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春节一直以来以来都是一个人员流动的高峰期,每年的春运都堪称是我国的一个重要时刻,各省市的出城进城通道都会设有专门的交通管制措施,为大家的出行提供便利,下面我们就来看看关于上海春节出行交通指南。
今年春节高速公路免费(9座及以下普通客车时间段为1月24日(除夕零点至1月30日(正月初六24点结束,共7天。节后返程预计在1月30日(初六和2月8日(正月十五出现集中返程“双高峰”。建议自驾出行的市民合理安排时间错峰出行,“市内游”的市民尽量选择公共交通前往目的地。
此外,近期本市有几条新通车路段能够为春运交通带来一些积极影响:一是位于虹桥机场北部的北翟路地道通车,连通中环与外环,缓解虹桥枢纽至市区东西向交通压力;二是S7沪崇高速(S20-月罗公路新建工程通车,为上海北部地区新添了一条进入市区的快速通道;三是黄浦江最北端的“郊环隧道”通车,改善了浦东至宝山间通行条件。
为确保交通出行安全,本市将进一步加强G40沪陕高速上海段(江苏往上海方向客货分道行驶措施的管理力度,请广大驾驶员严格按照“1号、2号车道为客车道,3号车道为客货车道”的车道设置行驶。严禁乱变道、货车占用客车道行驶等交通违法行为,公安机关将使用“电子警察”、视频监控设备开展全路段非现场执法。(货车违法占用客车道,依据《道路交通安全法》、《上海市道路交通管理条例》相关规定,违者将记3分,罚款200元。
隧道内车辆一旦发生着火,千万不要慌张,报警后迅速疏散车内人员,并用车上的灭火器进行先期灭火,注意自身安全。车辆在行驶过程中请服从现场民警指挥。另外,崇明交警已在G40崇明段安装数量较多便携式激光抓拍系统,抓拍不在机动车车道内行驶的机动车(占用应急车道行驶。机动车违法占用应急车道行驶,依据《道路交通安全法实施条例》有关规定,违者将记6分,罚款200元。
1、从江苏往返上海遇G40沪陕高速崇启段严重拥堵怎么办?
可以绕行江苏沿江高速经过苏通大桥返沪。
2、从市区往崇明遇翔殷路隧道、五洲大道拥堵怎么办?
可选线路一:S20外环金海路匝道下-金海路直行-G1501上海绕城高速-G40沪陕高速-崇明-启东;
可选线路二:金海路-G1501上海绕城高速-G40沪陕高速-崇明-启东;
可选线路三:内环高架-杨浦大桥-龙东大道(或者杨高中路-金海路-G1501上海绕城高速-G40沪陕高速-崇明-启东。
在日常流量较大的路段,城市出入口路段以及各种景区附近可能会出现短时间车多缓行的情况,但是并不会出现长时间大范围的交通拥堵,因此在出行时也应该及时进行规划,以防耽误自己的出行时间。在2022年10月1日至2022年10月7日,江苏省内高速路,将会继续对7座及7座以下的小型客车免收车辆通行费。
国庆假期马上就要来临,江苏作为一座旅游城市,深受人们的喜爱,因此大多数人在国庆假期的时候也会选择前往江苏进行游玩,不过需要注意的是国庆假期期间人员流动性会有所增加,发生本土疫情和跨地区传播的风险也会逐步增高,在外出时不仅要提前规划路线,同时也要做好个人防护工作,以防出现新冠肺炎的快速传播。
江苏国庆出行最新预测。
2022年9月27日,江苏省有关部门下发文件,2022年国庆假期为10月1日—7日,收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费,事情发生之后在网络上引发多名网友的关注,值得一提的是在国庆假期期间,江苏全省日均过江总量将有可能达到110万辆,此较平日高约25%,其中南京长江大桥,八卦洲大桥,江阴大桥,苏通大桥,流量较大。
国庆假期在江苏全省出行还有哪些事情需要注意?
在国庆假期期间,八卦洲大桥江阴大桥,苏通大桥重启大桥将继续实施黄牌货车限时错峰出行政策,建设路段时段继续保持不变,因此我们在出行时也应该严格了解当地的出行政策,如果疫情出现变化,管控进一步严格或者天气状况不佳,路网流量还有可能会出现进一步的下降。
一是车流的突然增大,平时大家都要上班,突然放假,大家都有时间,都想回老家看看父母孩子,所以车流一下子比平时多出了好几倍,这是堵车的主要原因。
二是平时收费节日不收费,大多数国人都有贪便宜的心理,平时高速收费比较贵,能不走就不走,一到节日免费放行,那么平时不愿走高速的都往高速上挤,本来车流就已经成倍增长了,这一下就多了好多的车子。
三是多了很多技术不过硬的司机,很多驾驶员平时只在市区上下班开车,很少跑高速,因为过节免费,就想着开车周边游一游,但技术不是太过硬。
上了高速也不敢开太快,然后超车道,行车道也分得不是太清,反正市区开哪一道都可以,于是你就会经常发现前车的前面都没什么车,但他就是在超车道上慢慢悠悠地开,然后堵的后面全是车。
四是车多容易出事故,这个是没法避免的,节日期间高速上擦了碰了的小事故是非常正常的,如果大家能够快速处理,一般也不会堵太厉害,但有的司机就是喜欢小事化大,大事化繁,占着车道在那互相扯皮,硬生生的把三车道堵成单车道,想不堵都不行。
针对以上原因,想高速不堵车,最好的办法就是加快过江通道的建设,就比如以前只有苏通大桥,那时候过江是真心的堵,现在有了崇启大桥、沪通铁路桥后,苏通大桥的拥堵缓解了很多,同理再多建几条过江通道,进行分流,那么拥堵的现象就会得到明显的缓解,当然这个办法是短期内实现不了的。
第二个就是要提升上高速驾驶员的技术和素质,这个需要平时的宣传和教育,尤其是在驾校的时候就应该加入高速行车的培训,让大家在学车的时候就掌握高速行车的规范和技巧。
第三个是对那些喜欢高速开慢车,而且喜欢占着超车道开慢车的驾驶员,列入黑名单,不允许他们上高速。
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