相比，第二代GEP平台优化了空间利用率、电耗和性能。据悉，该平台经历了30个月的开发周期，未来还将推出多款衍生车型，续航范围从300-700km，并且能够实现L3级别的自动驾驶辅助功能。第二代GEP平，在BMS电池管理系统上也更加出色，能够避免电池出现过充、热失控等情况。还能远程监控电池状况。

外观小结：相较Aion LX，缺少了贯穿式头灯和尾灯，Aion V的设计依旧称得上夺人眼球。机甲风格的设计很有未来感，相信能俘获不少年轻人的

内饰：质感出色 配置丰富

埃安V搭载了博世第三代多功能/立体摄像头，即使没有车道线也能对整个道路进行很好识别；与此同时，也搭载了博世第五代毫米波雷达系统，探测距离210m，超出第四代水平50m。

Aion V也是继Aion LX后，全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。在首个可交付应用中国高精地图技术支持下，在法规允许的情况下，在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手（路段使用权有待逐步开放），真正解放双手。Aion V配备了三区离手检测系统HOD方向盘，将手势识别提高到毫秒级精度，精准判断驾驶员是否控制车辆。但L3级别的驾驶辅助在Aion V上将是选配功能，选配价格应该在3万多元。就我们的体验来看，实际体验中与L2级辅助驾驶最主要的差别是允许驾驶员在特定高速公路上脱手，目前来看意义不大。

这里也体现出了传统车企和新势力造车理念的最大区别。在辅助驾驶方面，新势力要激进很多，而传统车企即便硬件都配齐了，各种功能也更愿意逐步开放。Aion V官方宣称的“L3级别”功能实际意义不大，但拥有了高精地图、5G+V2X等硬件之后，也为该车的未来带来了无限的可能性。

Aion V的泊车功能非常强大，能实现水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。可召唤功能支持6米范围内遥控泊车，实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位；取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆，避免了因车位太窄难以上车的尴尬。在我们的实际体验中，这套泊车系统成功率和效率都非常出色。

埃安V首度将芳香类中药与车载香氛系统跨界融合，该项目与广药集团合作推出。官方称能够健康保健、减压舒缓，还可以提高身体自身免疫力，有利于驾驶员及乘客的身体健康。此外，Aion V的空调系统还采用了双层流热泵空调，简单来说就是能在冬天更好的运用热能，减少空调系统对电能的依赖，以达到节能，从而提升续航的目的。

空间：超高的轴长比带来出色的内部空间

虽然定位要比Aion LX低一些，但得益于夸张的轴长比，Aion V的后排乘坐空间非常优秀。在竞争对手中，很难找到这么出色的后排表现，除了绝对空间表现出色，座椅的舒适度也很高，坐垫长度和椅背角度的设计也非常舒服。

动力：驾驶质感出色 加速轻快

Aion V采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，前悬架相较传统的麦弗逊，下控制臂采用了倒置的形式，通过液压衬套与车身相连，优化舒适性。

总结：不得不承认，在不到20万这个级别的纯电动SUV中，Aion V是给我体验最好的那一台。设计、做工、质感，都不输给大哥Aion LX，虽然摒弃了一些拔高的配置，比如曲面的屏幕和后排的头等舱式座椅，但这些对于普通消费者来说完全不是痛点。把这些成本省去体现在车价上，反而才是老百姓最需要的。虽然产品力全面超过竞争对手，但相较小鹏G3、哪吒U和威马EX5等竞品车型，Aion LX的售价也是最贵的（从预售价就能看出来）。我们不能低估这个级别消费者的价格敏感度。所以，能不能获得市场的认可，我们静待6月16日的售价吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科(品牌篇)|奇瑞新能源

每天认识一个汽车品牌，奇瑞新能源CHERYNEWENERGY。

一、基本信息

品牌名称：奇瑞新能源，英文名：CHERYNEWENERGY，国别：中国，总部：中国一安徽省-芜湖市，品牌类型：华系，创建时间：2023年，所属集团：奇瑞汽车股份有限公司。

二、品牌简介

奇瑞新能源，汽车技术有限公司成立于2023年4月，总部位于中国安徽省芜湖市，其前身是奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组，专注研发新能源汽车。目前公司已拥有国内先进的电动化系统实验室和一流的研发团队，始终坚持自主创新原则，并逐步建立起国际化的整车开发流程和标准体系。

奇瑞新能源公司始终坚持“自主创新，世界一流，造福人类”的奋斗目标，以振兴民族汽车产业为己任，主动承担引领汽车走向绿色之路的角色和责任，促进人、车、自然的和谐发展。

