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易车讯 1月19日,宾利汽车公布了2023年销量数据。宾利2023年全球累计销售13560台,创下历史第三高的业绩表现,其中中国市场(含香港和澳门)销量3006台。同时,超豪华个性化定制服务的市场需求攀至新高。
2023年,宾利超豪华个性化定制服务的市场需求攀至新高。宾利品牌为客户提供的标准配置的搭配组合高达460亿种,但仍有约四分之三的客户在标准配置组合之外,额外选择由宾利汽车个性化定制部门MULLINER提供的定制化服务,这一需求同比增长43%,充分彰显超豪华汽车市场对于定制化服务的旺盛需求。
与此同时,雅度版、S版和极致版等车型销量占比由2022年的30%上升至70%。宾利添越长轴距版在其首个完整销售年度的销售表现同样超出预期,其销量在宾利添越车系的总销量中占比已超过三分之一。宾利插电混动版车型持续受到客户青睐。其中英国市场表现尤为突出,有四分之一购买宾利飞驰与添越的客户选择了其插电混动版。
由于市场对SUV车型的需求持续增长,添越依然是宾利品牌最畅销的车系,销量占宾利汽车总销量的44%,巩固了其作为全球最受青睐超豪华SUV车型的地位。此外,欧陆GT与欧陆GT敞篷版仍具市场吸引力,二者销量总和占宾利汽车总销量的31%。宾利飞驰作为全球最具奢华气韵的超豪华四门轿车,在宾利汽车全球总销量中占比达25%。
美洲仍保持着宾利品牌全球第一大区域市场的地位。英国作为宾利品牌的本土市场,2023年插电混动版车型销量占英国总销量的27%,这一占比在全球各市场中位居首位。
宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)表示:“2023年下半年,全球市场充满挑战。尽管如此,宾利汽车仍取得了历史上第三高的销量,以充足的订单量迈向2024年。在此基础上,我们的销售质量大幅提升,高价值衍生车型和个性化定制的需求量显著增长。”艾德恩·霍马克(Adrian Hallmark)进一步表示:“我们对未来一年保持谨慎乐观的态度,全球市场发展与车型需求持续强劲,宾利插电混动版车型收获了高度关注,今年宾利汽车还将推出更多车型。”
近日,中国乘联会发布了今年第一季度汽车销量数据,第一季度累计销量426.2万辆,同比下降13.4%。车市一季度整体销量出现下滑是市场有所预料的,从武汉东风系降价开始,到全国各大车企跟风降价抢单,车市的疲倦程度可见严重到何种程度。
一季度销量同比下降13.4%已表明,车企降价促销仍然无法逆转下滑的销量走势,甚至导致了当前车市极为紊乱无序,近期有购车计划的众多消费者必然会持币观望。那么,如今的车市对于高端豪华市场的影响如何?根据乘联会公布的销量数据,我们从豪华高端SUV车型的角度盘一盘。
宝马X3
1-3月累计销量:34810辆
同比下降12.1%
宝马X3第一季度(1-3月)卖出了34810辆,同比下降12.1%,降幅相对竞品车型是缓慢的,甚至凭借该销量获得了第一季度高端SUV销量冠军。在“跌跌不休”的大环境中销量下跌比同级慢也是一种胜利,措辞虽然有那么几分“阿Q”精神,但是事实的确如此。有时候在逆势中跑赢对手即为胜利。
宝马X3能够在高端市场赢得消费者认可,或者销量还能够保持在高位,是因为BBA的影响力在国内尚未被新能源车瓦解,直白地说,很多人都认可BBA,宝马X3卖得好就可以理解了。还有,它销量比竞品奔驰GLC、奥迪Q5L更高,反映了宝马X3在产品设计各方面领先同级竞品。
奔驰GLC
1-3月累计销量:26576辆
同比下降41.0%
奔驰GLC在今年第一季度销量出现了明显下滑,不过还是凭借着26576辆的销量稳居高端SUV细分市场的第一阵营,且在今年第一季度高端SUV销量排行榜中夺得亚军。从宝马X3、奔驰GLC等销量数据观察,豪华品牌的销量明显受到了大盘下跌的影响。一方面,是整体消费市场低迷的原因,另一方面,有来自于造车新势力的竞争,如理想L9、理想L8等。
不过话又说回来,如奔驰GLC在市场上的认可度是极高的,同样的预算,消费者选择理想L9、理想L8等车型,更多的是一种尝鲜的选择,于绝大多数消费者而言,BBA还是一张有效的身份名片,这个比理想、蔚来等开出去有面子多了,所以,奔驰GLC的销量看似不理想,但是未来它还是市场的宠儿,社会观念、消费观念是很难一时半会改变的。
奥迪Q5L
1-3月累计销量:26236辆
同比下降28.4%
奥迪Q5L在1-3月累计销量26236辆,销量同比下降28.4%,虽然销量同样是出现下滑,不过还是能锁定高端SUV销量榜第三的位置。奥迪Q5L在豪华高端SUV也是深得消费者认可的一款豪华SUV。该车目前最大的优势是性价比,终端现金优惠接近10万元,对比同级车型奥迪Q5L的性价比更高,吸引力更强,在豪华体验方面不输竞品的时候,综合价格与体验两方面,豪华高端SUV市场自然容得下奥迪Q5L。
当然,销量下滑不能代表什么,整个市场都在变化,新崛起的豪华品牌亦不见得能够在销量上与BBA抗衡,造车新势力或崛起的某些传统车企打造的豪华品牌,它们的销量只能够维持在一定体量,BBA依然是国内豪华市场的霸主。
从第一季度销量数据显示,理想L9、理想L8在高端SUV市场的销量非常迅猛,两款车1-3月累计销量超过3.1万辆,这个成绩放在BBA品牌中同样非常闪耀。销量增长,自然存在它背后成功的土壤。
理想L9、理想L8能在市场受追捧,兵哥认为,随着消费理念逐渐改变,新生的消费群体关注智能化、大空间等,理想汽车又恰好在该方面做得极为出众。因此,BBA销量下滑,理想L9、理想L8等取得不错的成绩。
那么,如理想L9、理想L8为代表的新能源车,它们能否一直拼赢BBA?兵哥认为也很难,虽然BBA是传统的车企的代表,但是并不代表它们固执、止步不前,不代表它们不会紧跟时代趋势的发展。
更重要的是,在汽车核心技术方面,BBA品牌有差长久历史的沉淀,有着强大技术的支撑,即便在未来快速发展的新能源时代,BBA依然是强大的阵营,还有,如理想汽车等新车企,它们更加需要技术的沉淀,不是吗?
1、轿车
2023年一月份轿车销量排行榜前五的为:新朗逸、轩逸、速腾、比亚迪海豚、红光MINI。
2、MPV
2023年一月份MPV销量排行榜前五的为:五菱宏光、赛那、腾势D9、五菱佳晨、传祺M8。
3、SUV
2023年一月份SUV销量排行榜前五的为:比亚迪宋、长安CS75、哈弗H6、比亚迪元PLUS、奔驰GLC。
4、新能源轿车
2023年一月份新能源轿车销量排行榜前五的为:比亚迪海豚、宏光MINI、比亚迪秦、特斯拉Model3、比亚迪汉。
5、新能源SUV
2023年一月份新能源SUV销量排行榜前五的为:比亚迪宋、比亚迪元PLUS、特斯拉ModelY、比亚迪唐、理想L9。
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