宝马5系22年1月生产吗 宝马5系22年1月生产的车型

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宝马5系中期改款上市时间

宝马5系中期改款的预计上市时间在2021年年底发布，2021年年初上市，具体上市时间没有确定。宝马5系是国内目前生产的最先进的高级轿车车型，汽车采用直列6缸汽油发动机，市场售价在41.86万元至186万元，搭配6挡手自一体变速箱，采用电子燃油喷射式燃油系统，轴距为3070mm，作为一款轿车车型，宝马5系的车内空间很大，长宽高达到4998mm、1901mm、1559mm，为汽车的用途提供了更多可能，后排腿部空间宽裕，最新一代宝马5系比上一代车型加长了66毫米，而且动力系统得到了进一步的加强，体现了宝马的传统和进取精神。

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全新宝马5系长轴距版正式下线 将在1月底上市

1月2日，宝马集团官方宣布全新BMW 5系长轴距版于宝马沈阳生产基地大东工厂下线。新车将于2024年1月底上市。

国产长轴5系燃油车型将会提供6款车型，分别是525Li 豪华套装、525Li M运动套装、530Li 领先型 豪华套装、530Li 领先型 M运动套装、530Li 尊享型 豪华套装和530Li 尊享型 M运动套装。其中525Li搭载2.0T低功发动机，最大功率190马力；530Li搭载2.0T高功发动机，最大功率258马力。

国产长轴i5将会推出4款车型，分别是i5 eDrive35L 豪华套装、i5 eDrive35L M运动套装、i5 eDrive35L 尊享型 豪华套装和i5 eDrive35L 尊享型 M运动套装。新车将会搭载后置单电机，最大功率250kW（340马力），CLTC工况续航567km。

进口标轴版本将会推出2款车型，分别是525i M运动套装和i5 M60 xDrive，其中525i预计将搭载2.0T低功发动机，最大功率190马力；而i5 M60 xDrive则会采用双电机四驱系统，常规功率380kW（517马力），最大扭矩795牛·米，启动Sport Boost/Launch Control模式后，可以分别提升至442kW(601马力）和820牛·米，该车0-100km/h加速时间3.8秒，CLTC工况最大续航里程570km。

全新宝马5系采用更加硬朗的车身外观设计，车头拥有环形光耀格栅以及全新的“天使眼大灯”，车头灯光效果会具有很强的辨识度。国产长轴距版看上去十分修长，经典的霍氏弯角与C柱的镀铬装饰融合一起，装饰件中还融合了可发光的5字标识。新车长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。车尾的设计相比车头要简洁不少，灯组更加纤细，后包围中加入镀铬装饰提升了运动感。

新车车内采用了最新的家族式设计，中控台上搭载了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的大连屏，粗壮的平底式方向盘拥有不错的握感，水晶质感内饰组件则让车内更显精致。5系长轴距车型的后排延续7系的豪华感，比如配备了32:9的宝马悬浮式屏幕，支持实时互联功能，此外它还接入了爱奇艺平台，引入了华为应用市场等。

全新一代宝马5系官图曝光,吉利成阿斯顿·马丁第三把手

新车资讯：奥迪S4 Avant正式于中国市场上市；全新一代宝马5系/宝马i5官图曝光；沃尔沃EX30的谍照曝光；MINI JCW 1to6 Edition正式发布；全新丰田埃尔法的路试谍照曝光。

行业资讯：凯迪拉克官方宣布将在5月底推出多款全新车型；现代IONIQ 7的测试谍照；成都市人民政府宣布，将于2023年5月20日0时-7月20日24时面相全市开启新能源汽车消费奖励活动，资金规模1亿元；吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持。

——这款车非常值得。

全新一代宝马5系/宝马i5官图曝光，造型曝光。新车将在5月24日发布。值得一提的是，这款车将会在明年国产。新车采用了最新的家族式设计，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗。这体现在棱角分型的前格栅、运动风格前包围以及全新的前大灯部分。不过i5从这个角度来看，C柱拥有较大的倾斜角度，看上去十分溜背。宝马i5将会提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型将配备一个后置电机，最大功率为335马力。M60则配备更强的双电机，最大功率为590马力。此外5系还会提供燃油版和插电式混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，插电式混动版预计会有530e、545e和550e等多种版本。

