2023年观致汽车销量 观致2023年销量

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观致3s产了多少台

观致10月销量6015台，观致3逆袭首次达到4141台

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据乘用联数据显示，观致汽车10月的销量为6015台，1-10月的累计销量53987台。本月观致3表现突出实现销量4141台，成为观致品牌绝对的销量担当。而观致5SUV，本月则出现了销量的大幅度下滑，仅实现1864台的销量。同时观致品牌也成为为数不多在今年实现销量增长的企业。

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主销车型简介：

观致3，10月销量4141台，1-10月累计销量10895台。

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观致3的定位是国产紧凑型轿车，有两厢和三厢两种版本，三厢款车型尺寸是：4627*1839*1445/2702mm。搭载1.6L自吸和1.6T增压两款发动机，最大功率分别为126马力和156马力，匹配6MT手动变速器和6DCT双离合变速器。售价：9.89-15.19万，有6款车型可选。观致汽车向来以出色的产品质量而著称，前期在车型定位上价格过高无人关注，逐步下探的售价和产品力进一步赢得了消费者的赏识。

观致5，10月销量1864台，1-10月累计销量42942台。

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观致5的定位是国产紧凑型SUV，车型尺寸是：4600*1869*1676/2710mm。搭载1.6T增压发动机，最大功率156马力，匹配6DCT双离合变速器。底盘采用了四轮独立悬挂，进一步提升了车辆的驾乘感。售价：13.99-19.49万，有4款车型可选。外观和内饰的原创度很高，而且上市之初屡获大奖，逐步下探的价格进一步提升了车辆的性价比。

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观致7下线,能否拯救边缘化的观致?

近日，从观致汽车官方获悉，观致7正式下线。据悉，观致7将于7月27日正式亮相。

外观部分，观致7采用了观致最新家族式设计风格，大尺寸中网造型内部装饰了炭黑网状式格栅，不仅提升了车头前脸的运动感，同时也拉伸了车头前脸的视觉长度。车头前大灯分别分布于机舱盖以及格栅处，形成了分体式大灯的错觉，非常具有特色。另外，该车大尺寸格栅内部使用了与品牌LOGO一致的矩形设计，看上去也很有创意。

车身侧面，由于观致7的车身侧面使用了一点溜背的造型，所以使得车尾看起来错落有致，富有层次感。L形尾灯加入LED灯带设计，点亮效果非常醒目。车身尺寸方面，观致7车长4679mm，宽1897mm、高1679mm，轴距达到越级的2720mm，整车尺寸超越主流紧凑型SUV，接近中型SUV。

内饰方面，观致7几乎把所有功能都集成在两块巨大的屏幕中，只留有少许实体按键布局在电子挡杆周围，非常具有科技感。动力方面，新车将搭载1.6T（最大功率150千瓦，最大扭矩280牛·米）、1.8T（最大功率170千瓦，最大扭矩300牛·米）涡轮增压发动机。对于传动系统，暂未披露。

新车的到来，对于已经边缘化的观致来说，无疑是非常重要的。众所周知，近两年来，观致的表现相当不稳定，尤其是刚刚过去的2021年，观致汽车累计销量仅22695台，同比2021年的62045台，下跌了63.4%。所以，观致急需要更强劲的新产品，来提高自身的竞争力。

但是，全新观致7能帮助观致逆风翻盘呢？答案是并不容易！

抛开产品竞争力不谈，其未来定价恐怕就要劝退很多消费者了。要知道，观致7的定位高于观致3及观致5，意味着新车价格，也将高于当前售价为13.88-19.49万的观致5。而对于目前品牌竞争力不高的观致来说，过高的价格，恐怕没多少人愿意买单。

与此同时，由于观致长期的品牌边缘化，在品牌力方面，很难让消费者信任，再加上团队涣散，与经销商之间的矛盾恶化，在这种异常艰难的环境下想要逆势翻盘，观致恐怕还要长期谋划，而不是而一款产品就能翻盘的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2月SUV销量前15出炉:观致5上榜,前10中自主品牌占6席!

