1月20日碳酸锂价格走势图 1月20日碳酸锂价格走势分析

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涨幅8%!特斯拉一周二次涨价,或将通货膨胀压力转向消费者

3月15日，特斯拉（TSLA.US）中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y 长续航版/高性能版涨价1.8-2万元不等。

红星资本局注意到，就在3月10日，国产特斯拉Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版均涨价1万元。此前2021年末，Model 3后轮驱动版涨价1万元，Model Y后轮驱动版涨价2.1万元。

特斯拉门店

同时，特斯拉美国官网也上调了所有车型的售价，价格上调2000美元至1.25万美元不等。

一周之内，特斯拉两次涨价，国产特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航、高性能版涨价的涨幅分别达8.23%、8%和7.7%。

特斯拉官方并未回应本次涨价的原因。特斯拉客服向红星资本局表示，没有收到具体原因通知，可能受锂电池成本影响较大。

近段时间，镍、锂等电池原材料成本一路飙升。电池级碳酸锂价格突破50万元/吨。而据生意社镍价格监测，3月14日，镍现货报.67元/吨，同比上涨82.01%。

中金公司研报中表示，伦镍价格从2万美元/吨上涨至5万美元/吨，单车带电60kwh使用811型三元电池的新能源 汽车 ，镍原料成本约增加1万元。

镍、锂价格大幅上涨，使用高镍三元电池的车型最“受伤”。此次涨价最猛的Model 3高性能版和Model Y长续航版/高性能版三款车型，均配备了NCA高镍三元锂电池。

上海有色网表示，硫酸镍价格或上涨至8万元/吨，单车电池成本或上涨约7000元。就在3月14日，特斯拉创始人马斯克在推特上抱怨，特斯拉和SpaceX在原材料和物流领域正面临巨大通货膨胀压力。

投行Wedbush分析师Dan Ives在3月14日表示，预计特斯拉可能在未来两周内再次涨价，以适应供应端紧张的环境。“特斯拉有能力像奈飞和亚马逊一样，将它不打算吸收的通胀转嫁给消费者”。

特斯拉2021年全球累计交付93.6万辆，今年1月交付59845辆，2月交付56515辆。有外媒报道，由于油价飙升，美国部分地区的特斯拉订单增长了100%。

订单火爆、产能有限，特斯拉的交付时间已经长达4-5个月。官网显示，目前特斯拉Model 3的全系交付时间为16-20周，Model Y的各个版本为10-20周。

业内人士还向红星资本局指出， 进入3月份以来，已有近20家新能源车企宣布上调售价，涉及车型近40款，涨价幅度几千至上万元。“这让特斯拉不惧涨价可能引起的消费者流失。”

编辑 杨程

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净利预增超23倍!家里有“矿”的江特电机(.SZ)潜力十足?

新能源 汽车 高景气背景下，2021年锂电池产业链上下游一片火热。近日，锂电产业链公司相继发布了2021年度业绩预增公告，其中不乏业绩实现数十倍增长的企业。

2022年1月24日，江特电机（.SZ）发布业绩预告，公司预计2021年净利同比预增23倍至30倍。

江特电机称，报告期内，碳酸锂业务外部环境持续向好，下游需求增长，其销售价格同比较大幅度上涨，公司碳酸锂业务产销量较上年同期大幅度增长，其营业收入及盈利能力均有较大幅度的增长。

2021 年净利预增近30 倍

江特电机2021年度业绩预告显示，公司预计2021年盈利3.5亿元-4.5亿元，比上年同期增长2343.03%-3041.03%。

究其原因，主要与锂电行业的高景气度有关。

行业数据显示，2021年，我国新能源 汽车 产量354.5万辆，销量352.1万辆，销量同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一，市场占有率达到13.4%，高于上年8个百分点。

终端新能源 汽车 发展强劲，上游锂电材料碳酸锂产品价格随之飙涨。生意社监测数据显示，2021年年初时碳酸锂均价为5万/吨，年底时已涨至26.6万/吨，全年涨幅高达432%。进入2022年后，碳酸锂市场续涨不停歇，截至当前，价格已突破30万元大关，达到36万元。

电池级碳酸锂价格的上涨及市场需求的火爆，让主营电池级碳酸锂产品的相关企业均实现业绩大爆发。

据透露，多只碳酸锂概念股2021年净利润实现数倍增长。其中，赣锋锂业净利同比预增368.45%-436.76%，藏格控股净利同比预增511.65%-533.5%；而作为碳酸锂龙头的江特电机更是开启“躺盈模式”，同比预增2343.03%-3041.03%。

单季度来看，2021年第一季度至第三季度净利润分别为7317万元、1.08亿元、6813万元，预计第四季度净利润为1.0亿元-2.0亿元。

值得一提的是，据了解，2021年公司的碳酸锂业务处于亏损状态，2021年上半年该业务实现扭亏为盈，毛利率增长至27.67%，逐渐成长为公司贡献利润的主力。

江特电机在2021年半年报中预测，到2021年底，公司销售碳酸锂产品为2.72万吨，营收20.1亿元，碳酸锂给公司贡献年度利润70％。

乘着新能源行业的东风，2021年江特电机股价宛如脱缰的野马一路飞涨，全年累涨4.5倍， 股价由低点3.73元/股涨至高点32.56元/股，内年最高涨幅超7倍，堪称“一代妖股”。

