广州白云机场空姐待遇 白云机场空姐多少钱一个月

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东航属于哪个航空公司,空姐薪资待遇多少?

中国东方航空股份有限公司是中国三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队，后于1988年正式成立中国东方航空公司，总部位于上海，是中国民航首家三地（纽约、中国香港、上海）上市的航空公司。

中国东方航空集团公司是中央直接管理的特大型国有航空运输企业，隶属于国务院国有资产监督管理委员会，也就是说东航是国企。

空姐薪资待遇多少？

国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。一般而言，普通空姐月薪约为5000多元 。工资较高的是外航空姐，被称为业内准金领 ，月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上。

目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。

尽管如此，空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩，也加大了空乘人员工作的压力。

刚上航空公司的时候半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后，我们还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。

实习是成为正式空姐的必由之路。在国航，面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月；面向社会招聘的则至少要实习6个月。

另外，头等舱的空姐工资比经济舱的要高，每个月2000元，飞行小时费和补贴是相同的。如果能成为乘务长的话，月固定工资就有3000元，还能拿到15美元的飞行小时费和补贴，月工资可以达到两万以上是可以的。

总的来说，对于民航乘务员而言，职称越高收入越高，飞高原航线比平原航线高，飞国际航线比飞国内航线高。

总结

空姐的全称是空乘服务员，就是高级点的服务员，但由于职业的特殊性，加上颜值身材的溢价，工资水平远远超过服务员。空姐的门槛很高，要有颜值，要有身材，要有学历（至少大专以上），要懂外语（至少四级以上）。空姐的颜值，可以影响到航空公司的收入，很多男人挑选航班，也会考虑空姐的颜值身材系数的。

所以，这个特殊群体，工资水平大约在1万-3万之间，根据职务级别、飞行时长、其他补贴来核定的，说白了，也属于青春饭、苦力活，飞的时间越长挣的越多，跟工地上搬砖的农民工一个机制，挣的也是辛苦钱。

机长、空姐、值机员、摆渡车司机工资多少一个月

每次出发旅行在机场发呆时，我都会莫名其妙地想一个问题：“机场里光鲜亮丽的空姐、身形潇洒的飞行员，还有举止优雅的地勤到底能挣多少钱?”

它就像强迫症一样，明明知道我知道了也没什么卵用，但是就是控制不住自己总去想。为了终结这个疑问，参考了美国20个机场各个工种的工资，算出了这份机场各岗位的平均工资清单。跟鱼头一样好奇的盆友，拿走不谢~

注1：这是一份美国机场各岗位的平均工资，不具有在国内的参考价值，但能让你知道每个岗位在机场的收入大致处于什么水平。

注2：既然是平均工资，那就说明，每个岗位都有挣得多的和挣得少的，这份工资单只是取了平均值。

注3：以下岗位按工资收入高低排序。

飞行员

平均年收入:$118,435(约合￥779,504)

平均月薪:￥64,959

你知道的工作：飞行员是飞机驾驶员。一般多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，而单座飞机的飞行员除了驾驶外还要负责领航、通讯等任务。

你不知道的辛酸：先不说开飞机时精神高度紧张，不得出错。民航总局明文规定飞行员一年飞行时间不得超过1000小时，但是一不小心他们就会多飞500小时，每天工作15、16个小时非常正常。

本来飞行时就拉紧了心里所有的弦，如果倒时差时没有休息好，返程的飞行工作会非常辛苦。休息日时又不得不回公司开会、参加培训，根本就得不到真正的休息。

另外据我所知，体制内的飞行员工资基本上和美国差不多，但是私企飞行员的年薪可达300万+。还有，歪果仁飞行员来我国工作，工作会直接翻三四倍

空管(塔台管制员)

平均年收入:$109,308(约合￥719,476)

平均月薪：￥59,956

你知道的工作：在塔台里默默付出，指挥飞机起飞降落，保证天上的飞机不会毫无秩序乱飞以至于互相撞到对方。

你不知道的辛酸：为了更好的观察整个机场，塔台采取360°视角设计，管制员每天的工作就是带着耳麦，盯着天空和跑道，同时还要观察电脑屏幕上的各种数据和雷达显示屏上的飞机位置。

