凯美瑞2023款轴距 2023凯美瑞轴距

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17.98万起,全新凯美瑞王者地位不保?试驾后聊感受

广汽丰田作为最早进入中国市场的日本汽车品牌，一直是大家耳熟能详的存在，旗下热门车型凯美瑞更是在美国汽车市场占据常年轿车销售冠军。凯美瑞凭借年轻时尚的外观和综合性能获得了中国消费者的认可。作为一款高性价比车型，凯美瑞从商用风到如今的家用风，看似逼格在降低，但其实市场群体在不断扩大。

前不久，广汽丰田发布了2月销量数据，2月累计销量为67029辆，同比增长26.2%，刷新了2月销量记录。此外，八代凯美瑞的销量也突破100万辆，这个数据侧面验证了大家对于凯美瑞的喜爱程度。那么，最新上市的2023款凯美瑞又有哪些变化呢？会给我们带来什么惊喜呢？接下通过对2023款凯美瑞试驾的体验，来感受这款车的表现吧！

时尚感升级，外观更精致

2023款凯美瑞作为年度改款车型，总共提供了14款车型，售价为17.98-26.98万元，一共有8款车身颜色，分别是铂金珍珠白、欧泊银、钛灰银、墨晶黑、耀动红、海钻蓝、铂金珍珠白黑双色以及耀动红黑双色。

其实关于全新凯美瑞外观，部分用户对于千篇一律的外形感到乏味，觉得全新凯美瑞中规中矩，不够潮流，但经典的造型还是让不少用户感到踏实、值得信赖。

从外观上看，全新凯美瑞整体外观风格变化并不算大，依旧延续了现款车型的设计风格，主要在外观装饰上进行了升级调整。全新凯美瑞进气格栅造型独特，加上中网蜂窝状的设计，在提高层次感的同时，辨识度较高。

两侧的扩散器设计较为夸张，呈现出一定的立体感。前大灯造型也颇为精致，加上内部透镜的勾勒，时尚感满满，非常契合凯美瑞年轻时尚的风格。新上市的2023款凯美瑞主要在前后保险杠和侧裙处新增了环绕式车身高级镀铬饰条，看上去时尚感、精致感得到了提升。

在车身侧面，2023款全新凯美瑞的车身尺寸为4885mm×1840mm×1455mm，轴距为2825mm。整体空间表现可以，适合一家人出行，相对同级定位车型来说，还有不少的进步空间。

在车身尾部，全新凯美瑞尾灯造型饱满，并进行了熏黑式处理，整体视觉效果不错，辨识度较高。

配置升级，主打智能卖点

全新凯美瑞精英版和领先版作为低配车型，配置的依旧是8英寸的中控屏，但相对于2022款凯美瑞来说，在基础功能上，增加了HiCar智能手机互联功能。HiCar是华为提供的互联方案，拥有很多的市面上主流的App，包含导航、音乐、电话、小红书、腾讯视频、bilibili等功能。对于在意性价比的用户来说，也算是个小惊喜了。

全新凯美瑞高配版车型屏幕尺寸使用的是10.1英寸的中控屏，而且还自带导航系统，体验感不错。

另外，全新凯美瑞中控屏的造型样式采用悬浮式设计，相比较内嵌式来说，悬浮式屏幕操作更加便捷，能够减少驾驶者实现的转移，也能提高安全系数。

在配置上，全新凯美瑞主打卖点就是智能化升级，具体主要表现在智能驾驶辅助系统、智能座舱和智能互联三方面。

智能驾驶辅助系统拥有强大的感知和预判能力，能够感知监测距离、范围以及准确度更远、更广、更精准。主要配置了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道遵循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统以及AHB自动调节远光灯。其中PCS预碰撞安全系统不仅能够正面防碰撞，还带前方行人识别功能，不管是白天还是黑夜都能及时识别行人，有效减少意外事故的发生，增强车辆的安全性能。

DRCC动态雷达巡航控制系统，带全速域跟车功能，不管是上高速堵车还是日产驾驶，都能让车主轻松驾驶，减少疲惫和烦躁。

LTA车道遵循迹辅助系统，可以实现跟车形式的同时，车线保持支援，这样长途驾驶能够更加轻松。

全新凯美瑞在车机系统上还有不少既用心又实用的设计，比如车载微信，可以支持语音回复、语音播报内容，让车主即使在驾驶途中，也能不错过重要信息，提高工作效率；语音助手，支持语音唤醒的指令激活，还能控制空调、音乐、导航等功能，让车主能够解放双手，专心驾驶，减少注意力分散。

全新凯美瑞的远程操作功能，可以直接通过手机丰云行APP远程操控车辆，轻松实现远程启动、开启空调和查看定位等功能。想象下这个画面，在拥挤的地下停车场，不再漫无目的的寻找车辆，而是跟着定位找到车辆，而且还可以在盛夏、寒冬提前打开空调，随时保持舒服的温度，想想就很幸福的感受。