2022年开年，江特电机股价走势震荡下行，迄今累跌16.5%。截至1月25日，江特电机股价为17.34元，跌幅4.25%，最新总市值为295.9亿元。

电机业务稳健，锂盐业务爆发

公开资料显示，江特电机1991年由宜春电机厂改制而来，并于2007年上市，专注特种电机。其中，公司在风电配套电机、建筑电机和伺服电机等领域已连续多年国内产销量排名前列，市场占有率分别为 60%、40%和 10%，均居国内领先地位。

2011年以后，江特电机开始布局锂电全产业链发展之路。因新能源 汽车 业务盈利差及减值和锂价下跌，2021年和2021年公司分别亏损16.6亿元、20.24亿元；2021年公司处置了新能源 汽车 相关资产， 随后确立了“一流智能电机集成服务商”和“全球碳酸锂供应商”的战略目标奋斗。

从业务结构来看，当前公司的主打产品是电机，占营收比重超6成，但随着锂电材料市场的持续走俏，碳酸锂业务占营收比重上升趋势愈加明显。

江特电机2021年碳酸锂业务营收比重仅6.75%，2021上半年已涨至32.23%，营业收入同比增长高达252%， 已成为江特电机营业收入的“第二增长曲线”。

在资源为“王”的背景下，家里有“矿”是江特电机的第一大优势。

据了解，江特电机是目前锂矿储量最大和锂云母提锂产能最大的企业，公司拥有宜春锂瓷石矿2处采矿权和5处探矿权，合计持有/控制的锂矿资源量1亿吨以上。当前，公司拥有锂云母采矿产能 170-180万吨/年。

充分运用自有锂资源的优势，不仅能保障碳酸锂原材料的供应，还能有效降低生产成本。 江特电机70%的碳酸锂产品是利用锂云母加工生产的，相较其他企业，成本优势显著。

目前，江特电机分别拥有1.5 万吨/年锂云母制备碳酸锂产能和 1.5 万吨锂辉石制备碳酸锂产能。与此同时，公司产能扩产也在加速，2021年底完成1 万吨/年氢氧化锂产能和0.5万吨/年碳酸锂产能，合计4.5万吨锂盐产能，仅次于天齐锂业、赣锋锂业，位居全国第三。

结语

在新能源高速发展背景下，国内锂资源稀缺，且矿端开发本身就存在投资大、开发周期长等特点，锂矿成为国内锂电产业高速发展的短板。而江特电机锂资源储量大，优势显著，这正是2021年江特电机业绩实现数十倍增长，同时估值被不断抬升的核心因素。

展望未来，机构预测，2022年全球新能源 汽车 销量将达到1000万辆。此外，储能领域的锂盐需求也将贡献可观增量。

光大证券预计，2022年的锂盐供需缺口为3.4万吨碳酸锂；基于下游压力增大以及企业产能增加，预计后期碳酸锂价格保持30万元的难度较大，但仍会处于高位。

东北证券表示，随着电动 汽车 +储能两大高成长性赛道将带动锂需求持续扩张，而供给端增量有限，而江特电机锂矿自给率高，盈利持续性较强。

本文源自财华网

碳酸锂有哪些用途?

碳酸锂可用于锂化合物及搪瓷、玻璃制造，是制取锂化合物和金属锂的原料，可作铝冶炼的电解浴添加剂。

碳酸锂在玻璃、陶瓷、医药和食品等工业中应用广泛，亦可用于合成橡胶、染料、半导体、军事国防工业、电视机、原子能、医药、催化剂等方面。用于制取声学级单晶，光学级单晶。还可 用于治疗狂燥性精神病，制作镇静剂等。

电池级碳酸锂主要用于制备钴酸锂、锰酸锂、三元材料及磷酸铁锂等锂离子电池正极材料。

高纯级碳酸锂主要应用于制备高端锂离子电池正极材料及电池级氟化锂的制备；在光电信息方面，高纯级碳酸锂用于制备钽酸锂和铌酸锂；同时高纯级碳酸锂还应用于光学特种玻璃、磁性材料行业及超级电容器、医药行业等。

扩展资料

延伸阅读——碳酸锂价格4个月翻倍：

碳酸锂是锂电池生产所必须的原材料之一，截至3月12日，国内电池级碳酸锂市场均价为每吨83500元，一周的时间每吨就上涨了6000元，四个月的时间现货价格已经翻倍。

4个月的时间翻一倍，电池级碳酸锂的价格已经从去年12月的每吨4万元上涨到每吨8万元，几乎隔天就要调涨一次，不仅是碳酸锂，锂电池中所需的其他锂原料价格也持续走高，从年初1月份至今，碳酸锂价格上涨近60%，氢氧化锂涨价35%，磷酸铁锂涨价近20%，虽然锂价不断攀升，但是受到大盘影响，锂电池板块的股价走势却正好相反。以行业龙头赣锋锂业为例，距离年内高点股价累计下跌已经超28%。

本轮碳酸锂价格上涨主要是由于供需两端不平衡所造成的，自去年下半年以来，新能源汽车销量逐月增长，锂电池装机量大幅提升，带动了碳酸锂等锂盐需求明显增长。中汽协数据显示，2021年2月，我国动力电池装车量5.6GWh，同比上升832.9%，其中，三元电池共计装车3.3GWh，同比上升538.6%;磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh，同比上升2826%。

参考资料来源：百度百科-碳酸锂

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