探界者2024 探界者2024有2.0t的吗

时间：2024-04-06 21:47:34 作者：男儿本色

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降幅近4.8万,配1.5T和2.0T两款动力,探界者值吗

新能源汽车渗透率的快速提升逐步开始影响了消费者的购买倾向，这使得传统的燃油车市场出现了相对大幅的下滑，被迫降价优惠成为了这些车企的首选战略，而这对一些本就压力较大的二线合资品牌而言冲击更大，以我今天为大家带来的雪佛兰探界者为例，23款新车目前优惠4.8万左右（以成都为例，仅作参考，请以当地实际优惠为准），那它表现到底怎么样呢？

先来看看大家最关心的动力表现，目前探界者提供了1.5T和2.0T两款动力版本，其中2.0T还增加了48V轻混搭配，两个车型对应了124kW（169Ps）和174kW（237Ps）的功率表现，同时轻混电机还可为2.0T车型提供12kW（16Ps）的动力增益，让启停阶段能获得更加平顺的动力表现，250N·m和350N·m的扭矩参数也均符合家用需求，两款车型分别匹配6AT和9AT。在引入48V轻混后，探界者也一改大家对美系车耗油的印象，即便四驱车型也仅有7.39L/100km的数据。

探界者采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合，兼顾舒适性与运动感的调校风格让探界者在不同路况下均有得体的滤振表现，后段更具韧性的调校也能让整车开起来更有支撑感，较大的侧倾均能被更好抑制，四驱车型还加入了适时四驱系统，虽然整体设定更偏向于公路行驶，但当车辆经过一些非铺装路面时，整车也能快速调整轮间动力，实现高效脱困。

从设计上来看，探界者融入了雪佛兰家族更多动感前卫的元素设计，车头部分采用了标准的六边形进气格栅，内部饰条结构以中轴呈现对称设计，中间区域穿插了一根镀铬饰条，并延伸到了两侧大灯组内部，将灯腔分割为了上下两个区域，分体式的灯组也更能展现出前卫气质，前包围则以黑色组件包覆为主，两侧配有竖状的雾灯区域，同时略微上扬的前唇饰边也更有硬派属性。

探界者的车身侧面保持了较为紧凑的布局，车窗间还采用了更为精致的分段式设计，从而让C柱拥有了更流畅的斜面结构，车顶整体带有一些下降的弧度，黑色的行李支架还可方便日常出行的装载需求，腰身并没有加入过多锋利的线条勾勒，多向化的延伸使得车门型面光影效果更为丰富，车底依然采用了黑色组件覆盖，在起到更好的车身保护作用时也能兼顾一些硬派气质。

探界者的尾部设计较为敦实，后侧窗与尾窗整体融为一体，高位的扰流板通过边缘的黑色饰边形成半包式造型，尾灯组采用了楔形的轮廓结构，内部采用了分层式的灯带造型，整体保持了简约化的点亮效果，后包围拥有较为外扩的型面结构，车底也配有黑色的组件包覆，2.0T车型采用了双边共四出的排气尾喉布局，相比1.5T的单尾喉更具气质。

进入车内，相比目前主流的极简化设计风格，探界者的中控台略显繁琐，翼展式的台面结构加上了凹凸有致的型面组合，并配上了醒目的红色缝线勾勒，台面边角与门板处的紧密结合让车内的环抱式氛围进一步提升，出风口同样采用纵横向搭配的处理，内部的多层格栅处理也增加了层次感，台面中央配有一块悬浮中控屏，下方则较为密集地布置了实体按键，仪表区域也采用了传统的指针+彩屏的组合，看起来带有更浓郁的传统调性。

除了1.5T驰界版车型采用8英寸屏之外，其余全系车型均为10英寸，通用大家族简约的CUE智联系统配上清晰明了的圆形图标布局和较为灵敏的响应，赋予了探界者更直观的操作体验，车机内标配有GPS、蓝牙、CarLife/CarPlay等实用性配置，同时带4G网的车联网也有配备，能提供更多实时在线服务和远程控制功能。

作为一台中型SUV，探界者有着4646*1843*1688（1695）mm的车身尺寸和2725mm的轴距表现，在纵横向空间的保证上还算充裕，座椅整体采用了仿皮面料包覆，表面采用了简洁的横向缝线处理，内部厚实的填充和更具支撑感的椅面造型让乘客在长途乘坐时也不会过于疲惫，后排地台均保持了平整布局，全景天窗的加入也能提升后排乘客的舒适度。

写在最后

探界者作为雪佛兰家族比较有性价比的中型SUV，当前仅13万出头的入门价已经打入了国产SUV领域，浓浓的美系设计元素和略带野性的气质更符合年轻一代的审美，不知道你是否喜欢这台雪佛兰探界者呢？

