春节车辆会堵车吗现在 春节车辆会堵车吗为什么

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每年过年高速都堵车,第一辆车到底在干嘛

每年过年高速都堵车，第一辆车到底在干嘛？

高速堵车的视频，大家都刷到不少了吧？要么是第1辆车子错过高速出口，停在路中间，打算实线变道开出去，结果造成了事故；要么是第1辆车开得很慢，挡住了后面的一大帮人。但有的时候，车子开过去，也没看到第1辆车在干嘛，也没看到出事故，或者车子怎么样，怎么回事啊？到底是为什么？

为什么高速容易堵车？

第一辆车太慢导致“幽灵堵车”。夸张点说，其实只要车流中，有一台车踩了一脚比较大的刹车，就有可能会导致后面堵车了，有那么一点点蝴蝶效应的味道。

麻省理工学院的网站“MIT NEWS”上面有一篇文章的，《数学家聚焦“幽灵堵车”，新模型有助于更好的设计道路》。

这么说：在高密度交通当中，即使只出现了小的干扰，比如说某个司机过度刹车，都会迅速放大成全面的交通拥堵。一个速度40km/h的车队，突然之间出了1台慢车，可能会连续影响后面的10到20台车子，影响距离可以达到500m左右。

高速上面车多的，只要同时出现几台，就会导致整体速度降低，严重的话完全堵住都有可能。

不恰当的比方，方便感受：3个和尚没水喝。3条道路的车子都要往1条路挤的时候，通行效率惨呐，大大降低。等我们堵到了，事故车早就拖走了，所以也看不到“第1辆车为什么堵了”，已经不在那了，但我们还堵着。

车流量实在太大

春节还有一种情况比较特殊的，从收费站堵到匝道，直接堵到主路上面来了。因为车流量实在太大了，高速路不够宽，受不了了，肯定也找不到第1台导致拥堵的车子了吧？

山西大学穆霄峰的硕士论文，《我国高速公路重大节假日交通拥堵现状分析及对策研究》。

前面有事故发生一旦这种慢车，“欸，你刚才说什么？”「boom」，人家撞上来导致事故，那就拥堵情况更严重了。像是一些2条车道的高速，就算只是一个轻微的追尾，占用一个车道，通行效率下降65%。不是说2条变1条，就还能有50%，没有这么理想的。

长安大学李炼恒的硕士论文，《高速公路事故条件下交通诱导关键技术研究》。

里面有个数据的：2车道高速占用1条车道，通行能力只有原来的35%。反过来说，就下降65%。如果3车道高速占用1条车道，通行能力会下降到原本的49%；占用2条车道，通行能力只有原来的17%。

里面讲：有些高速路段规划设计时，不够有前瞻性，超出设计极限，会更加拥堵。论文里面举例的是，祁临高速平遥收费站，设计通行能力是850pcu，就是标准车当量数。高峰车流量是1060pcu/小时，高峰时段从早上6点持续到下午6点，12小时，设计规模已经远远落后于实际需求了。

相当于，平时都有可能堵车了，再碰到这种节假日、高速免费了，肯定就堵的更厉害了。碰到堵车的情况，不要乱插队碰到堵车的情况，有些朋友会想，左右来回变道，往上超一点，至少可以快一点，对不对？

其实拥堵比较严重的时候，真没必要这么干，老老实实的排队，整体的车流速度恢复的反而会更快一点了。

杨权涛等人发表在期刊《Scientific Reports》上面的文章，《车辆变道操作造成的目标车道车辆延误分析》。

里面说：当交通密度比较低的时候，车辆变换到更快车道行驶，是有助于提高行驶速度的。然而在高密度车流的条件下，变道反而会影响到目标车道的跟随车辆的行驶速度，从而影响车道的总体通行速率。说人话就是，本来就很堵了，如果还要钻来钻去，影响到后面的人。

前面的人这么干，影响的就是我们，我们也这么干，我们就影响到后面。所以怎么说呢，除了最前面那台车本来也就不堵，前面没车，后面的都会受影响的，没必要。大家实实在在的排队，反而是更快的，而且堵车的时候，心情好的不多吧，对吧？挤来挤去，万一这么扭啊扭，过去，人家还不让。不让的时候说，“为什么不让我？”，“不让咋滴？我就要试试 ”，「嗞噶」一下，好了，万一打架怎么办啊？路怒了怎么办啊？

原来不想出名，短视频拍下来，上网出名了怎么办啊？完全得不偿失。碰到拥堵，老老实实排队效率更高。

所以总得来说，过年高速堵车其实原因很多，有可能只是前面某台车子一脚刹车，也有可能是前面真有一台慢车，导致大家完全堵住。

另外像是车流量太大，高速规划本身就是有问题的时候，堵车客观原因也存在。碰到严重拥堵了，不要太着急，着急也没用，实实在在排队，反而是效率最高的。

2023春节前五天高速堵不堵

2023春节前五天高速堵不堵

时下就春节还一段时日，不过就往年的情况来看提前五天左右道路相对不堵，如果不能提前，可以在除夕当天回家，除夕当天基本上都已经回家，高速上的堵车现象可以得到缓解。另外大家开车的时候要注意春节期间车流量比较大，开车时需要控制好车速，尽量避免出现交通事故，堵车再加上交通事故，拥堵会更加严重。

春节前几天高速开始堵车

春节前2.3天高速开始堵。

一般来讲过小年之后高速就渐渐的堵起来，但要说真正堵的话是腊月二十六以后，因为按照国家的法定假日规定嘛，大多数的公司都是在腊月二十九这天放假，不过今年因为没年三十所以一般是二十七左右就放假了，。所以依此来看春节前2-3天高速开始堵车，所以大家出行的时候一定要做好计划，另外上高速时，注意免费时间，高速免费的时间以车辆驶出高速的时间点为准，在在非免费的时间驶入高速，但驶出高速的时段是免费，也属于免费通行，车主可以根据自己的时间合理的安排出行时间。

春节前哪几天高速最堵

春节时期腊月二十五二十六这两天将会是春运期间堵车的高峰期。

春节期间，为了方便很多人都会开车回家，尤其高速免费政策出台后，自驾回家的人更是多了一翻，像这交通堵塞是不可避免的。就以往数据看。春节时期腊月二十五二十六这两天将会是春运期间堵车的高峰期，建议大家在提前个一两天最为合适。

2023春节回家走国道堵车吗

2023春节回家走国道堵车吗

相较于高速国道肯定不会堵车的。

春节回家最怕的就是堵在路上几个小时不动，而这时国道就成了大部分人的选择。国道相对来说，车人会相对少点，更重要的是，带着家人开车走在国道上，沿途还可以很好的欣赏各地区不同的风俗和冬天景色，也可以住名宿，吃名菜！最终还能增长自己的见识，何乐而不为。

春节回家走国道好走吗

信息时代的当前，高速与国道的通行信息会很畅通，所以我认为高速如果堵的厉害了，自然就会有部分车辆下高速分流国道，而国道的通行能力远远低于高速公路，分流车辆增加也容易造成拥堵，所以从安全角度考虑，如果告诉不是很堵，尽可能不走国道，确实堵的厉害也必须搞清国道一定距离路段的通行状况，再确定是否有走国道。

走国道回家需要注意什么

1、不要超速。国道限速较低，摄像头多，扣分机率大。

2、注意叉路口的机动车和电瓶车。

3、注意体力分配。

4、注意各地路况。特别是修路的地方较多。

5、备胎必须检查过细。

6、如果夜间行驶，副驾驶座位的人尽量不要睡了，经常提醒驾驶人注意路况。

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