即将上市的国产电动跑车 国产电动跑车报价

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昊铂GT:卷出不一样!不到22万就能买剪刀门电动跑车?

引言 |风阻系数目前最低

先说个冷笑话。一天，95后新同事问：吴柏这车怎么样？车聚君大惊：啊，伍佰也造车了？他说不是，一个新品牌叫吴柏。

我们凑近一看，昊铂。

▲昊铂GT实测

时长约7分钟，建议WiFi下观看

我们笑话了他半个月后，他说要不要就去试驾一下吧？从哪儿跌倒就从哪儿爬起来。然后找到昆山一家店，有两天的免费试驾机会。就一路跑过去，开试。

昊铂GT出自广汽埃安，今年7月上市，价格21.99万起。我们实测的是昊铂GT的24.59万/560公里续航七翼版本。

自从昊铂GT推出以来，它就以其独特的外观设计和优秀的动力性能吸引了众多消费者的目光。作为一款售价21.99万起的电动跑车，它在外观、内饰和操控性能方面都有着亮眼的表现。

▲图片来源：车聚网

昊铂GT以动感流线型外观脱颖而出，尤其是配备了独特的七翼设计。其中，剪刀门和三段式尾翼和前脸的自动开启进气格栅成为最大的亮点，给人留下深刻印象。虽然开启和关闭剪刀门可能有些慢，但这样的设计依然让车辆在日常使用中备受瞩目。

整体车身造型呈流线型设计，使得昊铂GT的风阻系数只有0.197cd，是当前量产车里最低之一。加上后驱单电机最大430N·m的扭矩，百公里加速可达到4.9秒。

▲图片来源：车聚网

走进昊铂GT的内部，可以感受到前排座椅舒适度很高，尤其是躺平后的舒适感让人印象深刻。此外，车机系统的渲染界面令人惊艳，整体还算比较流畅，但数据反应稍慢和屏幕发热的小瑕疵，虽然不影响使用，但也值得注意。

它的车机唤醒语是你好北鼻，稍微有点尴尬，当然你可以自定义成自己喜欢的称呼，也可以在方向盘快捷键上手动唤醒。

▲图片来源：车聚网

仪表盘采用了远端设计方式，看上去特立独行，其实是考虑了人体工程学：位于方向盘和HUD的中间，减少视觉焦点在远端路况和近距离仪表盘之前的极限切换，消除潜在的视觉疲劳，增加驾驶舒适性。

后排腿部空间充裕，有两拳的距离，但后排头部空间相对较小，可能对身材较高的乘客会有所不便。应该是它对超低风阻系数的妥协。后排还有两个独立的空调出风口以及Type-C充电口。

▲图片来源：车聚网

之后我们又从上海高速一路开到昆山天虹中心，全程高速行驶了27km，表显减少了38km，高速续航达成率为70%。这与之前的测试结果吻合。

▲图片来源：车聚网

还车时和店里的人聊到续航，妹子表示不会这么低。有的客户能跑到表显的那么多，这取决于什么样的人用什么方法开。

恰巧我们返回上海时，打的网约车是一部广汽AION S魅580。司机说宣传续航是460km，实际上能跑380km，还剩70km。这样算下来，广汽电动车的续航达成率确实是比较扎实的。

昊铂GT的续航达成率一般，可能是因为我们各种挪车与测试，增加了电耗。更有可能是它的调校更偏向于操控，而适当牺牲了一部分能耗。

▲图片来源：车聚网

昊铂GT的起步轻快，加速直接而不拖泥带水。不要觉得电动车就理应如此，我们试过的另外一款国产GT，加速时会有一些迟滞。

这部GT是后驱单电机，零百加速6.5秒，看上去不是很惊人，但是开起来的实际感受还是非常凌厉的，既不拖沓，又不傻快。过弯时的指向性非常精准，有一种车随心动的感觉。过减速带时弹跳很克制，体感不错。

特别值得表扬的是，它刹停的时候非常稳，几乎没有任何点头现象，比配备了舒适刹停的车还要稳。说明广汽的调校还是有功底的。

▲图片来源：车聚网

走高速时噪音控制的不算是出类拔萃，但是完全可以接受。一路开下来也不觉得累，座椅的人体工程学还是比较成熟的。

整体的感受，这款车看上去非常年轻，但是内功却很老道，说明广汽在电动车上的多年积累还是比较给力的。昊铂GT在操控性能上得到了8.5分的评价。

昊铂GT这款车是把重心放在了它的动态表现，以及它的机械素质上面，更加适合那些在城市通勤，看中它的个性外观，以及驾驶乐趣的年轻人。

▲图片来源：车聚网

整体开下来呢，也是感觉到它像一个电动小钢炮一样。那么你会花22万买昊铂GT吗？?