他们要根据机型、速度、间隔、天气等因素对飞机做出判断并指挥它们飞行。

一个错误的判断很有可能赔上天上数以百计的生命。

因为注意力高度集中，工作压力大，管制员们经常会有头疼、神经衰弱、失眠的情况。

机场安保

平均年收入:$54,817(约合￥360,811)

￥30,068

你知道的工作：不论你多迅速的跑去厕所丢掉毒品，他们都会在保安到来之前抓住你。

可这是极少数情况，平时他们就只是开着平衡车巡逻。感觉他们是机场里工资性价比最高的工种呢。

机务维修师

平均年收入:$50,982(约合￥335,584)

平均月薪:￥27,965

你不知道的工作：机务维修师是飞机的保养、维护师，他是一个奶妈属性的职业。

飞机的日常维修包括行前整机检查、定期检查(分别为四个等级，A、B两个等级较为简易，C、D等级需要将整个飞机拆下分解维修检查)和修理三个部分，这个职业关乎整个机舱里所有人员的飞行安全。

空姐

平均年收入:$42,750(约合￥281,321)

平均月薪:￥23,443

你知道的工作：广播播报、飞行安全检查和信息介绍、飞机餐送达和回收、机内清洁

你不知道的辛酸：熬夜、倒时差是家常便饭;碰不碰得上刁钻乘客完全看运气;假期非常难请，别人和家人团聚时，她只能在天上飞;异地落地后别人成双成对，窗外是她独自徘徊的身影;再痛经也不能请假，只可以吃药硬抗。下次想按服务铃召唤空姐前先想想人家的工作，说不定你就会收回手了...

行李分拣员

平均年收入:$35,457(约合￥233,388)

平均月薪:￥19,449

你知道的工作：将行李按不同的航班从槽口分拣到对应的拖车中，再将拖车开至停机坪，卸载行李，装上飞机。每分拣一件行李还要进行扫描登记。

你不知道的辛酸：在你吐槽他们只是简单的机械运动，工资不值这么多钱，先拎个将近40斤的箱子试试?

提起来—放下—提起来—放下一天要弯腰上千次，每人每天累积分拣上吨的行李，这样干一天，你说，他们的工作值不值2万人民币一个月?

值机员

平均年收入:$30,026(约合￥197,637)

平均月薪:￥16,470

你知道的工作：证件检查、为旅客安排座位、办理登机牌、托运行李、回答询问、满足旅客合理要求...

你不知道的辛酸：地勤值机员大概是每天待在机场时间最长的工种了，她们每天早上4、5点就要出发上班，只要飞机晚点就要加班陪着旅客一起等待。

机坪操作员/配载平衡专员

平均年收入:$29,078(约合￥191,676)

平均月薪:￥15,973/月

你不知道的工作：这些人你可能不常见到，他们就是在停机坪上穿着荧光服，挥舞荧光棒，指挥飞机行李配载平衡的工作人员，他们的主要工作就是防止行李放置不当引起飞机失衡。

偷偷告诉你，他们还有帮你升舱的特权!为了确保每个航班的重心都在安全范围内，他们会检测乘客位置是否影响飞机平衡，当座位太空或者太满时配载平衡员就会帮一些乘客升舱(特别是最后排的盆友)。登机时走的快点没准能看到他们。

其他你可能关心的岗位

货物管理员

平均年收入:$35,016(约合￥230,482)

平均月薪:￥19,207/月

他们每日负责控管搬运大型集装箱比他们他们一生做的集装箱还多。

行李搬运工

平均年收入:$25,893(约合￥170,433)

平均月薪:￥14,203

机场贵宾专车司机

平均年收入:$24,355(约合￥160,309)

平均月薪:￥13,359

头等舱、商务舱的专车接送通常使用高级豪华轿车提供到府接送服务来满足乘客的优越感和满意感。体面的工作当然要配上体面的工资。

机场餐饮店服务生

平均年收入:$22,110(约合￥145,751)

