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奔驰品牌的SUV系列中,奔驰GLC无疑是最受欢迎的一款车型,适中的价格和均衡的实力让它圈粉无数,与此同时该车也推出了许多衍生产品,比如说我们今天的主角奔驰GLC轿跑SUV。
近期,2023款改款奔驰GLC轿跑SUV正式上市,新车依旧推出三款配置,售价区间47.20~57.20万元。作为年度小改款,新车主要针对顶配车型的配置进行升级调整,同时售价有着小幅提升,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
新款车型依旧延续此前的造型设计,其中该车前脸部分设置闪钻风格的大尺寸前进气格栅,中间的奔驰品牌标识两侧匹配装饰条进行衔接,延展了前脸的横向视觉效果。前大灯组造型较为圆润,上下部位均设置线条舒缓的LED灯带,不过新车只有顶配版本匹配几何多光束LED大灯,其余配置需要额外花费1.61万元选装。与此同时,该车标配AMG车身风格组件,前包围采用了运动化的风格样式,并且进行熏黑处理,运动氛围较为浓郁。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4731×1898/1890×1606/1608 mm,轴距为2873mm。该车采用溜背式车顶造型,车顶线条经过B柱之后快速下滑,使得整个尾部看上去较为紧凑,同时对于后排乘客的头部空间有所影响。
奔驰GLC轿跑SUV的尾部造型较为饱满,后备厢盖上方设置鸭尾式扰流板,尾灯组造型较为扁平,内置双环状灯组模块,与前大灯组形成了呼应,同时后包围处的双边共双出排气尾管和扩散器装饰均没有缺席。
内饰设计
新车的内饰设计同样未进行调整,整车采用奔驰品牌的经典家族式设计,材质用料方面保持了该品牌的一贯水准,金属饰板,真皮缝线,再搭配木纹装饰面板,使得整个车内座舱的豪华氛围相当浓郁。同时该车中控台上设置10.25英寸的中控显示屏幕,对比如今的新生代车型而言,屏幕的尺寸确实有些不够看,毕竟如今10万级产品都拥有大尺寸联屏,消费者难免会有心理落差。此外,新车的方向盘采用常规三幅式设计,两侧加入内凹造型,盘幅粗细程度适中,握感还算充实。
根据配置不同,该车的座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车的前排座椅样式依旧经典,椅面宽大,内部填充物厚实,乘坐舒适性良好,不过包裹性和支撑性一般。
该车的后排空间表现不尽如人意,首先椅背角度较为平直,乘客的坐姿并不舒适,同时溜背式的车顶造型很大程度上影响了该车的头部空间,对于高个子的用户而言不够友好。
动力系统
新款奔驰GLC轿跑SUV动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,但分为高低功率两个版本,最大输出功率分别为258马力和197马力,峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面,标配9速手自一体变速箱,同时匹配全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规小改款,2023款改款奔驰GLC轿跑SUV依旧保持了现款车型的造型设计和动力配置,整车主要针对顶配版本的功能以及售价进行调整,其中顶配车型增加了行车记录仪,MBUX智能人机交互系统实行穿越导航等功能,指导价格从原先的56.67万元上调至57.20万元。接下来让我们针对各个配置版本进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款 260 4MATIC 轿跑SUV
配置点评:基础功能完善?
指导价格47.20万元,提供自动驻车,自动泊车入位,360度全景影像,前后驻车雷达,定速巡航,驾驶模式切换,电动天窗,运动外观套件,电动后备厢,无钥匙启动,远程启动,方向盘电动四向调节,方向盘换挡/记忆,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,10.25英寸触控液晶屏,高德地图,语音识别控制,车联网,4G网络,OTA升级,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,车内环境氛围灯,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,自动空调,后排出风口,温度分区控制等功能,基础配置表现较为全面。
2023款 300 4MATIC 轿跑SUV
配置点评:提升可观,性价比高?
指导价格53.10万元,该配置搭载2.0T高功率版本发动机,最大功率提升至258马力,官方百公里加速成绩达到6.7秒,性能表现更加出色,同时功能方面增加并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,车道居中保持,感应后备厢,全车无钥匙进入,车侧固定踏板,手机无线充电等,提升幅度可观,性价比较高。
2023款 改款 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版
配置点评:豪华配置增加,价格偏高?
指导价格57.20万元,增加全速自适应巡航,抬头数字显示,真皮座椅,柏林之声扬声器,几何多光束灯光,转向头灯,AR实景导航,内置行车记录仪等,提升相对有限,性价比略低。
车叔总
总的来看,2023款改款奔驰GLC轿跑SUV本次主要针对顶配车型的功能进行升级调整,同时售价方面有着0.53万元的上调,属于典型的增配提价。在车叔看来,奔驰GLC轿跑SUV作为一款进口车型,售价对比同级产品不占优势,而且其造型设计虽然独特,但是却是以牺牲后排空间为代价,实用性和性价比远不及国产奔驰GLC。除此之外,新款奔驰GLC轿跑SUV已于国外发布,新车在现款车型的基础上进行了全面的升级,整车的质感以及做工用料更具优势,而新款车型进入国内汽车市场只是时间问题,对它感兴趣的朋友完全可以再等待一下。最后车叔对于该车的评价是:性价比一般,新款车型即将进入国内市场,现阶段不值得入手。
梅赛德斯-奔驰全新GLC将于2023年国产并上市。此前新车已经全球首发,在延续家族经典设计语言的同时,展露出焕新活力,将现代与运动豪华融于每处细节。独具一格的车身比例、张力十足的外形、精致利落的线条以及豪华动感的内饰,勾勒出史上最具活力奔驰SUV的崭新面貌。
全新GLC提供多种强大且高效的动力配置供客户自由选择。其中,搭载梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的2.0T四缸发动机车型,采用第二代ISG集成式启动发电机技术,在车辆启动瞬间,ISG迅速响应,大大降低了启动时的抖动与噪声。
全新GLC的加速阶段,ISG转化为助力电机,与涡轮增压发动机匹配协作,为车辆提供额外动力输出,带来顺畅的提速体验;减速滑行时,ISG转化为发电机,回收能量为电池充电,从而带来出色的燃油经济性。
glc新款计划在2023年一季度正式发布,预计最快将于同年3月上市开售。同时,新车也有望在明年年内,继续以进口形式引入国内市场销售,并将与宝马X3M等同级高性能SUV展开竞争。梅赛德斯-AMG全新一代GLC63车型将首次采用AMGEPerformance技术。
动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,并取代原4.0TV8涡轮增压发动机,综合最大功率可达406kW,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备4MATIC四驱系统。此外,其最大功率参数也已超越国内在售的宝马X3M雷霆版车型(375kW)。
glc新款配置信息
越野动画格外吸引人:诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上,使得中控台显得干净整洁,而高度上降低了50毫米,GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置,特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。
峰值扭矩分别为300牛米(GLC2004MATIC)、350牛米(GLC2604MATIC)和370牛米(GLC3004MATIC),通过中控台上的集成旋钮调节,优美的车顶轮廓线。
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