受之疫情影响，国内各行各业都遭受到不同程度的冲击，汽车行业也不例外。如果说疫情对于1月车市并没有太多的实质性影响，那么这种影响则在2月份集中体现出来。根据乘联会公布的最新综合销量数据统计显示，2021年2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。在这其中，SUV车型的销量为10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%。今天，小智就带大家一起来看看2021年2月SUV市场的销量情况，并对前10车型作出简单点评。

注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2021年2月综合销量排名快报。

1.虽然车市遭到重创，但是哈弗H6还是凭借着4,033辆的成绩成为2月份SUV销冠，长安CS75与大众途观分别位列第2、3名。

2.在销量排名前10的SUV中，自主品牌车型占据6席。有些淡出群众视线的观致5，则在2月收获了2,083辆的表现，成为SUV销量榜第8名。此外，捷途X70、奇瑞瑞虎8也排名靠前。

3.抛去疫情的影响，隶属豪华品牌的奔驰GLC近几个月的表现均较为稳定与出色，2月份也冲进了SUV榜单前5。与此同时，它也是前15名中唯一一款豪华SUV。

哈弗H6的2月销量同比下滑了83.6%，即便如此，其仍然以4,033辆的成绩成为单月SUV销冠。第1名销量才4千辆出头，足以看出疫情对车市的影响。不同于以往的“遥遥领先”，从近几个月的市场表现来看，哈弗H6和第二、第三名车型的差距正在逐渐缩小。大量强有力车型的推出对哈弗H6造成了不小的挑战。

但综合而言，哈弗H6凭借着相对亲民的售价、简约大方的外观造型、宽敞的驾乘空间以及丰富的配置选择、强大的群众基础等，还是有着不错的竞争实力。此外，再加上购买渠道广、维修/保养便宜、皮实耐用等特点，哈弗H6的表现依旧均衡。

今年2月，长安CS75共计售出3,668辆新车，同比下滑65.0%。自从去年9月CS75PLUS车型加入后，长安CS75的整体销量得以迅猛增长，并且此前也多次进入SUV单月销量榜的前5行列。当下，长安CS75系列则成为长安品牌的销售主力军。

长安CS75PLUS运用了长安品牌全新的设计理念，外观造型大气且激进。简洁的“双连屏”内饰设计与丰富的配置令其受到不少年轻消费者的青睐。动力方面，1.5T+爱信6AT以及2.0T+爱信8AT动力组合的表现也可圈可点。此外，10.69万元的起售价也颇为亲民。值得一提的是，在2月份出炉的中保研碰撞测试中，长安CS75PLUS除了在“耐撞性与维修经济性指数”这个单项中表现一般外，其它项目都获得了“优秀”的评分，安全性值得好评。

在今年2月，大众途观凭借着3,456辆的销量成为2月SUV第3名，同比下滑72.8%。作为国内合资SUV领域内的“老资格”，大众途观的产品竞争力正随着大量硬实力竞品的涌现被逐渐削弱。尤其是同属大众品牌的探岳，凭借着更低的售价、更新的产品力，让大众途观L面临着较大的挑战。

但综合而言，大众途观仍有着不错的产品实力。多年来积攒的口碑与人气，为其增分不少。值得一提的是，大众途观L目前还提供7座版车型供选择。

2021年2月，吉利博越共计售出3,117辆新车，同比下滑71.1%。从2021年上市迄今，吉利博越在全球范围内的累计销量近80万辆，市场反响较为出色。但是随着强有力竞品的不断涌现以及品牌自身技术的不断积累与沉淀，吉利博越PRO应运而生。