平均月薪:￥12,145

我每次都是去机场前喂饱自己的肚子就不为餐饮店的创收做贡献了。

机场穿梭巴士、摆渡车司机

平均年收入:$21,382(约合￥140,741)

平均月薪:￥11,728

同样是开车，机场的司机可比市区公交司机惨多了，因为每天24小时几乎所有时段都有飞机要起飞，不管多晚，只要飞机要飞，摆渡车就一定要工作。虽然有倒班制，但是长期高强度工作，能顶得住的毕竟是少数。

卖报纸和“I?XX”T恤的售货员

平均年收入:$19,406(约合￥127,909)

平均月薪:￥10，659

我收入比他们还少，随便买买口香糖矿泉水得了。不过免税店还是要逛哒。

看完这个以后，你的感想是什么呢?我觉得在机场工作还挺苦逼的，跟美国人5万美元的人均年收入相比，也不算是什么有光环的职业。

反正我还挺羡慕机场里的那些JC的，只需要开着平衡机巡逻遛弯，每月就轻轻松松3万人民币进账。

有谁干过空姐么?多少钱?急!!!

漂亮是一方面 当然至少要有本科学历 还要接受艰苦的礼仪训练 东航一个月大概3000-4000 深圳航空挺不错 5000-6000（乘务长另算）各自也有要求滴 以下介绍：如何作一名合格的空姐－ 空姐形象

1．空姐的仪表

是指包括人的容貌、姿态、服饰和个人卫生等方面，它是空姐精神面貌的外观表现。

由于人的性格、气质不同，内在修养不同，行为习惯的不同，每个人以个人良好的文化素养、渊博的学识、精深的思维能力为核心，形成一种非凡的气质。良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼，尤其作为一名合格的空姐，更需要在长期的飞行中加强自己文化素质的提高、本身性格的培养和自身的修养，将外在的美和内在的美相结合形成空姐的气质。

男士的面容的最基本要求是应养成每天剃须的良好习惯。

2．女士面容的要求

（ 1 ） ．空姐在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。一些简单的化妆方法有：

先用清洁霜清洁皮肤；

用粉底霜打底，改善脸的肤色；

眼的化妆，先从眼睑开始，在眼皮折线以下，从内眼角到外眼角施上眼影粉，要使用柔和的色彩，如淡紫色或棕色，最后用海绵球将眼影粉的边缘涂开一些，以显得柔和。

用眼线笔在眉毛下勾出与眼影相协调的眼线，然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼线笔淡淡地点出一条虚线，再用潮湿的小刷子将这些虚点刷成一条柔和的线。用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部，先从内向外刷，然后再从下向上刷。

抹胭脂的时候，在涂抹胭脂前，先对镜子笑一笑，将胭脂涂抹在双颊高起的部位，然后以手指轻轻向眼角拍上去，这样会产生类似天然红润的效果。

工作妆决不可浓妆艳抹，口红也不可涂得过于鲜红。在飞行中应注意随时补妆，这样可以给旅客一种饱满的精神状态。

（ 2 ） 空姐在面部修饰时要注意卫生问题，认真保持面部的健康状况，防止由于个人不讲究卫生而使面部经常疙疙瘩瘩的或长满痤疮。

（ 3 ） 注意面部局部的修饰，保持眉毛、眼角、耳部、鼻部的清洁，不要当众擤鼻滋、挖耳朵。

（ 4 ）注意口腔卫生，坚持刷牙、洗牙，在上飞机的前一天不吃带味的食物。

（ 5 ） 注意手部的美化，手和手指甲应随时保持清洁，要养成勤洗手的好习惯，尤其在飞机上进卫生间后一定要洗后，手上要经常擦润肤霜，以保持手部的柔软，要养成经常剪指甲的好习惯，不要将指甲留得过长，给旅客一种不卫生的感觉。

3．服饰

服饰是人体的外在包装，它包括衣、裤、裙、帽、袜、手套及各种服饰。服饰是一种无声的语言，它体现了一个人的个性、身份、涵养及其心理状态，直接代表了一个人的品格。空姐必须对个人的服饰予以重视，它关系到个人的形象和航空公司的形象。所以空姐在飞机上必须遵守航空公司有关服饰的规定，做到飞行时按规定着装。空姐在着工作服时，应保持工作服干净整洁，每次上飞机前，应将工作服熨烫平整，工作装不允许出现布满皱纹、残破、污渍、脏物、异味、干净整洁的服装会给旅客带来清新舒服的感觉。

