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春节马上就要来临了,对车主们来说,比较关心的应该是春节期间高速免费通行的时间段。其实时间在此前已经公布,那就是从1月24日0点起,到1月30日24点一共7天时间,私家车跑高速是完全免费的。当然,有的车并不满足免费通行,比如皮卡或者座位数超过7个的车型,像雷克萨斯LX、五菱宏光等8座版车型。
不过,春节期间开车要注意的问题也是非常多,由于车辆非常多,交通拥堵在所难免,这样一来就很容易引发交通事故。因此,春节期间交警们执勤也会更严格一些,一旦发现违章行为就会严惩,特别是对超员超载等行为,更是见一辆拦一辆,当然这也是为了大家的安全考虑。因此,车主们开车的时候对交通规则一定要掌握清楚,比如春节跑高速,这4种道路标线要认全,最后一个弄错直接扣12分,车主们了解一下。
第一种就是错视觉标线。这种标线很多车主看到后不知道什么意思,这样就很可能会出现违章行为。其实,错视觉标线一般出现在高速隧道前一段距离,目的是提醒车主前方就是隧道,要注意减速慢行。隧道前一般都有限速指示牌,不过很多没注意,这样就很容易被扣分罚款。
第二种就是减速标线。听到名字相信大家应该都清楚该标线的作用,也是用来提醒车主要减速慢行。减速标线一般由白色实线和虚线构成,分为横向减速标线和纵向减速标线。这种标线往往会设置在转弯处、收费站等处,目的就是让大家知道前方路况比较复杂,要及时减速慢行,否则很可能发生交通事故,而且一旦超速的话,扣分罚款也是避免不了的。
第三种道路标线就是彩色禁止超车标线。这种标线出现的较少,不过重要性毋庸置疑,一般出现在一些特定的高速上,不过很多车主看到后一脸茫然,不知道是干什么的,自然也不清楚其规则。其实,彩色禁止超车标线一般被设置为3D立体图形,在其附近有很多摄像头,如果在此处超车的话被电子眼拍到就会被扣分罚款,车主们别弄错了。
最后要说的道路标线就是导流线。导流线顾名思义,是设置在路口比如高速匝道等地,用来引导车辆按照特定方向通行,从而减少交通事故。而在进入服务区等地也是非常常见,很多车主不清楚就在导流线上停车,有的甚至在上面倒车掉头。而在高速上倒车掉头是绝对不允许的,被电子眼拍到会直接扣12分,因此,春节跑高速,这4种标线一定要认全,最后一个弄错直接扣12分,车主们要多加注意。那么,大家都认识这4种道路标线么?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
高速公路特有六种标线如下:
1、振荡标线
在高速公路上经常会见到一些黄线有的也是白色的,轮胎经过会有“轰隆”声,细看这些线的外形呈凹凸状态,基地加突出部分高约为5到7厘米,高速公路的收费站、隧道、匝道区域多见,目的就是为了对驾驶员起到警示和提醒的作用;
2、减速标线
减速标线分为横向减速和纵向减速标线,一般设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线。横向减速标线是一组平行的白色虚线,用来提醒驾驶员注意减速。当车辆经过纵向减速标线的路段时,驾驶员的视觉会感受到车道在逐渐变窄,提醒驾驶员提高注意力,并主动采取减速措施,缓慢前行,可以有效防止驾驶员临近停止线前采取急刹车情况;
3、导流线
很多小伙伴觉得导流线是停车带,其实大错特错。导流线不管是城市道路还是高速公路都能经常看到,主要用于复杂路口使驾驶员找准行车方向。车辆遇到导流线必须要按规定的路线绕过导流线行驶,不能压线或越线行驶,更不能随意在导流线区域停放或掉头,如果你真的在高速公路上的导流线上停车了,不仅是危险更要面临记6分罚款200元的处罚;
4、车距确认线
白色平行粗实线,提醒驾驶人要保持安全车距,并为驾驶员提供距离参考,与车距确认标志配合使用。经常在发生超车、易肇事或危险路段和其他有需要的路段设置。小伙伴还要注意高速公路车距确认标线不仅有白色折线车距确认线,还有白色半圆状车距确认线和白色长方形车距确认线;
5、错视觉标线
在隧道外200米一直延伸到隧道内100米区域,都会有这种线。目的就是为了驾驶员看到这种线就会有一种空间压缩感,驾驶员进入隧道自然就会下意识的减速,这也是为了安全行车的一种防范措施;
6、彩色制止超车幻觉标线
这种标线很少见,彩色制止超车幻觉标线主要是提示司机,在该路段是不能超车的,如果你在此路段超车,那么就会面临扣6分罚200元的处罚,总共12分,真心禁不住这么折腾,所以小伙伴还是好好的遵守交法吧。
1、设置高速公路广告必须以安全、美观、协调以及规范为原则,要以人为本,合理布局,有序设置,并且有益于交通安全、生态环境保护、身心健康、公共安全和树立良好社会风尚;
2、设置高速公路广告要符合道路景观美学要求,要与保护沿线人文景观和与自然环境相协调,且要体现继承传统和创新发展相结合,运用先进设计理念和灵活多样的艺术创作,并且还可以美化高速公路环境;
3、设置高速公路广告必须保证广告设施结构安全,杜绝倾覆、倒塌等安全隐患,不得因设置广告影响相关、相邻公路构造物的结构安全和功能发挥。
综上所述,道路标线分为,热熔标线,常温冷漆标线,彩色防滑标线,振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用最广的一种标线。它施工时间短,耐磨性高,造价低。
【法律依据】:
《道路交通安全法》第28条
规定,“任何单位和个人不得擅自设立、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。”因此小区擅自设立的交通限速标志不合法,不能作为交通处罚和交通事故处理的依据。
高速公路所用的标线材料一般为热熔标线材料,标线的反光主要是靠在标线膜厚成型时面撒玻璃珠和标线材料内混玻璃珠来达到反光效果,但是由于热熔材料产品的粘结性不是很好,在高速通车行驶5-6月后,面撒玻璃珠脱落,反光效果降低,如果热熔标线产品的质量好的话,它内混玻璃珠在标线被行驶车辆磨损后就会显露出来,也能达到我们开车需要的反光效果。可是现在的热熔产品不敢恭维,厂家多半会在内混玻璃珠问题上做一些文章,以次充好。所以我们晚上开车时看到的标线不是很清晰。在我们业内最近有一种新的标线产品好像已经在山西大新高速、四川汶川的新建高速等高速使用,反光效果持久、反光的亮度也高,有兴趣的朋友不妨去看看。
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