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SKF轴承辨别方法如下:
1.首先看SKF轴承的外包装盒,一般的包装盒为白字、蓝底、下有红色条。但近两年的产品有花盒,图案为若干个SKF商标。再有就是看轴承的生产日期,如果从侧面打开轴承的包装盒,盒上有生产日期及日期代码。
外包装是否明晰:一般情况下正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此包装无论从线条到色块都非常清晰,毫不含糊(部分进口品牌的产品包装上还有专门用以保护自己知识产权的独特设计)
2.2000年后生产的轴承,其包装盒上有条形码。
3.看轴承型号,轴承型号有后缀字母A、B、C、D、E等,这些字母分别代表不同的生产年份,具体资料见网站在其他有关资料。
4.注意商标上的SKF字体,S为上窄下宽,K和F的左边竖画上有凹坑。
5.看钢印,SKF轴承上标明型号、产地的字母有酸洗和激光加工两种。
仔细观察钢印字是否清晰:在轴承体上会印有品牌字样,产地,型号和生产编码标示,正厂出品大都使用钢印技术而且在未经过热处理之前就进行压字,因此字体虽然小,但是凹得深,并且非常清晰,而仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗燥,字体浮于表面,有些甚至轻易就可以用手抹去。
6.轴承开包后,大轴承一般为密封塑料袋,小轴承为塑料包装纸。轴承上有一层油脂,真轴承外观光亮,无锈蚀和点蚀。
表面是否有混浊的油迹:这在购买进口轴承时应该特别注意,由于国内目前的防锈技术还不是特别到家,所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,拿在手上粘粘稠稠,而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹,倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道,肯定是下了防锈油,只是看不到而已。
7.寑听是否有杂响:左手握住轴承体内套,右手拨动外圈使其旋转,听其是否有杂响,由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中难免会掺进沙子等类的杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响,这是和严格执行生产标准并且用机器操作的正厂品牌之间最大不同。 看倒角是否均匀:所谓轴承的到角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
1:秤重量:相同型号的“NSK”轴承,假冒轴承的用料显著少于正品。因为多数假冒轴承偷工减料,用一般钢材替换高氧化特殊钢,在重量上会轻于正品。
2:看包装:假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处,其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字,而正品“NSK”商标呈白色黑体字。从轴承外观开skfskf进口轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色,而且上面打印的轴承型号很清楚使用的是NSK防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很轻易掉色。轴承型号字体也比较恍惚
3:打开盒子看skfskf进口轴承外观很漂亮,由于日本轴承一般都很留意外观,最主要的一个地方就是日本轴承的倒角比较大,而且skfskf进口轴承挂级的倒角一般是亮色的。用手轻轻推skfskf进口轴承的沟道很润滑没有任何梗阻的地方手感很好,一般假冒的轴承也是很难仿制这些细微的地方尤其是沟道很跟skfskf进口轴承相提并论。
4: 是否有杂响:左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。因为大部门仿冒产品的出产前提落后,在出产过程中难免会掺进杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行出产尺度、并且用机器操纵的正厂品牌之间最大的不同。
5:倒角是否平均:所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承因为出产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
6:价格skfskf进口轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高良多了,想要以国产轴承的价格买skfskf进口轴承得到的肯定是假的。
在使用中对skfskf进口轴承真假鉴别
(1)技术状态正常的向心球轴承,其内、外圈滚道应无剥落和严峻磨痕,并呈光亮的一条圆弧沟槽;所有的滚珠应保持圆形,表面无雀斑、裂纹和剥落;保持架不疏松、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈,另一只手迅速轻推外圈旋转时,要求旋转平稳,只听到滚珠在滚道上动弹的稍微声响,无振动;休止时应逐渐减速,停后无倒退现象,正常的向心心球轴承,其内、外圈与动弹体之间的间隙为0.005-0.010mm,当沿径向晃动内外圈时,应感觉无间隙。使用过的轴承,可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下,当外圈和滚珠有显著声响时,说明其配合间隙超过了0.03mm,不应再继承使用。
⑵skfskf进口轴承中圆锥滚子轴承的鉴定
轴承使用后,应检查动弹体与内圈滚道是否有剥落,保持架是否过于松旷,内圈前后边沿是否完整,外圈滚道是否有裂缝。内圈和滚子组合体装入外圈后,滚子应落入滚道中间,前移量不超过1.5mm。其中有一项分歧格,即不能使用。
⑶skfskf进口轴承中调心滚子轴承和短圆柱滚子轴承的鉴定
这类轴承的外圈是可分离的。正常状态时,内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕;保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上;内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm。
⑷skfskf进口轴承中推力球轴承鉴定
正常状态时,两滚道应无剥落伤和严峻磨损,滚珠应无破碎和麻点;保持架应无变形,不与两个滚道垫圈相碰,并将滚珠牢固地收拢在一起。
现在的轴承做到都很逼真,有很大一部分情况你是分辨不出来真假,只有把轴承返厂进行检测或者请专业的机构进行检测,再有就是凭经验了,有些真货你见多了一看,那就是假的,或者你假货你见多了,看到这个轴承外观还不错,但千万不要被外观蒙蔽,确定轴承好坏心里放心我总结:
1、确定自己的来货渠道,是不是从正规的有授权的店买的轴承,像三大厂哈尔滨、瓦房店、洛阳包括进口轴承,在各个地区都有代表处,直营销售中心。在济南我就知道哈尔滨的直营中心,在济微路30-1号,进口的轴承也有个授权在他家隔壁,别的就不是很清楚了
2、再有就是你使用,在保证工况的情况下,你就用真的假的一眼就分辨出来,建议不要这样,费时费力
希望能给与你一些帮助
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