如何作一名合格的空姐－ 空姐职业道德

飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。在激烈的航空市场竞争中，直接为旅客服务的空姐的形象和工作态度，对航空公司占领市场，赢得更多的回头客起着至关重要的作用。高雅、端庄、美丽、大方是人们对空姐的一致认同，但光有前面的标准是远远胜任不了空姐这个职业的，空姐最重要的是要具有相当的职业道德。作为一名合格的空姐，她需要的职业道德包含着哪些内容呢？

1 ．首先要热爱自己的本职工作。对空姐工作的热爱不是一时的，当自己理想中的美好的空姐生活被现实辛苦的工作打破后，还能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌、认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。

2 ．有较强的服务理念和服务意识。在激烈的市场竞争中，服务质量的高低决定了企业是否能够生存，市场竞争的核心实际上是服务的竞争。民航企业最关心的是旅客和货主，要想在市场竞争中赢得旅客，就必须提高服务意识和服务理念。

服务意识是经过训练后逐渐形成的。意识是一种思想，是一种自觉的行动，是不能用规则来保持的，它必须融化在每个空姐的人生观里，成为一种自觉的思想。

3 ．有吃苦耐劳的精神。空姐在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业，但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦，飞远程航线时差的不同，飞国内航线各种旅客的不同，工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生，没有吃苦耐劳的精神，就承受不了工作的压力，做不好服务工作。

4 ．热情开朗的性格。空姐的工作是一项与人直接打交道的工作，每天在飞机上要接触上千名旅客，所以她随时需要与旅客进行沟通，没有一个开朗的性格就无法胜任此项工作。

5 ．刻苦学习业务知识。作为一名空姐，她在飞机上不仅仅是端茶送水，而是需要掌握许多的知识，比如，我们的航班今天是飞往美国，我们的空姐首先要掌握北京和美国的国家概况、人文地理、政治、经济，航线飞越的国家、城市、河流、山脉以及名胜古迹等。还要掌握飞机的设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。可以说，空姐上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念，不但要有漂亮的外在美，也要有丰富的内在美。

6 ．学会说话。语言本身代表每一个人的属性，一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯，作为一名乘务员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。一名空姐要掌握不同的说话技巧，如：对老年旅客的说话技巧、对儿童旅客的说话技巧、对特殊旅客的说话技巧、对发脾气旅客的说话技巧、对重要旅客的说话技巧、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧、对航班不正常时服务的说话技巧。在我们的服务中，往往由于一句话，会给我们的服务工作带来不同的结果。一句动听的语言，会给航空公司喧来很多回头客；也可能由于你一句难听的话，旅客会永远不再乘坐这家航空公司的飞机；他可能还会将他的遭遇告诉其他旅客，所以得罪了一名旅客可能相当于得罪十名或上百名旅客。例如，在一个航班上空姐为旅客提供正餐服务时，由于机上的正餐有两种热食供旅客选择，但供应到某位旅客时他所要的餐食品种刚好没有了，我们的空姐非常热心到头等舱找了一份餐送到这位旅客面前，说：“真对不起，刚好头等舱多余了一份餐我就给您送来了”。旅客一听，非常不高兴地说：“头等舱吃不了的给我吃？我也不吃。”由于不会说话，空姐的好心没有得到旅客的感谢，反而惹得旅客不高兴。如果我们的空姐这样说：“真对不起，您要的餐食刚好没有了，但请您放心我会尽量帮助您解决”。这时，你可到头等舱看看是否有多余的餐食能供旅客选用。拿到餐食后，再送到旅客面前时，你可这样说：“您看我将头等舱的餐食提供给您，希望您能喜欢，欢迎您下次再次乘坐我们航空公司的飞机，我一定首先请您选择我们的餐食品种，我将非常愿意为您服务。”同样的一份餐食，但不同的一句话，却带来了多么不同的结果。这就是说话的艺术，作为一名合格的空姐，说话真是太重要了。

