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8月20日上午11点40分左右,广西柳州市柳江区柳堡大道一辆81路公交车突然撞上路边商铺,造成多名乘客受轻伤。柳州交警支队柳江大队称,事故原因正在调查当中。
事故现场现场目击者潘先生告诉上游新闻记者,这辆81路公交车原本行驶在对面道路,但突然冲出隔离带,开出五六十米后,连续撞了两家商铺。8月20日上午11点40分左右,柳州市柳江区柳堡大道一辆81路公交车突然撞上路边商铺,造成多名乘客受轻伤。
潘先生介绍,自己当时正在附近的电动车店铺工作。事故发生后,公交车不停地冒烟。当时车上有七八名乘客,有的受了轻伤,潘先生和其他同事拿起灭火器冲向公交车去灭火。潘先生告诉记者,去救司机时,发现司机处于昏迷状态。待司机清醒过来之后,自己也被吓到了。
清理现场目前,事故公交车已经被拖走,现场正在进行清理。被撞商铺老板称,事发时自己不在店里,接到交警的电话才得知公交车撞了自己店铺后,又撞了隔壁的店铺。被撞店面装饰有轻微受损,店外一位老人受了轻伤。
柳州交警支队柳江大队事故处理中队工作人员告诉上游新闻记者,交警正在现场处理,目前事故原因正在调查当中。
如何解决公交车的安全管理问题?一方面可以从公交车内部安全方面入手,给司摩托车座建立一个安全防护栏,可以用钢化玻璃,这样技能保障了司机的人身安全,也可以保障不会有人肆意打扰司机,影响司机的行车安全。另一方面,可以建立相关管理制度,对恶意在车上寻衅滋事的人应该给予重罚,不能仅仅给予劝说就完事了。
有人提议在车上跟一个安保人员,感觉这种不太现实,因为这会增加非常多的安保人员,要知道一个城市里面的公交车数量还是非常多的。当然,在制定这些规定的同时还应该加强司机的安全教育工作,遇到这种事应该如何处理才是正确的。
驾驶员除了掌握熟练驾驶技能外,还要有一颗崇高的敬业精神,同时要充分认识到自己岗位的特殊性,每天要面对五颜六色人群,总有极少数醉酒,暴躁,神经不正常者等等,我们没有能力去选择乘客,只能统统接受和适应;伸手不打笑脸人,我们也只有用微笑、柔和、忍耐去化解可能产生的矛盾冲突,对于化解不了的矛盾要牢记安全第一,以法律为底线。
通过媒体加大对乘客遵守日常公交秩序规则的宣传,让大家知道对于服务不满意可以通过正当途径投诉建议,不要去和司机发生打骂现象,支持爱护他们担当这份神圣职业,也就是在关爱我们自己出行安全的保障;对于有扰乱司机安全驾驶行为的人要做到及时提醒,对有攻击驾驶员的乘客更要及时勇敢制止,因为这类人是大家安全的公敌,百姓和各级部门切不可把这类人也看成顾客上帝。另外平时乘车时要留意一下车上安全锤,应急开关等位置和应用方法。
随着公交管理制度越来越完善,软件硬件和人员素质也越来越提高,相信未来会更加安全、舒适、方便。
1、8月19日下午1时许,柳州市柳北区北外环路上,一辆大货车追尾另一辆大货车,司机不幸身亡。
2、8月19日19时许,在柳州市学院路延长线南往北方向,柳州奇石馆门前路段,绿化带上一辆大货车抵着一辆黑色小轿车的事故现场,
3、2022年8月19日08:10G22青兰高速谗柳段K1792处(谗口收费站向西约3公里),往兰州方向发生交通事故
在7月28日夜间,有博主爆料称,一台雷克萨斯LM300h奢华MPV在广西贵港某道路出现了严重车祸,撞上路桩的车前毁损比较严重,逐渐起烟,车里前侧气襄和侧边头部气帘均已爆款,3人被困车里。