动力调整，排放更加环保

本次动力上的调整其实有点出乎意料，不同于其他品牌对于性能的执着，全新凯美瑞本次调整主要是针对国六B排放标准进行的升级调整。

为了满足对应的排放标准，本次主要调整了2.0L和2.5L车型的动力参数，实话说这个调整是非常细微的，我们来看下具体变化：

首先是2.0L发动机，最大功率从131kW调整到130kW，峰值扭矩也从210N·m调整至207N·m；其次是2.5L发动机，最大功率从154kW调整至152kW，峰值扭矩从250N·m调整至244N·m。

值得注意的是，2.5L混动系统本身符合排放要求，因此动力参数没有发生变化。依旧是最大功率131kW，峰值扭矩221N·m.

根据调整来看，没有变化的2.5L混动系统对于用户来说，选择的可能性反而增加了。但是对于燃油车爱好者来说，油电混动在不少方面依旧被燃油车吊打，这点也是混动车尴尬处境的原因。

结语：

作为广汽丰田旗下的招牌车型，全新凯美瑞始终坚守初心，没有因为用户吐槽而自暴自弃，反而看到了用户对于凯美瑞的期待，因此这次全新凯美瑞在车机系统和智能化方向进行了调整与升级，虽然相比较2022款整体变化不大，但这份心思能够感受到。

不过市场已经不再是那个一家独大的时代了，时代在变化，无数品牌涌现，老品牌也纷纷开始转型，致力于分走更多蛋糕，在这种形势下，全新凯美瑞似乎处在了一个不上不下的位置，急需更大的调整，追赶时代的步伐。至于全新凯美瑞能否继续销售传奇，还要看后续表现。

2023全新一代凯美瑞换代

23款汽车将于2023年上市，具体以凯美瑞官方网站为准外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低；所以丰田为了稳固自己的市场，最近也是亮相了全新2023款车型最近丰田有着一款重磅车型曝光，疑似2023款的凯美瑞车型，而且新车或许将会采用厚重大气的陆巡中网，因为丰田陆巡可以说是当下SUV中最为畅销的大型SUV车型，而且无论；2019款凯美瑞到2023年肯定是不生产，毕竟三年后，该车子早就推出新款车型更新换代了；扩展信息全新第八代凯美瑞全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰型豪华型尚锋型均增加了智能雨量感应雨刷豪华型和尚锋型升级为9英寸彩色中控触摸显示屏带智能手机互联系统，10英寸彩色HUD 凯美瑞几年换代一次；将于2023年上市据查询相关公开信息丰田第十一代凯美瑞将于2023年正式发布，并有望在明年下半年率先在海外上市开售届时，国产版第十一代凯美瑞也会同步推出。

2023年6月凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖根据查询凯美瑞官网显示2022年8月14日在该车在官网上发布了凯美瑞23款将于2023年6月上市，并将于全球售卖2022年6月；易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞假想图，新车最快或将于2023年内亮相，随后可能会在2024年开始销售，除了全新的外观内饰设计外，可能会提供燃油混动和插混动力系统，并大概率会继续引入国产，与会在2023年；在满足中年消费者对一款商务中级车的要求同时，也吸引了年轻消费者的目光全新一代的2021款丰田凯美瑞，全新的面貌带来了全新的气场和气质，并且再次吸引了90后年轻消费者这样的群体图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

根据相关信息查询凯美瑞23款将于2023年6月上市凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖；凯美瑞车身尺寸为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm全新换代的凯美瑞是基于全新的TNGA平台打造，车身尺寸相比上一代车型有所增加，第八代凯美瑞改款后搭载TNGA25LHEVTNGA25LTNGA20L三大动力总成有关凯美瑞的资料；易车讯#160 日前，从相关外媒处获悉，由于Nightshade特别版在凯美瑞车型中的占比由2021年的5%提升的2022的7%，因此丰田2023款凯美瑞依旧将推出Nightshade特别版，该版本将提供三种外观颜色，分别是午夜黑白色以及水库蓝可选。

2022年内美国上市根据查询相关资料显示，2022年5月17日，2023款丰田凯美瑞官方图片曝光，外观设计变化很小，新车将于2022年内美国上市 外观方面，2023款丰田凯美瑞车头造型设计风格非常凌厉，前脸进气格栅采用梯形设计，两侧的；全新一代 凯美瑞 查成交价 车型详解 称得上是去年最重磅的热门新车了，上市之后获得了大家一致的肯定，因为它的改变实在是太大了TNGA架构下，全 新凯 美瑞仿佛就像一款彻头彻尾的新产品，操控乘坐舒适性都让；2023款凯美瑞准确上市时间是今年10月份，车头十分时尚，较大的多边形格栅配合犀利的大灯，看起来极具特色，辨识度也很高。

