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就在昨天,广汽埃安旗下的紧凑SUV——AION V Plus进行了改款后的上市。据了解,2024款AION V Plus共7款车型,售价15.99-23.29万元之间。对于这款车,消费者关注的点有很多,7座版值不值得买?三个续航哪个更合适?同续航同价位两款车怎么选更明智?我们就一一为大家进行解读。
先来看这款车的一些基本情况。
外观上,这款车与老款保持了一致,没有太多的变化,最为明显的改变就是它的前包围,彻底消除了格栅与保险杠之间的界限,看起来整个前脸融为一体,再加上它标志性的“光爪电眼”的大灯配上“弹头前脸”的设计,这款车的识别度还是非常高的。更多的改变其实是在颜色上。2024款AION V Plus新增了全新的外观与内饰配色,如果在路上看到冲蓝车色+米色内饰的AION V Plus,那就一定是新款。
尺寸方面,2024款AION V Plus的长宽高分别为4650/1920/1720mm,轴距为2830mm,依然是紧凑级SUV的尺寸。
内饰上来看,液晶仪表盘搭配双幅式方向盘,中控屏尺寸为15.6英寸,再结合旋钮式的换挡机构,车内的科技感可以说已经非常“顶”了;同时,2024款AION V Plus的部分车型还配有L2级别的驾驶辅助功能,这也让这款车的安全性提升了一个级别。另外,2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级。尤其是针对目前大家庭出游用户的需求,兼顾家长社交与孩子娱乐等生活化场景功能上的提升,比如当家长车外准备美食的同时,孩子们可以在车内看动画、打游戏、K歌,并且车外的大人们也能使用对外放电。
那么,下面我们来看看这款车的具体配置。
我们主要来看看4款续航在500km的车型,差别在哪里。
500km续航版本,谁更值得?
从价格上看,500km续航的4款车型中,有一款7座车型,为售价在17.99万的智领版。这款车型虽然车身尺寸上与其他车型均一致,但是容积上却比其他几款车型大一些。这就意味着这款车更加适合2胎甚至3胎的家庭。
更值得一提的是,虽然它是7座版,但是在配置上,也比16.99万元的500km续航入门版车型增加了一些。比如前后排的后部气囊、电动后备厢、后备厢记忆、第二排座椅前后调节等功能,都在7座版的车型上搭载。所以如果是需要全家用车的消费者来说,7座版的车型更加合适。但是需要补充的是,无论是16.99万元的星耀版还是17.99万的智领版,都没有搭载更高级的智能驾驶辅助功能,那么,我们不妨看一下更高级的配置——两款18.59万元的车型,应该怎么选。
同样18.59万的两款车,怎么选更合适?
两款售价相同,续航里程相同的车型,应该怎么选呢?其实从科技版和超充版两款车型的名称就能看得出来,这两款车最大的区别就在于超充版带超充功能。那么除此之外,在配置上两款车型有哪些区别呢?