——全新一代5系的实力还是很能打的。

沃尔沃EX30的谍照曝光，作为沃尔沃电动跨界车型的EX30产品定位低于C40 RECHARGE和XC40 RECHARGE。沃尔沃EX30将于2023年6月7日公布。开始销售时间预计在2024年。沃尔沃EX30与使用内燃机动力总成开发的C40 RECHARGE和XC40 RECHARGE不同，EX30将搭载专用EV平台，采用与极氪X相同平台打造。新车有望提供单电机和双电机两种动力版本，WLTP续航里程或将达到440公里。

——同平台的情况下，我的建议是毫不犹豫买极氪X。

MINI JCW 1to6 Edition官图正式发布，该车旨在还原最纯粹的驾驶乐趣，向手动挡致敬，因此被命名为1to6 Edition。外观采用Midnight Black（黑色）钢琴漆进行涂装，车身中央的灰色装饰采用类似手动挡换挡行程的纹理，天窗上方印有one of 999限量标识，同时C柱、轮圈以及尾部还配备有专属标识。该车依旧搭载2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩320牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。

——手动挡的JCW肯定很有乐趣。

海外媒体拍到全新丰田埃尔法的路试谍照，新车将于2023年6月21日首发并公布日本地区价格，作为换代产品，预计其外观、配置以及动力方面都将得到升级。外媒报道称新车将提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

——让我们看看这个破面包车能卖多少钱。

凯迪拉克官方宣布将在5月底推出多款全新车型，并发布了全新凯迪拉克CT6的内饰官图，预计其将会在第二季度上市。不过既然官方提到了多款全新车型，我们推测迪拉克全新紧凑型SUV——GT4也将会迎来首发，据此前消息，该车将会在年中正式上市。该车的内饰采用了最新的家族式设计风格，与LYRIQ锐歌如出一辙。环抱式中控台上方配备33英寸9K高清曲面屏，内置8155芯片支持5G连接。将会搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并将配备MRC4.0主动电磁感应悬架。

——内饰一换，整个车提升了一个档次。

海外媒体曝光了一组现代IONIQ 7的测试谍照，新车是基于E-GMP平台的扩展版本打造的全尺寸SUV，内部采用3座布局，其概念车型于2021年首次亮相，预计量产版车型将会在2024年首次发布。虽然新车整体采用了大量伪装覆盖，不过可以看出其轮廓与Seven概念车有着比较高的相似度。新车预计将会采用最新的设计风格，根据此前的概念车来看，其前脸将会采用点阵式排列的像素化LED灯组，同时车尾设计也非常有特点，不知其量产后能否继续保留。根据此前概念车信息，新车将搭载一个最大功率为313马力的电动机以及100kWh电池组，续航里程超过300英里（483公里），并将支持350kW快充，可以在10分钟内从10%充电到80%。

——在中国市场前景堪忧。

——计划近期买车的朋友注意了。

RTR Vehicles官方发布了全新Mustang特别版的预告，新车将会在5月24日美国奥兰多首次亮相，其分别在前脸进气格栅和空气动力学上有一定的升级。目前第七代Mustang 发动机继承了老款涡轮增压2.3升 EcoBoost 四缸发动机和自然吸气5.0升 V8 发动机，两台发动机分别输出315和480马力。此外，由RTR Vehicles升级的老款Mustang可产生750马力和834牛·米的动力输出。预计全新Mustang RTR的动力将会保持一致，也将达到750马力。

——这动力是真猛啊，比谢尔比版本还要强。

浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股” ）宣布，与阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(以下简称 “阿斯顿·马丁”)进一步达成新的合作协议。作为合作内容一部分，吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份约为17%。根据阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所发布的公告披露，吉利控股将成为这家传奇超豪华性能品牌的第三大股东。此次增持后，吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会，同时还将拥有一个董事会观察员席位。

——这是要买遍英国车企的节奏。

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