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兼顾越野的城市SUV,RAV4荣放上市,售17.68万起

常见的车型有几种：轿车、SUV、MPV、皮卡、微面等等，从汽车发明之初至今，轿车一直是常青树，是最主流的家用车型，直到最近这20年左右，SUV才逐渐崛起，成为唯一一种销量能和轿车分庭抗礼的车型。

如今你随便走上一条街道，路上行驶的可能有一半是SUV，而这一半中往往绝大部分都是城市SUV，极少数情况下能看到硬派SUV，而说到城市SUV，有一款车型不得不提，它号称“城市SUV鼻祖”，它便是丰田的RAV4。

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RAV4这款车在全球赢得了超1200万用户的青睐，截止目前，这款车在中国市场的累计销量已超过了180万辆，它无疑是最成功的城市SUV之一。

有趣的是，它现在的定位开始逐渐朝“城市兼顾越野”转变，最近，一汽丰田2023款车型正式上市，官方指导价为17.68-29.68万，它有了一些非常“野性”的变化。

这一代RAV4的设计其实本来就比较具有野性，有点硬派SUV的气质，当然，没有那么纯粹，它的车身上有不少硬线条，前后包围、侧裙、四个轮拱处都采用了塑料材质。一般偏硬派的SUV或者部分旅行车才会采用类似的设计，防止在通过一些非铺装路面时剐蹭。

此外，新款RAV4荣放首次引入北美Adventure越野套件，其中最显眼的当属前脸下包围以及更为粗犷的进气格栅造型，此外大灯也换装了全新的造型，视觉效果更加犀利，在原来的基础上将野性的气质进一步放大。

新款RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，尽管它的尺寸在紧凑型SUV中算不上突出，但配合硬派的外观，看起来气场还是很强大的。

这一代RAV4的内饰设计也是很不错的，仪表台的层次感很强，空调出风口以及中控台部分都采用了类似“U”形的，整体颇具有设计美感，且新款RAV4的内饰大面积采用了麂皮、皮质材料，整体的用料也可圈可点。

此外，新款RAV4荣放作为承接一汽丰田拥抱数智化时代的重磅车型，标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联系统这三大系统。

其中智能座舱标配10.25英寸多媒体娱乐系统，兼容阿里系与腾讯系娱乐生态系统，还预装了带全国全量离线地图数据的高德地图；智能驾驶辅助系统集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制、紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能；在手机互联方面，支持Carplay/Hicar/Carlife互联，全系配备无线连接。

智能是现在很多国产新能源车的重要卖点，相比之下，合资品牌的新能源车则显得有些水土不服，尤其是语音交互系统，普遍做得都很一般。而新款RAV4荣放支持一次唤醒最长30秒连续多轮对话，精准实现多意图识别，还新增了了一汽丰田虚拟形象，可实现在不同对话、不同场景做出相应的表情，这些功能在国产新能源车中间不算突出，但它可是合资车，而且并非纯粹的新能源车，能做成这样还是非常难得的。

此次上市，荣放推出了6款2.0升车型、4款2.5升智能电混双擎车型以及4款2.5升智能插电双擎车型，还拥有动态扭矩矢量控制系统，支持多种驾驶模式。智能电混双擎车型搭载的TRAIL模式支持一键脱困，可通过AIM四驱综合管理系统有效抑制车轮打滑，帮助车辆脱困。

前面提过，新款RAV4荣放这款“城市SUV鼻祖”开始强调“兼顾越野”，此次，一汽丰田还与中国国家地理携手为新RAV4荣放打造了“探野山河”体验活动，这是一汽丰田首个户外探险人车挑战之旅，将以科学、有趣、富含挑战的越野线路，让用户探野山河背后的极致中国。

车型上市一般会推出一些活动，此次新款RAV4荣放也不例外，它带来了5重权益，每月20日到店有机会获得盲盒、2年免息、双擎电池终身质保、置换双擎车型至高10000元礼遇、老车主换新升级享5000积分、转介绍双享2000积分。

综上所述，新款RAV4荣放里里外外都进行了一定程度的升级，而且还开拓了“探野山河”这类活动，其产品力是有显著提升的，加上品牌和车型本身的影响力和口碑，它的销量表现值得期待。

20万级SUV,丰田荣放/大众途观L/CR-V该怎么选?

知嘹汽车/林景行

近年来随着驾驶环境的多样性，SUV车型成为了市场上的宠儿，各大厂商也纷纷推出了各自的SUV车型，那么究竟哪款更值得购买，哪款实用性更强？今天我们选择了市场上热销的3款合资SUV：丰田RAV4荣放、大众途观L和本田CR-V，从外观表现、内饰配置及动力性能三大方面进行对比，看到底谁才是20万级合资SUV中的王者。

本次所选取的车型分别是：途观L2023款280TSI潮创版，官方指导价19.9万元；荣放RAV4 2023款2.0L两驱风尚版，官方指导价19.68万元；本田CR-V 2023款240TURBO两驱锋尚版，官方指导价20.19万元。