如何作一名合格的空姐－ 空姐专业化形象

空姐美丽、端庄、大方的外表给人们留下了她固定的形象特征，那么作为一名合格的空姐，怎样才能形成自己的形象特征呢？首先，空姐的专业化形象是在日常的生活中逐渐学习和养成的，不能指望上几天课，就会将自己培养成一名气质出众的空姐。学习礼仪的目的就是要树立和塑造空姐的形象，这包括外在和内在两个方面的内容，内在的包括素质的提高、心灵的美和丑。外在的提高包括仪容仪表、语言行为等。外在形象作为内在素质的体现，是以内在素质为基础的，所以只有加强自身的修养，才能做到“内慧外秀”，真正树立起空姐的形象。

一、航空礼仪

航空服务礼仪是一种行为规范，是指空姐在飞机上的服务工作中应遵守的行为规范，它具体是指空姐在客舱服务中的各服务环节，从在客舱迎接旅客登飞机、与旅客的沟通，到飞机飞行中的供餐、送饮料，为特殊旅客提供特殊服务等都有一整套空姐的行为规范。学习航空礼仪的意义在于：

1 ．有助于提高空姐的个人素质；

2 ．有助于对旅客的尊重；

3 ．有助于提高航空公司的服务质量和服务水平；

4 ．有助于塑造航空公司的整体形象；

5 ．有助于提高企业的经济效益和社会效益。

作为一名空姐，首先要掌握航空服务的礼仪，才能做好服务工作。空姐是直接与旅客接触并为旅客服务的人，俗话说：“你不会有第二次机会来留下良好的第一印象。”这第一印象对空姐来说是至关重要的，一位旅客也许一生就乘坐一次飞机，你的第一印象将永远留在他的心里，所以掌握航空礼仪对一名合格的空姐来说是非常重要的。

语言谈吐礼仪：俗话说“良言一句冬暖，恶语伤人六月寒”，可见语言使用是否得当，是否合乎礼仪，会产生迥然不同的效果。日常生活中，人们运用语言进行交谈、表达思想、沟通信息、交流感情，从而达到建立、调整、发展人际关系的目的。一个人的言谈是考察一个人人品的重要标志。

（ 1 ）言谈的仪态。不论是作为言者还是听者，交谈时必须保持精神饱满，表情自然大方、和颜悦色，应目光温和，正视对方。

（ 2 ）话题的选择。首先要选择对方感兴趣的话题，比如与航空有关的话题，飞机飞多高，我们航班飞过的航线地标，在飞行中需注意的问题等。

（ 3 ）言者的表现。空姐在与旅客谈话时，语言表达应准确、语意完整、语声轻柔、语调亲切、语速适中。同时要照顾旅客的情绪和心情，不可自己滔滔不绝说个没完，也要给旅客留下说话的机会，做到互相的沟通。

（ 4 ）做一名耐心的听众。在与旅客谈话中，要注意耐心听取旅客的讲话，对谈话的内容要做出积极的反应，以此来表现你的诚意，如点头、微笑或简单重复旅客的谈话内容。同时恰如其份的赞美是必不可少的，它能使交谈气氛更加轻松、友好。

如何作一名合格的空姐－ 空姐面试技巧

航空公司面试程序：

1 ．新加坡航空公司面视指南

①首先准备一份中英文简历。到考场后，工作人员会发给报考人员一篇广播词（英文），经过稍微准备后，接着 5 人一组，进入主考官 , 室每人各念一段手里的广播词。考官主要是观察你的声音是否好听，口齿是否清晰，英文程度如何。

②广播词念完后，考官会告诉你是否有下一次的面试，初试通过后，要交履历表和学校毕业证。

③复试：有两位主考官（新航主管）分别向每一位应试者问一些生活方面的问题或有关空姐工作的问题，甚至可能问一些容易使人生气的特殊问题，以此来观察应试者的反应，例如，说你的衣服看起来怪怪的，你的表现不够当一名空姐等令你比较反感的问题。这些问题主要考验心理承受能力和处理特殊情况的能力。

