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经历了激烈的“补贴大战”,7月28日交通部发布《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,终于让网约车在中国获得了合法身份。下文我收集了关于深圳网约车的最新讯息,仅供参考!
深圳网约车新规:未强制要求司机为本地户籍
从深圳市交通运输委员会获悉,《深圳市网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法***征求意见稿***》8日公布并向社会公开征求意见。征求意见稿对网约车经营者、车辆和驾驶员、经营服务规范、监督检查、法律责任等方面进行了规定,其中,对网约车的排量和轴距进行了要求,并要求驾驶员具有深圳市户籍或者持有居住证,且有3年以上驾龄。
据《暂行办法》规定,拟从事网约车经营的车辆,除应当符合国家《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外,还应当符合以下条件:深圳市登记注册的5座以上7座以下乘用车;车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满两年;燃油车辆轴距2700毫米以上、排量1950毫升以上、达到深圳市机动车污染物排放标准,或者车辆轴距2700毫米以上、排量1750毫升以上且发动机功率110千瓦以上、达到深圳市机动车污染物排放标准;纯电动车辆轴距2650毫米以上、续航里程250公里以上;插电式***含增程式***混合动力车辆轴距2650毫米以上、纯电驱动状态下续航里程50公里以上。
据介绍,网约车车辆准入条件的限定,主要基于以下考虑:一是按照国家关于网约车高品质服务、差异化经营的原则定位,明确深圳市网约车的车辆技术条件应高于现行的巡游车车辆技术条件;二是深圳作为经济特区和改革开放的视窗,网约车车型应与国际化城市形象相符,保证乘客的舒适性和安全性;三是参考借鉴北京、上海、广州等国内城市的车辆准入条件设定。
对于驾驶员,《暂行办法》规定,从事网约车经营服务的驾驶员,除应当符合国家《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的条件外,还应当具有本市户籍或持有有效的《深圳经济特区居住证》;网约车驾驶员从业资格考试成绩合格;自申请之日前三年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件的记录。
据《暂行办法》,深圳将建立网约车运力规模动态调整机制,运价实行市场调节价,必要时实行 *** 指导价。此外还规定网约车经营者应将车辆和驾驶员相关资讯报送交通运输主管部门,网路服务平台数据库应接入 *** 监管平台;网约车经营者应如实记录驾驶员、约车人在其服务平台释出的资讯内容、使用者注册资讯、身份认证资讯、订单日志、上网日志、网上交易日志、车辆行驶轨迹日志等资料并备份,通过网路专线的方式传输至 *** 监管平台,并接收监管平台反馈的管理资讯。
网约车新政后的深圳专车俱乐部调查
经历了激烈的“补贴大战”,7月28日交通部发布《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,终于让网约车在中国获得了合法身份。不过在2023年10月8日,北京释出的征求意见稿中要求“京籍京车”,上海也出台了相近的规定,之后很多城市都参照这两座城市制定了类似的规定。
12月21日,北京、上海和广州三个地方同时颁布了网约车经营服务管理实施细则,此前草案中的“京人京牌”等规定继续保留,对于车龄、车轴距等也都有具体要求。
随后,深圳在12月28日释出《网路预约出租汽车经营服务管理暂行办法》***下称暂行办法***,要求网约车司机必须拥有深圳户籍,或者是持有居住证。按照排量和轴距的要求,车必须是中级车,司机需要通过考试才能拿到《网路预约出租汽车驾驶员证》。
一时间,此前看到网约车有利可图涌入市场的司机们,有大批因为不再“合规”而面临何去何从的境遇。
根据财新之前获得的资料,滴滴北京注册司机数量为110万,活跃司机数量逾20万,但只有10.7%符合京籍规定。
据深圳一位计程车公司总经理向介面新闻记者透露的资料,滴滴深圳注册司机逾30万,其中大概20万是异地车牌,拥有深圳本地牌照的车辆只有10万辆,这其中活跃***每天工作工作8个小时***的司机只有2万多名,最高峰的时候不超过5万名。
至于季国军所关心的SUV能不能接专车订单,暂行办法中没有规定。滴滴的员工告诉他,具体的细则他们下面的人也不知道,要等高层的通知,因为政策变化实在是太快了。
的确,作为网约车平台,面对突如其来的新政,滴滴也在调整、适应中,包括战略上的拓展:开拓海外市场、上线租车业务、与计程车公司合作。
这些动作会分摊掉部分网约车新政带来的市场风险。一旦大批司机不合格而流失将意味着供给减少,车价必然会上升,进而影响乘客的打车频率,业务也势必会萎缩,滴滴将会被迫成为一家“中高端出租车公司”,这样的定义还能否支撑起将近380亿美元的估值,可能要打上一个大大的问号。
“还干得下去吗?”这是不少网约车司机脑袋里的问号,相比季国军在担心SUV如果只能拉快车不合算,另外一些司机在考虑另谋出路了。
1、车辆类型,七座及以下乘用车;
2、安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;
3、车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;
4、燃油车车辆轴距不小于2650mm,新能源车车辆轴距不小于2600毫米,电池容量不小于49kwh,综合续航里程不小于300km,插电式(含增程式)混合动力汽车纯电动驱动状态下续航里程不小于50km;
5、车辆购置价格不低于巡游出租汽车礼宾型同期购置价格,价格不低于13.1万元;
6、车辆应当在注册地行政区域内注册登记;
7、首次申请的车辆在机动车行驶证载明的初次注册日期至申请之日未超过1年,退出营运后再次申请的车辆机动车行驶证载明的初次注册日期至申请之日未超过3年。
1、先打开当地出租汽车服务管理系统,注册账号登录进去后,再去根据具体的要求,如实填写相关的内容,确认无误后,再去提交给运输局审核;
2、当审核完成后,即可凭借审核结果通知书,网络预约出租汽车驾驶员证申请表等资料,前往指定的机构预约考试;
综上所述,网约车辆要求条件为车辆类型七座及以下乘用车,安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,车辆技术性能符合运营安全相关标准要求,燃油车车辆轴距不小于2650mm,新能源车车辆轴距不小于2600毫米,电池容量不小于49kwh,综合续航里程不小于300km,插电式(含增程式)混合动力汽车纯电动驱动状态下续航里程不小于50km,车辆购置价格不低于巡游出租汽车礼宾型同期购置价格,价格不低于13.1万元,车辆应当在注册地行政区域内注册登记,首次申请的车辆在机动车行驶证载明的初次注册日期至申请之日未超过1年,退出营运后再次申请的车辆机动车行驶证载明的初次注册日期至申请之日未超过3年。
【法律依据】:
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十二条
拟从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件:
(一)7座及以下乘用车;
(二)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;
(三)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
车辆的具体标准和营运要求,由相应的出租汽车行政主管部门,按照高品质服务、差异化经营的发展原则,结合本地实际情况确定。
一)取得本市机动车行驶证,车辆使用性质登记为预约出租客运(营运);
(二)7座及以下乘用车,且车辆自初次注册登记日期起不超过3年;
(三)车辆轴距不小于2700毫米、机动车销售发票价格不低于巡游车主流车型价格的1.5倍。巡游出租汽车主流车型价格由道路运输管理机构根据实际情况发布;
(四)新能源车辆(纯电动或油电混合动力)轴距不小于2650毫米及以上要求;
(五)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,车辆卫星定位装置应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794),卫星定位系统数据应接入管理部门监管平台和公安机关警务大数据平台;
(六)车辆技术性能符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)等运营安全相关标准要求;
(七)法律法规规定的其他条件。
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