京港澳高速车祸202311月18日 京港澳高速事故今天

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京港澳车祸亲历者是如何陈述车祸现场的

28名乘客、2名司机踏上归乡之旅。6月29日晚9时许，豫Q52298大巴车越过中央护栏，和对向行驶的罐车相撞。截至目前，已造成18人死亡、14人受伤。

7月1日，华西都市报-封面新闻记者乘车从衡阳市区出发，沿着京港澳高速一路向北，在京港澳高速1602KM处，找到了两车相撞的事故现场。

京港澳高速是贯穿湖南的南北交通大动脉，车流量很大，事发路段为双向四车道，每隔几公里，便设有一个安全岛，供过往车辆临时停车。

据官方通报，6月29日21时许，湖南境内京港澳高速潭耒段朱亭收费站附近，大客车“豫Q52298”(核载55人，实载30人)越过中央护栏与对面行驶罐车“豫CS6852”发生碰撞，两车侧翻。

在事故现场，大巴车和罐车相撞处，高速路中央隔离带已破烂不堪，部分隔离栏和绿化树都没了，不难看出，事发时大巴车正是从这个缺口，冲到对向车道和罐车相撞。

同时，高速公路外侧护栏，遭遇猛烈撞击后，已经严重扭曲变形，护栏被撕开了一个约10米长的口子，两车相撞产生，也将高速路排水渠砸出了几个缺口，地面上的植物被压成了平地。不过，高速路最外侧的钢丝网，并未被撞烂。

在湖南省衡阳市衡东县中医院，乘客赵倩想得最多的是，“幸好罐车是空的，没有爆炸，要是爆炸，全都完了。”

今年，赵倩夫妻俩在广东打工，有时半年回去一次，有时一年回去一次，“想着几个月没回老家，就坐客车回老家。”从广东中山到河南平舆，上千公里路程，为什么不坐火车?

她解释说，从广东回平舆，坐火车太麻烦，要转好几次车，而坐大巴车，可以直接到县城，再从县城到老家，一个小时就到了。

事发前，赵倩坐在车中部靠窗位置。当时，周围的乘客都在睡觉，但她没有睡着，一直在用手机看电视剧。

她告诉记者，大巴车上配有两名司机，轮流开车。直到事发前，司机开车都挺稳，“只听到一声巨响，意外发生了。”

“直到现在，我也不敢去回想，就是吓人。”两车相撞后，大巴车没有侧翻，她第一个爬起来，前面的男乘客，“悬”到窗户外边，双手抓住窗户框一直喊救命。“周围一个男的都没有，只有我，伤得比较轻一点。”她开始试着营救男乘客，刚开始拉他的手，心里害怕，使不上劲，后来就拽着衣服，男乘客也使了点劲，就爬了上来。

钻出大巴车后，赵倩和其他幸存乘客发现，和大巴车相撞的是一辆罐车，一旦爆炸，后果不堪设想。此时，他们都站在大巴车顶部，“只能硬着头皮，一个接一个往下跳。”

跳车以后，几位劫后余生的乘客，相互搀扶着，沿着高速公路往前走，尽量远离罐车，直到附近村民闻讯赶来，报警救援。

“我很幸运，活了下来。”当时在车内，她试图叫醒旁边的一位女乘客，但对方已经没有反应，“也不知道她后来怎么样了。”

年过半百的老赵，老家在河南省驻马店市平舆县。多年以来，一家人一直在广州打工，在当地一个县的工厂做零活。

“我妻子她大娘(音)在老家去世了，所以她和弟弟要回老家办事。”1日上午，在湖南省衡阳市中心医院重症监护室外，老赵不停捂头，时不时向ICU门口张望，一脸愁容，他怎么也想不到，广东至平舆的这条线路，他们经常坐大巴车，但这一次就出事了。

“大巴车是29号晚上八点多出的事，当天晚上9点，我就接到了通知，和亲戚连夜坐火车，赶到了衡阳。”老赵说，来到现场后，他打不通妻子的电话，几经周折，在衡阳市中心医院找到了小舅子，“我进ICU看了一下，他的右脚伤得很严重，意识也不清醒，现在还没脱离危险。”

