悦纳2023销量 悦纳销量排行

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北京现代11月份销量出炉,伊兰特、悦动双双破万,索纳塔不容乐观_百 ...

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近日，北京现代公布了最新的销售数据，在2021年11月份，北京现代总共售出新车48192辆，虽然这样的成绩对于大众、本田、丰田等品牌来说，也只不过是旗下一台热门车型的单月销量而已，但对于苟延残喘的韩系车而言，已经算是比较不错了，下面就一起来看看，在11月份北京现代各车型的具体销量情况！

1.现代伊兰特，11月销量：11861辆

很多人对于伊兰特这个名字，既熟悉又陌生，熟悉是因为在很多年以前，伊兰特便已经进入了中国市场，而陌生是因为在随后的几代车型里，现代都没有使用伊兰特这个名字，而是叫悦动、朗动、领动，直到第七代车型的出现，伊兰特的名称才正式回归。全新伊兰特基于现代i-GMP平台打造而来的，指导价9.98-14.18万元，与前任领动相比，全新伊兰特在外观设计上极为犀利，整体风格非常适合年轻人，并且作为一台紧凑型轿车，新车的轴距也达到了2720mm，在同级别中处于中上等水平，动力上搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为115马力和140马力，可以满足不同用户需求。第七代伊兰特是在10月25日正式上市的，仅仅一个月的时间，它的销量就能达到一万台以上，看来今年的黑马非它莫属了。

2.现代悦动，11月销量：10890辆

现代悦动其实也是伊兰特家族中的一员，早期的悦动以皮实耐造而闻名，如今不少城市的出租车使用的还是老一代悦动。从级别划分上来看，悦动和领动、伊兰特一样，同属紧凑型轿车，不过它的尺寸和定位要比领动和伊兰特更低，厂商指导价8.49-11.59万元，很多地区还有着不错的优惠，最低裸车只要6万出头。别看悦动的定位偏低，但它的实用性还是非常不错的，2650mm的轴距让它的空间比桑塔纳要大不少，1.6L发动机+6AT变速箱的动力组合不仅动力够用，燃油经济性控制得也很好，非常适合日常的通勤代步。

3.现代ix25，11月销量：5352辆

现代ix25的定位是一款小型SUV，它是在去年年底完成换代的，换代之后的ix25采用了现代最新的设计语言，前脸为分体式大灯结构，D柱与车身被涂成了不同的颜色，看起来十分个性前卫。而在内饰方面，除了最低配车型以外，新车都配备了10.4英寸的竖向大屏，目的自然也是为了突出科技感，动力上搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配6速手动或CVT变速箱。现代ix25的指导价是10.58-13.68万元，比同级别的本田缤智、XR-V更便宜，同时配置、空间表现也不差，再加上又是合资品牌，所以还是能够吸引到一部分的消费者。

其余车型中，瑞纳卖出3371辆，悦纳卖出3823辆，ix35卖出3542辆，途胜卖出3444辆，成绩都比较不错，菲斯塔售出2101辆表现中规中矩，但全新换代的索纳塔却有些悲催，在11月份仅仅收获了1471台，我个人认为十代索纳塔最大的败笔在于其外观设计，巨大的大嘴中网活脱是一条鲶鱼，这样夸张的造型让很多人都表示难以接受，所以即便在空间、动力方面表现都不差，但销量却没有起色，不知道对于全新索纳塔的设计，您有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8万元实用派合资轿车选谁 现代悦纳对比大众桑塔纳

随着国民收入水平提升和车价走低，8万元左右轿车已经成为很多工薪家庭的第一辆车。盘点10万元以内家用车市场销量榜单，大众桑塔纳是明星车型，2021年销量辆，它也是很多新车的对标车型。为了提升整体销量，北京现代于2021年10月30日推出新款悦纳。对于准备购买8万元左右家用车的消费者，是选择销量爆款车型桑塔纳还是更时尚的现代悦纳，小猫带您简单了解一下。

外观设计：时尚与中庸的碰撞

从整体风格上看，现代悦纳与大众桑塔纳是两种完全不同类型，前者是标准韩系时尚派，是年轻人喜欢的风格；桑塔纳延续了德系的中庸和内敛，虽然没有太多惊艳设计，但非常耐看。

前脸设计上，悦纳车头线条复杂、锋利，显得非常激进，上挑大灯提升了前脸杀气，但全系不能提供前雾灯让人有些遗憾。诞生于2012年的桑塔纳用现在眼光来看有些中庸，大众家族特征前脸显示出其身份，造型规则大灯虽然少了几分惊艳，但好处是不会让人非常抵触，可以提供前雾灯是桑塔纳相比悦纳的优势。

悦纳车身侧面造型依然是追求时尚运动，视觉效果相比老款更长更低矮，缓慢下滑的C柱配合上翘的尾翼是全车的最大亮点，16寸轮毂造型复杂，很吸引眼球。桑塔纳的车身侧面线条流畅，与上一代朗逸非常相似，平直的车顶线条保证了后排头部空间；15寸轮毂相比悦纳略显低调。

悦纳的车尾造型延续了整车的运动风格，贯穿式尾灯提升了视觉宽度，后包围两侧线条大胆，配合镀铬装饰条，为车尾增加了更多运动元素。桑塔纳的尾部造型依然是大众式设计，与上一代帕萨特、朗逸相似，虽然没什么过人之处，但好处是可以让大多数人接受，相比之前的三厢POLO，桑塔纳要协调很多。

