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作为在全球累计坐拥超1500万用户的产品,伊兰特家族在不同的时代,总能让经典再度升华。今天,置身于一个年轻文化盛行的时代,为了满足年轻人对自我与个性的追逐,北京现代以锋芒与无畏的理念赋能,塑造出在一众家用车中显得特立独行的极致运动潮流新车——全新伊兰特。
与此同时,伊兰特家族另一位全新成员全新伊兰特N在此前的成都车展,也正式以25.98万的预售价开启自己的“职业生涯”。而以纯正赛道基因赋能,全新伊兰特N Line也在来时之路,旨在用极致感官体验激发你的驾驭激情。
极致运动基因,高回头率“炸街搭子”
从2021年、2021年连续问鼎WTCR年度总冠军、2021年-2021年蝉联WRC厂商总冠军,再到纽博格林24小时耐力赛上连续8年斩获不俗成绩,自2021年现代汽车高性能品牌“N系列”创立以来,属于现代的赛道“高光时刻”不胜枚举。
而论及赛车你会想起什么?是发动机极速地轰鸣?还是快到模糊的车影?
事实上,对于大多数人来说,赛车更像是一种以视觉力量赋能的文化,通过极具张力的画面刺激你的神经,从而产生一种身临其境的氛围感。而作为高端性能玩家,北京现代总是擅长于以极致的运动张力赋能产品,打造如全新伊兰特这般的“颜值新锐”。
首先,作为基于“感性运动”设计美学打造的产品,全新伊兰特以楔形元素规则排布的参数化宝石切面前格栅为基底,搭配造型狭长的鲨鱼设计前组合灯,组成一张气势十足的机甲感前脸。
迎合空气动力学打造的车身,以前低后高的俯冲姿态,在腰身镌刻3条立体“人鱼线”,营造出如古希腊神祇雕塑般的肌肉感。棱角分明的尾部辅以宽大的后包围,营造出战斗机甲既视感,进一步赋能10万级颜值天花板,出门在外,这就是一台可帮你赚足回头率的“炸街搭子”
与此同时,与全新伊兰特一脉相承的全新伊兰特N Line则全面汲取源自现代高性能N系列的运动基因,在车身格栅、前/后保险杠、外后视镜、侧裙底部以及排气管等多处点缀以赛道风格饰件,风阻系数低至0.27Cd的低趴车身完美还原赛车的灵活与敏捷。
在此基础上,全新伊兰特N Line还装配了N Line专属18寸无光黑色轮毂,内置红色运动卡钳,从细节处提升质感,加上黑色运动尾翼以上扬态势在造型紧凑的尾部从视觉上补齐全新伊兰特N Line最后一个运动板块,以统一的调性将整车运动气息拉扯到极致。
而全新伊兰特N Line的外观套件不仅“中看”,还能从风阻、NVH表现以及制动等层面优化性能,带来让驾驶者更加愉悦的驾控体验。与此同时,当你置身于全新伊兰特N Line舱内,眼前是穿插而过的红色缝线内饰,手中是自带N Line专属N标的赛道风格平底造型运动方向盘,脚下是运动金属踏板,从此刻出发,以Kappa 240T GDi高功率发动机蓄势,一脚油门下去,条条大路都是你的专属赛道。
沉浸式智能座舱,提供情绪价值
全新伊兰特有源自赛道的独特魅力,也有源自生活的惬意与欢愉。
这个时代,智能化浪潮驱使下,汽车已经从简单的代步工具演化为能够给驾乘者一定情绪价值的“伙伴”,而纵观整个市场,在10万级轿车领域,全新伊兰特能够给你比同级产品更完整的陪伴。
比如当大部分同级合资轿车还在使用造型传统的小尺寸中控与仪表时,全新伊兰特已经用上了10.25英寸双联屏,打造一方更具科技氛围的沉浸式智能座舱。
车机搭载与中国顶级通信企业联合打造的智能网联4.0车机系统,更加贴合中国人的使用习惯与需求。内置爱奇艺视频、QQ 音乐、喜马拉雅 FM等年轻人常用的娱乐资源,在车上等人、堵车等碎片时光听听小说、刷几个短视频都是不错的选择。
若是听歌,还能联动合资同级独有的64色炫彩氛围灯,带来更美妙的视听体验。
此外,年轻人钟爱的智能语音交互也被全新伊兰特玩出了新意,这套私人助理交互系统能够精准区别出主副驾发出的指令,还能根据语音指令显示不同的状态,让人与车之间的沟通更有代入感。若是有紧急工作而又在开车不便记录,全新伊兰特还提供随口记语音备忘录,自动记录关键事项,到了目的地再查阅,方便快捷。
而为了进一步提高驾乘舒适体验,全新伊兰特还很注重驾乘者的感知优化,基于对用户需求的洞察新增主驾腰部支撑,久坐不累更舒适。在此基础上,新增后排座椅加热,在前排追剧、听歌的基础上,后排乘客也能获得一个舒适性充足的小憩空间。
此外,全新伊兰特还搭载了可以定制风量的空调,炎炎夏日在车内再也不会有开空调直吹身体过冷,不开空调又太热的尴尬。再加上同级独有的高阶森林空气净化系统,可以实时监测车内空气质量,智能切换内外循环以及停车后自动干燥空调风箱除菌,一路守护全家人的呼吸健康。
