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虽然中国汽车市场的SUV一直很受欢迎,但是轿车凭借优秀的操控、高档的调性也深受老百姓喜爱。时间来到2024年初,车企已经在计划它们今年要发布的新车,如果你想要在2024年买轿车,可以重点关注以下5款车。
极越07
新车是一款纯电动溜背轿跑,整车的线条十分流畅,并拥有纯电动轿车常见的封闭式进气格栅、隐藏式门把手、低风阻轮毂,以便最大限度的降低风阻,减小能耗。新车的车头“Y”字形的大灯组和LED的灯带也十分的犀利科幻,增强了整车的辨识度。至于车尾也有贯穿式尾灯加持,并延长至车侧形成了分叉灯组,与大灯组相呼应。
作为吉利和百度联合开发的第二款新车,极越07还是国内首个采用纯视觉智驾技术的车型,与目前特斯拉的智驾解决方案一致。至于具体表现如何,笔者还需要对它进行实测后才知道。
极越07的车内就更有意思了,走的也是简约风格,车内大部分功能都被整合在了贯穿式的屏幕当中,通过这块居中的大屏可以推测,它应该是既当仪表盘,又当中控屏。除此之外,还有在特斯拉车上常见的Yoke方向盘,用惯的圆形方向盘的人,初次上手还需要适应一下。
新迈腾
毫无疑问,新迈腾将会是2024年最重磅的新款轿车之一,毕竟与新能源轿车相比,燃油中级轿车的受众人群更广,更何况它是一汽大众。
作为换代车型,新迈腾的外观与现款车型相比变的更为运动,尤其是前脸下方多层次的包围和向后延长的大灯组,以及向中间收窄的贯穿式尾灯组,给人的感觉它更像是偏向运动的中级轿车,可以说是神似凌度L,而不是主打成熟稳重的迈腾,这或许与现在的购车群体有关系,迈腾也要往年轻化发展。
车身尺寸方面,新迈腾的长宽高分别为4990mm、1854mm、1487mm,轴距为2871mm,相比现款迈腾(长宽高分别为4866mm、1832mm、1479mm,轴距为2871mm)新迈腾的长度增加124mm,宽度增加22mm,高度增加8mm,轴距则保持不变。
至于动力部分,新迈腾将会搭载2.0T高功率发动机,最大马力162kW。新迈腾是否会继续提供1.4T车型可选择,还需要等它正式上市时才能知道答案。
新凯美瑞
既然新迈腾都来了,又怎么能少的了新凯美瑞呢?(第九代凯美瑞)
其实在1月1日,新凯美瑞已开启预售,预售价格为17.38—20.88万元,新车将在3月份正式上市。虽然新凯美瑞的预售价格已相当良心,但是从现在中级轿车市场的竞争激烈程度看,它的正式价格还会有下探空间。
新凯美瑞有三种外观造型,其中LE造型是一体式格栅,主要是体现新能源混动风格,而SE造型是全球设计,主要是强调运动氛围,至于XSE造型,主打高端意味着更运动豪华。动力方面,第九代凯美瑞会搭载丰田第五代2.0L和2.5L智能油电混动系统,动力和油耗能得到兼顾。
更关键的是,新凯美瑞的车机系统还破天荒的采用了8155芯片+128G内存,并拥有64色氛围灯和6种香氛。这类配置不管怎么看,完全就是为中国用户量身打造。除此之外,新凯美瑞还运用了雷克萨斯LM车型上的摆动阀,它能进一步提升后悬架的侧倾刚度,让车尾的支撑性得到进一步提升,在过弯和变道时能提升车辆的稳定性和安全性。
新凯美瑞在外观、智能、底盘方面都经过了全面级,如果在价格上还有惊喜,那大家不妨再等等?
仰望U7
继仰望U8之后,仰望的百万级轿车——仰望U7有望在2024年正式上市。
新车基于易四方平台打造,由4个电机驱动,综合马力将超过1000匹。虽然仰望U7的整备质量达到了3.095吨,但是从推重比上去分析,仰望U7的0-100km/h将会是2秒俱乐部成员。
跑得快也要刹的住。仰望U7采用了尺寸巨大的双拼色“Y”字形轮毂,轮胎通过印花可以得知是马牌,详细的型号目前还不得而知,不过可以发现的是仰望U7的前轮配有打孔的通风盘,刹车性能不容小觑。
设计层面,仰望U7采用了仰望家族式“时空之门”的设计语言,与旗下的跑车仰望U9十分相似,其“C”字形的大灯组相当夸张。另外,新车机盖上还有两条隆起的筋线,配合下压的车头营造出了低趴的战斗姿态,而通过车顶凸起的高目摄像头和前脸,以及前保险杠上的雷达可以得知,仰望U7会拥有高阶的智能驾驶辅助系统。
仰望汽车官方对仰望U7的定位是“百万级新能源旗舰轿车”,由此可见它的对手可能就是特斯拉Model S、路特斯EMEYA、保时捷Taycan等豪华品的纯电动车,与它们相比,你还会选择仰望U7吗?
