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长臂猿货叉销量是109.94万台。根据查询相关公开信息显示:2021年中国长臂猿货叉叉车销量达109.94万台,较2021年增加了29.92万台。
2021年我国叉车销量前三的省份分别为广东、浙江和江苏,销量分别为13.99万台、10.33万台和9.08万台,占比分别为17.85%、13.18%和11.59%。
2021年我国叉车产销规模均明显增长
我国叉车制造行业通过70多年的消化、引进、吸收,形成了目前全系列产品的制造生产能力,拥有了全球最大的制造市场。2015-2021年中国叉车制造行业总产量逐年增长,2021年为61.07万台,自2021年开始受宏观经济下行和国际贸易摩擦的影响,各大企业扩产积极性较低,2021年全年总产量60.52万台,同比下降0.9%。2021年我国权威机构仅披露了总销量80.02万台,此处参考国内两家龙头企业安徽合力和杭叉集团的产销率均值(97.80%),测算2021年我国叉车产量约为81.84万台。
在需求方面,2015-2021年,中国叉车行业企业市场销量整体保持增长态势。2021年受益于国内新冠疫情得到迅速控制,国内制造业、物流业的快速恢复,叉车市场需求快速增长,2021年中国叉车制造行业企业销售量80.02万台,同比增长31.5%,突破80万台大关。
国内市场是我国主要销售区域
从2021年我国叉车的销售渠道来看,国内销售渠道是我国叉车的主要渠道,2021年我国叉车国内销售量约61.86台,占比77.30%;叉车出口销售量约18.17台,占比22.70%。
产销率随着行业市场情况而波动
国内叉车制造行业企业通过不断增长技术投入,在叉车制造生产工艺的研发上取得了较大突破和进展,大部分企业基本形成了自主的技术开发能力,产能增长迅速,2015-2021年国内的叉车制造行业库存压力较大,持续处于产大于销的局面。2021年,在宏观经济下行压力、贸易摩擦、市场竞争趋于白热化的背景下,国内大型叉车制造企业开始调整产能布局,减缓产能扩张,而部分没有竞争优势的中小企业被市场淘汰出局,市场的供需格局逐渐发生变化。2021年叉车需求量重新上涨,并且我国企业的生产能力恢复速度快,所以使得我国叉车生产重新提速,以两大龙头安徽合力和杭叉集团为例,产销比下降到约为97.80%。
2021年行业市场规模约为447亿元
在我国叉车制造的市场规模方面,结合我国行业龙头安徽合力和杭叉集团的叉车价格来看。2016-2021年平均价格分别约为每台6.65万元、6.77万元、6.82万元、6.41万元和5.59万元,由此测算得出2021年我国叉车销售额约为447亿元。
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