2023年，丰田凯美瑞与丰田Tacoma都将迎来换代在售的这代凯美瑞于2021年推出，相隔五年时间进行换代也在情理之中而在全球皮卡市场中，丰田则主推Tundra坦途Hilux海拉克斯和Tacoma这3款车型此外，全新丰田Tacoma；此外，2023年将会推出全新一代凯美瑞这一代的凯美瑞是在2021年推出的，相隔五年换代一次实属意料之中2021年 雷克萨斯两款中型车迎来全新换代 据目前已知的消息来看，明年将会有全新86全新Tundra全新雷克萨斯IS和全新；丰田将会在2023年正式推出全新一代凯美瑞1同时，新车还将会对外观内饰配置以及动力进行全方位的升级参考目前第九代凯美瑞是在2021年推出，并已经完成了中期改款，2023年发布全新一代凯美瑞确实是很有可能2据日媒；2022年，丰田将推出全新红杉4Runner，两款车型均基于TNGAF平台打造，其中红杉将搭载一台V6双涡轮增压发动机，或不再使用现款57L V8引擎雷克萨斯全新RX也将推出，雷克萨斯GX将停产2023年，丰田将推出全新凯美瑞和Tacoma。

2023款丰田凯美瑞上市 17.99万起 还选雅阁吗?

广汽丰田官方已经宣布了，2023款丰田凯美瑞正式上市，新车的起售价格为17.98万元，封顶26.98万元。新车一共推出4款车型，但是因为Ta是中期的小改款车型，所以在外观上变化并不大，与现款保持了一致，主要是针对车机部分做了优化升级。如果你特别需要一款彻底换代的凯美瑞的话，那么Ta大概率会在明年推出，毕竟现款已经在我国市场中服役超过5年了，明年应该会带来Ta的全新换代。

不过其实丰田凯美瑞的车型，无论是哪一代都非常经典，尤其是现在还总是能够在街面上看到2.4V版本老款凯美瑞，还会依然觉得有点好看呢。近期的2023款凯美瑞，看着Ta的售价，还是保持了和老款车型一致，也就是说丰田的保值并没有跟随最近的降价潮。

如果你熟悉凯美瑞的的车型，就知道Ta是一代比一代年轻，我们也可以大胆预测一下，下一代的产品肯定是更加运动风格，2023款的丰田凯美瑞在外观上面还是提供两种样式的前脸造型，如果你只是用Ta来代步，希望Ta是一台更实用的家用车，那么直接选择普通车型即可，这种大尺寸的横向级气格栅，内部采用了镀铬饰条进行了装饰，两侧辅以导风口的造型，有着丰田传承的意识。但是如果你不喜欢这个感觉的丰田，那么直接买分层式格栅设计的运动前脸，Ta是前包围搭配上三段式的格栅设计，底部则采用了贯穿式的装饰镀铬饰条来提升运动感受。

因为是小改款，所以尺寸上没有变化，依旧是长宽高达到了4900/1840/1455mm,轴距为2825mm。所以车身侧面看着也是尺寸硕大，贯穿式的腰线在延伸Ta的长度同时，也带来了更加硬朗的姿态。要是购买的豪华型车的话，那么还有镀铬的点缀装饰。

尾部的话和现款也是一样的，小鸭尾并没有被取消，而且扁平化的尾灯组也是经过镀铬的饰条进行了贯穿式的连接。搭配黑色的后包围以及双边共双出的排气布局。

内饰上面的凯美瑞也还是对称式的布局，外观的两种风格到了内饰则更加统一。对于中高车型的配置来说比较够用，但是入门级别的话，8英寸低配车型的2023款凯美瑞还是进行了优化升级，支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联，远程控制还升级了“寻车”“车门上锁、解锁”等功能。另外中高配车型上搭载10.1英寸中控屏，具备车载微信、远程操控、在线OTA等功能。

不仅如此，部分车型还搭载丰田规避碰撞辅助套装，包含PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、LDA车道偏离警示系统等多项驾驶辅助功能。

动力部分，2023款凯美瑞升级到了国六B排放，排放的升级让部分车型动力参数有所降低，其中2.0L发动机最大功率从131kW变化为130kW，峰值扭矩从210牛·米变为207牛·米；2.5L发动机最大功率从154kW变化为152kW，峰值扭矩从250牛·米变为244牛·米。2.5L混动版则是和现款保持一致。

鬼斗车观点：其实Ta和雅阁的风格还是不太一样，从受众的角度来说，如果你希望这台车的商务气息更加浓厚的话，那么还是选择雅阁会更合适一些。但是如果你的要求是自己开着舒服，还有点运动的驾驶乐趣，兼顾一下丰田这么多年经济耐用的品质，那么2023款的凯美瑞可以看看。

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