新款极氪001
新款极氪001除了在外观上有细节的调整外,最大的变化在智能配置的升级。
具体来看,新车的前脸下方换装了大尺寸的进气格栅,让车头变的更加富有攻击性,运动属性增强。同时车尾下方雾灯也由矩形换成了三角形,视觉效果更凌厉。除此之外,新款极氪001还有不同的轮毂造型可选择,能为整车的颜值加分。值得一提的是,新款极氪001还会推出激光雷达版和无激光雷达版本,为喜欢智能驾驶辅助系统的人提供新的选择。
剩余的就是内饰了,据悉新款极氪001会在车载芯片会有升级,笔者猜测大概率会使用现在流行的8295芯片。至于其它方面,新车升级了电子门把手、手机无线充电区域用上了翻毛皮、车窗按键换成了拨杆式等等。
新款极氪001属于中期改款车型,价格上不会有太大波动,如果在小鹏P7i、特斯拉Model 3、腾势N7中纠结的人,不妨等新车上市后再做决断。
总结:极越07、新迈腾、新凯美瑞、仰望U7、新款极氪001,它们就是2024年要上市的重磅轿车。如果你要买轿车,不妨重点关注它们。(文/优视汽车 向前)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
2024年1月份,长城汽车累计销量辆,同比增长69.06%,其中长城在硬派越野车市场销量第一,皮卡车型销量第一。一系列了亮眼的成绩可以说是让长城迎得了开门红。
好的销量自然离不开好车和新车的加持。这不,2024年长城旗下就会有4款全新车型上市,其中坦克品牌占主导,如果你想在2024年买新车,可别错过。
坦克300 Hi4-T
坦克300作为长城坦克家族的销量担当自然也不会缺席。
2024年,坦克300 Hi4-T会正式上市,目前新车已完成申报。新车的外观与燃油版车型保持一致,硬朗的方盒子造型和复古的圆形大灯设计都没有缺席,颜值在硬派SUV中依然相当顶。值得一提的是,坦克300Hi4-T还会提供丰富的选装件,譬如轮毂、行李架、门把手、取电口等,让用户把这台车装饰的更硬派。
车尾经典的小书包没有缺席,彰显了它硬派越野车的风格。尾门也采用了侧开的方式,方便打开的同时还不费力。如果要说燃油版坦克300和坦克300 Hi4-T在外观上最大区别在哪里,那就是后尾门左下角Hi4-t的徽标,彰显了它新能源车的身份。
动力部分,坦克300 Hi4-T会搭载2.0T发动机+驱动电机组成的插电混动系统,最大功率185kW。至于纯电续航里程和综合续航里程,以及油耗官方还没公布具体信息,大家可以期待一下。
坦克700 Hi4-T基础版
相比于坦克300 Hi4-T,大家对于坦克700 Hi4-T应该已经不陌生了,毕竟它的首发限定版车型已经刷了一波流量。如今坦克700Hi4-T的基础版也来了(下文简称坦克700),分为极境版和极致版,预售价分别为50.8万和46.8万元。
坦克700作为一款硬派新能源SUV,它的设计主打机甲风,整车非常硬核且富有力量感。车身尺寸方面,它的长宽高分别为5090mm、2061mm、1952mm,轴距为3000mm,妥妥的中大型SUV的水准。
至于车内,坦克700还是延续了坦克家族豪华且注意细节处理的风格,完全对的起它四五十万的价格。至于配置方面,坦克700还有哈曼卡顿音响、前后座椅通风加热/按摩、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、前排座椅独立腿托、HUD抬头显示等。
当然了,坦克700的动力系统和底盘硬件才是整车的核心。新车采用了3.0T(V6)+9HAT+P2电机组成的大排量插电混动系统的独特魅力,其综合功率有385kW,扭矩有850N·m,属于典型的“力大砖飞”。除此之外,坦克700还有空气悬架、智能四驱+前后差速锁等。
全新哈弗H9
时隔多年,全新哈弗H9终于来了。
最近几年,长城旗下的硬派SUV一直是坦克品牌撑门面,反之是哈弗顶级硬派SUV—H9有些销声匿迹。好在长城并没有放弃哈弗的意思,这不,全新哈弗H9将在2024年正式上市。
哈弗品牌在经历最近几年的沉淀后,它的设计理念愈发大胆时尚,哈弗H9一改往日的沉稳厚重风格,开始走复古时尚路线,经典的圆形大灯和厚重的前后保险杠,再配合它方正硬朗的造型,哈弗旗舰SUV的气势已不怒自威,只是初看哈弗H9颇有哈弗猛龙的意思,让人容易跳戏。
动力部分,全新哈弗H9,会有2.0T汽油版和2.4T柴油版两种车型可以选择,其中,2.0T汽油版车型的最大功率165kW,2.0T柴油版车型的最大功率是137kW。
坦克330
坦克330应该是要比坦克300 Hi4-T还要重磅的坦克系列新车。
它主要是因为坦克在2024年2月2日下线了全球第30万台新车而推出的特殊版本。
新车的外观和坦克300基本一样,它们最大的区别在于动力系统不一样。坦克330会搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,预计会搭载坦克500同款的9AT变速箱。如此一来,坦克330的性能将不可小瞧。
当一款车的颜值和动力,以及口碑都不错时,那消费者最关心的就是价格。如果坦克330的价格在30-32万左右,你会考虑购买吗?