24项ADAS功能,以科技坚守安全
在现代社会,科技造福于人与车的价值不仅在于对行车生活品质的提升,更在于对安全的守护。
基于整车6个泊车雷达、3个毫米波雷达、1个前视摄像头、4个360°倒车摄像头等硬件的加持,此次全新伊兰特/全新伊兰特N Line搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,集成多达24项ADAS智能驾驶辅助功能。
首先,全新伊兰特/全新伊兰N Line集成了LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助,并新增MCB多重碰撞防卫辅助系统,在同级大部分仅搭载FCW前方碰撞预警时,配备了FCA前方防碰撞辅助,前者更多地起到的是警示作用,而人在面对前方车辆、行人突然减速,存在潜在碰撞风险等突发状况时毕竟需要一定时间才能做出反应,FCA则可根据情况进行警告或自动刹车,对于行车安全实用性更高。
同时,BCW盲区防碰撞预警、BCA盲区防碰撞辅助加上BVM盲区显示系统在尽可能消除视野盲区,再配合SEW安全下车预警、同级独有的FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车,实时监测容易被忽视的地方,更加全面地规避潜在风险因素。
此外,全新伊兰特/全新伊兰特N Line还搭载了HBA远近光自动切换、DAW驾驶员注意力警告等同级少有的行车安全配置。
而为了给用户创造一个轻松用车环境,全新伊兰/全新伊兰特N Line特还配备了带停走功能的SCC智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、ISLW智能限速预警、ISLA智能限速辅助以及同级独有的NSCC基于导航智能巡航控制、LFA车道居中保持、HDA高速公路驾驶辅助,充分考虑了驾驶者在城市、高速等路段所面临的不同场景,一些才考完驾照的新手也能开出“老司机”的感觉。
考虑到现代城市生活泊车场地狭小、车位紧凑等状况,为了解决用户的泊车困扰,全新伊兰特/全新伊兰特N Line配备了同级领先的SVM360°全景影像、RCCW后方交叉碰撞警告、前/后泊车雷达以及RVM倒车影像,提供更好泊车视野与环境。
整体而言,全新伊兰特/全新伊兰特N Line在驾乘辅助方面的优势不仅在于数量,还在于它融合了用户思维,考虑到了更加多元化的安全行车场景与细节,从踩下加速踏板到最终到达目的地停车,每个步骤都有科技力量的守候。
写在最后
跨越30年时间鸿沟、历经7代车型演化,从90年代诞生至今,包括中国市场在内伊兰特全球销量已经达到了1500万,聆听Z世代潮流需求,全新伊兰特并不负经典之名,以沉浸式智能座舱与全面而细腻的科技安全力量,创造10万级家轿颜值与产品力的双重“天花板”。而全新伊兰特N Line则以极致赛道基因赋能,归来仍然“少年感”满满。
现如今,主打个性化、运动化定位的轿车热度持续上涨,各个汽车厂家纷纷将车辆打造得更有个性、更运动。日前,我们从互联网平台获得一组新款现代伊兰特N Line实车照片,新车相比普通版车型更加时尚动感,加装了N Line运动套件之后,与高性能版本“伊兰特N”极为相似。据悉,新车将在8月份的成都车展正式亮相,并有望同步上市销售。
外观方面,新车在新款伊兰特的基础上进行优化,车头大面积进行了黑化处理,视觉冲击力更强;在中网进气位置的偏右侧加入”N Line“标识,凸显车辆的身份。前包围采用三段式进气布局,并在下方加入红色饰条点缀,给人以眼前一亮的感觉,将车辆的运动属性提升一个档次。
车身侧面,新车延续普通版车型的曲折腰线,搭配哑光的车漆,让整个车身映射出不同的光影效果;在黑色的外后视镜、熏黑的运动款式轮圈、红色制动卡钳以及红色侧裙的加持点缀,更好的迎合了年轻用户对于个性化的需求。
车尾部分,新车沿用几何切割的造型,层次感鲜明,看起来十分立体;在后备厢上方加入一条黑色小鸭尾,后包围同样加入红色饰条点缀,并且底部采用右侧的单边共双出排气,凸显该车型的运动定位。车身尺寸方面,新款现代伊兰特N Line的长宽高分别为4725/1810/1415mm,轴距为2720mm。
内饰方面,新款现代伊兰特N Line的内饰主打黑色调,并在缝线等部位加入红色线条,营造出一丝运动效果,同事新车还更换了运动风格的平底造型方向盘,”N“字的标识强化该车的属性。全液晶仪表和中控屏幕显示丰富,确保整车的科技感和实用性。同时,中控台将采用相对比较常规的设计,配合贯穿式的空调出风口,勾勒出丰富的层次感,诸多传统物理按键将会被保留,兼顾科技感和便捷实用性。
