2024款途昂 2024款途昂图片

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2024款上汽大众途昂上市 售29.50万元起

易车讯 9月26日，2024款上汽大众途昂正式上市，售价区间为29.50-40.50万元。据悉，2024款途昂新增380TSI四驱青峰限定版车型，同时选购2024款途昂可享至高5年0利率、车主推新成功各获1000元等值V豆等福利。

本次新增的380TSI四驱青峰限定版，装备专属高光黑运动套件搭配红色卡钳，动感豪华气场立现。专属远山青限定内饰，独特的麂皮内饰精致考究，让美感更有质感。

2024款途昂优化了IQ. 智慧车联，新升级科大讯飞语音系统，日常用语皆可快速识别，开启语音与导航等功能更加便捷；搭载CarPlay、CarLife、华为HiCar手机投屏功能，覆盖了市面上几乎所有主流手机设备的映射功能。

动力部分，2024款途昂拥有330TSI、380TSI、530 V6多种动力版本，并配备ACC自适应巡航系统、变道辅助系统，同时还特别升级了紧急辅助系统3.0，如识别驾驶者处于无意识的紧急情况，可缓慢将车辆自动停到路边。

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颜值动力兼顾,途昂2024款当属全场景豪华大7座SUV

同为7座SUV，途昂2024款空间更大更舒适

（途昂2024款）

（汉兰达）

相信大多数购买7座SUV的车主跟我的想法一样，目的就是为了提升家庭的出行水平，所以汽车的空间和舒适性表现非常重要。两车同为7座SUV，但途昂2024款的轴距较汉兰达整整长了130mm，二排舒适性基本上可以媲美一些MPV车型。虽然很多人说7座SUV的三排鸡肋，但在途昂2024款第三排的表现来看，完全没有这方面的困扰。途昂2024款的第三排依旧可以轻松乘坐两个成年人，这一点在我开车工作和家庭出游中尤为实用。而汉兰达的整车尺寸都要小于途昂2024款，这也很明显的意味着乘坐感受会大打折扣。

价位相当，途昂2024款配置更丰富

（途昂2024款）

（汉兰达）

配置是日系车的短板这一点我是知道的，但把汉兰达跟途昂2024款对比之后我没想到差距能有这么大。途昂2024款入门版车型就配备了全速自适应巡航和倒车影像，打破了大车不好开的刻板印象。同时，途昂2024款新增的紧急辅助系统3.0，遇到车主无意识的紧急情况可以自动缓慢靠边停车，这一点我还是很满意的。而在同价位的汉兰达中，入门版倒车影像、巡航系统和前后驻车雷达等辅助都没有配备，“顶配之下皆丐版”算是让我见识到了。

提供2.5T V6动力，途昂2024款输出更强

（途昂2024款）

（汉兰达）

途昂2024款有2.0T和2.5T V6发动机两种可选，动力选择性还算丰富。一般来说，搭载2.0T发动机的动力就足够用了，能爆发186匹马力，与搭载2.5L自吸发动混动动力的汉兰达动力输出不相上下。而途昂2024款还有2.5T V6版本可选，峰值扭矩达到500N·m，配合DCC自适应动态悬架轻松应对不同的路况场景，配合上汽大众的底盘调校，驾驶感受也更酣畅。

见仁见智，途昂2024款外观更硬朗

（途昂2024款）

（汉兰达）

最后说下外观吧，朋友跟我讲，之前他就认为汉兰达的前脸太像荣放，但最后还是因为质量妥协购入了。而途昂2024款虽然是7座SUV，但硬汉气质十足，新增的380TSI四驱青峰限定版配有专属高光黑运动套件+红色卡钳，辨识度和时尚感都是足足的。

写在最后

途昂2024款能有这样的表现，与其德系品质密不可分，再加上上汽大众荣获23年CACSI燃油车用户评测8项冠军，不论车企还是车型，途昂2024款都要比汉兰达更值得选择。

别只看问界M9 这3款合资中大型SUV更值得买

新能源市场多座位大尺寸SUV受到了越来越多人青睐，问界M9、理想L9都是当下比较热门的车型选择，不过在油电并行的阶段，并不是所有人只喜欢新能源车，燃油车也是不错的选择，今天我们就来看看3款30万级合资中大型燃油SUV，哪款最合你的口味？

2024款上汽大众途昂

2024款上汽大众途昂在市场上的知名度还是很不错的，很多人都喜欢这个“大家伙”自然是因为它的尺寸和空间表现满足国人的需求。同时在外观上也有着大众家族比较精湛的设计做工，在这前提下，为迎合年轻消费者口味，还增添一定的时尚氛围。从它的大灯组、横幅式中网以及下包围等造型都能看的出来。而车侧和车尾没有繁杂线条进行勾勒，相反简约的腰线和贯穿式尾灯组、双边双出排气等设计都让它的视觉效果更上一层楼。

很多人都说大众车型的内饰造型比较沉稳，笔者个人觉得不至于这么说，从途昂来说，整体车厢还是给人前卫简约的感受，大面积黑色烤漆面板搭配镀铬元素以及全系标配10.2英寸全液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏，保证了一定的高档感和科技感。屏幕则内置MOS多媒体系统，还升级了科大讯飞语音识别系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar互联系统，还有一些列主流智能化功能都不会缺。另外，这款车还配备了2+3+2 7座座椅布局，还提供了6座座椅选装，挺好的。

动力部分，大众途昂配备一台2.0T和2.5T V6发动机，最大马力分别为186/220/299匹，最大扭矩分别为320/350/500牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

2024款一汽-大众揽境

2024款大众揽境可以说是途昂的“兄弟”车型，笔者个人觉得新车的外观造型更显年轻时尚，而途昂相对更加沉稳内敛，作为改款车型，外观方面的区别并不大，还是保持了家族式设计语言，精致的大灯组、动感的下包围、贯穿式尾灯组和双边双出排气等设计，大大提升了整体视觉效果。另外，揽境长宽高都优于途昂，轴距一样，硕大的车身尺寸也让它成为了国内大众车型里尺寸最大的“家伙”，还配备6座和7座座椅布局，满足很多多人口家庭刚需需求。

车内部分，揽境采用贯穿式空调出风口和全系标配10.25英寸全液晶仪表相连12英寸中控屏设计，显得时尚前卫，屏幕内置苹果CarPlay、百度CarLife、语音识别、车联网等功能，可惜不支持OTA升级。

动力方面，大众揽境配备一台2.0T和2.5T V6发动机，最大马力分别为186/220/299匹，最大扭矩分别为320/350/500牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

福特探险者赤金版

福特探险者赤金版车型在去年10月也正式上市了，新车相比普通版车型在外观上有一定区别，整体通过金色点阵式中网北部纹理结构、加勒比灰车身颜色、灰色、灰色双色拼搭内饰以及ST-Line大灯、喷黑尾灯饰板设计来凸显一定的个性味道。再加上车头贯穿式灯带、硬朗的车身线条、类似贯穿式尾灯组和双边双出排气等造型，保证美系车应有的肌肉范和科技运动氛围。

车内最有亮点的当属这一块27英寸贯穿式联屏设计，屏幕内置SYNC+多媒体系统内，主流功能一应俱全，车联网、语音识别和OTA升级等都有，这部车还配备了6座座椅布局，如果想要7座版，其余配置版本车型也提供给大家。

至于动力部分，福特探险者赤金版搭载一台2.3T四缸发动机，发动机最大马力为276匹，最大扭矩为425牛·米，匹配10AT变速箱，还配备适时四驱系统。

那么，这3款合资中大型SUV你更喜欢哪款呢？

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