2023年北京禁摩 2023年北京禁摩新政策

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2023有望取消摩托车吗

2023年不可能取消摩托车。

按照新阶段情况，摩托车是不可能被取消的，毕竟日渐成熟的摩托车已经成为常用的代步交通工具。随着城市中汽车数量的迅速增加，城市的交通变得极为拥挤，特别是在高峰期或学校附近，汽车根本无法通行，许多人经常因为上班迟到而被罚款。

“禁摩令”的出现，最初是考虑摩托车不成熟且污染严重，部分地区的大城市则不允许使用。在过去，摩托车的噪音过大，给周围的人带来了极大的噪音，这就是所谓的噪音污染。随着摩托车发展的成熟，现阶段摩托车已经成为必要的交通工具，取消的机会是很低的。

摩托车报废的相关规定

出于安全考虑，摩托车被强制报废13年，由于摩托车的耐用性相对较差，如果正常使用，它们将需要在不到13年的时间内报废，为了防止一些车主驾驶存在安全隐患的摩托车，国家引入强制报废基本管理制度已有13年。

目前，国家仍实行13年强制报废政策，后期是否取消摩托车的强制退役期取决于具体情况。目前，国家规定两轮摩托车的使用寿命为10年。10年后，如果摩托车状况良好且符合标准，您可以申请延期三年。在延长三年期间，您需要每年进行一次年检，然后才能上路行驶。

明年电瓶车禁止上路吗

自新规以来，我们常见的电动车被分为了机动车和非机动车两种，也有了新国标、老国标和非标车等类型，不同类型的车辆办理着不同颜色的号牌，上路也有了不同的要求。

多地出新规，2023年1月1日起，这3种电动车不能再上路

第一种、过渡期结束的超标电动车

新国标电动车规定里，常用的电动车有了超标车这一类目，地方交管所给这类电动车设定了过渡期，过渡期后超标电动车不能上路行驶，违规者会被处罚。

正如辽宁大连和山东等地的超标电动车为12月31日，也就意味着2023年1月1日起，过渡期结束的超标车不能上路行驶。

第二种、“禁摩”城市里登记上牌的非标车

新规实施后，像北京、上海、深圳、昆明等地开启管理，也变成了“禁摩城市”，同样在浙江也是禁摩的。例如浙江明确指出，2023年1月1日起，非标电动车禁止上路行驶，车主们须知。

第三种：蓝牌超标车不能上路行驶

新规以来，电动车的号牌分为了黄牌、蓝牌、绿牌、小白牌等样式，不同的地区给出的配置权限不同，佛山的超标车里有一种蓝色的牌照，有效期在2022年1月31日，原因疫情等各方面的影响，延长了过渡期，在过渡期结束后允许继续上路一年。

摩托车禁摩新规定

1：最重要的一点就是摩托车的安全性很难保障，由于摩托车没有任何安全防护措施和装置，驾驶员是完全暴露在外面的，就是人们常说的“肉包铁”，并且摩托车的车速并不低，在行驶起来存在安全隐患，一些大排量的摩托车加速性能强劲，但是根本没有可靠的安全保证，所以考虑到居民的安全，所以就禁止或者限制摩托车上路，这也是为了交通安全着想。

2：摩托车在行驶过程中产生的噪音和尾气也是影响环境的重要原因，所以为了减少噪音污染，控制排放，也就限制或者禁止了摩托车上路。

不过近几年，关于“禁摩令”的政策开始出现松动迹象，之前就有两会代表提出，要开放禁摩令，让摩托车合法上路行驶。所以现在就有的城市或者地区开始试点开放，如果居民反应良好，那么就可以全面推进开放“禁摩令”。“禁摩令”实施37年，终于要放开了！摩托车主：看到了“春天”。

比如北京地区就不禁摩，“京A”牌照的摩托车除了二、三、四、五环的主路、长安街以及有限行标志的其他路段，都允许骑摩托。

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