国产最帅,年内上市?MG这台跑车大家应该都没见过吧!

名爵最帅气的车是哪台？毫无疑问一定是名爵Cyberster！

这台车大家应该都比较陌生，它是名爵旗下最新的纯电双门跑车，下个月应该就会正式亮相，第三季度上市销售。该车也会在英国销售，参考英国售价，单电机版的预售价为55000英镑起（约合人民币47.83万），双电机版的价格预计为65000英镑起（约合人民币56.52万）。

新车跑车化的外形十分吸引眼球，整个车头有着明显下趴效果，下包围两侧增加了空气道设计，整张脸有视觉冲击力十足。Cyberster采用双座设计，且拥有一套软顶机械敞篷结构，更炫的是它还配有剪刀门，开关门那一刻，注定让你成为焦点！

从尺寸来说，新车是个典型的紧凑车身材，三围4535/1913/1329mm，轴距为2690mm。整个侧面比例和谐，动感十足。由于其运动化跑车的定位，因此外观扁平化效果也比较明显，车高刚过1米3，车宽却超过了1米9。

新车尾部方面的造型凹凸有致，且和全车的契合度很高，贯穿式尾灯+两侧箭头样式的灯组很是特别，尾部下方还搭配了大尺寸的扩散器。

内饰方面和现售的MG车型有着明显区别，首先在设计方面就有很大不同，这块曲面联屏算是唯一能看出点家族化设计的影子，中控中央这块设计很容易让人联想到原先一些阿斯顿马丁车型的元素。

三幅式方向盘造型独特，下方加入了银色饰条来增加档次感，方向盘上方的“换挡拨片”应该用来调节能量回收的强弱，而下方那个能激发你驾驶欲望的红色按钮大概率就是MG一直传承的“赛道模式”，在这个模式下，车辆动力输出会达到最强状态，在这台电车上甚至还会有模拟声浪。

新车座椅调节按键都设计在门板上，换挡采用了按键的方式，挡位右侧这块屏幕我们猜测应该是用来显示空调温度等常规的一些信息，包括下方还有打开车门以及顶棚的按键。

车内豪华感也达到了一个新高度，毕竟一分钱一分货。据官方表示，其中控面板使用了碎碳纤维打造，中控台、方向盘等都采用了大量的皮质包裹，配合这个一体式的运动化座椅，档次感立显。

动力方面，该车会有单电机后驱和双电机四驱选择，单电机版本还会有高低功率之分，其中低功率版本最大功率231千瓦，高功率版本最大功率250千瓦；双电机版本前后电机功率分别为150千瓦/250千瓦，续航里程还是未知数。

目前国内电动化产品层出不穷，竞争不可谓不大，不少车企另辟蹊径，躲开传统竞争较大的纯电家轿/SUV市场，去推出一些炫酷的针对年轻人的小众化产品，名爵Cyberster就是这样的代表，包括此前的昊铂GT、哪吒GT都是这种代表，并且几台车未来也会形成竞争关系。

那么Cyberster国内得卖多少钱？当然国内售价不会像英国这么离谱，作为国产，我们猜测其大致售价区间应该在25万-35万。

20万级纯电轿跑新成员,埃安昊铂GT上市,有出圈潜力么?

如今的汽车市场，正在经历一行前所未有的大变革，在智能化、电动化浪潮推动下，人们的用车习惯和需求也不断升级，而原本比较小众的轿跑车型赶上了新能源的风口，正在逐步成长为一个新的增长点，尤其是国产纯电动轿跑也成为年轻一代的“新宠”。

近日，埃安昊铂GT正式上市，新车推出5款车型，售价21.99-33.99万元。新车定位为一款纯电动轿跑车，基于纯电专属平台AEP3.0以及全新高端电子电气架构——星灵架构打造，主打后驱，最大续航710km。

造型主打一个“酷”

如今的新能源汽车，在外观方面都比较简洁，埃安昊铂GT也采用了极简风，前脸看似取消了中网，其实是在前包围设计有一个主动进气格栅，开启后可以保证气流流动，封闭则保持整体感，搭配有明显下探趋势的前舱盖，营造出比较低趴的姿态。此外，车头顶部和车头还融合了激光雷达和摄像头。