首先在电池上,两者的差异就凸显了出来。
在电池类型上,超充版为了充电时间更快,使用了三元锂电池,而科技版使用的则是磷酸铁锂电池;同时超充版电池的最大功率较之科技版少了15kW,也就是165kW,而科技版电池的最大功率为180kW。同时,超充版的满载最小离地间隙达到了160mm,而科技版的这一数据为150mm。
既然价格相同,那么就意味着超充版一定牺牲了一些配置,才能做到与科技版相同的价格。
具体看来,科技版车型搭载的前后排气囊、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中等L2驾驶辅助功能都没有在超充版上搭载;而且在科技版上的全速自适应巡航,在超充版上也被换成了定速巡航。
最值得一提的是,科技版车型上还搭载了电动后备厢、蓝牙钥匙、自适应远近光、无线充电和对外放电等功能,在舒适性配置上,科技版上配有前排座椅加热/通风、驾驶座电动记忆和车内氛围灯、PM2.5过滤等功能,而这些功能在超充版车型上并没有搭载。
那么这两款车型如何选择呢?个人认为,如果只是家用的话,还是科技版更加合适,毕竟配置更多,而且一般快充的话,即使家中没有充电桩,我们平时去逛个商场,也能充满了,而且500km续航的话,用来通勤一周也没什么问题。
关于续航在600km的车型,个人认为售价在20万以上,如果是日常使用的话,性价比就很一般了。
写在最后:
一分钟了解新车变化
1、年度改款车型,整体设计方面进行细节变化,提供增脉冲蓝车色+米色内饰选择
2、优化CNSL面板造型,一定程度上提升了精致感
4、提供定制化服务,比如提供V2L对外放电套装(选装价格1000元),丰富野外露营等需求
在设计方面,2024款埃安V PLUS与现款保持一致,“星战弹头前脸”的设计风格、光爪电眼”分体式大灯组、悬浮式的车身设计,依然还是比较时尚前卫的。另外,提供增脉冲蓝车色和米色内饰选择,整体搭配更加合适;优化CNSL面板造型,精致感会更明显一些。
值得一提的是,虽然该款车型车身尺寸分别为4650/1920/1720mm,轴距为2830mm。这样的尺寸放在燃油车型的话,可能7座就是非常鸡肋了。但是熟悉埃安的朋友们会比较清楚埃安在空间性方面的造诣,由于纯电平台的效益,埃安V PLUS也提供了7座SUV的布局。如今17万就能买到纯电7座SUV了,不得不说,对于某部分群体来说是非常吸引的。
新车提供了7款车型,如何选购呢?咱们一个一个说,如果说对于7座版本有更高需求的话,那么选装上就好说了。因为只有这个售价17.99万的70智领版本车型才提供7座布局,可以说是少了一些选择的麻烦。
再增加1万的费用,由于在电池容量的提升下,除了有着100km续航里程的增加,另外在动力方面,从9.5秒的百公里加速时间提升到7.9秒。增加1万,续航里程和动力都有相应的提升,就看用户们对这两方面有没有更大要求了。
不过前两个版本车型,相对其它版本车型,比较遗憾是少了前后排侧气帘,如果全系在被动安全方面都一视同仁的话会更加不错。
开车君觉得售价18.59万的70 科技版会更适合大家,因为有全速域自适应巡航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持等一些比较完善的驾驶辅助系统,在驾驶上可能会更加有安全感一些。而且这些功能后期是无法安装了,不像一些全景影像等其它功能,后期使用觉得有必要性可以再加转。
当然,相同的价格你还可以选装70快充版本车型。不过开车君就不太建议选装,这个版本车型可能在充电效率方面会更有优势,但是它却少了很多实用的驾驶辅助系统。相比广大用户群体来说,后者功能会更加实用些!
至于后面两款配置车型,开车君觉得是锦上添花的作用,一些配置的增加能够优化使用体验感,但并没有具体本质的提升,所以开车君就不推荐这两个版本了。
从今年的新能源领域销量来看,埃安的表现可谓十分惊艳。5月效率突破45000辆,已经连续两个月达到前二的水平,“BAT”时代的开启孕育而生。旗下的两款热销车型,AION S稳居纯电A级轿车销冠;AION Y系列则带领纯电SUV市场进入“YY时代。
2024款AION V Plus车型回顾
造型方面,2024款埃安AION V Plus与老款车型保持一致,但新增了一款脉冲蓝车身颜色,带给消费者更多选择空间。车身尺寸方面,新车长宽高依然为4650/1920/1720mm,轴距2830mm。
内饰方面,新车整体设计同样延续老款车型,不过在一些细节和配置上进行了升级。新增米色内饰主题替换原来的橙灰蜃影,此外还优化CNSL区域,豪华感进一步提升。另外新车还对音响系统进行了升级,搭载Premium HIFI扬声器,调整高音喇叭布局,切换A02同品牌喇叭,主机4通道变8通道,提升线束与隔音系统。同时,新车还对座舱模式进行了升级,新增影院模式、宠物模式,升级休息模式。
值得一提的是,AION V Plus还应用了超倍速电池技术及A480超级充电桩,其中超倍速电池电压880V,最高充电功率480kW。在A480超级充电桩上,可实现充电5分钟续航里程增加200km。
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