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江淮骏铃自卸车:
1、骏铃是江淮轻卡的基础车型,也是江淮轻卡的中坚力量,定位于中短途城际物流市场;
2、江淮轻卡是江淮商用车的优势核心业务,也是江淮汽车发展壮大的基石。自1968年第一辆江淮2.5吨载重汽车诞生以来,江淮轻卡经过了40多年的发展,累计销量超过百万辆,几乎每一代江淮轻卡都代表了当时国内轻卡发展的最新方向;
3、2010年12月,代表中国轻卡最高水准的江淮第四代轻卡帅铃Ⅲ下线,标志着江淮轻卡步入后百万辆时代。骏铃是江淮铃系列中其主打产品之一,现广东地区主力产品。2002年,为了适应个体经济的发展,江淮轻卡适时推出了骏铃中体轻卡,主攻中短途城际物流市场;
4、江淮骏铃作为江淮轻卡的王牌产品之一,是行业内率先在两吨轻卡上配备了气制动技术的车型,加上更适合当时物流市场需求的中体车身设计,骏铃迅速获得了用户的认可,当年江淮轻卡销量就实现了近80%的增长。
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铲车十大排名
在工程机械行业中,铲车是一种非常重要的设备,广泛应用于各种施工现场。铲车的品牌和型号非常多,因此,对于需要购买铲车的用户来说,了解各种铲车的性能和特点是非常重要的。在这里,我为大家推荐一下我认为优秀的铲车品牌十大排名。
1、柳工
柳工铲车是广西柳工机械股份有限公司旗下的品牌,其产品性能和质量也非常优秀。柳工铲车的发动机功率强劲,铲斗容量适中,操作手感好,维修成本低,且价格相对较为合理,是一款非常适合中型施工单位的铲车。
2、龙工
创立于1993年,国内大型工程机械制造企业,主要从事装载机、叉车、压路机等工程机械的研发、生产和销售。
3、临工
山东临工工程机械有限公司(山东临工),始建于1972年,是国际化的工程机械企业。公司主要产品有装载机、挖掘机、道路机械及核心关键零部件等系列工程机械产品。
4、徐工
始于1943年,工程机械产品品种和系列齐全、独具竞争力和影响力的大型企业集团,集研发、生产、销售于一体,主推起重机、铲运机械、挖掘机械、混凝土机械等机械产品。
5、雷沃重工
雷沃重工始建于1998年,2021年加入潍柴控股集团,依托潍柴集团高端非道路全系列发动机、液压动力总成、黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥)等核心产业资源,提供挖掘机、装载机、非道路宽体自卸车等工程机械产品。
6、厦工
厦工创建于1951年,国内大型工程机械制造基地,专门生产装载机/挖掘机等工程机械产品的骨干企业,较早研制了三轮压路机/轮式装载机/侧面叉车/中轴距装载机等机械。
7、山工机械
成立于1958年,2008年被卡特彼勒收购,现已成为卡特彼勒主要产品品牌之一,旗下产品包括装载机、压路机、平地机、履带式推土机等。
8、DEVELON迪万伦
全球知名综合工程机械制造商,主要生产经营挖掘机/装载机/轮式装载机/滑移式装载机等工程机械的企业,1994年进入中国市场,2023年1月原DOOSAN品牌更名为DEVELON(迪万伦)。
9、山推Shantui
成立于1952年,前身为烟台机器厂,主张“关注客户个性化需求、关注服务”,现已发展为专业研发、生产和销售铲土运输机械、路面机械、压实机械、建筑机械、工程起重机械等产品及其零部件的企业,主要产品有推土机、压路机、平地机、装载机、挖掘机、机械配件等。
10、卡特彼勒
始于1925年美国,建筑工程机械和矿用设备/柴油和天然气发动机/工业用燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球领先企业,于70年代进入中国。
【第一商用车网原创】
今年11月份,国内重型自卸车市场共计销售2.09万辆,同比增长17.2%;1-11月,国内重型自卸车市场累计销量达24.1万辆,同比增长约12%。下面,就让我们一起来看看各家重卡企业和品牌的具体表现吧!
根据国内交强险终端销量数据显示,11月,我国重型自卸车行业销量为2.09万辆,其中,中国重汽销售3653辆,同比增长59.5%,居行业首位;陕汽集团销售3547辆,同比增长70.7%,位列行业第二,与第一名差距仅100余辆;一汽解放位列第三,11月销量2729辆,同比增长23.3%;上汽红岩11月销量2654辆,同比增长6%;东风品牌重型自卸车11月销量为2037辆,同比增长47.3%,排名第五。其余十强企业分别为福田汽车、东风柳汽乘龙、大运重卡、湖北三环和四川南骏。
2021年1-11月国内重型自卸车市场销量排行(单位:辆)
(备注:东风柳汽乘龙虽然是东风汽车集团旗下业务板块,但其商用车品牌为“乘龙”,与“东风”品牌形成双品牌,因此在表格中拆分出来单独统计)
2021年1-11月,从集团统计口径来看,陕汽集团是行业第一,前11月累计销售3.66万辆,同比增长14%,市场份额为15.2%;从单一经营实体的统计口径来看,上汽红岩仍是行业第一(陕汽集团旗下主要分为陕西重汽和陕汽商用车两个不同的经营实体),前11月累计销售重型自卸车3.44万辆,同比增长3.7%,市场份额为14.3%。
2021年1-11月国内重型自卸车市场份额一览
中国重汽排名第三,前11月累计销售3.42万辆,同比增长25.3%,占比14.2%,与行业第二的差距只有不到200辆;一汽解放前11月累销3.33万辆,同比增长35.1%,占比13.8%,与去年同期相比,排名升至第四;东风品牌重型自卸车也由去年的第六上升至第五,前11月累销2.26万辆,同比增长49.6%,占比9.4%。
2021年1-11月,国内重型自卸车排名前五家车企合计销售16.10万辆,占到自卸车市场总销量的66.8%比重,比上年同期的66.0%上升0.8个百分点,行业集中度正在持续提升。其余十强企业分别为福田汽车、东风柳汽乘龙、大运重卡、湖北三环和江淮汽车。
2021年已进入尾声,国内重型自卸车市场的行业前五强的竞争仍然十分激烈,其中4家企业的累计销量超过3万辆,竞争最为激烈的两家企业相差不到200辆。2021年全年,自卸车市场格局最终会如何呈现?
第一商用车网将持续关注报道。
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