三、车标

车标设计，奇瑞新能源采用和奇瑞汽车相同的车标，在图案下方增加奇瑞新能源汉字和英文。车标以一个循环椭圆为主题，由"C""A""C"三个字母组成，是CheryAutomobileCompanyt的缩写，喻示奇瑞从初期的快速发展，到走上追求品牌、品质和效益的理性发展之路。

中间的钻石形构图，代表奇瑞汽车对品质的苛求；蓬勃向上的人字形支撑，代表向上的能量，同时人字形代表字母A,喻示奇瑞汽车追求卓越。

四、车系信息

奇瑞新能源专注于纯电汽车领域，旗下产品长早期以微型车和小型车为主，逐渐发展到涵盖微型、小型、紧凑型轿车和中型SU八V,其中包括奇瑞艾瑞泽、瑞虎系列车型的纯电版本，也有针对纯电市场全新研发的小蚂蚁、大蚂蚁、QQ冰淇淋等新车型，尤其是定位中型SU级别的大蚂蚁，将奇瑞新能源的造车实力提升到一个新高度。

1.代表车系：大蚂蚁。

指导价：18.38万。

奇瑞大蚂蚁定位为纯电动中型SUV,是奇瑞新能源在2023年的重磅产品，该车基于@LFE全铝纯电动平台打造，是该平台下的首款车型。外观设计前卫大胆，内饰符合居家用户的审美，同时不缺乏档次感。配置方面，大蚂蚁拥有“毫秒级”响应的Face ID、科大讯飞智能语音识别、手机远程控制以及车外220V专属逆变器等功能。

搭载容量为70.1kWh的三元锂离电池组，NEDC续航里程为510km。奇瑞蚂蚁的定价介于15-20万元区间，与主流的广汽新能源Aion LX、威马EX6、比亚迪唐EV,以及广汽新能源Aion V等车型形成错位竞争。

2.代表车系：小蚂蚊。

指导价：6.4999-9.40万。

作为微型电动车领域的元老，奇瑞小蚂蚁上市至今已经四年多，如果算上它的前身奇瑞Q,它可能是这个领域历史最悠久的车型之一。新车延续了小蚂蚊的设计，并采用了双色车身设计，以粉色车身和紫色点缀营造出浪漫的气息。车辆C柱上还配有专属的Charme标志，“魅”的命名也来自这个同义的法语词汇。

内饰方面，新车在原有的造型基础上采用洛可可风格装扮，不仅使用了白紫粉的拼色方案，还在门板座椅等位置增加了专属的格纹图案。配置方面，新车配有七彩律动氛围灯、可自选的7种浪漫香氛。动力方面，新车仅提供续航里程310公里的车型。

3.代表车系：QQ冰淇淋。

指导价：3.59-5.752万。

因为五菱宏光MINIEV的爆红，为国内其他厂家趟出了微型代步电动车这条路，于是也有了不少瞄准五菱宏光凯MINIEV的对标车型，奇瑞QQ冰淇淋就是其中之一。而最新款车型QQ冰淇淋挑欢喜是基于QQ冰淇淋打造而来专属定制版车型，桃欢喜和冰淇淋精都属于QQ冰淇淋的产品序列，但是在配置上会有一定差异，另外在设计上会更偏向于年轻女性消费者的审美观念。

相比与冰淇淋的圣代、甜筒、奶昔等车型来说，桃欢喜新增了专属的车身配色，在配置上增加了更多科技配置，整车的辨识度也会更高。

五、奇瑞新能源在售车型

1.QQ冰淇淋，3.59-5.752万。

2.小蚂蚁，6.4999-9.40万。

3.无界Pro，8.49-11.09万。

4.艾瑞泽e，15.24万。

5.大蚂蚁，18.38万。

广汽新能源Aion LX(埃安LX),您的随身老中医

要是没有这次疫情的权健事件，真不知道中国已成全球第二大保健市场。在这个闷声发大财的社会里，这个"老中医"最终还是把触角伸向了汽车。今天让我们来一探究竟。

很多人肯定会问缘由，这就要提及打着"全球首款融合中药医理和现代汽车科技的健康车"的广汽新能源AionLX了。不知是纯粹为了贴时下热点而坐的一次营销，还是深得吸入疗法精髓?广汽新能源向全球宣布了:广汽新能源联合权威医疗机构，正式启动研发车载中药香氛保健技术，并将率先装备豪华智能超跑SUV广汽新能源AionLX,打造全球首款融合中医药理的健康车。这一消息放出可谓是吸睛无数。