雪佛兰终于发力!2024年将推多款重磅车,巡领者领衔

曾经在国内市场风光无限的美系品牌，近几年随着新能源市场的迅速崛起，市场份额被不断挤压。为了重整旗鼓，继续扩大自己的市场影响力，上汽通用也做了很多努力，并计划在今年发布多款重磅级新车。早前，上汽通用雪佛兰市场营销部部长周鹏曾表示：2024年雪佛兰在国内将迎来“破局之年”。

近日，雪佛兰公布了部分新车计划，包括即将在今年上市的巡领者、探界者EV，以及进口雪佛兰Tahoe、Suburban等。所以这样看来，在2024年全面发力的雪佛兰终于将迎来自己的产品大年。那今天我们就先来了解一下这几款新车。

全新探界者家族：纯电、插混、燃油都有

近几年随着自主品牌的崛起和新能源的大势所趋，像雪佛兰这样的合资品牌在国内的处境想必大家都有目共睹，所以雪佛兰2024年在新能源领域要“火力全开”。最受关注的应该是探界者新能源家族，它们的推出将进一步丰富雪佛兰在新能源市场的产品线，也为消费者提供了更多的选择。

首先来看探界者EV，其是基于奥特能平台打造而来的电动车型。根据申报信息显示，探界者EV长宽高分别为4845/1913/1644mm，轴距则为2954mm，尺寸达到了中大型的水准。造型方面，探界者EV运用了多个当下新能源车市场流行的设计，比如封闭式的前格栅、贯穿式日行灯、隐藏式门把手等设计。

可以看到，探界者EV将提供多个版本车型，包含单电机的低/高功率以及双电机版本，根据不同的续航里程和驱动类型有比较丰富的选择。而从新车的续航表现来看，探界者EV最长续航达620km，属于主流水平。当然，定价也很关键，探界者EV要想打开热销局面必须展现出极强的诚意。

除了EV车型，探界者还有PHEV版和燃油版。探界者PHEV版的造型设计与EV版有明显不同，整体设计看起来更加粗犷健壮。此外根据申报信息显示，全新雪佛兰探界者PHEV提供RS版以及ACTIV版给消费者选择，不同之处体现在前格栅、前后包围饰件等细节处。

至于动力，插混版搭载1.5T发动机+2DHT变速箱，提供100km/140km两种纯电续航里程，亏电状态下百公里油耗为5.97L，零百加速时间6.8s。考虑到目前国内合资SUV市场推出的插混车型并不多，只要探界者PHEV能有一个给力的价格，相信就能大卖，一起拭目以待。

巡领者：全系2.0T油混+七座

同样重磅的，还有一款全新的中大型SUV——Traverse（中文名：巡领者）。去年底，上汽通用雪佛兰已经完成了巡领者的申报，所以预计和我们正式见面的时间也没多久了。

根据申报图片来看，巡领者在外观上走的是经典的美式SUV风，夸张的车身尺寸，超3米的轴距，再配合上较为方正的外观，整体的气场表现较为不错。值得一提的是，除了普通版车型，新车也还会有越野版，不得不说，雪佛兰在推出特别版车型这一方面还是有点心得的。

作为一款车长近5米2的大尺寸SUV，巡领者的尺寸比大众途昂还大，有望提供7座和8座两种布局。至于动力，巡领者将搭载由2.0T发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中2.0T发动机的最大功率150kW，部分车型还会带有四驱系统。巡领者一旦上市，汉兰达、途昂等将进一步面临销量压力。

又大又豪华，进口Tahoe通过道朗格引入

除了上汽通用雪佛兰推出的国产车型，通用汽车还将在2024年引入更具纯正血统的美式车。包括雪佛兰Tahoe（太浩）、雪佛兰Suburban（萨博班）、索罗德EV等车，这些进口车型将通过道朗格引入中国市场。

Tahoe是北美市场非常受欢迎的一款全尺寸SUV，造型风格偏硬派，可以看作大号的开拓者。得益于长度超过5.3米，宽度超过2米的尺寸数据，7座布局的三排座位都有充裕的腿部空间。动力方面，海外版的新车将提供三款发动机可选，5.3L V8 汽油发动机、6.2L V8汽油发动机，以及3.0L六缸涡轮增压柴油发动机。

无论是Tahoe还是Suburban，这些车型属于官方引入的进口车，意图上来看是为了打响口碑，不大幻想能够走量。但它们的引入也是值得期待的，一来这是雪佛兰品牌最新的旗舰级SUV，又拥有这么大尺寸的车身，因此消费者对它热情还是挺高的。

总的来说，在经历2023年疯狂的价格战后，雪佛兰明显要在2024蓄势待发。从新车规划来看，SUV的投入比较大，另外还有不少是新能源领域的投入，这些能看出其紧跟时代的底蕴所在，对于2024年，雪佛兰绝对是可以期待的。