广东罗信高速公路罗信高速里程

时间：2023-12-02 00:19:33 作者：在未来

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广东在建的一条高速公路,全长约130公里,预计2023年通车,是吗?_百度...

对于广东应该都比较的熟悉以及向往，作为我国的第一大经济强省，广东给人的影响一直都是发展非常出色的地区，其实在广东各大城市之间的经济发展差异还是比较大的，广东的广州、深圳、佛山、东莞等城市发展的状况的确是很出众，但是在广东境内还有很多城市目前还处于四五线城市徘徊，为了更好的带动省内各大城市的经济发展，广东一直以来对于道路交通的建设很重视。

在国内有这样的一句话要想富先修路，道路交通对于城市经济发展影响力是很大的，广东境内经济发展很出色的城市交通网都比较的完善，为了可以更好的带动发展广东当下规划建设已经在建的高速公路就有很多条，今天就为大家介绍一条广东当下正在建设的一条高速公路。

这条高速公路名叫罗信高速公路，它是一条从云浮的罗定至茂名的信宜之间的快速通道，这条高速公路全线是按照双向四车道的高速标准来建设的，设计的时速为100公里每小时，该高速公路的建设将进一步的完善粤西北地区高速公路网，罗信高速公路从2023年的时候就已经开工建设了，预计2023年底罗定段可以建成通车。

罗信高速公路建设的难度比较大，工人们逢山开路、遇水架桥，这条高速公路的起点是位于云浮罗定市围底镇，终止于茂名高州荷花镇，沿途将会与罗阳高速公路衔接，并且还会与包茂高速交叉，这条高速公路在终点的位置将会与广西在建的浦北至北流（清湾）公路对接起来，全线长约130公里。

罗信高速公路全线设置服务区3处、停车区2处、收费站11处，一共设置互通式立交12处，连接线4处，此外建设这条高速公路还需要建设很多隧道以及桥梁工程，整体上建设难度大，且工程量也很大，建设该高速公路预计总投资约155.6亿元，目前这条高速公路进展比较顺利。

想知道:广州市云罗高速在哪?

1云罗高速简介

云罗高速，是云浮市到罗定市的高速公路，并与广梧高速公路相接。它分双凤至双东段、双东至榃滨段两段进行施工建设。其中双凤至双东段于2023年1月开工，在2023年12月29日正式通车；双东至榃滨

最美高速公路

最美高速公路(18张)

段于2023年12月开工，计划2023年建成。

2建设意义

云罗高速公路的建设对罗定的经济社会发展有特别重大的意义，它的建设是

完善广东省公路网的需要，也是加强泛珠三角内交通联系、构筑泛珠三角区域合作的需要。建成后的云罗高速成为广东通向广西出省的第一大交通要道，将是从广州到南宁最直接、最快捷的通道，形成横贯珠三角经济区域与大西南地区的交通走廊，大大缩短罗定市与西南地区、珠三角地区的时空距离。同时，有利于西南地区丰富的资源、低廉的生产要素成本、优惠的政策优势等在更广泛的范围内发展与共享，增强港澳、珠三角洲经济区对我国大西南地区的辐射能力，对改善投资环境、承接珠三角产业转移、缩小区域发展差距、促进区域社会经济和谐发展等方面起到积极作用，罗定将迎来新一轮大发展。

3规划建设

云罗高速公路累计完成投资.7万元，完成总投资的72%。云罗高速双

凤至双东段目前已经完成路基、隧道、桥梁工程量的95%，该路段现已全面进入路面施工阶段。而双东至榃滨段目前完成路基挖方71%、涵洞54%、桥梁桩基73%。今年，云罗高速公路将完成投资13亿元。云罗高速今年底前开通后，我市高速公路的里程将达149公里，其开通意味着我市将提前三年完成省政府定的目标任务，各县（市、区）均可实现30分钟内上高速公路的目标。

罗定未来几年将陆续建设其他几条高速公路，以进一步凸显罗定连通两广乃至珠三角、东盟地区的桥头堡地位。如计划2023年建成的罗阳高速、计划2023年建成的江罗高速，以及怀罗高速、罗信高速未来几年都将投入建设，这几条高速的规划建设对优化粤西区域路网布局与结构，强化我省公路主骨架网具有重要意义，罗定的高速公路网将逐步完善构架，罗定以及云浮市将成为名符其实的两广重要交通纽带。

云罗高速建设进展

云罗高速建设进展(9张)

云罗高速开通后，罗定到广州的时间即可缩短半个小时，罗定群众的出行将变得便捷快速。

4建成通车

一路高速通两广千年古邑变坦途

我市首条高速公路——云罗高速公路双凤至双东段建成通车

一路高速通两广，千年古邑变坦途。12月29日，沐浴着党的十八大精神春风，

云罗高速通车仪式

云罗高速通车仪式[1]

