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在选择一台20万元以下的家用SUV时,我们所追求的更多是实用性,如果价格提升到大几十万,甚至百万的时候,需求自然也更加多样化,有人需要全能型SUV,有人则看重车型背后的品牌调性,有人更加追求驾控性能。而在种类繁多的豪华品牌中大型SUV中,奔驰GLE便受到了国内消费者的狂热追捧。
近期,2023款奔驰GLE正式上市,新车共推出5款燃油版车型和1款插混版车型,售价区间69.98~88.05万元。作为常规年度改款,新车主要针对配置进行优化调整,整车变化并不明显,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
2023款奔驰GLE在设计方面并未进行调整,整车造型较为敦实,具有很强的豪华气质。具体来看,新车前脸部分匹配大尺寸圆角矩形中网,内部以繁星点阵式饰板作为填充,中间悬挂大尺寸奔驰车标,粗壮的镀铬饰条由车标处向两侧延展,底部进气口则采用三段式设计,营造出浓郁的运动氛围。两侧前大灯组造型棱角分明,内置折线状LED灯带,点亮后视觉效果精致,同时灯光方面还支持自适应远近光,大灯延迟关闭等。
车身尺寸方面,长宽高分别为4930/4941×1950/2010/2018×1795/1797/1782 mm,轴距为2995mm。作为一台豪华中大型SUV,该车的车身数据可观,车侧线条舒展,发动机舱盖较为低矮,后方还保留了经典的C柱游艇造型,同时车窗周围和底部侧裙部位加入镀铬装饰,细节方面的小处理让整车看起来更具档次感。
2023款奔驰GLE的尾部造型十分敦实,整体为上窄下宽的造型设计,车顶末端匹配小尺寸扰流板,两侧尾灯组进行熏黑处理,造型设计较为小巧,中间则通过镀铬横条衔接,一定程度上延展了车尾的横向视觉效果。下方牌照区域为内凹式设计,后包围处则配备粗壮的镀铬饰板装饰,看起来极具层次感。
内饰设计
内饰设计一向是奔驰品牌的强项,新款奔驰GLE的内饰设计并未进行调整,车内依旧沿用贯穿式双联屏,三幅式多功能方向盘,电子怀挡以及电子换挡机构也没有缺席,科技感较为浓郁。中控台上方以及门板内侧加入大面积软性材质包裹,填充物柔软,中间部位匹配木纹饰板装饰,质感出众。全液晶仪表盘以及中控显示屏幕尺寸均为12.3英寸,功能方面标配GPS导航,车联网,OTA升级等,符合当下的主流趋势。
根据配置不同,新车的车内座椅分别采用仿皮和仿皮+真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅造型设计足够宽大,两侧明显突出的侧翼能够起到良好的支撑作用。
新车后排座椅在材质应用和做工方面与前排保持相同水准,对比同级车型而言,该车的座椅舒适性非常出众,内部填充物足够柔软,乘坐时具有明显陷入感,而且腿部空间达到两拳以上,完全可以葛优躺。
动力系统
2023款奔驰GLE燃油版车型动力方面采用2.0T和2.5T+48V轻混系统,其中发动机的最大输出功率分别为258马力和367马力,峰值扭矩分别为370牛米和500牛米。传动系统方面,标配9速手自一体变速箱和全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款,2023款奔驰GLE在内外设计,动力等方面并未发生变化,主要针对配置进行小幅调整,同时售价也有小幅度上调。新车本次共推出5款燃油版车型,售价区间69.98~88.05万元,接下来车叔将重点挑选450 4MATIC版本车型进行详细分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款450 4MATIC动感型
配置点评:功能完善,性价比较高
指导价格80.48万元,提供车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,悬架软硬/高低调节,空气悬架,可变转向比,运动外观套件,车顶行李架,远程启动,真皮方向盘,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮,12.3英寸触控液晶屏,高德地图,手机互联映射,语音识别控制,OTA升级,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,64色环境氛围灯,感应式雨刷,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置,配置表现较为完善,性价比高。
