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科马仕轮胎是近两年才兴起的国产轮胎品牌,在越野车轮胎上面做的还算不错,争创国内第一品牌。之所以知名度低是因为全部出口的,不在国内销售,轮胎现在的生产技术都成熟了,之间差不了太多。
2023年,科马仕员工向世人展示了前所未有的轮胎真身测试。从轮胎质量管理工程师到结构设计工程师,从生产技术研究员到实车测试工程师,他们勇于面对各种挑战,哪怕进行轮胎性能的真身测试也无所畏惧。这一切只为了让车主知道:“如果能让你放心,就算这么试,我们也愿意。放心吧!”这一句简单而真诚的信念——“让车主放心前行”,成为了科马仕人兢兢业业,全身心投入日常工作的最大动力。
新大陆研发团队通过五年所研发出来的“胎面仿生技术”,在业内乃是首家独创!胎面仿生技术通过对自然界相关生物的身体构造和生存特性的研究,从而找到解决“抓地性、驱动性、操控性、舒适性、耐磨耐刺扎性、抗压性、排水性、排雪性”8种性能的挑战的解决办法,真正实现不惧怕任何路况的挑战,轻松应对各种路面问题。
科马仕相信,如果人们能放心前行,生活将会变得更美好。从技术研发到流水生产,从产品品质到零售服务,从企业合作到赛车运动,从环境保护到爱心公益,科马仕始终秉承“以客户为中心”的理念,凭借我们雄厚的实力,严格把控每一个环节,致力于打造消费者心目中名副其实的“放心品牌”,成为人们美好生活中不可或缺的一部分。
科马仕 轮胎 挺不错的,主打的轮胎类型是越野胎,是一个国产品牌,但是在国内的知名度低,因为其生产的产品大都用于出口。科马仕轮胎优点是外观设计美观,坚固耐磨,性价比高;缺点是舒适性差,胎噪大。它时尚的外观设计吸引了很多的用户的关注。科马仕轮胎有多
科马仕轮胎怎么样
科马仕轮胎挺好的,主推的轮胎种类是越野车胎,是一个国内品牌,可是在我国的名气低,由于其制造的商品大多数用以出入口。科马仕轮胎优势是造型设计美观大方,牢固耐磨损,高性价比;缺陷是舒适度差,胎噪大。它潮流的造型设计吸引住了许多的使用者的关心。
科马仕轮胎有好几个系列产品,各自为经济实用新能源客车轮胎、高性能小汽车轮胎、SUV轮胎、商务接待轻卡货车、冬天轮胎。因其较火爆的SUV型轮胎CF1100为例子,它的胎侧选用了凸黄字设计方案,美观大方时尚潮流;3D小块纹路设计方案,能够有效的维护轮胎在极端实时路况下免遭损害,增加使用期限;并且它还使用了独特纤维材料,促使轮胎具备不错的抗激光切割性能;除此之外,这款轮胎是致力于全地貌而制定的,兼顾速率可靠性和越野车驱动力。可是这款轮胎的不足之处是舒适度一般,胎噪比较大。
客户对科马仕的评价
【评价1】:用的CF3000,单导向性胎甩泥快,牢固耐磨损。缺陷是振动大胎噪大,非常容易损坏不均衡导致失圆。也有便是MT胎雨雪天气天跑铺设路一定要慢,摩擦阻力会减少许多。
【评价2】:CF1100 非常好的,大家运输队许多没钱买ko2的人都换了这一! 一样款型的也有个骑兵,比不上这一管用。
【评价3】:我就用的便是科玛仕33/12.5/20的,本人感觉还好,没指望经久耐用,便是感觉漂亮。
【评价4】:因为我准备换科马仕泥巴路胎,很好看单纯为了更好地外型。
【评价5】:我的车用的就是这个胎,实际上这一胎的主要表现一般,可是特别的耐磨损。用着还不错,价钱不贵。
科马仕轮胎的研发核心理念是“差异化”和“世界顶级”,选用非对称加密、单主导性纹路设计方案;并且选用了更宽的行车面,更舒服的胎侧设计方案。让轮胎更加耐磨损,性能更加优异。科马仕归属于山东省新世界硫化橡胶科技发展公司公司旗下的牌子之一,该企业是山东省银宝轮胎集团公司的控股子公司,创立于2023年。
马牌UC6浩悦4评测
马牌UC6和浩悦4全是静音舒适胎,将二者开展较为,马牌UC6的综合能较平衡,耐磨性能及操纵性要比浩悦4好,而浩悦4静音舒适度要比马牌UC6好;在价钱层面,马牌UC6要比浩悦4划算。
马牌UC6的特性定坐落于MC6和CC6中间,是一款专为我国市场而制定的车胎,对马牌UC6开展静态数据测评,它的胎侧有裸钻的标志,表明它采用的是钻石级别的混和硫化橡胶秘方,能够合理减少干湿地公园刹车距离;UC6拥有和CC6一样的快速逆流不锈钢水槽,能够迅速划伤收缩水,将水排出来。
钻石切工的纹路合理抑止在纹路块形成的打卷状况,与此同时也可以具有划伤收缩水的功效,提升 汽车轮胎的湿地公园抓地力;它的纹路深层深刻为8.28mm,硬度由外到内各自为61、59、59、60.5HA,胎肩硬度为54.5HA,胎壁为39HA,从硬度值可看得出,其胎侧过软,这有益于舒适度。