得知妻子李薇(化名)不幸在车祸中遇难，老赵懵了。他摆了一摆右手，“没了，在殡仪馆。”不仅是老赵，他儿子也赶到了医院，守在ICU外，面色沉重。

从事发当晚赶到衡阳，老赵一家已经在医院待了一天两夜，等待处理后续事宜，希望ICU里的小舅子能转危为安。

据官方通报，京港澳高速大巴事故，共造成14人受伤。

1日上午，华西都市报-封面新闻记者走访衡阳市中心医院了解到，该院收治了三名车祸伤者，目前都在重症监护室中治疗，医院还在不断联系伤者家属。

所有伤者，分别在四家医院治疗，除开衡阳市中心医院，南华大学附属第二医院、衡东县人民医院、衡东县中医院也分别收治了伤者。

在南华大学附属第二医院骨科看到，本次事故中的伤者，一名中年女性正躺在床上输液治疗，偶尔挪动一下身体。

医护人员告诉记者，医院共收治了4名伤者，其中两人在ICU、一人已从ICU转入骨科病房，剩下的女性伤者，胸椎、腰椎受伤，“但情况还算比较好，比较稳定。”47岁的伤者黄健华，和老婆在广州打工，这次一个人回去，为了给小儿子交小升初学费。

衡东县中医院医生介绍，黄健华生命体征稳定，颈椎骨折、右边肩胛骨粉碎性骨折，经过复查决定，星期二就可以做手术。

在事故现场，记者找到了事故大巴(豫Q52298)的经营许可证明复印件，文件显示，大巴车属于河南驻马店市汽车运输公司。

这是一类班线客运大巴，班线起止点为平舆、中山，主要途经333省道和107国道，沿途无停靠站点，为直达班线车，两天发一班。

同时，记者查询了解到，出事的大巴车“豫Q52298”，曾于今年1月30日、4月28日，先后两次，被微博认证为河南省驻马店市平舆县公安局交通警察大队的交管部门@平舆交警，以“疲劳驾驶”进行通报批评。

1月30日，官方通报称，驻马店市汽车运输公司平舆分公司所属车辆豫Q52298多次疲劳驾驶，望公司对该车进行重罚，对驾驶人和车辆承包人进行安全教育培训，使其充分认识到疲劳驾驶的危害性，自觉遵守交通法规。

4月28日，平舆交警再次通报批评称，经调取2021年12月25日至2021年1月2日GPS动态监控，发现在此期间驻马店市汽车运输公司平舆分公司所属车辆豫Q52298存在疲劳驾驶。

京港澳高速车祸涉事大巴曾多次疲劳驾驶吗?

6月29日晚8时许，一辆河南牌大型客车驶至京港澳高速衡阳衡东段1602公里处时，穿越隔离带与对向行驶的河南牌半挂车相撞，截至目前，事故共造成18人死亡，14人受伤。

根据河南平舆县交警大队官方微博，今年1月30日及4月28日，交警大队通报驻马店市汽车运输公司平舆分公司所属车辆Q52298存在疲劳驾驶，要求所属公司对该车进行重罚，对驾驶人和车辆承包人进行安全教育培训。

事发大巴车车队的同事称，车辆属于驻马店市汽车运输有限公司客运第七分公司。事发车辆上的2名驾驶员年纪在30岁左右，发生事故后一直无法与其取得联系。

该公司员工方先生称，大巴车确因疲劳驾驶被通报，但换班司机太多，无法确认具体哪一位司机疲劳驾驶。此外，事发后车辆遭受撞击，车内行车记录远程GPS信号丢失。

6月30日上午，应急管理部发布消息称，事故发生后，应急管理部领导在部指挥中心连线指导现场救援工作，要求第一时间抢救生命，并采取有效安全措施，严防发生次生灾害。同时立即派出司局主要负责同志带队的工作组赶赴现场，指导救援调查处理工作。

关于京港澳高速今天什么时候通畅?

您好，这里是河北交通广播992大家帮百度知道平台，我们从河北省高速交警指挥中心了解到，京港澳高速公路京石段改扩建工程已进入关键阶段，将于10月8日上午10时起断交封闭施工，断交期将延至2021年6月30日

其间，京港澳高速京石段京冀界主线站至廊涿枢纽互通段(K45-K66)进京方向禁止通行，出京方向正常通行；廊涿枢纽互通至新乐互通段(K66-K237)双向禁行；新乐互通至石家庄段(K237-K267)双向正常通行。。

为保证断交期间车辆通行，有关部门制订了分流绕行方案——北京至石家庄间的来往车辆，可选择绕行G5京昆高速公路、G45大广高速公路、G18荣乌高速公路以及保沧高速公路、保阜高速公路、廊涿高速公路和G107国道等。

目前的高速处于开通的状态。不过现在天气变化无常，个别路段可能因为天气原因高速交警临时采取封路、分流等措施，还请您注意关注天气，提前安排出行计划。

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