2023款450 4MATIC时尚型
配置点评:辅助功能增加
指导价格83.98万元,增加开门预警,并线辅助,360度全景影像,感应后备厢,全车无钥匙进入,手机无线充电,柏林之声扬声器等功能,辅助配置更加全面。
2023款450 4MATIC豪华型
配置点评:豪华配置增加,售价偏高
指导价格88.05万元,多出道路交通标识识别,自适应巡航,车侧固定踏板,AR实景导航,手势控制,后排控制多媒体,后排独立空调等。豪华配置明显增加,但是售价提升过大,性价比一般。
车叔总结
总的来看,2023款奔驰GLE本次主要针对配置进行调整,其中低配版本车型的配置表现与老款一致,而高配版本车型增加了内置行车记录仪和主驾驶位电动座椅记忆等功能,价格也进行同步上调。通过以上的配置分析可以看出,属于中配的2023款 450 4MATIC 动感型具备完善的功能表现,同时售价适中,动力性能出众,性价比相对较高。不过根据目前的报道来看,全新一代奔驰GLE或将于明年春季正式发布,届时该车在内饰设计方面会迎来全面革新,因此车叔认为近期没有购车计划的朋友可以等等全新车型。
近日,我们从相关渠道获悉,2023款奔驰GLE系列正式上市,新车共计推出5款燃油版车型,售价69.98-88.05万元;以及一款插电混动车型GLE 350e 4MATIC,售价81.69万元。
外观方面,作为小改款车型,依旧采用现有造型,前脸依旧是大尺寸点阵式中网,中间镶嵌奔驰的大尺寸车标,并向两侧延伸出镀铬装饰条,底部进气孔采用三段式设计,颇具运动气息。
车身侧面线条流畅简洁,整车尺寸4930x2010x1797mm,轴距2995mm,采用5门5座布局,定位中大型SUV。
车尾部分造型简洁,车顶配备了大尺寸扰流板,冰箱线高位刹车灯,底部继续采用双出排气设计,中间还配备了大尺寸镀铬护板,颇具运动气息。
内饰部分作为奔驰的强项,新奔驰GLE系列的表现依旧不俗,依旧采用三辐式平底方向盘,中控台采用双联屏设计,空调出风口以及各种按键,均采用了镀铬装饰,配合真皮材料的使用以及出色的做工,营造出不错的豪华感。
配置方面,新车标配L1级辅助驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗、可变悬架、全景影像、开门预警、并线辅助等功能。
动力方面,两款350车型配备2.0T四缸发动机,最大马力258Ps,最大扭矩370N·m,匹配9AT变速箱,最高车速218km/h,百公里加速时间7.4秒。三款450车型采用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统,最大马力367Ps,最大扭矩500N·m,同样匹配9AT变速箱,最高车速250km/h,百公里加速时间5.9秒。
另外GLE 350e 4MATIC混动车型搭载的是2.0T插电混动系统,系统综合最大功率245KW,最大扭矩700N·m,匹配9AT变速箱,最高车速205km/h,百公里加速时间7.4秒。搭载一块31.2千瓦时锂离子电池,纯电续航里程88km。
底盘方面采用承载式车身结构,前置全时四驱布局,配备多片离合器式中央差速器;悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂;制动器采用前通风盘后实心盘式制动器,搭配电子驻车。车轮可选则19英寸轮毂搭配255/50 R19轮胎以及20英寸轮毂搭配275/50 R20轮胎两种选择。
奔驰GLE快坐不住了
国产宝马X5L的好日子快到头了
奥迪Q7更加没有还手之力了
理想L系列等新势力标兵该收敛收敛了
……
随着奔驰GLE即将国产的消息不胫而走,无数个可能预见的场景在消费者脑中交替闪现,让人既兴奋又期待。看来,宝马X5国产之后销量一路飘红,奔驰GLE终究是坐不住了。是时候以对等的方式,“治治”这位不按套路出牌的老对手了。
