2024年新款车 2024年新款包

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2024年,这几款合资轿车别错过,全新迈腾、全新凯美瑞等

乘联会数据显示，国内狭义乘用车2023年零售销量为2170.3万辆，其中新能源狭义乘用车零售销量为774.0万辆，同比增长36.3%。从数据可以看出，新能源车的增长很迅猛，但是非新能源车目前仍是主流，而这块无疑是合资品牌的强项。今天，轱辘哥就给大家带来几款将在2024年上市的合资家轿，它们款款重磅，喜欢合资车的朋友千万别错过。

广汽丰田全新凯美瑞

刚步入2024年，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）就开启了预售，其中汽油版预售价为17.38-19.88万元；双擎版预售价为18.18-20.88万元。据悉，全新凯美瑞将会在3月份正式上市。

跟以前一样，全新凯美瑞也提供不同前脸供消费者选择，具体分为菱形格栅和蜂窝状格栅，满足不同消费者的审美需求。全新凯美瑞的内饰也进行了重新设计，整体看起来更有科技感。另外，新车配备高通骁龙8155芯片，确保了车机系统的流畅度。

动力方面，全新凯美瑞汽油版搭载最大功率为127kW的2.0L自然吸气发动机；双擎版搭载2.0L油电混合动力，油耗仅为4.2L/100km。作为全新换代车型，全新凯美瑞最诱人的地方之一就是双擎版的价格降到了18万出头，这或许会让凯美瑞的销量再上一层楼。

一汽-大众全新迈腾

一汽-大众全新迈腾的申报图已经出炉，据悉有望在年内上市。全新迈腾采用了全新设计风格，其中熏黑进气格栅与大灯直接相连，有效拉伸了前脸的视觉宽度，提升了整车的运动感。在尾部，新车采用贯穿式尾灯设计，提升尾部层次感的同时，又带来了更多时尚气息，迎合了年轻人的审美。

申报信息显示，全新迈腾的轴距为2871mm，长宽高分别为4990/1854/1487mm，比现款更长更宽更高，轴距则保持一致。至于动力，全新迈腾申报了1.5T车型和2.0T车型，其中1.5T车型搭载最大功率为118kW的1.5T发动机，2.0T车型搭载最大功率为162kW的2.0T发动机。

如今新能源市场发展迅猛，哪怕是标杆车型大众迈腾也得认真思考对策，以应对更多的竞争力。从申报图可以看出，全新迈腾计划用年轻化吸引年轻消费者，以达到提升销量的目的。

北京现代全新索纳塔

北京现代索纳塔计划在2024年正式换代，全新索纳塔据悉将于3月份正式上市。作为换代车型，全新索纳塔采用全新外观和内饰设计，其中前脸配备大尺寸熏黑中网，造型与现款明显不同，但整个前脸看起来依旧个性。全新索纳塔的内饰采用双联屏设计，方正的造型搭配上其他直线条，让整个座舱看起来比较简约硬朗。

在尺寸方面，全新索纳塔的轴距为2875mm，长宽高分别为4945/1860/1445mm。至于动力，全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为125kW，2.0T发动机最大功率为184kW。

我们都知道，韩系车如今在中国的存在感很低，这不利于全新索纳塔的立足与发展。所以，全新索纳塔需要给出一个足够诱人的售价，才能更好地面对自主品牌和同级对手的挤压。

上汽大众ID.7 S

上汽大众ID.7 S已经申报，其或将在今年正式上市。申报信息显示，上汽大众ID.7 S的轴距为2966mm，长宽高分别为5026/1864/1537mm，车身大小跟一汽-大众ID.7 VIZZION接近。至于动力，上汽大众ID.7 S将搭载最大功率为170kW的驱动电机。

一汽-大众ID.7 VIZZION已经上市，预计上汽大众ID.7 S很快就会正式登场，价格和续航里程可以参考ID.7 VIZZION。作为参考，一汽-大众ID.7 VIZZION的续航里程可达642公里，价格是22.7777-26.2777万元，有两驱和四驱车型可供选择。

在新能源市场蓬勃发展的当下，合资品牌也在努力追赶，其中上汽大众就准备给我们带来ID.7 S这一重磅车型。当然，发力新能源市场，不代表放弃原有优势。接下来，全新迈腾、全新凯美瑞将会陆续登场，搅局中型车市场。如果你是合资粉，那千万别错过它们。

2024年哪些轿车值得买?这5款值得重点关注

虽然中国汽车市场的SUV一直很受欢迎，但是轿车凭借优秀的操控、高档的调性也深受老百姓喜爱。时间来到2024年初，车企已经在计划它们今年要发布的新车，如果你想要在2024年买轿车，可以重点关注以下5款车。

极越07

新车是一款纯电动溜背轿跑，整车的线条十分流畅，并拥有纯电动轿车常见的封闭式进气格栅、隐藏式门把手、低风阻轮毂，以便最大限度的降低风阻，减小能耗。新车的车头“Y”字形的大灯组和LED的灯带也十分的犀利科幻，增强了整车的辨识度。至于车尾也有贯穿式尾灯加持，并延长至车侧形成了分叉灯组，与大灯组相呼应。

