沃尔沃 改款 沃尔沃2023改款改了什么

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减配降价!2023款沃尔沃XC60 T8插混乐享版上市

当消费者资本累积到一定程度时，通常会追求高端品牌，毕竟，高端品牌的车型更为安全和舒适，同时也更有面子。若将目光聚焦在豪华中型SUV细分市场中，除了“BBA”三款当家车型外，还有来自北欧的沃尔沃XC60，作为沃尔沃销量支柱，重要性不言而喻，近年来也一直保持着稳定的终端销量，并屡有上佳的市场表现。新车作为沃尔沃冲击中型豪华SUV市场的重要利器，自然得紧跟时代，少不了插电式混动版。

2023款沃尔沃XC60 RECHARGE乐享版 共计推出3款车型，T8 四驱长续航智远豪华乐享版（指导价52.39万元）、T8 四驱长续航智远运动乐享版（指导价52.39万元）、T8 四驱长续航智雅豪华乐享版（指导价59.99万元）。

外观方面，车辆延续家族化设计语言，采用直瀑式前进气格栅，并辅以镀铬边框包裹，斜杠式LOGO处于视觉中心，提升档次感与辨识度，机舱盖上有筋线设计勾勒，两侧配备雷神之锤大灯组，灯腔内布局精致，呈现标志性T形，富有奢华格调。

前包围为三段式，两侧的扩散器设计的较为立体，进气口比较修长，前唇部分放置贯穿式镀铬饰条，拉伸横向视觉效果的同时，点缀出些许奢华感。

车身侧面，看上去扁平且具有端庄感，发动机舱部分保留较长，车窗的周边装饰了镀铬饰条，侧翼子板处提供了插电口，前后分段的较浅折角线条勾勒出头尾的力量感，增添了几分硬派气息。

尺寸方面，新车定位中型SUV，长宽高分别为4708/1902/1656mm，轴距达到2865mm。

车尾部分，造型饱满干练，垂直布局的“维京战斧式”灯组，分置于两侧，点亮后视觉效果不俗。中间排气口采用了隐藏式设计，后包围下方应用多组横向线条，显得凹凸有致，整体看上去动感减少，在时尚方面却提升不少。

内饰方面，风格简约优雅，整体的用料较为环保，搭载12.3英寸的全液晶仪表和竖置的9英寸中控屏，内置的车机系统进行了升级，新增支持天猫精灵和华为应用市场等功能，风格成熟稳重，出风口为家族经典的竖状格栅式设计。下方水晶换挡把手造型精致，档次感较好。

配置方面，新车标配可开启全景天窗、车顶行李架、AR实景导航、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、CarPlay手机互联映射、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。

安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面，手机无线充电、前排座椅加热/记忆、多层隔音玻璃、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等均未缺席。

动力方面，沃尔沃XC60 RECHARGE T8插电混动版搭载由2.0T发动机、电动机、电池组等组成的插电混动系统，与S90 RECHARGE T8车型相同，系统综合最大功率335千瓦，峰值扭矩709牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。沃尔沃XC60 RECHARGE T8官方标称的0-100公里/小时加速时间为5秒，其电池容量为18.8千瓦时，车辆纯电续航里程为64公里。

2023款沃尔沃XC40,2.0T发动机,操控好、底盘稳

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

现在年轻人成为了主要的购车群体，很多年轻消费者选车时对颜值、配置、安全性、操控以及品牌知名度比较注重，而今天红涛要说的主角是2023款沃尔沃XC40，是一款豪华紧凑型SUV，来看看它的各方面表现如何，值不值得考虑。

2023款沃尔沃XC40的售价区间为26.98-35.48万元，目前4S店内有着4.18万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，车头宽大厚重，前脸采用了多边形进气格栅，内部为直瀑镀铬饰条填充，看起来简单精致，而运动版的格栅和前保险杠造型有所不同，视觉效果会更加个性。

雷神之锤大灯是沃尔沃家族经典设计，眼神犀利、灵动，全系使用LED光源，具有自适应远近光和延时关闭功能，夜晚照明效果好。

整车长宽高分别为4440*1863*1652mm，轴距达到了2702mm，短车身长轴距的身材，可以保障车辆的灵活性，同时拥有不错的乘坐空间，车身简洁饱满，再加上黑色轮眉和黑色侧裙，看起来富有力量感，轮毂样式精美。

尾部圆润饱满，是个有些性感的“肥臀”，呵呵，车顶末端配有小型扰流板，维京战斧式尾灯点亮后辨识度高，与车头的雷神之锤大灯是完美的一对组合，下方黑色后包围面积比较大，使该车更显厚重。

内饰方面，中控台布局简约，各种功能操作起来顺手，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，而且是经过处理的环保型材料，就算是新车，也没有什么刺鼻的气味，这点很讨人喜欢。

12.3英寸液晶仪表和9英寸触控液晶屏，画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，内置了安卓车载智能系统，支持语音识别控制、高德地图、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等，车机流畅度和语音识别准确度相比老款有了明显的提升。

2023款沃尔沃XC40配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙启动、远程启动、主驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、外后视镜倒车自动下翻和自动折叠、自动空调等，中高配车型还有无钥匙进入、前排副驾驶座电动调节等，功能很齐全。

沃尔沃这个豪华品牌以安全著称，2023款沃尔沃XC40采用了升级版笼型车身，使用到了高强度的硼钢以及铝合金等材质，可以很好的保护座舱结构的完整性，另外拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊，还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示和前方碰撞预警等多项驾驶辅助系统，可以有效减少和避免交通事故的发生。

空间方面，身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳左右的距离，头顶空间有着1拳多点的富余，并排坐满3名乘客，横向空间也不会拥挤，后备厢很平整，拿取行李时比较方便，把后排座椅放倒后，装些大件物品照样给力。

2023款沃尔沃XC40在动力方面也做出了升级，搭载了高低功率的四缸2.0T涡轮增压发动机，对应的尾标是B3和B4，其中B3车型的最大功率为120千瓦（163马力），最大扭矩为265牛·米，B4车型最大功率为145千瓦（197马力），最大扭矩达到了300牛·米，并且全系有48V混动系统加持，传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

驾驶感受方面，B3车型起步比较轻快，中段加速有着较强的爆发力，要是对动力有更高的要求，B4车型的表现更加让人满意，动力储备充沛，深踩一脚油门，变速箱换挡积极，可以带来一定的推背感，中后段超车很有底气。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，B4车型还配有全时四驱系统，底盘调校风格扎实沉稳，过弯和并线时，悬架硬中带韧，对车身的支撑到位，方向盘指向比较精准，尾部随动性好，人车之间沟通感强。

总的来说，2023款沃尔沃XC40的外观漂亮，用料环保，配置丰富，安全性让人放心，另外操控好、底盘稳，开着有驾驶乐趣，在我眼中产品表现良好，能够满足大部分年轻消费者的用车需求，在同级别车型中有竞争力。

沃尔沃s款和2023款区别

内饰和外观不同。

1、沃尔沃s款内饰比2022款新增加了三幅式方向盘，2022款采用的是二幅式方向盘，智能系统，语音系统将比2022款多了可互动选项。

2、沃尔沃前脸方面，沃尔沃s款线条不明显，2023款将更新线条，前脸线条更加锐利。

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