在动态性检测中,其操纵性很平稳,主要表现不错;车内外噪声主要表现也很优异,这主要是归功于UC6采用了3D降噪系统软件,尽管与CC6比照,静音性或是略微差点儿,可是考虑它所具备的操作主要表现得话,这一静音实际效果是很出色的了。
浩悦4主推的是静音、舒服及湿地公园安全系数,它整体的硬度在56.2HA,胎侧硬度为45HA,其胎侧硬度超过UC6。它采用了米其林轮胎EverGrip技术性所产生的特有纹路设计方案,提升了超出50%的引流室内空间,此外还采用性能卓越的硫化橡胶秘方,可以保证车胎即便是在损坏的情况下,其湿地公园抓地力主要表现依旧出色。
1、固铂
正所谓“无固铂,不越野”,做为越野之首的它,固铂轮胎肯定是更趋于越野性能的。选用固铂轮胎特有的动态性盔甲科技DynamicArmorTechnology(DAT),在保证抓地力和稳定的与此同时,即便在错综复杂的路况之中行车,轮胎也有一个多方位的动态性维护。次之便是轮胎的抗磨损水平,选用最佳的气密性原材料——卤化物丁基橡胶,进而避免轮胎发生不匀称损坏的状况。总体来说,便是为了更好地越野所生产出_的轮胎知名品牌。
2、百路驰
“而心止径,越野越强”,恰好是百路驰的代言。迄今已承传100很多年,并有着45年的比赛工作经验,专注于给予多方位安全驾驶感受。不但具有强劲的驱动力、非凡的抓地力,再再加上潮流的纹路设计方案,变成许多越野爱好者的优选知名品牌。而在巴哈荒漠比赛之中,百路驰一共获得88个冠军及其31个Baja500越野赛冠军,而且创出了持续20次Baja1000获胜的纪录,坚信这可以说明该牌子的越野性能了。
3、固特异
固特异轮胎有限责任公司,开创于1898年英国,一家致力于轮胎科学研究生产制造及售卖的公司。不但是全世界较大量的轮胎生产制造企业之一,并且或是比较早为商业飞机场给予子午线轮胎的经销商。历经有百余年的时间沉积,固特异在我国早已占据了一席之地,而公司旗下的越野胎系列产品也是这般。选用“防撞护栏”的胎侧和胎面设计方案,产生更加良好的耐抵抗性,再相互配合特有的纹路,进而给予轮胎的越野性能。
4、倍耐力
倍耐力能够说成时尚运动轮胎的代称,它具有着全世界认可的强力抓地力,并且还有着良好的操纵性能,更为合适跑车、越野主要用途应用。如:倍耐力天蝎座STR,称为“道路和一般越野状况下采用的均衡点”,舒适度、湿区地面的操纵性主要表现全是较为出色的,是一款性能比较平衡的轮胎,可用的路况比较多。
5、迈大众途锐
迈瑞途轮胎是国外的大品牌,具备很出色的品质,在性能层面也不错。它具备出色的耐超重、抗暴性能,它的不足之处是针对中国销售市场不太高度重视,关键布置于西方销售市场,并且因为中国的加工厂制造的轮胎关键用来出入口,造成了自销需求量很高的情况。
6、邓禄普
邓禄普尽管性能比较平衡,可是它善于做操纵性好偏重健身运动的胎,技术专业是做越野轮胎。它的轮胎操纵性能强,各类性能比较平衡,使用期限也非常长,耐磨性能不错,瓷胎有点硬,高性价比。轮胎接地装置压力分布充足,因此能给买车人一个比较靠谱的行车可靠性和路感。
7、米其林轮胎
米其林轮胎除开在家用轿车行业做得很好以外,在越野胎层面也是特别非常好的,关键的特征是偏舒服,如:TourHP揽途,尽管它被市场定位为90%的应用对于道路路况,10%对于越野路况的轮胎。可是它可以在各种各样路况下保证汽车在轻载、应急刹车踏板、上坡或者拐弯等都有着不错的性能,并且还具备很高的耐磨损性能。除此之外,它具备长里程数的特性。
8、通伊欧
通伊欧轮胎本名为_洋轮胎,它是一个日本知名品牌,归属于中高档级别。尽管在我国的名气不高,但在越野界却占据一席之地,许多的改装汽车都用这一品牌的轮胎,包含一些跑车。跟知名品牌对比,_洋轮胎看起来就较为经济实惠,但耐磨损,抓地力比较好、风噪也低。
9、科马仕
科马仕关键做越野胎,是国内品牌,可是在我国的名气低,科马仕轮胎优势是造型设计美观大方,牢固耐磨损,高性价比;缺陷是舒适度差,风噪大。如:CF1100,它的胎侧选用了凸黄字设计方案,美观大方时尚潮流,其3D小块纹路设计方案,能够有效的维护轮胎在极端路况下免遭损害,增加使用期限;并且选用了独特纤维材料,促使轮胎具备更强的抗激光切割性能;除此之外,这款轮胎是致力于全地貌而制定的,兼顾速率可靠性和越野驱动力。
10、大将
大将轮胎原是英国轮胎知名品牌,于1987年被内地德国马牌回收,归属于德国马牌的大品牌,大将轮胎关键应对的是SUV越野销售市场,它的瓷胎过软,静音模式舒服性能出色。也正是因为其胎薄且软,造成这款轮胎会出现不耐磨损的特性。
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