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【太平洋汽车网】新能源汽车的保养周期大多为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同,但也需要进行日常保养。与汽油车对发动机进行保养,定期更换机油、机滤等“三滤”不同,新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。
根据新能源车型的不同,在汽车的保养周期上也会有所不同,纯电动汽车的保养相对简单,而一些混动车型在保养时和燃油车保养周期类似,车主如果把握不好新能源汽车的保养周期,建议详细阅读保养手册,避免在使用过程中因保养不及时而出现一些故障。
新能源汽车保养注意事项:
1、注意电流的形成以及放出:新能源汽车主要靠电力系统供给能量,因此在使用过程中,需要注意电量的控制,在驾驶过程中切忌出现地板油现象,同时保持合理的车速,当车辆处于高速行驶时,新能源汽车的电池会在短时间内产生巨大电流,产生的硫酸铅晶体会进一步影响电池两极的物理功能,时间长了会影响汽车电池的使用寿命。
2、注意充电的环境以及存放:新能源汽车在充电时需要有一个比较好的环境,在冬季时温度比较低,也要注意这方面的因素,新能源汽车的最佳存放温度为25度,这样可以更好的延长电池的使用寿命以及稳定电流放出,在冬季温度较低时,需要做好防冻措施。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】一般而言,新能源插混车的首次保养时间为半年,而公里数主要看车的品类,一般首次保养里程标准都在3500km至5000km之间。
纯电动汽车的保养就比较简单了,而后面两种新能源汽车的保养还是跟传统汽油车保养一样的。
众所周知,新能源插混车的零配件和日常用品都有一个固定的使用期限或者更换周期,车使用到某个时间段,就会出现一些小故障或者行驶不顺畅,那么这时候就要留意是否需要保养。一般而言,新能源插混车的首次保养时间为半年,而公里数主要看车的品类,一般首次保养里程标准都在3500km至5000km之间。
新能源混插车跟我们的普通燃油车的保养是大同小异的,特别是发动机的保养,一定要跟燃油车一样重视,很多人会认为新能源车的燃油发动机没有很重要,都会忽略掉对他的保养,还有一些电器元件,特别是混合动力电器元件的增多,会相应的增加保养的繁琐性,所以一定要注意。
最后,说说那些平时很少开车的朋友们,你们也不要担心。基本上,可以选择半年保养一次,因为这个时间对任何机油来说,都不至于发生变质问题。
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一、开得多就看里程大部分人买车之后,天天都开,跑的路程自然就多!到了汽车保养规定的里程数后,就必须去保养,比如5000公里,1万公里,与时间无关!
二、开得少就看时间有的司机朋友一个月开不了几次,一年到头也跑不了5000公里!那是不是就可以一年保养一次呢?当然不是,一般汽车的保养时间是三个月,如果你实在跑的里程少之又少,就按照半年保养一次,不管跑了多少路程!
对于新能源汽车而言,混动车保养跟我们使用的普通燃油车基本一样,比如每年或2万公里左右更换空调滤芯;每两年或4万公里左右更换防冻液和制动液;每5万多公里换变速箱油等等。
而对于纯电动汽车,重点对驱动电池组和电机进行常规检查并保持整车清洁即可。同时可以适时检测一下动力电池亏电的相关数据。平常开车时尽量充满电,保证平均充电时间在10小时左右,如果过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶的寿命。另外充电器不要长期放在阴暗潮湿的地方,特别是不在淋雨后直接充电。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
一、保养周期
1、首年保养每5000公里/6个月执行保养,合计2次(即第一次保养车辆总里程5,000公里/车辆使用6个月,第二次保养车辆总里程1w公里/车辆使用12个月)
2、第二年起,按每1w公里/12个月的保养间隔执行
3、冷却液建议每48个月或8w公里更换
二、保养流程
1、预约:通过小鹏汽车APP,点【服务】-【预约维保】
2、保养完成:售后人员完成保养会打电话提醒您
三、保养项目
P5/G3i/G3:
1、制动液、驱动桥油:每24个月或4w公里要进行更换
2、洗涤液:首年每6个月或5,000公里需要补充,之后每12个月或1w公里进行补充
3、空调滤芯:每12个月或1w公里需要更换
P7:
1、制动液、驱动桥油、减速器油:每24个月或4w公里要进行更换
2、洗涤液:首年每6个月或5,000公里补充;之后每12个月或1w公里进行补充
3、HEPA 空调滤芯、空调滤芯、雨刮片:每12个月或1w公里需要更换
四、保养注意事项
1、续航里程和放电深度有关。为避免放电过深而影响动力电池的性能,建议您在发现车内仪表有低电量警告灯报警时及时充电
2、空调的使用会降低整车续航里程
3、定期对车辆进行保养
4、保持胎压正常
5、冬天使用车辆完毕后,不要停放太久,应尽快充电
6、在高车速下,关闭车窗,以降低空气阻力,减少电耗
7、保持车速平稳
8、加速时,尽量轻踩加速踏板
9、减速时,松开加速踏板,若无紧急制动必要,不踩刹车或轻踩刹车以尽可能多地获得制动能量回收,增加续航里程
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