1.外观表现风格各异，动感与力量并存

在20万级别的SUV中，车企考虑到客户的年龄跨度较大，因此在设计风格中也是有所延伸有所保留，如号称“荣放小公主”的荣放RAV4在外观设计中就保留了更多运动风格，而像途观L则不仅保留“原始力量”感，也在不断换代中向年轻风格做出变化。

首先来看荣放RAV4，车身尺寸为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm。外观采用家族式设计语言打造，从前脸至侧身再到车尾，整体设计风格都十分凌厉且精致。在车身颜色上，荣放提供了双拼色以及三拼色的颜色风格，给客户更多选择，也让整车观感在富含力量的同时又十分年轻时尚。而在四驱版本的前保险杠、轮毂、侧裙等处会有较多的越野外观套件，彰显力量感。

CR-V在外观设计上就更加年轻运动，车身尺寸为4703*1866*1680mm，轴距为2701mm。中网采用错位相间的多条辐格栅设计，上部镀铬装饰条贯穿至两侧前大灯，前大灯与中网相连，并呈现出一个漂亮的飞翼造型。在车尾部通过漂亮的小鸭尾扰流板设计与两侧尾灯相连，形成贯穿式车灯设计。在外观设计上，也更符合年轻客群需求。

途观L的设计风格在三款车中最显硬朗，车身尺寸为4733*1839*1673mm，轴距为2791mm。前脸的横向镀铬装饰条与两端修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，在硬朗车身上兼具了运动时尚感。尾部棱面立体LED尾灯，亮灯时层次感十足。

2.内饰配置

内饰方面，荣放RAV4的内饰风格也是简洁且精致。中控方面有一块悬浮式10.25英寸多媒体大屏，支持无线手机互联、OTA升级，并且现款对语音交互功能进行了提升，可实现全场景语音交互，并且能识别方言。

荣放的辅助/操控配置也十分不错，两驱风尚版带有360度全景影像、自适应巡航等功能，并且标配三种驾驶模式（运动、舒适、标准）。在辅助驾驶方面有丰田的L2级Safety Sense辅助驾驶系统，而像发动机启停、自动驻车、上坡辅助等功能也都有。

CR-V在内饰方面也有不错的表现，中控配置10.1英寸DA智能屏互联系统，中控设计也较家族其他车型有较大变化，采用一体式出风口，并且配有流媒体后视镜。其智能屏互联采用本田自有的CONNECT3.0智导互联系统，但这个系统基本算是收费系统了，如语音助手、交通违章查询等功能免费3/5年，车家互联功能也需要单独购买。

CR-V的全新安全配置还算比较强大ACC主动巡航（带LSF低速跟随功能），三种驾驶模式（经济、标准、雪地），发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等也都配备，并且采用Honda SENSING辅助驾驶系统，也是达到了L2级。

途观L的内饰相较上两款车有较大不同，采用运动数字座舱，双色镶拼内饰设计，搭配不同色系缝线，将运动氛围拉满，中控大屏采用一块12英寸悬浮大屏，也提升了内饰科技感；并且这次途观L的音响采用10扬声器的哈曼卡顿音响系统，为娱乐功能带来质的提升。

除此之外，文中选用的这款途观L并没有太多优异的表现，只具有一些基础的辅助功能，而像车道辅助、车道保持等功能还没有配置，当然这是入门版途观L，高配置版这些功能也都是有的。

3.动力性能对标

本次对标采用的三款车均为纯燃油车。

其中途观L配备1.4T涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m，并且需要使用95标号汽油，在同价位，丐版途观L属实没法和其他两款车对比。而荣放RAV4采用2.0L自然吸气发动机，CVT变速箱（模拟十挡），最大马力为171Ps，最大扭矩为206N·m，荣放的动力还可以，但是CVT变速箱的一些弊病也无法避免，在扭矩表现上就能看出。CR-V采用的是1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大马力为193Ps，最大扭矩为243N·m。

数据表现来看CR-V的动力性能算是最优，但实际驾驶中也会有不同。比如，虽然荣放的排量最高，但实际使用中油耗并不高，甚至最低。途观L采用1.4T发动机，可能高速并不占优势，但在加速及超车时候的瞬间扭矩爆发也可圈可点。而CR-V虽然马力更大，但在高速上同样不一定能跑过荣放，并且由于采用CVT变速箱，虽然扭矩大，但地板油也不建议使用，因为CVT变速箱的钢带可能承受不住。

通过对比我们可以发现，。如果喜欢省心的驾驶，可以选择丰田的荣放；如果想要省油，可以选择荣放和CR-V的双擎版；当然如果对动力性能有更高追求，那么高配置版的途观L会给你带来不一样的惊喜。购车时还是要想清楚自己的使用需求，从而带来更合适的选择。

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*

20万左右选家用SUV,领克01对比RAV4荣放,该选谁

随着国内生活水平的提高，大家在购车预算上也有一定的增加，20万左右的预算一般是普通家庭的首选，因此这个价位区间也云集了更多有实力的选手，不过这也给消费者带来了选择的难题，今天我们带来的领克01和RAV4荣放便是这一价位较火的选择，我们以20.38万的领克01 2023款EM-F晨曦版和20.28万的RAV4荣放2023款2.0L CVT两驱风尚PLUS版为例来看看到底该怎么选。（以下简称领克01 EM-F和RAV4荣放）