总结:坦克300 Hi4-T、坦克700 Hi4-T、全新哈弗H9、坦克330,它们就是长城旗下要在2024年上市的新车,主要以SUV为主,看有你中意的车型没?
(文/优视汽车 向前)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
乘联会数据显示,国内狭义乘用车2023年零售销量为2170.3万辆,其中新能源狭义乘用车零售销量为774.0万辆,同比增长36.3%。从数据可以看出,新能源车的增长很迅猛,但是非新能源车目前仍是主流,而这块无疑是合资品牌的强项。今天,轱辘哥就给大家带来几款将在2024年上市的合资家轿,它们款款重磅,喜欢合资车的朋友千万别错过。
广汽丰田全新凯美瑞
刚步入2024年,广汽丰田全新凯美瑞(第9代)就开启了预售,其中汽油版预售价为17.38-19.88万元;双擎版预售价为18.18-20.88万元。据悉,全新凯美瑞将会在3月份正式上市。
跟以前一样,全新凯美瑞也提供不同前脸供消费者选择,具体分为菱形格栅和蜂窝状格栅,满足不同消费者的审美需求。全新凯美瑞的内饰也进行了重新设计,整体看起来更有科技感。另外,新车配备高通骁龙8155芯片,确保了车机系统的流畅度。
动力方面,全新凯美瑞汽油版搭载最大功率为127kW的2.0L自然吸气发动机;双擎版搭载2.0L油电混合动力,油耗仅为4.2L/100km。作为全新换代车型,全新凯美瑞最诱人的地方之一就是双擎版的价格降到了18万出头,这或许会让凯美瑞的销量再上一层楼。
一汽-大众全新迈腾
一汽-大众全新迈腾的申报图已经出炉,据悉有望在年内上市。全新迈腾采用了全新设计风格,其中熏黑进气格栅与大灯直接相连,有效拉伸了前脸的视觉宽度,提升了整车的运动感。在尾部,新车采用贯穿式尾灯设计,提升尾部层次感的同时,又带来了更多时尚气息,迎合了年轻人的审美。
申报信息显示,全新迈腾的轴距为2871mm,长宽高分别为4990/1854/1487mm,比现款更长更宽更高,轴距则保持一致。至于动力,全新迈腾申报了1.5T车型和2.0T车型,其中1.5T车型搭载最大功率为118kW的1.5T发动机,2.0T车型搭载最大功率为162kW的2.0T发动机。
如今新能源市场发展迅猛,哪怕是标杆车型大众迈腾也得认真思考对策,以应对更多的竞争力。从申报图可以看出,全新迈腾计划用年轻化吸引年轻消费者,以达到提升销量的目的。
北京现代全新索纳塔
北京现代索纳塔计划在2024年正式换代,全新索纳塔据悉将于3月份正式上市。作为换代车型,全新索纳塔采用全新外观和内饰设计,其中前脸配备大尺寸熏黑中网,造型与现款明显不同,但整个前脸看起来依旧个性。全新索纳塔的内饰采用双联屏设计,方正的造型搭配上其他直线条,让整个座舱看起来比较简约硬朗。
在尺寸方面,全新索纳塔的轴距为2875mm,长宽高分别为4945/1860/1445mm。至于动力,全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率为125kW,2.0T发动机最大功率为184kW。
我们都知道,韩系车如今在中国的存在感很低,这不利于全新索纳塔的立足与发展。所以,全新索纳塔需要给出一个足够诱人的售价,才能更好地面对自主品牌和同级对手的挤压。
上汽大众ID.7 S
上汽大众ID.7 S已经申报,其或将在今年正式上市。申报信息显示,上汽大众ID.7 S的轴距为2966mm,长宽高分别为5026/1864/1537mm,车身大小跟一汽-大众ID.7 VIZZION接近。至于动力,上汽大众ID.7 S将搭载最大功率为170kW的驱动电机。
一汽-大众ID.7 VIZZION已经上市,预计上汽大众ID.7 S很快就会正式登场,价格和续航里程可以参考ID.7 VIZZION。作为参考,一汽-大众ID.7 VIZZION的续航里程可达642公里,价格是22.7777-26.2777万元,有两驱和四驱车型可供选择。
在新能源市场蓬勃发展的当下,合资品牌也在努力追赶,其中上汽大众就准备给我们带来ID.7 S这一重磅车型。当然,发力新能源市场,不代表放弃原有优势。接下来,全新迈腾、全新凯美瑞将会陆续登场,搅局中型车市场。如果你是合资粉,那千万别错过它们。
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