作为吉利和百度联合开发的第二款新车，极越07还是国内首个采用纯视觉智驾技术的车型，与目前特斯拉的智驾解决方案一致。至于具体表现如何，笔者还需要对它进行实测后才知道。

极越07的车内就更有意思了，走的也是简约风格，车内大部分功能都被整合在了贯穿式的屏幕当中，通过这块居中的大屏可以推测，它应该是既当仪表盘，又当中控屏。除此之外，还有在特斯拉车上常见的Yoke方向盘，用惯的圆形方向盘的人，初次上手还需要适应一下。

新迈腾

毫无疑问，新迈腾将会是2024年最重磅的新款轿车之一，毕竟与新能源轿车相比，燃油中级轿车的受众人群更广，更何况它是一汽大众。

作为换代车型，新迈腾的外观与现款车型相比变的更为运动，尤其是前脸下方多层次的包围和向后延长的大灯组，以及向中间收窄的贯穿式尾灯组，给人的感觉它更像是偏向运动的中级轿车，可以说是神似凌度L，而不是主打成熟稳重的迈腾，这或许与现在的购车群体有关系，迈腾也要往年轻化发展。

车身尺寸方面，新迈腾的长宽高分别为4990mm、1854mm、1487mm，轴距为2871mm，相比现款迈腾（长宽高分别为4866mm、1832mm、1479mm，轴距为2871mm）新迈腾的长度增加124mm，宽度增加22mm，高度增加8mm，轴距则保持不变。

至于动力部分，新迈腾将会搭载2.0T高功率发动机，最大马力162kW。新迈腾是否会继续提供1.4T车型可选择，还需要等它正式上市时才能知道答案。

新凯美瑞

既然新迈腾都来了，又怎么能少的了新凯美瑞呢？（第九代凯美瑞）

其实在1月1日，新凯美瑞已开启预售，预售价格为17.38—20.88万元，新车将在3月份正式上市。虽然新凯美瑞的预售价格已相当良心，但是从现在中级轿车市场的竞争激烈程度看，它的正式价格还会有下探空间。

新凯美瑞有三种外观造型，其中LE造型是一体式格栅，主要是体现新能源混动风格，而SE造型是全球设计，主要是强调运动氛围，至于XSE造型，主打高端意味着更运动豪华。动力方面，第九代凯美瑞会搭载丰田第五代2.0L和2.5L智能油电混动系统，动力和油耗能得到兼顾。

更关键的是，新凯美瑞的车机系统还破天荒的采用了8155芯片+128G内存，并拥有64色氛围灯和6种香氛。这类配置不管怎么看，完全就是为中国用户量身打造。除此之外，新凯美瑞还运用了雷克萨斯LM车型上的摆动阀，它能进一步提升后悬架的侧倾刚度，让车尾的支撑性得到进一步提升，在过弯和变道时能提升车辆的稳定性和安全性。

新凯美瑞在外观、智能、底盘方面都经过了全面级，如果在价格上还有惊喜，那大家不妨再等等？

仰望U7

继仰望U8之后，仰望的百万级轿车——仰望U7有望在2024年正式上市。

新车基于易四方平台打造，由4个电机驱动，综合马力将超过1000匹。虽然仰望U7的整备质量达到了3.095吨，但是从推重比上去分析，仰望U7的0-100km/h将会是2秒俱乐部成员。

跑得快也要刹的住。仰望U7采用了尺寸巨大的双拼色“Y”字形轮毂，轮胎通过印花可以得知是马牌，详细的型号目前还不得而知，不过可以发现的是仰望U7的前轮配有打孔的通风盘，刹车性能不容小觑。

设计层面，仰望U7采用了仰望家族式“时空之门”的设计语言，与旗下的跑车仰望U9十分相似，其“C”字形的大灯组相当夸张。另外，新车机盖上还有两条隆起的筋线，配合下压的车头营造出了低趴的战斗姿态，而通过车顶凸起的高目摄像头和前脸，以及前保险杠上的雷达可以得知，仰望U7会拥有高阶的智能驾驶辅助系统。

仰望汽车官方对仰望U7的定位是“百万级新能源旗舰轿车”，由此可见它的对手可能就是特斯拉Model S、路特斯EMEYA、保时捷Taycan等豪华品的纯电动车，与它们相比，你还会选择仰望U7吗？

新款极氪001

新款极氪001除了在外观上有细节的调整外，最大的变化在智能配置的升级。

具体来看，新车的前脸下方换装了大尺寸的进气格栅，让车头变的更加富有攻击性，运动属性增强。同时车尾下方雾灯也由矩形换成了三角形，视觉效果更凌厉。除此之外，新款极氪001还有不同的轮毂造型可选择，能为整车的颜值加分。值得一提的是，新款极氪001还会推出激光雷达版和无激光雷达版本，为喜欢智能驾驶辅助系统的人提供新的选择。