古今中外，曾有多少中国真正的中医药专家拼命研究，就是为了让中医走向全世界，让其不再被西医打压，不被歧视。没想到努力几十年的成果还不如一个汽车企业打着一个莫须有的"权威医疗机构"给力。

广汽新能源在其公号上这么写到:与其他车载香氛系统只能提供单一香味的功能设计不同，广汽新能源AionLX的香氛系统为用户提供了芳草、苍梧、沧海、飞星、桃源、南山等6款原产法国的香氛，用户可在购车时定制选择其中三款香氛装备.上车，在不同场景中自主选择香氛类型及香氛的释放浓度,带来全感官的出行新享受。领先的车载香氛技术，让广汽新能源AionLX在健康车的科技方面拥有了独有的先天优势。

早在2023年，奔驰在迈巴赫齐柏林(MaybachZeppelin)上，就引入了后座香氛系统，配合车型本身具备能真正净化空气的负离子设备，在有效过滤车内PM2.5,粉尘异味和细菌的同时，也能让最纯净的香味空气布满车辆空间;奥迪A8则是采用通过高温蒸馏的处理方式的香氛，将其置于空调通风孔前，使其可以通过一侧的通风孔进入车内;宝马的香氛系统与其他车企的香氛系统有着很大的区别，它的香气是由浸渍过香氛油的无纺布发出的，而无纺布是固定在香味盒中，通过中控系统控制释放。

汽车中采用香氛的品牌还有沃尔沃、保时捷等众多豪华品牌。这些品牌的香氛都是全球著名香氛大师炼制而成，含有各种诸如香草、蒲公英、沉香、薰衣草等，很多东西在中国，都是中医的一味药。而这次广汽新能源大胆创新，把香氛系统和中医相结合，不仅给人们带来感观上面的享受，更为人们的健康保驾护航，可谓是一举双得

中药对于健康的调理作用，大家再熟悉不过了，但将中药带上汽车还是闻所未闻，没想到2023年第一个在中药圈里引起极大关注和讨论的竟然是一辆车。

一切都源自广汽新能源这家车企官方发布的一则消息，已经正式启动研发车载中药香氛保健技术，并会率先在广汽新能源AionLX车型上搭载。

对于要选装的用户，事实上我前阵子在报名参加活动的时候发现，原来APP上就有功能非常全面的定制项，非常方便。

首先，问的最多的就是车载中药香氛能否对健康有作用。关于这点，我们先回归到中药香氛本身，其背后依托的是中国传统文化的智慧结晶，香氛配方都是根据中医药理由多种中草药植物精华凝炼而成，再通过呼吸道进入以进行中药理疗，这种中医药技术已经相当成熟

传统的中药香薰，大都通过蒸汽熏蒸，放入香炉或做成香囊香枕的方式，来达到缓解疲劳、提神醒脑、活血通经、美容养颜等不同效果，这都是经过中医药典籍论证和养生人士亲身鉴定过的，现在西方的精油香氛产品也在使用中草药配方以达到强健身体的效果。

而车载中药香氛其实就是换一种挥散的方式，原理都是相通的，而且因为配备在汽车内，对整个座舱健康环境有着积极作用，有益于人体免疫力的提升。至于未来推出的车载中药香氛会有哪些具体的功效，就得看配方了。

我私下也做了一些功课，发现广汽新能源AionLX本来就有香氛系统，它现在已经为用户提供了芳草、苍梧、沧海、飞星、桃源、南山等6款法国原产香氛，相比之下很多车都没有香氛系统，有搭载的普遍也是豪车级别，广汽新能源AionLX能在此基础上应用车载中药香氛技术，问题不大。

另外，还有朋友担心车载中药香氛的味道过于刺激。其实中药并不只是煎煮的中药味，中药本身有很多种草本植物，味道也不尽一样。理论上讲，不同的中草药配方，会搭配出多种多样的味道，市场上卖的中药香氛就有很多类型和香味的选择，很多国际型奢侈品也在不断推出中药香味的产品；再加上车载香氛系统本身就已经支持搭载不同的香氛类型，而且香味是否释放，释放的浓度是低是高都由车主自主控制。所以，我相信车载中药香氛肯定不会只是中药味，但最终会有哪些香味选择，大家倒是可以多开开脑洞。

中药走进私家车里，中华民族几千年沉淀下来的中医药智慧有了全新的发挥空间，让中医融入日常生活，而汽车有了中药护体的尝试，也能为车主的健康出一份力，何乐而不为呢！

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