勒芒2023 勒芒各组别车型区别

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玛莎拉蒂GranTurismo跑车亮相2023勒芒经典赛

2023年6月27日，上海——第11届勒芒经典赛自6月29日至7月2日期间正式开赛，意式态度先锋玛莎拉蒂将携扛鼎阵容强势亮相，为兼具复古氛围与经典传承的赛道传奇盛事增添意式格调，向热衷竞技赛事的汽车爱好者们献上一场震撼人心的视觉盛宴。

勒芒24小时拉力赛，以无与伦比的赛道设计成为当之无愧的殿堂级耐力赛事，也是赛车界最激动人心的比赛之一。三叉戟品牌携兼具独特风格和卓越设计的经典车型，以及一系列结合现代前沿技术的车型亮相，并将于勒芒赛道上极具传奇色彩的弯道之间驰骋，尽显意式锋芒。

不单是挑战耐力极限，勒芒经典赛还致力于展示个性魅力十足的复古车型。每隔两年，来自世界各地的汽车爱好者、绅士车手与汽车收藏家都将齐聚，共襄盛事。玛莎拉蒂将与观众一同见证大约500款于1923年至1981年期间参加勒芒24小时赛的经典车型，其中更有曾在勒芒赛历史中留下难忘篇章的传奇赛车，还原纯粹的竞技传奇魅力。

玛莎拉蒂超越百年的历史中，拥有一系列标志性车型，成为无数车迷梦寐以求的经典之作。在法国的赛事中，兼具夺目外观与极致性能，仅生产了5辆的1961年玛莎拉蒂Tipo 63将于现场亮相。车辆采用极富特色的“Birdcage”鸟笼底盘和12缸V型发动机，曾经的传奇惊喜亮相赛事现场。此外，还有动力强劲且运动气息十足的1974年玛莎拉蒂Bora，搭载备受喜爱的中置后驱发动机，也将屹立于现场。

往昔的经典之作魅力十足，而并驾齐驱的全新GranTurismo One-Off Luce概念车型则诠释了玛莎拉蒂与时俱进的意式态度，100%纯电驱动带来强劲性能，使其成为电气化时代汽车工业的艺术品，同时也彰显了玛莎拉蒂未来的宏伟蓝图。此外，还有定制款MC20，采用流光橙（Orange Glow）配色，通过三叉戟品牌的Fuoriserie个性化定制项目，为具备无畏精神的运动车型爱好者量身打造，展现活力与个性。

赛道上还将设置一个特别区域，1962年的玛莎拉蒂3500 GT将伫立现场，展现传奇风采。这款备受赞誉的带有Touring车身的轿跑，是1950年代著名的六缸赛车的继任者，可达220马力的澎湃动力使其最高时速超过230公里。同时，还将展出全新GranTurismo One-Off Prisma概念车型，搭载震撼人心的 “Nettuno海神”V6发动机，车身未来主义色彩十足，以卓越的意大利工艺勾勒前卫理念。

玛莎拉蒂的车队由全新GranTurismo Trofeo跑车、格雷嘉Trofeo SUV、MC20 Cielo敞篷跑车和定制款MC20组成，将在全长达13公里的赛道上进行令人热血沸腾的热身圈，与经典车型的比赛交替进行。三叉戟品牌与时俱进的现代车型，将在世界上最负盛名的赛道之一上畅享速度激情，展现独特魅力。

勒芒24小时耐力赛规则

勒芒24小时耐力赛规则。

勒芒24小时耐力赛的规则是3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛。赛道是封闭环行路线，单圈长13.5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。

勒芒24小时耐力赛由法国赛车界元老级人物杜杭与赛车记者法胡及赛车制造商科基三人于1923年在勒芒创办。2023年6月10日，第91届勒芒24小时耐力赛在巴黎西南约200公里的勒芒拉开帷幕。

勒芒耐力赛每年6月举行的勒芒24小时耐力赛一直被车迷们评价为“世界上历史最悠久、最艰苦、最能体现汽车速度、耐力和团队合作的全球最负盛名的赛事之一“。

勒芒耐力比赛赛车分组。

勒芒耐力比赛赛车有4种，分别为LMP、LMPGTP、LMGTS、LMGT，各种不同排量和不同组别的赛车同场竞技，最后分别计算成绩。

LMP类赛车是一种专为勒芒赛道和长达24小时耐力赛而设计的车，称为LEMANS原型车，分为LMP900和LMP675两种，主要区别在于车重不得低于900千克和675千克。曾在5年中4次赢得勒芒大赛冠军的奥迪R8属于LMP900这种车型。

比赛中每辆赛车配备3名车手，轮流驾驶与休息，每位车手连续驾驶时间不超过4小时，主车手总驾驶时间不超过14小时。所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时内，最后行驶里程最多的赛车获胜。

勒芒赛车有什么技术规格?

将不同规格的赛车分成诺干组别，并同时同场进行比赛，是勒芒24小时耐力赛的一项传统。目前勒芒大赛的参赛车辆分为两大类别四个组别，其中LMP1和 LMP2组为勒芒原型车，即专为这项赛事开发的赛车；GT1和GT2组则是在量产车型基础上改装而来的赛车。

在勒芒的技术规则中，勒芒原型车的尺寸上限为：长4650毫米，宽2000毫米，高1030毫米（指车体底部至车顶，而不是地面）。车身硬顶和敞篷不限，但赛车的动力单元必须被封闭在车身中，从前方、车顶和左右方向看均不可见。

LMP1组的发动机规格较高，它不限类型和汽缸数目，自然吸气发动机的排量不超过6升，涡轮增压或机械增压汽油机的排量不超过4升，涡轮增压柴油机排 量不超过5.5升。规则鼓励车队使用来自量产车的发动机，对于符合LM GT1规格，每年产量超过1000台的发动机，最大排量可以宽限到7升。

LMP2组的发动机规格比LMP1低，自然吸气发动机汽缸数限制在8个，最大排量3.4升。机械或涡轮增压发动机汽缸数最多为6个，排量最大为2.0 升。对于符合LM GT2规格的量产发动机，如果年产量超过1000台，则最大排量限定在4.0升，年产量超10000台，则最大排量限定在4.5升。

对于GT1组赛车，它的尺寸上限为：长5000毫米，宽2000毫米（不含后视镜），改装采用的宽车体组件不能超过100毫米。自然吸气发 动机最大排量为8升，涡轮和机械增压发动机最大排量4升。

GT2组赛车，尺寸上限为：长4800毫米、宽2000毫米（不含后视镜）。自然吸气及增压发动 机的最大排量也是8升和4升，不过GT2组赛车的改装程度比GT1组低。

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