剩余的就是内饰了，据悉新款极氪001会在车载芯片会有升级，笔者猜测大概率会使用现在流行的8295芯片。至于其它方面，新车升级了电子门把手、手机无线充电区域用上了翻毛皮、车窗按键换成了拨杆式等等。

新款极氪001属于中期改款车型，价格上不会有太大波动，如果在小鹏P7i、特斯拉Model 3、腾势N7中纠结的人，不妨等新车上市后再做决断。

总结：极越07、新迈腾、新凯美瑞、仰望U7、新款极氪001，它们就是2024年要上市的重磅轿车。如果你要买轿车，不妨重点关注它们。（文/优视汽车 向前）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

风云序列硬刚启源/银河?奇瑞集团2024年新车盘点

奇瑞风云序列

奇瑞将会把其燃油车型的插电混动版本均归在风云序列，首款车型风云A8已经正式上市，售价11.99-14.99万元，其搭载鲲鹏C-DM混动系统，续航表现和性能表现都较为优异。

在广州车展上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，奇瑞风云序列2024年的销量目标是20万辆。并且，风云系列将会专注于混动产品。

奇瑞风云A8 Pro

奇瑞风云A8 Pro将在今年3月10日正式亮相，它的定位比风云A8更高。此前，有网友吐槽风云A8的后悬架采用扭力梁式，这一方面A8 Pro可能改进为多连杆式。同时，风云A8 Pro的动力和配置将会更高。

奇瑞风云A9

奇瑞风云T6

不难看出，2月份即将推出的风云T6就是探索06的插电混动版本。该车型此前已经公布新车申报信息。在车身尺寸方面，长宽高分别为4501（4540）/1865/1670mm，轴距2672mm，定位为紧凑型SUV。

在动力方面，新车将搭载1.5T发动机组成的插电混动系统，最大功率115kW。该车的预售价格会在12-15万元左右，竞争对手是吉利银河L7和启源Q05。

奇瑞风云T8/T8 MAX

风云T8内部代号为T28，上市时间暂定今年8月份。目前关于这款车型的信息并不多，其很有可能是瑞虎8的插电混动版本。

奇瑞风云T9

风云T9则是瑞虎8L的插电混动版本，它的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。预计新车将会推出两种动力，包含四驱版本。

奇瑞风云T10

不止是风云T9，风云T系列还将出到T10和T11。其中，风云T10会是瑞虎9 C-DM的换壳车型，目标将锁定在18-25万的市场。（图为瑞虎9 C-DM）

奇瑞风云T11

风云T11可以看作是一款全新设计的车型，它将主打20-30万新能源SUV市场。在尺寸方面，这款车型将有望车长超过5m，轴距超过3m，定位中大型SUV，同时将提供2+2+2的6座布局。

捷途山海系列

去年11月份，捷途山海L9已经正式上市，售价16.69-19.29万元。它可看作是捷途X90的插电混动版本，定位中型SUV。

捷途山海L6

山海L6已经在2023广州车展上亮相，其定位紧凑型SUV，搭载捷途C-DM混动系统，同样是由1.5T发动机与电机组成。新车或将于今年第一季度正式上市，起售价格将可能低于10万。

捷途山海L7

捷途山海L7将定位中型SUV，将提供5座和7座布局，它可以看作是捷途X70 PLUS的插电混动版本。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4760（4785）/1900/1720mm，轴距2720/2745mm。

在动力方面，山海L7搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率为115kW。

奇瑞iCAR

奇瑞iCAR是奇瑞集团新的独立新能源品牌。iCAR的首款车型为iCAR 03，定位紧凑型SUV。新车拥有全铝大梁以及电控四驱系统，预计将于2月28日正式上市，目前的预售价格为12.98-18.58万元。

iCAR GT

iCAR品牌第二款车型将是一款电动双门跑车，设计非常有未来感。这款车型将会配备由宁德时代提供的钠电池。不过，也有消息称iCAR GT将会是一款四门轿跑。不过可以肯定的是，这款车型将会在2024年亮相。

星途/星途星纪元

星途是奇瑞汽车的高端品牌，而星纪元则是其高端序列。目前星纪元ES已经正式上市，其全系标配空气悬架+CDC，CLTC标准最高续航可达905km，售价19.88-33.98万元。

星途星纪元ET

星途星纪元系列的全新SUV产品星纪元ET将在2024年1季度上市，这款车型将面向20-30万元市场。除了纯电车型外，星纪元ET还将提供增程版本，并且还将提供类似可编程大灯的设计。

星纪元ET将面临着特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6等车型的竞争。

星途耀光C-DM

星途瑶光C-DM将于今年一季度上市，新车也就是瑶光的插电混动版本，其将搭载C-DM混动技术。值得一提的是，瑶光将匹配3DHT变速箱。尺寸方面，星途瑶光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

在动力方面，瑶光C-DM将采用1.5T发动机+电机以及3挡DHT组成的混动系统，其中发动机最大功率115kW。

奇瑞燃油车型

除了大量的新能源产品外，奇瑞也将会对现有的燃油车产品推出年款改款。其中包含了<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/ruihu7/" title="瑞虎7" data-keyType="Serial" da

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