此外，新车两侧配有“L”造型的前大灯组，并且进行了熏黑处理，内部内部日行灯的结构也比较复杂，点亮后有着不错的效果，同时带来比较强的视觉冲击力。

埃安昊铂GT的侧面造型好似一枚金属的水滴，非常动感。这种溜背式造型设计，配合长车头短车尾的车身结构，将轿跑姿态展现地淋漓尽致。同时，新车通过对C柱末端区域进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。像无框车门、隐藏式门把手这类常见设计也不会缺席。尺寸方面，新车的长宽高分别是4886/1885/1449mm，轴距为2920mm，定位是中大型轿车。

不过，埃安昊铂GT最酷炫的地方还是前门采用得“旋翼门”开启方式，如跑车般的开启方式想想都拉风，而且在开启时不会占用有太多的横向空间，在雷达感知系统和360度环境感知功能的支持下，遇到障碍还会及时调整开门角度。

车尾部分，埃安昊铂GT同样设计的比较简洁，熏黑处理的尾灯组，搭配C柱末端的隐藏式设计，看上去十分特别。此外，新车还配备了电动扰流板，可实现三段式打开，当车辆高速过弯时，升起的扰流板能够提供足够的下压力，而日常扰流板收起时，也让整个尾部看上去更有动感，兼具实用性和未来感。

高阶智能驾驶是亮点

同外观一样，埃安昊铂GT的内饰也沿用了极简的设计手法，整个中控台几乎看不到实体按键，新车采用三幅式多功能方向盘配搭扁长的全液晶仪表，大尺寸中控屏为悬浮式设计，下方还配合了三组贯穿式的空调出风口，整个设计说不上多惊艳，但是该有的时尚感和科技感都不缺。

细节方面，埃安昊铂GT也有很多看点，比如通过不同的配色和材质，展现出不输豪华车型的品质感，中控屏下方区域采用的是80年以上树龄的亚马逊真木作为原材料；双拼色方向盘造型独特，两侧还采用了简约的滚轮设计；再有看似不起眼的仪表盘，更像是一件艺术时钟，很有味道。

车机部分，埃安昊铂GT采用14.6英寸2.5K高清屏幕，拥有ADiGO 5.0智能OS，搭载高通骁龙8155座舱芯片。搭载高德地图、网易云、爱奇艺、优酷、bilibili、芒果TV、咪咕快游、喜马拉雅等应用商城软件、主流游戏全覆盖。

此外，在智能驾驶部分，埃安昊铂GT还将提供三颗第二代激光雷达、航天级红外遥感摄像头、全车12颗超声波雷达、10颗摄像头，为高阶智能驾驶辅助提供支持。新车搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，将实现城市+高速NDA智能领航辅助系统，城市和高速路段均可根据导航路线进行智能领航驾驶，实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能全面覆盖，防御性速度控制策略，监测路况进行避让及自主变道。

乘坐部分，埃安昊铂GT的座椅提供有Nappa真皮材质，一体式的座椅不仅造型运动，而且功能性上也不差，全系都支持主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、电动座椅记忆等，而且高配车型还支持前排座椅通风/按摩功能。

此外，新车还配备了环绕式头枕音响，加上整车配备的23个PREMIUM高品质HIFI扬声器，支持杜比ATMOS全景声，运动氛围瞬间拉满。

其他配置方面，新车全系还标配了L2级别辅助驾驶功能、前后驻车雷达、全景影像、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、全景天幕、自动雨刷、自动空调以及后排出风口等。

提供不同动力组合

动力方面，埃安昊铂GT采用后轮驱动形式，车身前后比重50:50，并提供两种动力配置，电机最大功率分别为180千瓦和250千瓦，最大扭矩355牛·米和430牛·米，官方0-100km/h加速时间分别为6.5秒和4.9秒。此外，综合续航分别为560km、600km、710km，未来还将推出双电机版本。

此外，新车配备的AICS智能底盘系统，可根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制。

小结：近几年，随着电动汽车的大幅增长，电动汽车的消费群体也日趋年轻化，纯电轿跑注重产品的运动感和驾乘舒适性，而这也恰恰戳中了年轻人的喜好点。埃安昊铂GT上市后，将主要面对比亚迪海豹、小鹏P7等车型，同时像20-30万元区间的比亚迪汉EV、特斯拉Model 3、深蓝SL03纯电动版、飞凡F7等有可能是其潜在对手，压力不小，就看能不能跑赢对手了。

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