④复试结束后考官会通知你是否参加下一次面试。

⑤第三次面试：此次有 4 位考官考察一位应试者，以聊天的方式，问一些生活问题。面试通过者到更衣室换上新航的制服，在考场走一圈，转一圈，看看体形线条是否好看，姿态是否优美。面试结束后现场会当时通知结果。

⑥游泳测验：游泳距离为 50 米 ，任何泳姿都可以，在有条件的饭店举行。

⑦茶会：分成 4 组，一组约 10 个人，酒会方式。餐桌上有茶点供全体参加面试的人员享用， 4 位主考官轮流提出问题，和大家聊天，目的在于了解你的团队精神，以及与其他人相处的能力，并要求应试者提出问题，时间大约 4 小时。结束后当时通知你是否被录取。

2 ．德国汉莎航空公司面试指南

①填写一份中英文履历表。

②考官每人发一份英广考卷，答完考卷后结束当天的面试，等候第二次的面试通知。

③第二次面试主要以英语会话为主，考官提一些生活上的问题，同时还会问一些有关航空服务的问题，如：

·如何对带小孩子的旅客进行服务，对带小孩子的旅客在服务时应注意的事项。

·航班飞行途中，你发现有的旅客在厕所内吸烟，你将如何处置？

·夜航飞行时，有一名旅客的孩子一直哭闹不停，你将如何处置？

3 ．国内航空公司面试指南

①航空公司面试空乘服务人员的形象要求和其他报名条件：年龄一般为 18 － 23 岁，但也有的航空公司将年龄限制在 22 岁以下。

五官端正、仪表清秀、身材匀称。

女性身高 164 － 173cm ，男性身高 173 － 183 cm 。

口齿清楚，普通话标准。

身体裸露部位无明显疤痕。

无口臭、腑臭、皮肤病、走路无内外八字。

听力不低于 5 米 。

无精神病史及慢性病史。

学历要求一般，也有航空公司无此要求。

要求流利的英文或基本的会话能力，其他小语种优先。

准备两张二寸照片和一张四寸生活照片。

填写履历表并带上学历证书和其他证明材料。

②报考人员的着装要求：应着职业装，同时不要化浓妆，应着淡妆。男性最好穿长裤。

③应聘人员的站、坐姿要求：站姿应端正，两眼目视对方，应随时保持坐姿端正、站姿高雅，两眼永远凝视对方，坐时身体向前倾，面带微笑，保持与考官的距离。

④回答问问题声音应大一些，吐字清楚，语言简练，使对方能听清楚你所要表达的问题。

⑤问到的问题：履历表当中的问题，你的年龄、学校、学历、家庭住址。

介绍你的家庭，你的父母和家庭其他成员。

你为什么要做一名空姐？

你对空姐的工作有哪些了解？

你有哪些特长？

在家里是否帮助父母做家务？

在飞机上如果遇到不讲理的旅客你应如何处理？

你考虑过做空姐工作的辛苦吗？如果你被我公司录取，你将准备如何做一名合格的空中乘务员？

做一名优秀的空中乘务员应具备哪些品质？

你在学习期间好朋友多吗？

谈谈你对本公司的了解？公司都有哪些机型、航线？

你为什么要报考本公司？

如果有两个航空公司同时接收你，你会选择哪个公司？

⑥面试程序：

·到报名地点后，先交报名表，然后进行基本身体测量（身高、体重、视力）

·分组进行面试，一般 10 个人一组进入考场，每个报考人员进行简单的自我介绍（姓名、年龄），然后走出考场等候下一步的面试通知，没得到再次面试通知的人员被淘汰。

·第二次面试由考官单独面试。面试内容包括英文对话以及其他有关问题，内容比较详细。第二次面试通过后，在考场等候通知面试结果。

·有的航空公司可能还要安排第三次面试或者进行笔试的考试。

·体检，参加体检后等待体检结果。

·体检合格后一般还要进行公司有关领导参加的集体面试。面试中会对参加面试人员提出问题。大致内容和第二次基本相同，但是参加此次面试的人员会比较多，所以要求面试人员绝不能紧张，这是考验你的极好机会，是否成功可能就在此一举。

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