动力部分,新款现代伊兰特N Line仅搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩211牛米,传动匹配7速干式双离合变速箱;普通版车型将搭载1.5L自吸发动机,匹配CVT变速箱。作为一台10万元级的合资轿车,伊兰特的定价较为良心,不过随着品牌力相比丰田、大众,现代汽车在竞争力上稍有不足,不过凭借不错的动力、设计,新款现代伊兰特N Line预计会有不错的市场表现。
?8月25日,成都国际车展开幕,北京现代上演“伊”出大秀!全新伊兰特、全新伊兰特N Line双车闪耀展台。今年是“2025向新计划”战略的开局年,此次双车出击,将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实有力支撑。
车展现场,北京现代全新伊兰特迎来了正式上市。此次新车共推出了4款车型,售价为9.98万元-13.38万元。年轻焕新和诚意十足成为这款新车最大的看点。
(新车售价)
(销售政策)
作为现代一大销量和实力担当,伊兰特风靡全球三十年,全球累积销量1500万台。进入中国市场的20载,收获了500万信赖,也多次蝉联A级车市场销量冠军,是名副其实的“家轿之王”。
此次新车的到来,实现了全面的年轻焕新,新锐感爆发。
在外在焕新上追求潮流与动感,实现换代颠覆感,可以说,新车力求成为“十万级的颜值担当”。你会发现,新车采用参数化宝石切面前格栅、锋芒LED前大灯、H形贯穿式LED组合尾灯、赛道外观、内饰套件等超10项设计升级。
整体造型更运动,尤其是前脸,层次分明的上下分体式格栅,熏黑进气格栅与修长且锐利的LED前灯组相连接,再搭配俯冲向前的车头造型,视觉冲击力十足。车顶、外后视镜等细节部位的熏黑处理,时尚感强。
极具折线立体感的腰线设计,还配备了大尺寸五辐式双色运动轮圈,轮毂花纹满满的折线立体动感,新车焕发出一触而发的冲动感。
新车提供镭射蓝、冰海蓝、烈焰红、幻影黑、极地白、亚马逊灰共六种选择。其中,亚马逊灰、镭射蓝是新增色。
值得一体的是,为动感升级,满足年轻一族的个性需求,北现更是推出全新伊兰特N Line。要知道,N Line系列,是现代汽车推出的继承了高性能N系列运动基因的产品。
全新伊兰特N Line汲取N品牌纯正赛道基因,以锐利轮廓线、动感赛道外观、个性内饰套件以及240T GDi高功率发动机+7DCT变速器的黄金组合,觉醒年轻一族对赛道和运动的苛求。原来家轿也可以很个性、哇塞!
车身尺寸方面,全新伊兰特长宽高分别为4725mm、1810mmm、1415mm,轴距达2720mm。相较于第七代伊兰特的4680/1810/1415mm“身材”,新车还是加长了。
可以说,与同级合资竞品对比,全新伊兰特将在外观设计、空间布局、动力配置、智能水平等多维度表现还是比较突出的,且具备一定的跨代领先优势。
你会发现,新车内饰基本延续了现款的布局。在配置升级焕新上,也力求迎合年轻人的需求和消费习惯,实现了主要包括,舒适性、便捷性以及安全性的8大维度超20项的人性化升级。
比如,多媒体系统和空调系统的控制改为实体按键。后排座椅增添了加热功能、前后排分别新增Type C接口、新增智能健康新风空调、新增MCB防止二次碰撞功能、实现24项ADAS智能驾驶辅助功能(新增ISLA智能限速辅助),全系标配定速巡航等,一款A级家轿科技感满配,这让消费者用车时更加方便、舒适和安全。
而在年轻人酷爱的数字化配置上,人车交互场景也是焕新升级。该车搭载了同级独有的10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏。进入车内,影院式车载娱乐、CarLife手机互联、矢量双区语音识别等多种功能,让车生活质感满满。对于低配车型,它也升级了4.2英寸彩色仪表盘,读数更清晰。
该车配备智能网联系统4.0,支持OTA升级,新增爱奇艺视频应用程序。
智联升级方面,车辆还新增零接触停车结算功能以及代客泊车模式。很难不被这款A级家轿标杆焕新诚意打动!
在动力方面,全新伊兰特依旧发挥着实用性的本能:其搭载1.5L发动机+CVT变速器,最大马力115Ps,峰值扭矩143.9N·m,WLTC综合油耗低至5.24L/100km。
车博观察:
在传统的燃油A级车市场,竞争激烈,此次北现双车的全面蜕变焕新:年轻焕新、配置升级焕新、个性多样产品线丰富焕新、焕新的性价比等,都在为年轻一族和年轻家庭用车作了全面诚意的“打算”,相信它给该细分市场打了新样。
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