云罗高速公路双凤至双东段建成通车，当天于双东收费站隆重举行通车仪式。云罗高速公路双凤至双东段的的建成通车，结束了我市没有高速公路的历史，标志着我市全面融入珠三角地区2小时经济生活圈，区位优势和投资环境得到历史性的提升，对完善我省交通路网布局、促进与西南各省的交流合作、加快粤西地区统筹发展和协调发展等都具有重要的战略意义。原空军政治部主任、济南空军原政委、解放军中将张汉平，云浮及罗定市商会会长、原省委委员、省经委主任彭书宝，省交通运输厅原副厅长、正厅级巡视员蔡启文，省经济发展研究中心副主任邓耀华，省交通集团有限公司总经理李静，云浮市领导黄强、卓志强、黄达辉、郭汉毅、崔逢池等，我市领导万木林、黄天生、肖达新等和广东省路桥建设发展有限公司、广东省长大公路工程有限公司以及省交通集团、云浮市、郁南县等主要负责同志出席了通车仪式。

省交通集团有限公司总经理李静在仪式上讲话时指出，云罗高速公路作为

通车仪式

通车仪式[1]

建设“幸福大西关”的重点项目，是促进山区经济腾飞的“黄金动脉”，是搭建东西两翼、提升珠三角辐射能力，助推产业升级和区域协调发展的重大基础设施；云罗高速公路项目也是连接大西南，提升“泛珠三角”经济交流水平，推动区域大发展的重要项目，意义深远，责任重大。在云浮、罗定两级党委政府的全力支持配合下，省交通集团坚定信心，克服困难，圆满完成云罗高速公路一期的建设任务。希望广大建设者乘着云罗一期项目（即双凤至双东段）顺利通车的东风，一鼓作气、再接再厉，全身心投入到云罗二期（即双东至榃滨段）项目的建设中去，争取云罗全线早日建成通车，造福地方人民。

云浮市委副书记、市长卓志强在仪式上作讲话，代表云浮市委、市政府对云罗高速公路双凤至双东段的建成通车表示祝贺，并指出，云罗高速公路是横贯珠三角与大西南地区的重要交

云罗高速

云罗高速(19张)

通要道，倾注了省委、省政府的殷切关怀和期望，凝结了广大建设者的心血和智慧。省委、省政府的有关领导多次到罗定指导项目建设，省直有关部门在政策上、资金上给予了大力支持。在项目建设中，省、市有关职能部门、建筑施工单位和项目业主通力协作，互相配合，共同克服施工过程中遇到的困难和问题，有力地加快了项目建设进度，双凤至双东段首先建成通车，并把项目建设成为样板工程、示范工程、和谐工程，实现了交通设施与自然生态的和谐统一。云罗高速公路双凤至双东段的建成通车，对完善我省交通路网布局，促进与西南各省的交流合作，加快粤西地区统筹发展和协调发展等都具有重要的战略意义。它的建成通车结束了罗定没有通高速公路的历史，极大地激发罗定的后发优势，有力推动罗定加快发展。同时，进一步改善和优化了云浮的发展环境，对云浮加快融入珠三角、缩小区域发展差距等方面将起到积极作用。希望广大建设者再接再厉，继续加快云罗高速公路二期建设，争取云罗高速公路全线早日建成通车。我市各级各部门要继续主动服务，积极支持、配合做好项目建设和管护工作，努力把云罗高速公路打造为云浮2 8 6万人民实现跨越赶超、科学崛起的幸福之路。

云梧高速公路有限公司总经理兼云罗筹建处主任杨红军介绍了云罗高速公路一期项目的建设情况，并指出在该路段的建设中，公司坚持“双标管理”，围绕实体质量提升与路面“零污染”目标，落实精细化施工，积极争创山区高速公路建设新品牌。云罗高速公路二期项目建设重任在身，公司会一如既往的加紧努力，继续发扬攻坚克难、敢打敢拼的作风，全力以赴完成云罗高速公路的建设任务。

在喜庆气氛中，张汉平、李静、黄强、卓志强、蔡启文共同推动杠杆启动通车仪式，李静宣布云罗高速公路双凤至双东段通车。

据了解，云罗高速公路一期起于云浮市郁南县东坝镇双凤管理区，北接广梧高速公路河口至双凤段，经郁南县的东坝镇、宋桂镇、河口镇和罗定市的华石镇、双东镇，止于罗定市的大步塘村，全长32.5公里，设计速度每小时100公里，有大桥2 4座，隧道2座（罗岭隧道、道村尾隧道），互通立交4处（双凤立交、宋桂立交、莫村立交、双东立交），双凤立交至罗定市华石镇莫村立交交叉点为双向四车道，莫村立交交叉点至榃滨镇为双向六车道。云罗高速公路一期路线中段的莫村枢纽立交与拟建的江门至罗定高速、在建的阳春至罗定高速相接并形成十字交叉，云罗高速在宋口处串联了县道X472，可到达宋桂镇、白石镇，在双东立交出口处串联了省道S352，可达到双东镇、郁南县、罗定市，云罗高速经双凤立交和云梧高速相连，可通往梧州、广州等地。正在建设中的云罗高速二期工程全长32.298公里，接云罗一期的终点，与广西境内的筋竹至岑溪高速公路相连，该工程建成之后，云罗高速公路将成为广东中部和东部地区进入广西中部和西部最便捷的通道之一。