新车不仅外观更显时尚，内饰设计也更具档次感与科技性，并且加入了大量的实用性配置。动力方面，吉利博越PRO则提供1.5T和1.8T发动机供选择。新车的出现，则形成了博越+博越PRO的“双车战略”。

BBA同级别车型中，奥迪旗下车型的终端优惠往往较为可观，这也为其带来了不错的市场表现。在2021年，奥迪Q5L也因此连续多月占据着豪华SUV销冠的宝座。而通过最近几个月的表现来看，奔驰GLC的势头则较为迅猛。奔驰GLC在今年2月共计售出3,093辆新车，同比下滑60.3%。

在售的奔驰GLC于去年8月完成中期改款，并且在终端存在着2万元左右的终端优惠。凭借着较强的品牌号召力、同级占优的车内空间与豪华性以及改款之后更加丰富的配置表现等，奔驰GLC受到越来越多消费者的关注。

捷途X70在2月共计售出3,007辆新车，同比下滑57.6%。作为奇瑞旗下的全新产品序列，性价比、高配置以及大空间等，都是捷途品牌的核心所在。以捷途X70车型为例，起售价不足7万元便可获得一款中型SUV，确实对消费者存在着不小的吸引力。此外，捷途X70Coupe也预计将在今年上半年完成上市。

值得一提的是，捷途X70系列下的X70、X70S以及将上市的X70Coupe车型均提供5、6、7座3种座椅布局，车内空间较具灵活性。而十年或20万公里的整车质保，也是捷途X70的亮点所在。

大众探岳2021年2月的销量为2,976辆，同比下滑38.6%。自上市以来，探岳的市场表现就格外抢眼。虽然在车身尺寸方面探岳要略逊于途观L，但是凭借着颇具竞争力的售价以及较新的产品力，大众探岳多月的市场表现略胜于大众途观。

此外，目前大众探岳在终端还普遍存在3万元上下的终端优惠。而值得一提的是，工信部此前也正式公布了大众探岳X的申报信息。随着这款轿跑SUV的到来，大众探岳的销量也将得到进一步提升。

如今说到中国高端品牌，可能不少人会想到领克、WEY等。但其实早在十多年前，自主品牌就有了冲击高端的“野心”。彼时，脱胎于奇瑞的观致虽然产品品质广受好评，可明显不适应当时的国情。随后，观致被宝能集团正式收购。而受之疫情的影响，有些淡出消费者视线的观致5SUV竟然冲进了榜单前10的行列。

但事实上，观致5目前的销量则主要依靠于联动云租车的订单，而联动云租车则隶属于宝能集团。如此来看，这其实可以理解为“自产自销”。只不过，因为整体车市遭遇重击，观致5才显现出来。也正是因为联动云租车，观致挽回了一些存在感。

2021年2月，大众途岳的销量为2,006辆，同比下滑58.4%。在2021年10月，大众途岳正式问世。它的出现，则被不少人认为是经典途观的继任车型。外观方面，途岳采用了上汽大众家族最新的设计理念，令整车有种“小号途昂”的视觉感受，与大众探歌在设计风格上存在着较大的差异。此外，在终端市场，大众途岳还存在着2万-3万元的现金优惠。

今年2月，奇瑞瑞虎8的销量为1,988辆，同比下滑53.7%。近日，全新奇瑞瑞虎7正式上市，凭借着时尚的外观/内饰设计、1.6T车型出色的动力表现等，新车受到不少消费者的关注。但在小智看来，尺寸更大、定位于中型SUV的瑞虎8其实也具备着不错的性价比。

瑞虎8虽不如瑞虎7显得年轻时尚，但整体造型则更加沉稳。再考虑到8.88万元的起售价以及5座与7座的可选性，确实值得考虑。

受到疫情的影响，国内2月份的整体车市包括SUV领域都遭遇了沉重的打击。经历过2月之后，虽然车市还会持续低迷一段时间，但随着疫情的好转，小智相信车市会逐渐恢复过来。让我们一起期待吧。

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