奔驰GLE正式国产,这些变化可以预见
奔驰GLE的国产计划可谓酝酿良久,但一直没有确切的官方声明。直到近日,奔驰零部件供应商透露,国产奔驰GLE将于2023年11月开始试装并随后开启伪装测试。这也预示着,一场新的风暴即将在豪华中大型SUV市场翻云覆雨。
据悉,奔驰GLE将采用与宝马X5相似的国产策略,在尺寸、配置和设计风格上进行本土化调整,以更好的满足中国消费者的需求和口味。或许在不久的将来,奔驰GLE的尾标后也将多一个“L”。
可以预见的是,国产奔驰GLE将在车长和轴距上有显著的提升,以此带来媲美华晨宝马X5L的后排空间表现,毕竟中国消费者真的很吃这一套。另外,在智能化升级和舒适性配置方面,国产奔驰GLE预计也将做出更多升级。
当然最重要的是国产之后的新车价格。大幅降价是不可能的,但相比目前进口版本少个十万八万没有问题。参考华晨宝马X5L(指导价61.20-80.00万元),国产奔驰GLE的售价或将在62-85万元之间。毕竟,单车均价比宝马高那么一点点,一直是奔驰“压”宝马一头的传统。
值得一提的是,现款进口奔驰GLE刚刚完成中期改款上市,指导售价69.98-88.98万元。让人惊喜的是,改款GLE新车上市竟保有6万元左右的终端优惠,这在以前几乎不敢想。看来,如今的车市大环境确实是几多欢喜几多愁。
回望近半年中大型SUV市场的销量表现,华晨宝马X5L以47765辆的成绩稳居前三。这确实让曾经平起平坐、交替领先的对手眼红。同时我们也看到,以理想L系列为代表的更加经济、智能的新势力选手的强势崛起,也在不断挤压奔驰GLE原有的生存空间。
很难说这些变化对奔驰GLE没有影响,但我们确实看到,越来越多的高端消费者不再唯BBA马首是瞻。近年来用户消费欲望的逐步降低,也在时刻敲打着奔驰GLE调整竞争策略。
但总的来看,奔驰GLE的国产将是一件利好彼此的事情。一方面可以进一步提升奔驰GLE的市场竞争力,重新定义奔驰在豪华中大型SUV细分市场的王者地位。另一方面也将再次给到华晨宝马X5L压力,进一步平衡市场格局,落实到价格上也利好广大消费者,优中择优。兜中有米的朋友确实可以好好地期待一下了。
“新王”驾到,它们该紧张了
时隔一年之后,国产奔驰GLE才姗姗来迟,并被老对手宝马X5甩在身后。有人说,这是奔驰“傲慢”的后果。非也。相反,奔驰这一步走得很聪明。
华晨宝马X5L提前“测试”了终端市场的反应,良好的用户反馈也给了国产奔驰GLE盖棺定论的底气。同时,有了华晨宝马X5L的前车之鉴,奔驰GLE可以针对性的优化自身的国产化策略确立后发优势,加之本身强大的品牌号召力,对任何一位竞争对手而言,都是极大的挑战。
作为曾今旗鼓相当的老对手,这次,轮到华晨宝马X5L紧张了。
至于“BBA”另一成员奥迪Q7,个人觉得无关痛痒。毕竟这一代Q7被奔驰GLE和宝马X5压制太久了,所以影响相对有限。
同样保持镇定的还有理想L系列。虽然理想L系列或多或少“抢”走了一部分BBA用户。但新能源车的属性以及巨大的价格落差,并不会对奔驰GLE和宝马X5L这个级别的用户产生实质性影响。相反,理想L系列在智能化、空间、舒适性以及配置等方面的有口皆碑,反而会刺激其他品牌做出相应的产品升级,以满足用户日益挑剔的胃口。
除此之外,诸如林肯飞行家、雷克萨斯RX、路虎发现等同级竞品车型,或多或少也会受到国产奔驰GLE与华晨宝马X5L大战的冲击,但依然相对有限,毕竟在国内市场,BBA独此一档,而细分到豪华中大型SUV市场,则是奔驰GLE和宝马X5L“唱双簧”。
至于奔驰GLE国产之后会激起多大的市场涟漪?未来是否还有其他豪华品牌跟进?这些都要等到国产奔驰GLE上市之后慢慢揭晓了。
汽湃观点:
据悉,国产奔驰GLE新车最快年内投产,2024年上半年发布。新车将对轴距进行加长,并对外观、内饰以及配置等进行本土化调整。其中,进一步下探的价格将是用户期待的核心,也是对垒竞品车型的关键。当然,我们更关心的是,国产奔驰GLE的到来对豪华中大型SUV市场带来的冲击。这将对优化竞争环境、平衡市场格局产生深远影响,为消费者获取更多、更好的高品质座驾创造条件。
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