外观对比：时尚个性VS硬朗阳刚

领克01 EM-F的外观设计充满了运动感，前脸采用了分层式的格栅设计，黑色亮面的格栅增强了整个车头的层次感。车身线条硬朗有力，腰线直接贯穿到车身尾部，搭配底部勾勒出的线条，让整个车身显得更加立体，尾部设计更为前卫，通过更多的熏黑处理增强了整体的运动观感，贯穿式尾灯采用了全新的结构，内部点阵化的灯带在点亮时更为前卫，底部大面积包围和两侧单出圆筒排气也是很好的运动元素。

RAV4荣放的整体设计更偏野性，多处硬朗的元素加入让整车更有硬派SUV的观感，前脸的中网格栅和进气格栅均采用了梯形设计，并进行了熏黑处理，灯组换为了更加时尚的分体式设计，兼顾了最前沿的审美需求。车身线条设计流畅，轮眉和裙边的黑色饰板装饰提升了车身质感。车尾的整体造型保持了敦实风格，楔形的尾灯采用了分层式的灯带布局，中间通过镀铬饰条勾勒出了梯形轮廓，车底同样采用了大面积的组件覆盖，两侧配有单出的排气进行装饰。

内饰对比：时尚科技VS简洁实用

领克01的车内布局采用经典的家族式风格，简洁而不失运动感，中控台配有贯穿式的出风口，将台面上下分为了两个区域，大量Alcantara翻毛皮面料的包覆让触感和视觉感上都更加高级，台面中央配有大尺寸中控屏，整体略向驾驶员一侧偏移，内置有最新的智联系统，除了提供GPS和多媒体功能外，还内置有丰富的车联生态，用户可根据个性化需求进行扩展，在辅助驾驶方面，领克01 EM-F也标配有L2级辅助驾驶功能。

RAV4荣放的内饰则以实用性为主基调，中控台设计层次感丰富，通过镀铬材质的饰条对边角处进行了勾勒，呈现出简洁大气的特点。车内触手可及的区域都采用了柔软的材质进行覆盖，仪表盘和中控屏分别为12.3英寸和10.25英寸的液晶屏，配备了丰富的车载智能系统，同时加入了车联网、OTA升级和语音识别控制等多种功能，为驾乘者提供了更加智能化、便捷化的用车体验。

空间对比：舒适VS宽裕

作为一款紧凑型SUV，领克01 EM-F有着4549*1860*1689mm的车身尺寸，轴距为2734mm，前排依然使用了更有运动气质的一体式座椅，但内部厚实的填充和紧贴后背的椅面并不用担心其舒适度的表现，座椅也加入了Nappa真皮和翻毛皮的双拼材质，后排拥有宽裕的纵向空间，保证了乘客腿部和头顶余量的充裕，后备厢常规容积达到了509L，同时可通过放倒后排座椅实现提升。

同样作为紧凑型SUV的RAV4荣放则有着4600*1855*1680mm的车身参数和2690mm的轴距，在尺寸表现上略逊色于领克01 EM-F，车内座椅采用了真皮+仿皮的面料包覆，座椅整体的包裹性与支撑性符合了家用需求，后备厢常规容积达到了580L，同样可以通过放平后排座椅实现容积扩充。

动力对比：经济高效VS平顺柔和

领克01 EM-F迎合了主流的电动化趋势，采用全新的油电混合系统，1.5T的发动机拥有110kW（150Ps）的最大功率，最大扭矩为225N·m。此外，整车还搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为320N·m，系统综合功率可达180kW，综合扭矩高达545N·m，匹配了3挡DHT变速箱。这套系统不仅拥有强劲的动力参数，同时在经济性也有不错的表现，WLTC综合油耗仅4.88L/100km，更符合家用需求。

RAV4荣放则搭载了一台2.0L自吸+CVT的动力组合，最大功率为126kW（171Ps），最大扭矩则为206N·m，虽然这一表现与当前主流的小排量涡轮机有较大差距，但细腻平顺的驾驶感受则为其加分不少，在城市路况下通勤更为惬意，同时6.41L/100km的WLTC综合油耗同样保持了较为经济的水平。

养车成本对比：免费VS经济

由于领克01 EM-F推出了5年8万公里的免费基础保养活动，因此在6万公里内，用户并不用多花钱进行小保养，而根据保养手册来看，整车每15000km就需要进行一次保养，主要对空气滤芯、制动液等部件进行更换，费用大概在200—600元之间。

RAV4的首次保养由厂商免费提供，保养周期为10000km。此外，每隔10000km需要进行一次保养，这彰显了日系品牌的坚固耐用特性。综合计算后，RAV4进行常规保养至60000km的成本为4907元。

写在最后

领克01 EM-F与RAV4荣放均为这个价位区间较为热门的两个车型，从产品表现来看，领克01 EM-F很好地顺应了电气化时代的发展，推出了全新的混动系统，同时在内外设计上更符合年轻人的审美，RAV4荣放则更偏实用，在个性化方面相对较弱，不知道你更喜欢哪款车型呢？

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