车身尺寸方面，两款车旗鼓相当，桑塔纳的长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距2603mm，悦纳为4405*1720*1455mm和2600mm。车内空间方面，两款车都达到同级别车应有水平，身高1.75米左右的标准身材成年男人落座桑塔纳后排，在头部和腿部空间上都有雨量，腿部空间的雨量在两拳左右。后排中部地板隆起明显，是它的短板。

悦纳的后排空间受车顶线条的影响，头部空间略逊色于桑塔纳，两款车后排腿部空间相当，悦纳的优势是后排地板比较平，中间座位舒适性比桑塔纳略好，但不能提供中间头枕是其短板。

后行李厢容积方面，桑塔纳为466L，悦纳为485L，都在同级别车平均水平之上，因为造型比较工整，两款车都能满足目标客户对储物的需求。

内饰设计方面，悦纳依然是以时尚为卖点，黑色内饰搭配银色饰条是当下的流行设计，多功能方向盘握感不错，多功能按键布局合理。桑塔纳的内饰风格依然是中规中矩，是标准的家族式设计。受成本因素制约，两款车的中控台都大量采用硬质材料。

悦纳全系标配12.3英寸液晶仪表盘，这是它让人喜欢的地方，提升了内饰科技感；桑塔纳采用传统双盘式仪表+小尺寸屏幕设计，科技感上不及悦纳酷炫。受制于成本因素，桑塔纳全系均为手动空调，而悦纳顶配版采用自动空调，并配有车内PM2.5过滤装置。

动力系统方面，桑塔纳搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kw、最大扭矩150Nm，匹配5速手动和6速自动变速箱；悦纳搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率73.3kw、最大扭矩132.4Nm，匹配6速手动和CVT变速箱。从实际加速表现来看，两款车都可以在12s以内完成0~100km/h加速。

底盘结构方面，两款车都采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬挂设计并采用电动助力转向。制动系统方面，桑塔纳全系均为前盘后鼓让人有些失望，而悦纳除入门级车型之外，均为四轮盘式制动，后者的优势是散热性更好，劣势是使用成本更高。

购车推荐：

现代悦纳共有四款车型提供，从消费者需求和性价比的角度来看，7.28万元的1.4L手动青春版GS是小猫不推荐的，因为配置水平较低且价格仅比1.4L手动炫酷版GLS低5000元；8.78万元的1.4LCVT炫酷版GLS是小猫推荐的车型，因为它在价格、配置方面找到了平衡点。

选择悦纳1.4LCVT炫酷版GLS与9.79万元的桑塔纳1.5L自动风尚版进行对比，悦纳的优势是多出后驻车雷达、铝合金轮毂、多功能方向盘、行车电脑、自动大灯、前中央扶手、四轮盘式制动等，在性价比方面，悦纳优势明显。

悦纳与桑塔纳该如何选择？小猫认为若您更追求时尚外观内饰设计和性价比，悦纳是不错选择，若看重品牌、保有量、保值率，桑塔纳是更好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代现代悦纳实车现身,高颜值配双联屏,搭1.5T动力

在合资品牌燃油车的黄金时代，北京现代的小型轿车——悦纳也曾有着不错的销量表现，巅峰时期甚至取得过月销过万的成绩。而随着自主品牌的崛起以及新能源市场的发展，悦纳逐渐失去竞争力，如今销量也仅仅只有两位数。为了找到存在感，新一代悦纳应运而生，新车已在海外市场发布，针对造型设计、配置都有较大升级，并提供1.5L和1.5T两种动力选择。

从实车图来看，新一代悦纳采用了全新的设计语言，前脸大尺寸倒梯形进气格栅内辅以对称的黑色网状结构，再配合上方狭长的进气口、两侧“C”形导风槽以及低趴的车头风格，所营造出运动气息十分强烈，看起来也颇为个性。同时，现代LOGO镶嵌在引擎盖前方，进一步提升了性能感。另外，时下流行的分体式大灯也没有缺席，贯穿式的LED灯带极具科幻色彩。

溜背式的车身造型，配合现代惯用的切割式线条设计，继续强调个性运动姿态，而熏黑多幅式轮毂加之红色卡钳，也尽显运动气质。同时，车窗下沿以及门把手处均采用镀铬饰条点缀，又增添了档次感。车身尺寸长宽高为4535/1765/1475mm，轴距2670mm，相比国内现款车型大了一圈。而多层次感的尾部造型，搭配犀利的贯穿式尾灯也与整车风格相得益彰。

内饰采用以驾驶员为中心的座舱布局，细节处红色饰条的点缀继续烘托运动氛围，并配备全液晶仪表+中控屏组成的一体双联屏、双辐式多功能方向盘以及电子档把，同时，中控屏下方控制区设置有部分物理按键和旋钮，可以说，整套内饰兼具科技感与实用性。而诸如手机无线充电、前排座椅电动调节/通风/加热、8扬声器BOSE音响以及L2级智能辅助驾驶系统等配置也没有缺席。后排纯平地台加之空调出风口、手机充电接口等设计，也保证了舒适性。

至于动力方面，新一代悦纳在印度市场提供1.5L和1.5T发动机可选，其中，前者最大功率115马力，峰值扭矩143.8牛·米，传动系统匹配6速手动和CVT变速箱；后者最大功率160马力，峰值扭矩253牛·米，与之匹配6速手动和7速双离合变速箱。作为参考，目前国内在售现款悦纳搭载1.4L自然吸气发动机，官方指导价为7.28-9.68万元。而新一代悦纳是否会同步引入国内，还有待官方进一步公布。那么，对于新一代悦纳你有什么看法，欢迎留言评论。

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