路过的司机在紧急救援的过程中发现,雷克萨斯LM的四个车门所有没法打开。从网络视频看来,大伙砸开主驾车门解救了驾驶员,摆脱车窗玻璃解救了副驾,1人被困后排座,那时候对此叫喊无反应。最后车子着火,大伙不得已选择放弃援救。从后面公布的另一段视频看来,这台雷克萨斯LM点燃熊熊烈火,彻底被损坏。拍摄视频者称,最后一人没被解救。
在7月29日,广西贵港市公安局交通警察支队公布道路交通事故情况报告:7月28日下午12时左右,G7212泉南高速12支线任务北海往柳州方位143㎞+200m(贵港市港南区东津镇棉塘村道路),发生一起单方交通事故,致1人死亡2人受伤。事故发生后,贵港市公安局交通警察支队高速公路管理一大队快速到达现场进行事故和伤者援助工作中,2名伤者已立即送往医院救护,无生命威胁。
经初始调研:朱某某安全驾驶桂A车牌小型普通客车与该道路的道路正中间波形护栏板、限高架水泥桩发生碰撞,导致车里旅客陈某某身亡、彭某某受轻伤,朱某某受轻伤。现阶段事故正在进一步调查中。
雷克萨斯官方客服表明,“雷克萨斯早已了解相关情况,详尽通过与事故现阶段生产厂家还在调查了解中,临时没有收到进一步的信息。”
在7月29日,雷克萨斯中国官方微博发布声明称,企业关注到,一辆雷克萨斯LM于7月28日在下午在贵港快速产生交通意外事故。LEXUS雷克萨斯中国对于此事十分重视,对于本次安全事故大家深感痛心,向死伤工作人员及其家属表明最诚挚的关心。
同时,对现场施以援手,援助伤者的热心群众表明最衷心的感谢。现阶段,本地交管部门正在调查事故。LEXUS雷克萨斯中国已经高度关注本事件处理进度,应急相匹配精英团队已于今天(29日)在下午到达当场,与当地代理商一起,竭尽全力紧密配合相关部门的调查工作。
信息公布信息显示,雷克萨斯LM于2021年今年初在中国发售,是一款油电混动车型,市场指导价为116.6至146.6万余元。因一车难寻,新汽车在终端设备存有抬价销售的状况,4座版车型一般落地式价格在200多万元。
该辆雷克萨斯LM在碰撞后:1、安全气囊弹出的情况下,车门锁死打不开;2、碰撞着火。那也是大家现阶段关注的焦点。有业内人士表明,在雷克萨斯官方网调查报告出来之前,错误事故做猜想评价。有关碰撞后车门无法打开,一种情况是车身形变压挤后导致打开门艰难,另一种是车门自动解锁作用未正常运转。
雷克萨斯LM的使用说明表明,此车有碰撞后开启的功能:“假如SRS空气囊进行,全部车门也将开启”,“假如车子遭到明显碰撞,全部车门解锁。可是,依据碰撞的力度或事故的种类,该系统很有可能不工作。”只不过官方网并没有表述实际什么原因该系统可能不工作。
“单从现场视频看来,后翼子板凹陷,车身很有可能形变比较严重。但后备厢应该没有形变,锁死打不开就不仅仅是车身变形的难题。视频里方向灯闪烁,表明低电压电源电路没什么问题;汽车安全气囊早已开启,合乎自动解锁标准,但结果表明该系统并没正常运转。
除此之外,短视频只表明从外部没法打开门,雷克萨斯LM是能够从内部功能键开启开门的。车里工作人员可能无法自主从内部开启。”该专业人士注重,“实际有待雷克萨斯官方的调查报告。”
上述业内人士表示,汽车发动机外置的汽车出现了较为严重的正脸碰撞,输油管很有可能裂开,因为这个时候汽车发动机尚处于运行情况,汽车内易燃物品泄漏和路线或是明火形成了触碰,就可能着火。除此之外,混合动力车型也是有电池包,遭受压挤会发烫起烟着火,与电池电量的大小没太大关系。“此次事故的起火原因有待鉴定结果”。对于百万豪车也无法保障安全,你怎么看呢?欢迎在评论区留言讨论。
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